Airbus A330

bedny · Příspěvek od **bedny** » 28. 05. 2006, 15:37

Chtel bych otevrit diskusi na tema A330 a sice by me zajimaly vase osobni poznatky , kritiky a plusy... zkratka vase zkusenosti s cestovanim timto letounem......

bedny · Příspěvek od **bedny** » 28. 05. 2006, 17:21

hlavne me zajima, interier, ophodli a tak dale a tak dale

Jano · Příspěvek od **Jano** » 28. 05. 2006, 23:02

Bedny

toto vsetko zalezi aky interier si letecka spolocnost vyberie. Kazda letecka spolocnost ti tie lietadla moze nakonfigurovat trochu inak.

Ja som teda na A333/332 letel s NW a KL aj v turistickej triede aj v business class a na AF v business class.

NW a KL maju na svojich A333/332 60'' seat pitch v business class, sedadlo je takmer lie flat (176 stupnov). Business class na NW/KL je lepsi co sa interieru tyka v business class (C) ako AF OTC (OTC = old travel concept, este som neletel AF NTC = new travel concept).

V turistickej tiede maju NW/KL v prvej casti 33'' seat pitch, z druhej (zadnej casti) 31''. Pod niektorymi sedadlami je AVOD (audio video on demand) box. Viac na seatguru.com

Cestovanie s A333/332 je OK. Su to pekne lietadla. Tazko mi porovnavat s niecim inym, okrem DC10-30, lebo naposledy som s niecim inym letel v 2002 (B747) a s B767 som letel naposledy v 1997. Od vtedy ubehlo tolko casu...

Ak budes letiet s A333/332 si si urcite pytaj sedadlo na strane a nie v strede. Ked budes letiet na A333 tak sa vyhni radu 15 (6 radu od galley) lebo tam je vlozeny extra diel a v podstate nemas okno.

--Jano

OR · Příspěvek od OR » 29. 05. 2006, 08:50

Osobne se mi zda B777 tissi nez A330. Mozna je to tim, ze ma vetsi prumer motoru a tim seje hluk od motoru hlubsi a pro mne prijemnejsi.

bedny · Příspěvek od **bedny** » 29. 05. 2006, 14:23

jano: v podstate presne o tohle mi slo, abych vedel kterejm sedackam se vyhnout, budu cestovat Economy class a sice z vidne do bankoku s EVA AIR tak sem na to zvedavej... naposledy jsem letel dalku s TVS 737-800 do Fortalezi pres kanarsky ostrovy a bylo to s mejma 190cm k pos....

takze diky... za tip

PavelD · Příspěvek od **PavelD** » 29. 05. 2006, 15:21

Cesta s A330 bude asi o trochu lepší než 738 do Fortalezy s TVS

Kamyl · Příspěvek od **Kamyl** » 29. 05. 2006, 20:59

bedny píše:jano: v podstate presne o tohle mi slo, abych vedel kterejm sedackam se vyhnout, budu cestovat Economy class a sice z vidne do bankoku s EVA AIR tak sem na to zvedavej... naposledy jsem letel dalku s TVS 737-800 do Fortalezi pres kanarsky ostrovy a bylo to s mejma 190cm k pos....

takze diky... za tip

Ja letel v unoru z Lipska do Dominikany (LEJ - PUJ a zpet) s A333 spol. LTU, meli jsme sedadla v zadnich radach (tam rada 51 a zpet rada 40), mam 186 cm a pres metrak a dalo se to vcelku v pohode, no problem.

Jano · Příspěvek od **Jano** » 29. 05. 2006, 21:34

bedny píše:jano: v podstate presne o tohle mi slo, abych vedel kterejm sedackam se vyhnout, budu cestovat Economy class a sice z vidne do bankoku s EVA AIR tak sem na to zvedavej... naposledy jsem letel dalku s TVS 737-800 do Fortalezi pres kanarsky ostrovy a bylo to s mejma 190cm k pos....

takze diky... za tip

spytaj sa aj tuna
http://www.flyertalk.com/forum/forumdisplay.php?f=470

MS743 · Příspěvek od **MS743** » 02. 06. 2006, 10:08

Jak bylo receno to opravdu zalezi na letecke spolecnosti ale jsou par veci ktere jsou fixed a podle normalniho cestujiciho znatelne... mam ykusenost s A330 THAI, AIR FRANCE, MALAYSIAN, EGYPTAIR a B777 KOREAN, EGYPTAIR, AIRFRANCE, SINGAPORE

- Me se zase zda Airbus mnohem mnohem tissi nez 777 a to behem letu jak takeoff/landing.....
-me se libi ze A330 ma 2 4 2 sedacky a ne vetsinou 2 5 2 nebo dokonce 3 3 3 ... cestovat longhaul ve dvou sedackach je mnohem lepsi nez 3..proto nenavidim B747
-Vnitrni ergonomie 777 je pokrocilejsi. A330 ma jeste archivni koncepce interieru vcetne overhead compartments. u 777 jsou kulatejsi a kdyz zavrene tak mizi do stropu. u A330 je to normalni box ktery vrze pri turbulence nebo taxi. Na druhe strane v 777 nahore se VUBEC nic nevejde a mnohem mnohem vice se vejde v A330 overhead.
-hezke vec u B777 jsou mnohem vetsi okna. A330 jsou poznetelne mensi.

jinak komfort je hodne podobny, zalezi na firme. u A330 AF bylomista az az ale treba ne s malaysian. nejmensi misto s utrpeni (jeste zduraznuji ze jsem jen 171cm) vzdy lufthansa.. neverel jsem tomu kdyz jsem je pouzil z BKK do KUL... s tim letet 11 hodin do evropy a mam trombozu v zadku hned...

Airbus se ted zmeni... 350 je DEAD a bude A370 ktery bude tlustsi o 50CM aby konkuroval 777 a 787.. tak 9 ci 10 sedacek v rade budë asi norma...

dejavu · Příspěvek od **dejavu** » 03. 06. 2006, 03:37

K tem binum: letel jsem nedavno skoro novou A333 China Eastern a prislo mi, ze maj ty biny uplne jiny nez jinde, prave jako u B777. Fotku interieru bohuzel nemam a ani jsem nikde zadnou nenasel

BTW: Singapurci snad zadny A330 nemeli...

PV · Příspěvek od PV » 03. 06. 2006, 07:37

Dejavu: To jsi teda moc nehledal

Stačí najít www.airliners.net a ve vyhledávání dáš typ letadla,který potřebuješ a v kategorii dáš cabin view.
A vypadnou tuny fotek

MS743 · Příspěvek od **MS743** » 03. 06. 2006, 07:57

nove biny jako 777 jiz budou v A380 a nova generace airbus... nic zatim nevim o 32X ale je to asi maly letoun na takovy design....

bohuzel na airliners.net neni zadna fotka interieru.... a nemohu se nalogovat na anglickou verzi stranek... mozna se jiz dela novy interier... byl by to veliky plus.

rad bych porad videl 2 4 2 ale pomalu to bude mizet...

snad se dockame 330 OK jednou

)))))

dejavu · Příspěvek od **dejavu** » 04. 06. 2006, 02:51

To PV: Na internetu nejsem poprvy

a na airliners.net jsem hledal, ale zadna fotka interieru China Eastern A333 tam neni, natoz tech novych letadel co maji.

Ale rikam, muzu se mylit, letel jsem jeste novejsi A333 China Airlines (dodano 2-3/2006) a tam meli biny standardni. Ten A333 China Eastern byl podle registrace dodan 1/2006.