Co poletí??

[Pavel]

Po asi tak pěti letech zase letím někam s ČSA, a to OK 700/701 do MAD 24.6 tam a 25.6. zpět. Dělám to nerad, ale bohužel všechno ostatní bylo s přestupem. Koukám, že na webu tam mají 737-800 (na oba lety) a vzhledem k tomu, že ČSA žádné takové letadlo nemá, tipuju, že je to něco od Travelu a mě zajímá, co. Doufám, že něco lepšího, než ten Mongol...

Mongol létá v BUD

Lítá i z Prahy, takže jistotu asi mít nebude. https://www.flightradar24.com/data/aircraft/ei-csg a

24.6. už je zase zpět na své bázi v BUD.........

[Nemec]

Po asi tak pěti letech zase letím někam s ČSA, a to OK 700/701 do MAD 24.6 tam a 25.6. zpět. Dělám to nerad, ale bohužel všechno ostatní bylo s přestupem. Koukám, že na webu tam mají 737-800 (na oba lety) a vzhledem k tomu, že ČSA žádné takové letadlo nemá, tipuju, že je to něco od Travelu a mě zajímá, co. Doufám, že něco lepšího, než ten Mongol...

V klidu, první let letí zatím A319 MEK a zpáteční vypadá stejně, maximálně by mohla letět od TS 737-700, ten den jsou tři lety celkem, takže poletí spíš menší mašina než 8kilo.

[pivko]

Ok, díky moc.

[byvalypilot]

Dobrý den,
mam koupenou letenku na AF, kterou operuje OK758 PRG- CDG v 7:10 na 15.4.18.
Vidím, že čas od času létá místo 319 SW 737. Nechalo by se zjistit které letadlo poletí? Pokud SW/TVS, jak probíhá business? Předpokládám že budu sedět v lowcost letadle a budou se tvářit že to je businesss class ?
Moc děkuji.

[velpa.66]

Dobrý den,
mam koupenou letenku na AF, kterou operuje OK758 PRG- CDG v 7:10 na 15.4.18.
Vidím, že čas od času létá místo 319 SW 737. Nechalo by se zjistit které letadlo poletí? Pokud SW/TVS, jak probíhá business? Předpokládám že budu sedět v lowcost letadle a budou se tvářit že to je businesss class ?
Moc děkuji.

Budeš mít vyblokovanou (neobsazenou) střední sedačku a dostaneš snidani jako na letu CSA

[byvalypilot]

Moc děkuji za zprávu. A nechalo by se již nějaký den před odletem poznat, zda poletí TVS nebo OK?

Dobrý den,
mam koupenou letenku na AF, kterou operuje OK758 PRG- CDG v 7:10 na 15.4.18.
Vidím, že čas od času létá místo 319 SW 737. Nechalo by se zjistit které letadlo poletí? Pokud SW/TVS, jak probíhá business? Předpokládám že budu sedět v lowcost letadle a budou se tvářit že to je businesss class ?
Moc děkuji.

Budeš mít vyblokovanou (neobsazenou) střední sedačku a dostaneš snidani jako na letu CSA

9.snídaně let PRG-AMS.JPG

[beardie]

Je to jedna firma. OK ma airbusy, TVS boeingy

[Orus-x]

Moc děkuji za zprávu. A nechalo by se již nějaký den před odletem poznat, zda poletí TVS nebo OK?

Ze zkušenosti, zrovna v případě letů ČSA bývají na Flightradar24 k dohledání plánované registrace a typy tak 2-3 dny dopředu. Pokud Vás zajímá jen typ B737/A319, tak to bývá k dohledání ve vyhledávacích systémech, např. na http://matrix.itasoftware.com/. Já jsem takto viděl, že na mém letu ČSA do Bruselu je plánovaný 737 TVS cca 3 týdny dopředu

[byvalypilot]

Děkuji moc!

[beardie]

ked som pred 2 mesiacmi kupoval let PRG-CPH na 28.4., pisana bola A321
potom bola chvilu pisana A319
momentalne je pre let OK504 o 7:10 pisane ATR72 a pridali dalsi let s odletom o 5 minut neskor OK1506 dalsie ATR72
predpokladam, ze o tyzden to zase rozdelia na 4 lety a kazdy s ATR42 a den pred odletom na hejno cmeliakov

ceny su taktiez uplne logicke

[Fabo]

Dvojvlek ATR, pred par rokmi tak lietavali FRA, ak sa dobre pamatam

fakt to este rozdelit na 3x 42, to uz by bol gol

[beardie]

dnes prisla ponuka na upgrade do C

Získejte vyšší třídu! Učiňte nabídku na zařazení do business class a užijte si všech služeb a komfortu! Využijte výhody Business Class:
Pohodlí přednostního odbavení - do ATR je to asi jedno
Kabinové zavazadlo navíc - nevyuzijem
Odbavené zavazadlo navíc - to by sa hodilo
Bezplatné občerstvení - nevyuzijem, navstivim salonik vdaka kreditke
Přístup do prémiového letištního salónku - viz predchadzajuci bod

minimalny prihoz je 100 EUR, vyuzijem vlastne len batozinu naviac a ta stoji od 25 EUR
keby dali minimalny prihoz 30 euro, tak o tom uvazujem

kedysi som ten upgrade vyuzil pri lete do Milana, to bolo aspon operovane A319kou, ale tych 60 euro za ranajky som si ozaj mohol odpustit

inak, oba lety sa asi velmi neplnia, kedze ceny klesaju, vzhladom na vyssie ponukany upgrade je ta vypredana biznis kabina celkom vtipna, asi to bude tym, ze v ATR je biznis rieseny volnou sedackou a nicim inym

[kwaak]

ohledně té 737-400...ví někdo jak jsou sedačky v business - kde je nejvíc místa? z check inu bych řekl 3A/D pokud tam 2A/D není, což bych podle plánku řekl, ale není to jasné...díky

[Fabo]

ohledně té 737-400...ví někdo jak jsou sedačky v business - kde je nejvíc místa? z check inu bych řekl 3A/D pokud tam 2A/D není, což bych podle plánku řekl, ale není to jasné...díky

Na to bych fakt nevsazel a proste vzal prvni radu

[Nemec]

ohledně té 737-400...ví někdo jak jsou sedačky v business - kde je nejvíc místa? z check inu bych řekl 3A/D pokud tam 2A/D není, což bych podle plánku řekl, ale není to jasné...díky

První řada s písmeny D-F, nevím, jestli je to jako 2. nebo 1. řada, alespoň, co se týče OM-GTB, první řadu A-C rozhodně nebrat, tam jsou jen dvě sedačky a bez bulkhead, navíc si myslím, že ty sedačky jsou blokovaný a uvolňujou se jen pro Y v případě, že je úplně plno a všechny ostatní sedačky za tím, byť jsou v C mají miniaturní legroom, jako v Y....