Airbus 330-300 v barvách ČSA

[Mtargem]

Tak jsem si myslel, že se proletím jediným dálkovým letadlem ČSA na lince Soul-Praha. Mám letenku do Prahy na 9. listopadu, původní odlet byl 9:05. Nejprve ČSA změnily odlet na 12:50, aby ho asi o dva týdny později posunuly na 14:15. Říkal jsem si, jestli bude ještě třetí změna ("do třetice všeho dobrého"?), a nespletl jsem se, bohužel. Tentokrát je totiž let zrušen úplně... Let se prý nekoná z "operačních důvodů". Ale v jiných termínech prý let stále operuje. Takže nakonec s OK-YBA nepoletím, místo toho si dám obě cesty s KE buď v sobotu, nebo v pondělí (protože letět v neděli s "partnerskou společností" s přestupem a příletem do Prahy okolo deváté večer se mi fakt nechce). Ještě že jsem si zatím stále nekoupil letenku CJU-GMP, chtěl jsem se z Jeju vracet v neděli ráno před odletem do Prahy. 'chjo...

[kowal]

Skoro by mě lákalo napsat: Já to říkal
Ale zatím to raději psát nebudu, protože můj lednový termín zatím platí. Také se mi dvakrát změnil čas, ale zatím nezrušeno.

[prodejce]

Skoro by mě lákalo napsat: Já to říkal
Ale zatím to raději psát nebudu

.. nepiš to prosímtě Počkej si až budou nějaké informace potvrzené. Rád tady potom vyhlásím vítěze tipovací ankety "co bude dál s ČSA". Zatím to je tak, že OK-YBA odletí do Soulu 28.10. a vrací se odtamtud 13.11.2014. Nic víc, nic míň.

[flyingblue]

Skoro by mě lákalo napsat: Já to říkal
Ale zatím to raději psát nebudu

.. nepiš to prosímtě Počkej si až budou nějaké informace potvrzené. Rád tady potom vyhlásím vítěze tipovací ankety "co bude dál s ČSA". Zatím to je tak, že OK-YBA odletí do Soulu 28.10. a vrací se odtamtud 13.11.2014. Nic víc, nic míň.

mozna nejaka vetsi revize ...

[krv]

Skoro by mě lákalo napsat: Já to říkal
Ale zatím to raději psát nebudu

.. nepiš to prosímtě Počkej si až budou nějaké informace potvrzené. Rád tady potom vyhlásím vítěze tipovací ankety "co bude dál s ČSA". Zatím to je tak, že OK-YBA odletí do Soulu 28.10. a vrací se odtamtud 13.11.2014. Nic víc, nic míň.

mozna nejaka vetsi revize ...

Letového řádu?

[LukasA]

flyingblue: Přesně tak, YBA bude v tomto termínu na revizi

[romul]

Chtěli bychom Vás s předstihem informovat o dvou důležitých změnách, které jsou naplánovány v nadcházející zimní sezóně 2014/2015 na pravidelné lince Českých aerolinií provozované mezi Prahou a Soulem.

První změnou je plánovaná technická revize letounu Airbus A330 Českých aerolinií, který do/ze Soulu operuje. Jedná se o tzv. C-check, tj. sérii kontrol předepsaných výrobcem po nalétání konkrétního počtu hodin. Tuto revizi budou provádět kolegové z Korean Air v Soulu v termínu od 29. října do 12. listopadu 2014. Posledním letem Českých aerolinií před revizí bude spoj OK 190 z Prahy do Soulu dne 28. října 2014. Prvním letem po revizi bude spoj OK 191 ze Soulu do Prahy dne 13. listopadu 2014.

V tomto krátkém období nebudou v provozu spoje Českých aerolinií mezi Prahou a Soulem. Nicméně partnerská společnost Korean Air bude v tomto období nasazovat větší kapacitu letadel na své lety tak, aby všichni cestující, i z dotčených spojů Českých aerolinií byly pohodlně přepraveni do svého cíle. Díky dočasnému nasazení větších letadel ze strany Korean Air Vám mohou České aerolinie i během revize svého dálkového stroje nabídnout dostatečnou volnou sedačkovou kapacitu na spojích mezi Prahou a Soulem.

Současně bychom Vás rádi informovali o novém, vylepšeném a posíleném letovém řádu Českých aerolinií mezi Prahou a Soulem pro nadcházející zimní sezónu 2014/2015. České aerolinie budou od 13. listopadu 2014 vypravovat celkem čtyři zpáteční frekvence na lince do/ze Soulu, což je ve srovnání s loňskou zimní sezónou posílení o jednu frekvenci. Další novinkou zimního letového řádu je sjednocení odletových časů na lince s partnery z Korean Air, a to jak ve směru ze Soulu, tak i z Prahy. Od 13. listopadu 2014 tak Praha dostane skutečně denní spojení se Soulem, s odlety z Letiště Václava Havla Praha v 18:30 od pondělí do soboty a v 19:45 v neděli. V opačném směru, ze Soulu jsou odlety naplánovány ve 12:50 od pondělí do soboty, v neděli pak ve 14:15. České aerolinie budou operovat z Prahy frekvence v úterý, čtvrtek, sobotu a neděli, partneři z Korean Air pak spoje v pondělí, středu a v pátek.

[romul]

ještě doplnění:

[jisu]

Mám u ČSA zaplacen let ICN-PRG na 2. 11. Letenku jsem měl již od jara rezervovánu ve třídě T (umožňující upgrade do business na gate se zlatou kartu ČSA), najednou 15. 7. 2014 v Amadeu na všechny lety operované ČSA PRG-ICN–PRG zmizely skoro všechny třídy na přelom října a listopadu + mou rezervaci vyžadovalo ČSA obratem vystavit.
Následně mi minulý týden ČSA změnilo rezervaci na let KE ze Soulu dne 1. 11. a ve stejné rezervaci mi nějaký myslitel nechal let z Pacifiku do Soulu na 2. 11. U letu ze Soulu do Prahy na letadle KE samozřejmě není možný upgrade na gate na zlatou kartu. Má letenka v T stála asi 35 000,- Kč, v nejlevnější třídě byla cena řádově 22 000,- Kč. Takže jsem vyhodil 13 000,- Kč, přičemž zpáteční let s Aeroflotem do Soulu v business stojí cca 42 000,- Kč
S infolinkou jsem řešil různé varianty možných řešení, ale ani na můj návrh na doplatek 25 000 mil za na Sky team upgrade například na let KE ICN-PRG nebyli ochotni přistoupit. Všechny výše uvedené indicie napovídají, že mne ČSA zkrátka podvedlo, protože již v okamžiku, kdy mi letenku prodávali věděli, že tento let zruší! Navíc jsou totálně neochotní. Vážně zvažuji, že na členy jejich představenstva podám trestné oznámení pro podvod - to se budou korejci divit, jak neuvěřitelně se jejich zaměstnanci chovají k věrným elite plus zákazníkům...

[prodejce]

Máš nárok na vrácení peněz, tak jim tu letenku hoď na hlavu a máš klid.

[flyingblue]

Máš nárok na vrácení peněz, tak jim tu letenku hoď na hlavu a máš klid.

Ale on chce ten byznys A chce a chce a chce ...

BTW pocitam, ze uz neco zaslechl o zmenach, ktere probehly v roce 2009 v programu Flying Blue nebo o SkyMiles 2015, pokud ne, tak muze verit tomu, ze Korejci nebudou prekvapeni. Vyjebavat s loajalnimi klienty je bezna praktika v zapadnim svete.

[clovicek]

Máš nárok na vrácení peněz, tak jim tu letenku hoď na hlavu a máš klid.

Ale on chce ten byznys A chce a chce a chce ...

BTW pocitam, ze uz neco zaslechl o zmenach, ktere probehly v roce 2009 v programu Flying Blue nebo o SkyMiles 2015, pokud ne, tak muze verit tomu, ze Korejci nebudou prekvapeni. Vyjebavat s loajalnimi klienty je bezna praktika v zapadnim svete.

Upgrade není žádné právo. Máš prostě smůlu. Pokud se ti to nelíbí, můžeš vrátit letenku a koupit si jí jinde. Jak už bylo uvedeno, Delta a ostatní upgrade už nedělají vůbec.

[Petr31]

Mám u ČSA zaplacen let ICN-PRG na 2. 11. Letenku jsem měl již od jara rezervovánu ve třídě T (umožňující upgrade do business na gate se zlatou kartu ČSA), najednou 15. 7. 2014 v Amadeu na všechny lety operované ČSA PRG-ICN–PRG zmizely skoro všechny třídy na přelom října a listopadu + mou rezervaci vyžadovalo ČSA obratem vystavit.
Následně mi minulý týden ČSA změnilo rezervaci na let KE ze Soulu dne 1. 11. a ve stejné rezervaci mi nějaký myslitel nechal let z Pacifiku do Soulu na 2. 11. U letu ze Soulu do Prahy na letadle KE samozřejmě není možný upgrade na gate na zlatou kartu. Má letenka v T stála asi 35 000,- Kč, v nejlevnější třídě byla cena řádově 22 000,- Kč. Takže jsem vyhodil 13 000,- Kč, přičemž zpáteční let s Aeroflotem do Soulu v business stojí cca 42 000,- Kč
S infolinkou jsem řešil různé varianty možných řešení, ale ani na můj návrh na doplatek 25 000 mil za na Sky team upgrade například na let KE ICN-PRG nebyli ochotni přistoupit. Všechny výše uvedené indicie napovídají, že mne ČSA zkrátka podvedlo, protože již v okamžiku, kdy mi letenku prodávali věděli, že tento let zruší! Navíc jsou totálně neochotní. Vážně zvažuji, že na členy jejich představenstva podám trestné oznámení pro podvod - to se budou korejci divit, jak neuvěřitelně se jejich zaměstnanci chovají k věrným elite plus zákazníkům...

Můj táta má bohaté zkušenosti ze spolupráce s firmou, kterou v ČR ovládli Korejci....takže jestli si myslíš, že Korejci zasáhnou, jsi na velikém omylu.Můžeme diskutovat, kdo podobné praktiky přinesl první a proč se většina firem snaží zákazníky ojebávat, ale to je tak asi všechno...Letenku vrať a leť s Turkish, mají široko daleko (zatím) nejlepší servis.S Aeroflotem bych z mnoha důvodů neletěl....

[marthym]

aby všichni cestující, i z dotčených spojů Českých aerolinií byly pohodlně přepraveni do svého cíle.

Fuj, na ČSA by měli zavést výuku ČJ

[manilair]

Mám u ČSA zaplacen let ICN-PRG na 2. 11. Letenku jsem měl již od jara rezervovánu ve třídě T (umožňující upgrade do business na gate se zlatou kartu ČSA), najednou 15. 7. 2014 v Amadeu na všechny lety operované ČSA PRG-ICN–PRG zmizely skoro všechny třídy na přelom října a listopadu + mou rezervaci vyžadovalo ČSA obratem vystavit.
Následně mi minulý týden ČSA změnilo rezervaci na let KE ze Soulu dne 1. 11. a ve stejné rezervaci mi nějaký myslitel nechal let z Pacifiku do Soulu na 2. 11. U letu ze Soulu do Prahy na letadle KE samozřejmě není možný upgrade na gate na zlatou kartu. Má letenka v T stála asi 35 000,- Kč, v nejlevnější třídě byla cena řádově 22 000,- Kč. Takže jsem vyhodil 13 000,- Kč, přičemž zpáteční let s Aeroflotem do Soulu v business stojí cca 42 000,- Kč
S infolinkou jsem řešil různé varianty možných řešení, ale ani na můj návrh na doplatek 25 000 mil za na Sky team upgrade například na let KE ICN-PRG nebyli ochotni přistoupit. Všechny výše uvedené indicie napovídají, že mne ČSA zkrátka podvedlo, protože již v okamžiku, kdy mi letenku prodávali věděli, že tento let zruší! Navíc jsou totálně neochotní. Vážně zvažuji, že na členy jejich představenstva podám trestné oznámení pro podvod - to se budou korejci divit, jak neuvěřitelně se jejich zaměstnanci chovají k věrným elite plus zákazníkům...

Tak do toho , to by mě fakt zajímalo jak by to dopadlo..... Jako bývalí zlatokaretník ČSA, tak poté, co mi sebrali 40K mil s nimi prostě nelítám, nikam. A takové šoky si radši nechám ujít.