Co bude dál s ČSA?
-
BlueSky
- Cestující Economy Class

- Příspěvky: 170
- Registrován: 09. 08. 2010, 02:51
- Stav: Offline
Re: Co bude dál s ČSA?
Zajimava by mohla byt nahrada za Christophe Viatte. Ze by zapracoval pud sebezachovy?
-
flyingblue
- Kapitán

- Příspěvky: 5478
- Registrován: 16. 12. 2008, 14:31
- Bydliště: up in the air
- Stav: Offline
Re: Co bude dál s ČSA?
Kadrovy profil nahradniku spise svedci tomu, ze slo o iniciativu CAHu.s543 píše:Tipoval bych vliv TVS - mají k tomu celému dramaticky blíž. Přijde mi, že KE to zkraje jenom pozorovali.737 píše:Já si jen říkám, zda na tyto personální změny není už příliš pozdě. Řekl bych, že měly nastat mnohem dříve. Zároveň by mě zajímalo, zda tyto změny inicioval Korean Air nebo Travel Service.Fanda píše:Tohle mi hlava nebere:
http://ekonomika.idnes.cz/manazeri-po-m ... oprava_suj
-
prodejce
- Prodejce

- Příspěvky: 4334
- Registrován: 14. 12. 2004, 11:51
- Bydliště: na vejminku
- Stav: Offline
Re: Co bude dál s ČSA?
Tak dneska ráno vyšla tisková zpráva k letnímu LŘ a koukám, že tady to vůbec nikoho nevzrušuje??
Žeby nastávalo jakési poklidné, "normalizační" období, kdy není co komentovat?
***
České aerolinie nabídnou v letní sezóně 2014 stabilní letový řád, více spojů do Asie a nově také linky do destinací ve Středomoří
V nadcházející letní sezóně České aerolinie posílí pravidelnou linku do Soulu a díky další spolupráci s Korean Air přidají do letového řádu 18 nových destinací v Asii a Tichomoří. Ani nabídka turistických cílů v Evropě nezůstane pozadu. Letový řád se rozšíří o dalších 25 nových destinací ve Středomoří, které budou České aerolinie nabízet společně se společností Travel Service na bázi vzájemného sdílení kódů. Po skončení restrukturalizace nabídnou České aerolinie produkt, jehož hlavními atributy budou stabilita a spolehlivost bez nutnosti změn na poslední chvíli. Společně s partnery budou České aerolinie operovat spojení do celkem 126 destinací v 50 zemích. Letní letový řád vstupuje v platnost 30. března a končí 25. října 2014.
České aerolinie připravily pro letošní letní sezónu letový řád, který vychází z letového plánu pro zimní období 2013/2014. „Hlavním cílem letového řádu pro letní sezónu 2014 je pokračovat ve stabilizaci dopravní sítě a připravit spolehlivý produkt bez nutnosti ad hoc změn nebo rušení letů na poslední chvíli. Letní letový řád proto bude celkově meziročně o něco střídmější, postaven na konzervativnějších předpokladech letošní poptávky a vývoje trhů. Hlavní hodnotu, kterou České aerolinie chtějí doručit cestujícím a obchodním partnerům, je spolehlivý a stabilní produkt,“ uvedl k záměrům společnosti Jozef Sinčák, výkonný ředitel Českých aerolinií pro Obchod a marketing.
Čtvrtá frekvence do Soulu, více letů do Bratislavy, Ostravy nebo Permu
Novinkou nadcházející letní sezóny je posílení dálkových letů do Soulu, kde České aerolinie přidají čtvrtou frekvenci, a společně s Korean Air budou nabízet na týdenní bázi osm zpátečních letů týdně. Více spojů ve srovnání s končící zimní sezónou přidá společnost také na linkách z Prahy do Bukurešti, Jerevanu, Nice, Ostravy, Permu, Tel Avivu nebo Ufy. Posílen
o 2 zpáteční spoje týdně bude i provoz na nové lince Praha-Bratislava-Košice, která tak bude na obou úsecích vypravována dvakrát denně vždy v pondělí, středu, čtvrtek a pátek. V letošní letní sezóně České aerolinie opět zahájí provoz také na sezónních linkách do Oděsy, Taškentu a Tbilisi.
Konzervativnější letový řád umožňuje Českým aeroliniím i v nadcházející letní sezóně využívat volnou kapacitu několika letounů Airbus A320 Family na dlouhodobé ACMI pronájmy,
tj. pronájem letounů včetně posádek, zajištění údržby a pojištění pro jiné dopravce.
Dalších 18 nových destinací v Asii a Tichomoří
Díky zavedení čtvrté frekvence na lince do Soulu, sladění odletových a příletových časů v Praze i Soulu na navazující lety mohou letos České aerolinie spolu s Korean Air znovu rozšířit nabídku spojů do Asie a Tichomoří. K původním 20 destinacím, které České aerolinie nabízely ve spolupráci s Korean Air v uplynulém období, přibyde v letní sezóně 2014 do letového řádu společnosti dalších 18 bodů, např. Honolulu na Havaji, Auckland, Nadi na Fidži, metropole Kambodže Phnompenh, Rangún, Ulánbátar nebo devět měst v Číně, jako např. Peking a jiné. Prodej letenek do nových destinací v Asii a Tichomoří bude postupně zahájen na začátku března.
25 nových destinací ve Středomoří ve spolupráci s Travel Service
V nadcházející letní sezóně bude pokračovat dosavadní spolupráce se společností Travel Service na bázi vzájemného sdílení kódů. Oba dopravci budou například společně operovat lety do Barcelony, Říma, Tel Avivu, a nově také do Nice.
Díky této spolupráci mohou České aerolinie nově nabídnout svým zákazníkům 25 nových destinací zejména ve Středomoří, jako jsou: Cagliari, Catanie, Lamezia Terme, Neapol a Olbie v Itálii, Ibiza, Malaga, Palma de Mallorca, Sevilla, Valencie ve Španělsku, Heraklion, Chanie, Kerkyra, Kos, Rodos, Soluň a Zakyntos v Řecku, Larnaka na Kypru, Dubrovník, Pula a Split v Chorvatsku, Burgas v Bulharsku nebo Malta a další. Linky budou operovány společností Travel Service pod značkou SmartWings a České aerolinie na nich budou mít svůj OK kód. Letenky do nových code-shareových destinací si mohou koupit jak transferoví cestující, tak i lokální, tj. ti, kteří svoji cestu budou začínat nebo končit v Praze.
Naopak společnost Travel Service zařadí do svého letového řádu pod svým kódem QS celkem 19 pravidelných linek operovaných Českými aeroliniemi, jako jsou: Amsterdam, Berlín, Bratislava, Brusel, Budapešť, Bukurešť, Curych, Düsseldorf, Frankfurt, Hamburk, Kodaň, Košice, Kyjev, Madrid, Milán, Oděsa, Ostrava, Stockholm nebo Varšava.
Prodej letenek na nové code-shareové spoje byl již zahájen. Lze je pořídit na webových stránkách Českých aerolinií a SmartWings nebo prostřednictvím cestovních kanceláří a agentur.
Code-shareová spolupráce Českých aerolinií a Travel Service je dobrou zprávou pro cestující
i cestovní kanceláře. Oba dopravci v letošní letní sezóně rozšíří svoji nabídku destinací a spojů, a umožní tak různým cílovým skupinám pasažérů z více trhů vzájemně kombinovat lety přes Prahu a jednodušeji cestovat jak za pracovními povinnostmi, tak i za odpočinkem.
Daniel Šabík
Tiskový mluvčí Českých aerolinií
***
České aerolinie nabídnou v letní sezóně 2014 stabilní letový řád, více spojů do Asie a nově také linky do destinací ve Středomoří
V nadcházející letní sezóně České aerolinie posílí pravidelnou linku do Soulu a díky další spolupráci s Korean Air přidají do letového řádu 18 nových destinací v Asii a Tichomoří. Ani nabídka turistických cílů v Evropě nezůstane pozadu. Letový řád se rozšíří o dalších 25 nových destinací ve Středomoří, které budou České aerolinie nabízet společně se společností Travel Service na bázi vzájemného sdílení kódů. Po skončení restrukturalizace nabídnou České aerolinie produkt, jehož hlavními atributy budou stabilita a spolehlivost bez nutnosti změn na poslední chvíli. Společně s partnery budou České aerolinie operovat spojení do celkem 126 destinací v 50 zemích. Letní letový řád vstupuje v platnost 30. března a končí 25. října 2014.
České aerolinie připravily pro letošní letní sezónu letový řád, který vychází z letového plánu pro zimní období 2013/2014. „Hlavním cílem letového řádu pro letní sezónu 2014 je pokračovat ve stabilizaci dopravní sítě a připravit spolehlivý produkt bez nutnosti ad hoc změn nebo rušení letů na poslední chvíli. Letní letový řád proto bude celkově meziročně o něco střídmější, postaven na konzervativnějších předpokladech letošní poptávky a vývoje trhů. Hlavní hodnotu, kterou České aerolinie chtějí doručit cestujícím a obchodním partnerům, je spolehlivý a stabilní produkt,“ uvedl k záměrům společnosti Jozef Sinčák, výkonný ředitel Českých aerolinií pro Obchod a marketing.
Čtvrtá frekvence do Soulu, více letů do Bratislavy, Ostravy nebo Permu
Novinkou nadcházející letní sezóny je posílení dálkových letů do Soulu, kde České aerolinie přidají čtvrtou frekvenci, a společně s Korean Air budou nabízet na týdenní bázi osm zpátečních letů týdně. Více spojů ve srovnání s končící zimní sezónou přidá společnost také na linkách z Prahy do Bukurešti, Jerevanu, Nice, Ostravy, Permu, Tel Avivu nebo Ufy. Posílen
o 2 zpáteční spoje týdně bude i provoz na nové lince Praha-Bratislava-Košice, která tak bude na obou úsecích vypravována dvakrát denně vždy v pondělí, středu, čtvrtek a pátek. V letošní letní sezóně České aerolinie opět zahájí provoz také na sezónních linkách do Oděsy, Taškentu a Tbilisi.
Konzervativnější letový řád umožňuje Českým aeroliniím i v nadcházející letní sezóně využívat volnou kapacitu několika letounů Airbus A320 Family na dlouhodobé ACMI pronájmy,
tj. pronájem letounů včetně posádek, zajištění údržby a pojištění pro jiné dopravce.
Dalších 18 nových destinací v Asii a Tichomoří
Díky zavedení čtvrté frekvence na lince do Soulu, sladění odletových a příletových časů v Praze i Soulu na navazující lety mohou letos České aerolinie spolu s Korean Air znovu rozšířit nabídku spojů do Asie a Tichomoří. K původním 20 destinacím, které České aerolinie nabízely ve spolupráci s Korean Air v uplynulém období, přibyde v letní sezóně 2014 do letového řádu společnosti dalších 18 bodů, např. Honolulu na Havaji, Auckland, Nadi na Fidži, metropole Kambodže Phnompenh, Rangún, Ulánbátar nebo devět měst v Číně, jako např. Peking a jiné. Prodej letenek do nových destinací v Asii a Tichomoří bude postupně zahájen na začátku března.
25 nových destinací ve Středomoří ve spolupráci s Travel Service
V nadcházející letní sezóně bude pokračovat dosavadní spolupráce se společností Travel Service na bázi vzájemného sdílení kódů. Oba dopravci budou například společně operovat lety do Barcelony, Říma, Tel Avivu, a nově také do Nice.
Díky této spolupráci mohou České aerolinie nově nabídnout svým zákazníkům 25 nových destinací zejména ve Středomoří, jako jsou: Cagliari, Catanie, Lamezia Terme, Neapol a Olbie v Itálii, Ibiza, Malaga, Palma de Mallorca, Sevilla, Valencie ve Španělsku, Heraklion, Chanie, Kerkyra, Kos, Rodos, Soluň a Zakyntos v Řecku, Larnaka na Kypru, Dubrovník, Pula a Split v Chorvatsku, Burgas v Bulharsku nebo Malta a další. Linky budou operovány společností Travel Service pod značkou SmartWings a České aerolinie na nich budou mít svůj OK kód. Letenky do nových code-shareových destinací si mohou koupit jak transferoví cestující, tak i lokální, tj. ti, kteří svoji cestu budou začínat nebo končit v Praze.
Naopak společnost Travel Service zařadí do svého letového řádu pod svým kódem QS celkem 19 pravidelných linek operovaných Českými aeroliniemi, jako jsou: Amsterdam, Berlín, Bratislava, Brusel, Budapešť, Bukurešť, Curych, Düsseldorf, Frankfurt, Hamburk, Kodaň, Košice, Kyjev, Madrid, Milán, Oděsa, Ostrava, Stockholm nebo Varšava.
Prodej letenek na nové code-shareové spoje byl již zahájen. Lze je pořídit na webových stránkách Českých aerolinií a SmartWings nebo prostřednictvím cestovních kanceláří a agentur.
Code-shareová spolupráce Českých aerolinií a Travel Service je dobrou zprávou pro cestující
i cestovní kanceláře. Oba dopravci v letošní letní sezóně rozšíří svoji nabídku destinací a spojů, a umožní tak různým cílovým skupinám pasažérů z více trhů vzájemně kombinovat lety přes Prahu a jednodušeji cestovat jak za pracovními povinnostmi, tak i za odpočinkem.
Daniel Šabík
Tiskový mluvčí Českých aerolinií
-
HighFlyer
- Kapitán

- Příspěvky: 4198
- Registrován: 21. 01. 2004, 17:56
- Bydliště: Praha
- Kontaktovat uživatele:
- Stav: Offline
Re: Co bude dál s ČSA?
Mozna tady na foru to nevzrusuje, ale treba takoveho Honzu Suru to vzrusilo natolik, ze ty informace shrnul do dnesniho clanku s pochvalnym titulkem.prodejce píše:Tak dneska ráno vyšla tisková zpráva k letnímu LŘ a koukám, že tady to vůbec nikoho nevzrušuje??
-
Yirina
- Autorka Nejlepšího trip reportu 2013, vítězka kategorie Po přistání... 2013

- Příspěvky: 740
- Registrován: 02. 09. 2003, 22:47
- Oblíbené typy letadel: Tu154, Il62
- Pohlaví: žena
- Bydliště: Praha
- Kontaktovat uživatele:
- Stav: Offline
Re: Co bude dál s ČSA?
Na můj vkus se v té TZ moc často opakuje slovo stabilita v různých podobách:
stabilní letový řád
stabilita a spolehlivost
stabilizaci dopravní sítě
spolehlivý a stabilní produkt
V tom případě by bylo moc fajn, kdyby už nerušili linky do MXP, odkud mají pokráčka lidi na EK do JFK, vystavené na jedné letenici s OK.
stabilní letový řád
stabilita a spolehlivost
stabilizaci dopravní sítě
spolehlivý a stabilní produkt
V tom případě by bylo moc fajn, kdyby už nerušili linky do MXP, odkud mají pokráčka lidi na EK do JFK, vystavené na jedné letenici s OK.
-
flyingblue
- Kapitán

- Příspěvky: 5478
- Registrován: 16. 12. 2008, 14:31
- Bydliště: up in the air
- Stav: Offline
Re: Co bude dál s ČSA?
A nebyli by trosku sami proti sobe, kdyby nahravali EK proti zajmum AF/KL/DL/AZ?Yirina píše:Na můj vkus se v té TZ moc často opakuje slovo stabilita v různých podobách:
stabilní letový řád
stabilita a spolehlivost
stabilizaci dopravní sítě
spolehlivý a stabilní produkt
V tom případě by bylo moc fajn, kdyby už nerušili linky do MXP, odkud mají pokráčka lidi na EK do JFK, vystavené na jedné letenici s OK.
-
Yirina
- Autorka Nejlepšího trip reportu 2013, vítězka kategorie Po přistání... 2013

- Příspěvky: 740
- Registrován: 02. 09. 2003, 22:47
- Oblíbené typy letadel: Tu154, Il62
- Pohlaví: žena
- Bydliště: Praha
- Kontaktovat uživatele:
- Stav: Offline
Re: Co bude dál s ČSA?
Ale tam je uzavřená vzájemná dohoda na prodej PRG-MXP-JFK na jednu letenici. Ve finále na to doplácí právě OK, kteří když zruší ten první segment, tak to musej předělávat na něco jinýho a platit to, i když je to vystavený na stocku EK.
-
flyingblue
- Kapitán

- Příspěvky: 5478
- Registrován: 16. 12. 2008, 14:31
- Bydliště: up in the air
- Stav: Offline
Re: Co bude dál s ČSA?
Kratkodobe to jiste neni zadna super vec, otazka je, jak dobre je ze strany OK vyjednana ta smlouva s EK a zda a jak to vzali do uvahy panackove, kdyz dojednavali ten zenyjalni codeshare s TVS na trati PRG-MXPYirina píše:Ale tam je uzavřená vzájemná dohoda na prodej PRG-MXP-JFK na jednu letenici. Ve finále na to doplácí právě OK, kteří když zruší ten první segment, tak to musej předělávat na něco jinýho a platit to, i když je to vystavený na stocku EK.
-
Mat
- Cestující Economy Class

- Příspěvky: 243
- Registrován: 08. 12. 2013, 09:30
- Pohlaví: muž
- Bydliště: PRG
- Stav: Offline
Re: Co bude dál s ČSA?
A Zagreb nic...
-
prodejce
- Prodejce

- Příspěvky: 4334
- Registrován: 14. 12. 2004, 11:51
- Bydliště: na vejminku
- Stav: Offline
Re: Co bude dál s ČSA?
Tímto vám oznamujeme, že počínaje dnešním dnem České aerolinie zavádí do vybraných destinací novou One Way tarifní strukturu.
Tel Aviv – počínaje dneškem
Barcelona, Řím, Bukurešť – nová tarifní OW struktura od 4.3.2014
Nice, Curych, Stockholm - nová tarifní OW struktura od 11.3.2014
Madrid, Milán, Berlín - nová tarifní OW struktura od 18.3.2014
Frankfurt, Duesseldorf, Hamburk, Kodaň, Bratislava, Košice - nová tarifní OW struktura od 31.3.2014
*S touto změnou bude spojena taktéž úprava YQ taxy
Tel Aviv – počínaje dneškem
Barcelona, Řím, Bukurešť – nová tarifní OW struktura od 4.3.2014
Nice, Curych, Stockholm - nová tarifní OW struktura od 11.3.2014
Madrid, Milán, Berlín - nová tarifní OW struktura od 18.3.2014
Frankfurt, Duesseldorf, Hamburk, Kodaň, Bratislava, Košice - nová tarifní OW struktura od 31.3.2014
*S touto změnou bude spojena taktéž úprava YQ taxy
-
prodejce
- Prodejce

- Příspěvky: 4334
- Registrován: 14. 12. 2004, 11:51
- Bydliště: na vejminku
- Stav: Offline
Re: Co bude dál s ČSA?
OW tarify jsou v případě TLV rovných 50% ze zpátečního tarifu. Mě to přijde jako opravdu zajímavá změna obchodní politiky. To skoro vypadá, jako kdyby někdo měl konkrétní představu co chce dělat a kam to chce dotáhnout.
-
s543
- Cestující Business Class

- Příspěvky: 393
- Registrován: 11. 05. 2013, 20:42
- Stav: Offline
Re: Co bude dál s ČSA?
KONEČNĚprodejce píše:OW tarify jsou v případě TLV rovných 50% ze zpátečního tarifu. Mě to přijde jako opravdu zajímavá změna obchodní politiky. To skoro vypadá, jako kdyby někdo měl konkrétní představu co chce dělat a kam to chce dotáhnout.
-
Globik
- Kapitán

- Příspěvky: 6192
- Registrován: 04. 01. 2004, 11:53
- Oblíbené typy letadel: B767, Cessna 208
- Pohlaví: muž
- Bydliště: Honolulu
- Stav: Offline
Re: Co bude dál s ČSA?
"Od" znamená datum letu nebo datum prodeje? PRG-TXL je např.po celý říjen za 13.994 CZK.prodejce píše:Tímto vám oznamujeme, že počínaje dnešním dnem České aerolinie zavádí do vybraných destinací novou One Way tarifní strukturu.
Berlín - nová tarifní OW struktura od 18.3.2014
Nebo jsme to špatně pochopili a "nová tarifní struktura" znamená ještě větší oškubání za OW?
-
Globik
- Kapitán

- Příspěvky: 6192
- Registrován: 04. 01. 2004, 11:53
- Oblíbené typy letadel: B767, Cessna 208
- Pohlaví: muž
- Bydliště: Honolulu
- Stav: Offline
Re: Co bude dál s ČSA?
Neplete si někdo pojmy s dojmy?
"Důležitá informace pro cestující používající platební karty online
České bankovní domy postupně zavádějí novou službu zabezpečených plateb při úhradách kartou na internetu, tzv. 3D Secure. V případě, že vaše banka zavedla službu 3D Secure, bude nutné nově potvrdit každou transakci na internetu, kromě čísla platební karty, její platnosti a třímístného CVV2 nebo CVC2 čísla, také unikátním kódem, zaslaným bankou v textové zprávě majiteli karty. Zvýší se tím bezpečnost plateb na internetu.
Doporučujeme proto, abyste si ověřili ve svém elektronickém bankovnictví nebo na infolince své banky, zda službu 3D Secure již zavedla a máte v nastavení vlastností platební karty souhlas s používáním této služby. Bez aktivace služby 3D Secure nebude možné autorizovat žádnou transakci platební kartou na internetu."
http://www.csa.cz/cs/portal/homepage/cz_homepage.htm
KB tvrdí, že povolují na internetu pouze platby zabezpečené 3D Secure. Nikdy se mi nestalo, že by mi platba neprošla, až na italskou pobočku eDreams a italského mobilního operátora Wind. Platba na eDreams proběhla až poté, co mi v bance kartu pro méně zabezpečenou platbu dočasně odblokovali. Platba letenky na webu ČSA předloni rovněž proběhla bez problémů. Žádný SMS kód mi nikdy nechodí. Kdo si tedy plete co je 3D Secure? ČSA nebo KB?
"Důležitá informace pro cestující používající platební karty online
České bankovní domy postupně zavádějí novou službu zabezpečených plateb při úhradách kartou na internetu, tzv. 3D Secure. V případě, že vaše banka zavedla službu 3D Secure, bude nutné nově potvrdit každou transakci na internetu, kromě čísla platební karty, její platnosti a třímístného CVV2 nebo CVC2 čísla, také unikátním kódem, zaslaným bankou v textové zprávě majiteli karty. Zvýší se tím bezpečnost plateb na internetu.
Doporučujeme proto, abyste si ověřili ve svém elektronickém bankovnictví nebo na infolince své banky, zda službu 3D Secure již zavedla a máte v nastavení vlastností platební karty souhlas s používáním této služby. Bez aktivace služby 3D Secure nebude možné autorizovat žádnou transakci platební kartou na internetu."
http://www.csa.cz/cs/portal/homepage/cz_homepage.htm
KB tvrdí, že povolují na internetu pouze platby zabezpečené 3D Secure. Nikdy se mi nestalo, že by mi platba neprošla, až na italskou pobočku eDreams a italského mobilního operátora Wind. Platba na eDreams proběhla až poté, co mi v bance kartu pro méně zabezpečenou platbu dočasně odblokovali. Platba letenky na webu ČSA předloni rovněž proběhla bez problémů. Žádný SMS kód mi nikdy nechodí. Kdo si tedy plete co je 3D Secure? ČSA nebo KB?
-
Mat
- Cestující Economy Class

- Příspěvky: 243
- Registrován: 08. 12. 2013, 09:30
- Pohlaví: muž
- Bydliště: PRG
- Stav: Offline
Re: Co bude dál s ČSA?
Pokud je u TLV napsáno počínaje dneškem a ceny jsou opravdu nižší a u TXL je napsáno od 18.3. a ceny jsou stále vysoké, tak by si dovoloval hádat, že to datum bude "nejspíš" prodeje...Globik píše:"Od" znamená datum letu nebo datum prodeje? PRG-TXL je např.po celý říjen za 13.994 CZK.prodejce píše:Tímto vám oznamujeme, že počínaje dnešním dnem České aerolinie zavádí do vybraných destinací novou One Way tarifní strukturu.
Berlín - nová tarifní OW struktura od 18.3.2014
Nebo jsme to špatně pochopili a "nová tarifní struktura" znamená ještě větší oškubání za OW?

