ČSA - jak naštvat zákazníka

BB · Příspěvek od BB » 14. 06. 2006, 08:26

nechápu ale, proč je v transitní části spojovacího objektu asi 5 rentgenu a celnich stanovist, kdyz tam vlastne prochazi pouze zaměstnanci letiště a cesťákovi je vstup odepřen, víte o tom někdo něco?

Do spojovacího objektu cestující bez problému můžou, především tam procházejí tranzitní cestující, kteří přiletí na TS1 a pokračují z TS2. Pasová kontrola je zatím nefunkční, dokud nejsme v Schengenu, tak není potřeba. Rentgeny tam jsou kvůli tomu, že celý prst C je už zóna SRA.

Já si naopak myslím, že by ČSA tento problém částečně samo vyřešit mohlo - rotace takové, aby letadla nelítala linky do schengenu a mimo hned za sebou... Netvrdím že to vždycky jde ale za úvahu by to stálo, když už budou vymýšlet nové způsoby rotací

ČSA tento problém řeší, jedná s LP o zrušení současného systému do doby vstupu ČR do Schengenu, mezitím by se hledalo řešení, jak postupovat v budoucnosti. Lepší plánování rotací je sice skvělý nápad, ale se současným letovým řádem to lépe nejde. Bohužel LP dlouhodobě a ve více záležitostech odmítá s ČSA konstruktivně jednat, co řeknou, to musí platit.

P.T. · Příspěvek od **P.T.** » 15. 06. 2006, 20:28

BB píše:
Já si naopak myslím, že by ČSA tento problém částečně samo vyřešit mohlo - rotace takové, aby letadla nelítala linky do schengenu a mimo hned za sebou... Netvrdím že to vždycky jde ale za úvahu by to stálo, když už budou vymýšlet nové způsoby rotací
ČSA tento problém řeší, jedná s LP o zrušení současného systému do doby vstupu ČR do Schengenu, mezitím by se hledalo řešení, jak postupovat v budoucnosti. Lepší plánování rotací je sice skvělý nápad, ale se současným letovým řádem to lépe nejde. Bohužel LP dlouhodobě a ve více záležitostech odmítá s ČSA konstruktivně jednat, co řeknou, to musí platit.

Omlouvám se, trošku se mi popletly pojmy "rotace letadel" a "letový řád"

Jano · Příspěvek od **Jano** » 12. 07. 2006, 05:01

Nuz, mna posledne poriadne nahnevalo, ze ked sme koli burke meskali z AMS (OK 619 29.6.), tak nas nikto z CSA, kto by nam connecting pax pomohol (moj nasledujuci let bol OK38 do BRQ), pri prilete necakal. To sa mi veru stalo po dlhej dobe, aby som ako cestujici nedostal hned pri vystupeni z meskajuceho lietadla pomoc.

Naviac CSA transfer desk na na novom termonaly bol zatvoreny. Bola tam len taka cedula ze mame ist na transfer desk na B1 (ako keby to bolo take trivialne kedze tam neboli ziadne info tabule). Potom trvalo takmer 2 hodiny, kym nasli moju batoziny, nasledkom coho som nestihol van, co CSA orgaznizovali pre opozdenych cestujucich do BRQ. Jednoducho zo strany CSA ground services panika.

Vyzeralo to tak, ze kym sa jeden CSA zamestananec z baggage claim v novom terminaly dovola druhemu CSA zamestnancovi v starom terminaly tak to trva aj 10 minut. Potom si zacali posielat spravy telexom. Tie spravy sa necitali, lebo moju batozinu posielali uplne inde ako bola poziadavka v telexe. Nieco take ako priority baggage handling pre SkyTeam Elite Plus clena ( http://www.skyteam.com/EN/benefits/skyt ... teplus.jsp) bolo skor rozpravkou.

Este stastie, ze tam boli 3 CSA CSR, ktori vedeli co robia a ja som tu batozinu nakoniec dostal a aj mi pomohli dostat sa do BRQ este tu noc. Mena tych troch mam a uz som zacal aj pisat "Letter of Compliments" do CSA, lebo ti traja si zasluzia pochvalu. Zial v tu noc sa zdalo, ze prava ruka CSA nevedela, co robi lava ruka CSA.

Jafa · Příspěvek od **Jafa** » 12. 07. 2006, 19:14

Jano píše: Potom si zacali posielat spravy telexom. Tie spravy sa necitali, lebo moju batozinu posielali uplne inde ako bola poziadavka v telexe.

...telex v 21. století...?

Jano · Příspěvek od **Jano** » 12. 07. 2006, 20:28

Jafa píše:
Jano píše: Potom si zacali posielat spravy telexom. Tie spravy sa necitali, lebo moju batozinu posielali uplne inde ako bola poziadavka v telexe.
...telex v 21. století...?

Nuz, to mne ta CSA zamestnankyna povedala "Nikto tam nedviha telefony, poslem to telexom..."

Jafa · Příspěvek od **Jafa** » 12. 07. 2006, 20:37

Jano píše:
Jafa píše:
Jano píše: Potom si zacali posielat spravy telexom. Tie spravy sa necitali, lebo moju batozinu posielali uplne inde ako bola poziadavka v telexe.
...telex v 21. století...?

Nuz, to mne ta CSA zamestnankyna povedala "Nikto tam nedviha telefony, poslem to telexom..."

Tak tomu říkám nápad tisíciletí!!!

dider · Příspěvek od **dider** » 12. 07. 2006, 22:23

Telex je trochu spatne pojmenovani systemu, laicky se na letisti rika "poslu to telexem" . Jinak paterni komunikace funguje pod SITOU

SITATEX Type B messages or X.400 Services

tady je odkaz..je to system ktery se pouziva na rychle zasilani "operacnich zprav" jednoduse receno.

http://www.sita.com/Solutions/Network_s ... efault.htm

kormidylko · Příspěvek od **kormidylko** » 15. 07. 2006, 06:22

Nuz, to mne ta CSA zamestnankyna povedala "Nikto tam nedviha telefony, poslem to telexom..."

Mozna je to stale jedno z teplych, cistych korytek v CSA : "Obsluha dalnopisu"

Anabel Lee · Příspěvek od **Anabel Lee** » 15. 07. 2006, 09:18

kormidylko píše:Mozna je to stale jedno z teplych, cistych korytek v CSA : "Obsluha dalnopisu"

ale houby, tyhle zpravy si mezi sebou zasilaji provozni slozky a jejich prislusni zamestnanci to proste pouzivaji asi tak bezne, jako telefon a vysilacku

Lakakomi · Příspěvek od **Lakakomi** » 15. 07. 2006, 09:28

Jafa píše:Tak tomu říkám nápad tisíciletí!!!

Mě taky u ČD řekli, že od tý doby, co zrušili dálnopis a posílají požadavky mailem, se to všechno o hodně zpomalilo