Jak to tak bývá, tak nad prázdninovou dovolenou začíná naše rodina přemýšlet až ve chvíli, kdy je pozdě... Tentokrát jsme letenky kupovali až koncem května a tak byla jejich cena poměrně vysoká. Nejprve to mělo vypadat takto: PRG-LIS-FNC-LIS-PRG, ale poté jsme zjistili, že létá přímou linku společnost Smartwings. Koupil jsem průvodce a dozvěděl se mimo jiné to, že asi 75 kilometrů od Madeiry je ještě ostrov s 9 kilometrovou pláží, který se jmenuje Porto Santo - ( na Madeiře pláže nehledejte ). Po zjištění, že linku PXO-FNC létá D-228 bylo jasno. Termín cesty 21.7-4.8.2014
Výsledný routing vypadal takto: PRG-LIS TAP A 319, později zjištěno, že let bude operován společností Syphax airlines
LIS-PXO TAP, A 319
PXO-FNC Aerovip D-228
FNC-PRG Smartwings B 738
21.7.2014
PRG-LIS
TP 0707
19:55-22:30
A 319
Load factor: 100%
Vzhledem k tomu, že odlétáme až večer, tak se nekoná žádné hektické balení na poslední chvíli. A protože chceme Madeiru projít po vlastních nohách s přespáním v přírodě, tak toho ani moc nebalíme. Je šest a konečně nastupujeme do auta, kterým jedeme do Prahy na letiště. Jízda netrvá ani 30 minut a už jsme tam. Předem víme, že letadlo bude opožděné a navíc máme on-line check in. Na letišti parkujeme v parkingu ,,D" a jdeme přímo k naší přepážce a postavíme se do fronty pro C class a drop off. Otevřeny jsou tři přepážky ( 2 Y a 1 C ) i tak se však tvoří fronty. Procházíme bezpečnostní kontrolou a jdeme k našemu gatu, kde už čeká letadlo kterým dnes poletíme. Nebyl by to TAP, aby nenaservíroval nějaké zpoždění. ( 3 lety, 3 zpoždění ).Vedle nás je na stojánce letoun Transavie do ORY. Z původního 15 minutového zpoždění je 35 minutové. Boarding je kultivovaný a všichni jsou v letadle po 15 minutách. Je to z důvodu silné bouřky během které i odstartujeme. Start probíhá za již zmiňované bouřky a tak to s námi docela hází. Po vystoupání do letové hladiny začíná občerstvení. Letušky jsou ale neuvěřitelně pomalé a ve vzduchu je cítit, že arabové a práce prostě nejde dohromady. S občerstvením končí asi hodinu před přistáním a je to opravdu výsměch-jeden malý toust se šunkou ( není tam ani máslo/salát ). O zábavu během letu se stará pár výsuvných obrazovek, na kterých běží něco jako Darwinovy ceny ( http://www.stream.cz ). Přistání i přiblížení je dobré avšak zklame mě to, že vystupujeme autobusem u nějakého skladu různých letištních vozítek. Je noc a jdeme se ubytovat do hotelu Holiday Inn.
- Boarding Pass
- Západ slunce
- Mizerné jídlo
- Výstup v LIS
Na tomto fóru jsem se ptal, co v LIS dělat jeden den - díky všem, co jste napsali nějaké typy. Opět se potvrdilo, že LIS je velmi příjemné město. Milí lidé, památky ve vzdálenosti, která příliš nevyžaduje cestování MHD...
- Stejný most jako v SFO
- Torre de Belém
- Chrám Vasco da Gama
- Vítězný oblouk v LIS
- Odletová tabule
- Já u letadla do PXO
- Už i salátek
22.7.2014
LIS-PXO
TP 1739
21:30-23:20
A 319
Load factor: 100%
Udýchaní dobíháme na letiště a sprintujeme na bezpečnostní kontrolu letí nám tu už v 21:30! U kontroly naštěstí nikdo není a za pár minut už jsme u letadla. Tentokrát budeme nastupovat opět busem. Nástup probíhá klidně a jediné rozrušení přichází ve chvíli, kdy jedna rodinka předbíhá frontu asi 5 lidí, protože mají lístky v businessu. Nastupujeme jako jedni z posledních a zanedlouho jsme jako 1. v pořadí na start. Start je opět v klidu a stopáme do letové hladiny 10052 metrů. Ihned po nastoupání začíná servis, který je totožný jako při letu z PRG, avšak nyní je na toustu i máslo a salát
. Dokonce i letušky jsou rychlé a usměvavé a tak let rychle a příjemně plyne. Po hodině už klesáme a v odlesku od hladiny je vidět moře. Až kousek od ostrova vlétáme do mraků. Jsou vidět první světla, avšak let nad ostrovem netrvá ani minutu až si myslíme, že snad pokračujeme na Madeiru. To se naštěstí nestalo a k radosti všech můžeme přistát. Na takhle malém letišti jsem dosud nebyl a od této chvíle pro ně mám i slabost. Kufry přiveze bagr a můžeme v klidu jet Taxíkem do apartmánů vzdálených asi 9 km odsud - cena 6,70 Eur.Na ostrov máme vyhrazeno 3,5 dne a je to tak akorát. Vlastně jsme se slunili a chodili po oné 9 kilometrů dlouhé pláži. Poprvé tu ochutnáváme místní specialitu - rybu tkaničnici jež tahají z 3 kilometrové hloubky. Blíží se den odletu...
Fotky z ostrova:
- Pláž
- Opuštěné pláže v hlavní sezoně
- Gastroreport-vynikajicí!
Pokračování za chvíli...
. Letíme spíš takový vyhlídkový let a za 15 minut klesáme na FNC. Teď již jen oblíbený přistávací manévr o 180 stupňů a jde se na krátké finále. Zastavujeme prakticky hned a jedeme ke stojánce pro vrtuláky, naším sousedem je ATR 72 Binter Canarias. Zavazadla přijíždějí rychle a jdeme se poptat po taxi. 30 Euro a jsme v centru v apartmánu s výhledem na přístav. Je pro 4 osoby a je velmi prostorný a vůbec se nezdá, že za něj majitel chce pouhých 50 Euro/noc/. Jmenuje se apartamento princesa - určitě doporučuji.
. Celý den se tak vracíme potupně do vesničky... Tam bereme taxi a jedeme směr Caldeirao verde, neboli zelený kotel. Ujdeme pár kilometrů a znavení jdeme spát. Zítra nás totiž čekéá 3000 metrů převýšení.
Úplně jsem se vrátil v čase na Azorské ostrovy. Gratulace k fantastickým fotkám a skvělému počtení. Rozhodně piš dál, máš talent kluku 
