Piloti vs.mobily v kabině

Odpovědět
Jafa
Kapitán
Kapitán
Příspěvky: 1594
Registrován: 18. 02. 2003, 10:59
Stav: Offline

Piloti vs.mobily v kabině

Příspěvek od Jafa »

Při pohledu na tuto fotku mě napadá, jak je to s používáním mobilů v kokpitech. Vypínají si je stejně jako cestující?
http://www.planes.cz/foto1.asp?mode=det ... S&jazyk=cz

Pavel
Kapitán
Kapitán
Příspěvky: 2716
Registrován: 19. 01. 2003, 22:30
Stav: Offline

Re: Piloti vs.mobily v kabině

Příspěvek od Pavel »

Jafa píše:Při pohledu na tuto fotku mě napadá, jak je to s používáním mobilů v kokpitech. Vypínají si je stejně jako cestující?
http://www.planes.cz/foto1.asp?mode=det ... S&jazyk=cz
ano vypínají se během pojíždění
American
Cestující First Class
Cestující First Class
Příspěvky: 795
Registrován: 08. 07. 2003, 21:03
Bydliště: Praha
Kontaktovat uživatele:
Stav: Offline

Re: Piloti vs.mobily v kabině

Příspěvek od American »

Jafa píše:Při pohledu na tuto fotku mě napadá, jak je to s používáním mobilů v kokpitech. Vypínají si je stejně jako cestující?
http://www.planes.cz/foto1.asp?mode=det ... S&jazyk=cz
Tahle ještě jde, někde na airliners tušim byla fotka, jak kapitán ČSA telefonoval a v druhý ruce držel cigáro trčící z okna. :lol:
ok
Cestující Economy Class
Cestující Economy Class
Příspěvky: 171
Registrován: 28. 01. 2003, 08:59
Bydliště: Morgantown
Stav: Offline

Příspěvek od ok »

Pokud vim, v novych checklistech na B737 je vyslovne napsano mobile phones...off, a dokonce nekde v shutdown nebo secure checklistu je mobile phones...on :D

Mimochodem za par minut bude v Digital Planet na BBC neco o mobilech v letadle.
FlightDetent
Druhý pilot
Druhý pilot
Příspěvky: 1007
Registrován: 20. 04. 2003, 13:11
Stav: Offline

Příspěvek od FlightDetent »

Pravidla jsou takova, ze se STRIKTNE musi vypinat pred spoustenim motoru. A je to i prvni polozka v prislusnem kontrolnim listu ukonu (check-list). Myslim, ze vsude na svete si ji tam doplnuji provozovatele sami, vyrobce k tomu nema duvod. A pokud si tam doplni po letu i zapnuti - moc tomu neverim, ac je to mozne. Zakladni pravidlo pro C/L je co nejmen ukonu a jen ty ktere maji primy vliv na bezpecnost letu. Po zastaveni letadla to napriklad urcite bude zapnuti parkovaci brzdy.

FD.

Odpovědět