Košice

Odpovědět
jencik
Vedoucí kabiny
Vedoucí kabiny
Příspěvky: 832
Registrován: 23. 03. 2014, 15:03
Bydliště: SIN
Stav: Offline

Re: Košice

Příspěvek od jencik »

Tak konecne aj nieco oficialne zo strany Turkish, zatial sa len vsade kopirovalo letisko. Urcite by to uz coskoro malo ist do predaja, verim, ze sa splni plan a koncom roka uz budu lietat v dennej frekvencii.

Robert
Druhý pilot
Druhý pilot
Příspěvky: 1402
Registrován: 21. 10. 2003, 19:55
Bydliště: Praha
Stav: Offline

Re: Košice

Příspěvek od Robert »

Tak myslím, že je to hodně povedená tečka za diskusí, kdy a jestli vůbec to Turkish začne létat :) Frekvence 3x týdně je docela odpovídající.

Jak jsem psal včera, když společnost typu Turkish vydá tiskovou zprávu, že otevírá linku, tak tomu jde dost věřit, a je to taky oficiální sdělení. To jen pro ty, co tu tvrdili ještě do včera opak. Nyní asi nastal čas pro diskusi, jaký je to omyl Turkish létat do Košic a kdy linka skončí :)
Airbus380
Nejlepší autor trip reportů 2015
Nejlepší autor trip reportů 2015
Příspěvky: 1655
Registrován: 13. 06. 2010, 12:33
Oblíbené typy letadel: Let 410, 346, 747
Pohlaví: muž
Bydliště: Provodín
Stav: Offline

Re: Košice

Příspěvek od Airbus380 »

Já jsem pouze psal, že v minulosti se stávalo, že i když Turkish na svém webu vydali oficiální tiskovou zprávu, že plánují létat do určité destinace, mnohdy se stalo, že to trvalo ještě několik let. Viz v případě výše zmíněné Manily nebo třeba Atlanty, kdy jsem zprávu o tom, že tam chtějí létat zaregistroval už někdy v roce 2012 a první let se přitom uskuteční až v květnu tohoto roku. Nic víc. Jsem rád, že v případě Košic se to nepotvrdilo.

Já samozřejmě vítám každou novou linku v Košicích, stejně tak jako kdekoliv jinde, jen prostě pochybuju, že je v KSC prostor pro teď už čtyři síťové dopravce. Ale dokážu připustit, že Turkish můžou být v Košicích úspěšní, protože jejich síť je opravdu tak rozsáhlá, že asi nebude takový problém letadlo 3x týdně naplnit.

Z nových linek poslední dobou by mě asi nejvíc zajímal ten LOT, protože moc nechápu, co může nabídnout jiného oproti OS/OK, ještě navíc s jedním denním letem. A ceny tedy taky nejsou kdovíjaké.
Robert
Druhý pilot
Druhý pilot
Příspěvky: 1402
Registrován: 21. 10. 2003, 19:55
Bydliště: Praha
Stav: Offline

Re: Košice

Příspěvek od Robert »

Airbus380 píše:Já jsem pouze psal, že v minulosti se stávalo, že i když Turkish na svém webu vydali oficiální tiskovou zprávu, že plánují létat do určité destinace, mnohdy se stalo, že to trvalo ještě několik let. Viz v případě výše zmíněné Manily nebo třeba Atlanty, kdy jsem zprávu o tom, že tam chtějí létat zaregistroval už někdy v roce 2012 a první let se přitom uskuteční až v květnu tohoto roku. Nic víc. Jsem rád, že v případě Košic se to nepotvrdilo.
Mě se nechce věřit, že by skutečně vydali tiskovou zprávu a pak se nic nedělo několik let. Nenašel bys odkaz na takovou tiskovou zprávu?
Airbus380 píše:Já samozřejmě vítám každou novou linku v Košicích, stejně tak jako kdekoliv jinde, jen prostě pochybuju, že je v KSC prostor pro teď už čtyři síťové dopravce. Ale dokážu připustit, že Turkish můžou být v Košicích úspěšní, protože jejich síť je opravdu tak rozsáhlá, že asi nebude takový problém letadlo 3x týdně naplnit.
Já bych tak laicky řekl, že si TK nebude s AUA a LOTem moc konkurovat. Hlavní nabídka TK bude pro lidi z Košic bude asi směřovat zejména na linky do Asie, zde nabídka AUA a LOT není bůhví jak silná.
Airbus380 píše:Z nových linek poslední dobou by mě asi nejvíc zajímal ten LOT, protože moc nechápu, co může nabídnout jiného oproti OS/OK, ještě navíc s jedním denním letem. A ceny tedy taky nejsou kdovíjaké.
LOT má na rozdíl od OK linky do USA. Tak pocitově bych řekl, že tam může být poptávka například od Slováků žijících v USA. Jak je zmíněno v článku na homepage, na Košice je potřeba se dívat jako na širší region zahrnující také část Maďarska a Rumunska. Samozřejmě vím, že AUA do USA létá taky
vladivostok
Cestující First Class
Cestující First Class
Příspěvky: 505
Registrován: 10. 12. 2014, 12:03
Stav: Offline

Re: Košice

Příspěvek od vladivostok »

rXD píše:Tak, pri prilezitosti oficialneho oznamenia linky Turkish Airlines do Kosic si teraz mozeme pozriet, ci vsetci ti pseudo-"odbornici" formatu Petr31, Airbus380, HighFlyer, alesesl, Globik, vladivostok, ktori tu vypisovali svoje prazdne zvasty ako Turkish do Kosic je nezmysel, budu schopni aspon cusat, ked uz to, ze to maju v hlavach riadne vymlete, nezvratne dokazali. https://www.facebook.com/LietameZKosic/ ... 6707323405

A hlavne sa mozeme tesit na to, co s tym spravi SNS, SMER a nova vlada, chystajuca narodneho tunelarskeho leteckeho dopravcu a pripravujuca sa na dalsie nezmyselne dotovanie narodnostrieborneho tunelu s nazvom BTS.
ked uz to, ze to maju v hlavach riadne vymlete -To su trošku silne slova od cigana z vychodu nemysliš ?
Ja som sa do temy Turkish a košice ani raz nezapojil tak neviem čo ma tu spominaš a pseudo-"odbornik" si tu akurat ty ja narozdiel od teba som ako jediny uhadol novu destinaciu WizzAiru Bristol a tak isto som sa stebou stavil že Bergamo nevydrži ani rok a argumenty ktore som tu pisal že linka z Ke do nemecka nema zmysel tie iste argumenty boli aj pol roka potom pisane na webe slovakaviation v članku o KSC Takže neviem kdo je večši odbornik na KSC :D :D :D

rXD
Cestující First Class
Cestující First Class
Příspěvky: 691
Registrován: 26. 07. 2011, 00:48
Bydliště: Košice
Kontaktovat uživatele:
Stav: Offline

Re: Košice

Příspěvek od rXD »

No, vravim, ze to mas v hlave vymlete. Tak ti to tvoje "Ja som sa do temy Turkish a košice ani raz nezapojil" pripomeniem:
http://forum.airways.cz/viewtopic.php?f ... 61#p205861
http://forum.airways.cz/viewtopic.php?f ... 70#p205870

Ale od takych ako ty uznat, ze pisu voloviny, to fakt neocakavam. Ani schopnost cusat nie. Ale urazky, to hej. Tak mozes pokracovat...
(Bristol, Bergamo, Nemecko su mimo temy)
MarcosFT
Cestující First Class
Cestující First Class
Příspěvky: 709
Registrován: 10. 06. 2014, 21:30
Oblíbené typy letadel: B747, E145, B753
Bydliště: Hong Kong
Stav: Offline

Re: Košice

Příspěvek od MarcosFT »

rxd ja ti dekuji ze me dokazes pobavit temer kazdy den, takovy clovek se jen tak nevidi. Jeste to nezacalo letat a uvidime, jak dlouho to vydrzi. Pro me je to teda ne moc pochopitelna linka ale budiz. Doufam, ze si koupis letenku a napises report.
vladivostok
Cestující First Class
Cestující First Class
Příspěvky: 505
Registrován: 10. 12. 2014, 12:03
Stav: Offline

Re: Košice

Příspěvek od vladivostok »

rXD píše:No, vravim, ze to mas v hlave vymlete. Tak ti to tvoje "Ja som sa do temy Turkish a košice ani raz nezapojil" pripomeniem:
http://forum.airways.cz/viewtopic.php?f ... 61#p205861
http://forum.airways.cz/viewtopic.php?f ... 70#p205870

Ale od takych ako ty uznat, ze pisu voloviny, to fakt neocakavam. Ani schopnost cusat nie. Ale urazky, to hej. Tak mozes pokracovat...
(Bristol, Bergamo, Nemecko su mimo temy)
Ty si fakt retard :-D jedine čo som napísal že Košiciam Turkish prajem :-D a ostatné som písal o tukoch že nebudú chodiť tisíce tukov do ké len za to že im zrušia víza :-D
rXD
Cestující First Class
Cestující First Class
Příspěvky: 691
Registrován: 26. 07. 2011, 00:48
Bydliště: Košice
Kontaktovat uživatele:
Stav: Offline

Re: Košice

Příspěvek od rXD »

Nez sa to tu zvrhne na totalnu zumpu, par fotiek s infom o tom, kam vsade sa bude dat dostat z Kosic na jeden prestup s Turkish:
https://www.facebook.com/LietameZKosic/ ... 20/?type=3
https://www.facebook.com/LietameZKosic/ ... 87/?type=3
https://www.facebook.com/LietameZKosic/ ... 57/?type=3
Lkprak
Druhý pilot
Druhý pilot
Příspěvky: 1480
Registrován: 26. 10. 2012, 15:46
Stav: Offline

Re: Košice

Příspěvek od Lkprak »

rXD píše:Nez sa to tu zvrhne na totalnu zumpu...
Jako pravidelný čtenář (a občasný přispěvatel do tohoto threadu) musím podotknout, že na "totalnu zumpu" se to tu už dávno zvrhlo. Hlavně však tvou zásluhou.
MarcosFT
Cestující First Class
Cestující First Class
Příspěvky: 709
Registrován: 10. 06. 2014, 21:30
Oblíbené typy letadel: B747, E145, B753
Bydliště: Hong Kong
Stav: Offline

Re: Košice

Příspěvek od MarcosFT »

rXD píše:Uvidime, ako im budu vychadzat tie prestupy, hlavne do sev.Ameriky do miest, kam zatial z KSC na jeden prestup nikto nelieta. Teda od LAX po BOS. Je dost mozne, ze aspon v jednom smere to bude neprijemna cakacka.
:D :D :D kolik takovych lidi bude litat do LAX, SFO? Netusis? promin za rypanec, me to jen prijde strasne srandovni, ty tvoje predstavy, sny o tom, ze z Kosic jednou bude mega letiste :D :D :D Ale k lince TK gratuluji
Fabo
Kapitán
Kapitán
Příspěvky: 3364
Registrován: 04. 01. 2007, 13:42
Bydliště: HAG
Stav: Offline

Re: Košice

Příspěvek od Fabo »

No, pár kusov týždenne to bude, berúc do úvahy aj ostatné miesta v us kde sa zatiaľ nedá dostať na jeden prestup

Sent from my D6503 using Tapatalk
Marty-t
Druhý pilot
Druhý pilot
Příspěvky: 1188
Registrován: 08. 01. 2010, 23:17
Oblíbené typy letadel: Embraer E135, 145, 190, 195 ...
Pohlaví: muž
Bydliště: Brno
Stav: Offline

Re: Košice

Příspěvek od Marty-t »

Tak za prvé gratulace ke konkrétním plánům TK v Košicích ! Efekt sněhové koule funguje...

Bylo by zajímavé po pár měsících provozu v KSC mít data o struktuře PAX a obsazenosti spoje. Já si totiž nemyslím, že Turkish plánují linku s fokusem na přestupy do US - já je spíš vnímám tak, že mají docela dobře ošéfované země bývalého SSSR, navíc Istanbul je z Košic taky spíš směrem na Asii než na Evropu a USA. Ale taková Atlanta z Košic bude podle mne za pusu (taky relativně nová destinace - proto zaváděcí ceny...). Ale osobně bych věřil těm jiným východoevropským destinacím a taky Asii. Podle mne s nimi budou lítat baťůžkáři ze Slovenska včetně Vietnamské komunity do destinací typu Hanoj, HoChiMin, pro východoevropany na dostupnou exotiku typu SriLanka, Thajsko atd. Nezapomínal bych ani na efekt Košic jako vstupní brány do Tater, jakkoli to vypadá z naší optiky bizardně. Tak se tam teď po Čočíkovi dostanou třeba i jiní ze Šanghaje... :-) ale až jednou bude v Rusku líp tak bych tipoval incomingové PAX hlavně z rozlehlých ruských plání... :-)

Ale hned 3 frenvence od začátku se mi zdají trošku optimistické... No uvidíme...
jencik
Vedoucí kabiny
Vedoucí kabiny
Příspěvky: 832
Registrován: 23. 03. 2014, 15:03
Bydliště: SIN
Stav: Offline

Re: Košice

Příspěvek od jencik »

Namatkovo som ti obzrel, pri prilete okolo 13 na IST to vyzera asi takto:
LAX a SFO su odpisane, pretoze jedno leti o 9 rano a druhe o 13, teda rovno pred nosom.
NYC- tam bud je moznost utekat a mat 1 hod na prestup smer NYC, podobne odlieta smer ORD a do Bostonu je na prestup 90 min. Do nyc este leti vecerny let o 18, takze tam sa da dopravit aj neskor.

PS Nemusi byt z Kosic mega letisko, ale je unavne neustale poskakovat cez ZRH/FRA/MUC a VIE do KSC, navyse cesta spat musi zacinat o 5 rano, lebo poobednejsim letom clovek musi po trase nocovat. Takto moze aspon naklady presunut na aerolinku :D . Ale vacsina ludi pri prilete z US este ide navstivit kamaratov/rodinu po Europe, takze malokedy letia az na KSC na jeden zatah.
rXD
Cestující First Class
Cestující First Class
Příspěvky: 691
Registrován: 26. 07. 2011, 00:48
Bydliště: Košice
Kontaktovat uživatele:
Stav: Offline

Re: Košice

Příspěvek od rXD »

MarcosFT píše: :D :D :D kolik takovych lidi bude litat do LAX, SFO? Netusis? promin za rypanec, me to jen prijde strasne srandovni, ty tvoje predstavy, sny o tom, ze z Kosic jednou bude mega letiste :D :D :D Ale k lince TK gratuluji
Spadova oblast leiska Kosice je dobrych 2.5-3 mil ludi, kedze minimalne tolko ludi na Slovensku, v sev. Madarsku, juz. Polsku a na Zakarpatskej Ukrajine to ma na KSC blizsie nez do BUD, VIE, KRK (samozrejme, PRG je geograficky pre Slovakov ako letisko nezmyslom; BTS je len lowcost terminal Viedenskej aglomeracie). Cize, ak sa dobuduje rozumna infrastruktura a napojenie na letisko, tak ho v pohode moze vyuzivat vyrazne viac nez milion normalnych cestujucich rocne (tj, nie len lowcosty). A ak by sa toto slovenska vlada nesnazila poslednych 20 rokov aktivne udupat kvoli BTS, uz davno by to tu aj bolo. Ale ked my budujeme "narodne striebro", tak teraz sme radi, ze mame po 25 rokoch tunelarskych nezmyslov typu SkyEurope/TatraAir/SlovakianAirlines/AirSlovakia(+dotovanych CSA) konecne zivotaschopnych Wizz, LOT a Turkish...

PS: Marty-t, hej, pre incoming to bude urcite aj letisko pre cestu do Tatier/Raja. Ale aj do ovela vyznamnejsej svetovej destinacie - na Tokaj (slovensky+madarsky). Pre lety do juznej Ameriky to bude v pohode. A co sa tyka severnej, tak letiet "v protismere" do Istanbulu prida cca 3 hodiny letu. Takze pre vsetky destinacie, pre ktore sa usetri prestup to bude vyhodne. Lebo na prestup treba cca 3 hodiny (prestup samotny + predlzenie letu kvoli dodatocnemu pristatiu/vzlietnutiu) a kazdy uprednostni o 2 hodiny dlhsi let bez prestupu nez dodatocny prestup.

PS2: Ako pise jencik, problemom moze byt skor to, aka bude nadvaznost tych letov. Pri troch letoch tyzdenne by to asi mali spravit tak, ze aspon jeden je v inych casoch, aby sa dalo prestupit aspon v urcite dni. Alebo, mozno to spravia tak, ze si s LOTom vybavia code-share na KSC-WAW, kedze oni teraz rozbiehaju uzku spolupracu. Tak by sa potom v pripade zleho pripoja dalo dostat z/do KSC aspon rano/vecer cez WAW. Myslim, ze takto to robia aj s Dubrovnikom. Teda, ze okrem priamych liniek predavaju aj prestupne cez Zahreb.

Odpovědět