Chci být pilotem, ale...

PipkiN
Cestující Economy (low-cost)
Cestující Economy (low-cost)
Příspěvky: 66
Registrován: 01. 06. 2006, 21:03
Pohlaví: muž
Stav: Offline

Příspěvek od PipkiN »

Limit co vím tak mají BA a to 191 cm .. Teda pokud mě mysl neklame ;)

Skytravel
Cestující Business Class
Cestující Business Class
Příspěvky: 346
Registrován: 05. 06. 2006, 15:55
Bydliště: Koucourkov
Stav: Offline

Příspěvek od Skytravel »

dell píše:
Skytravel píše:taky si myslim ze to neni zadny problem, ale doporucuju si zaplatit vyhlidkovy let. uvidis sam, jak se ti to bude libit :wink:
a jestli nebudeš zvracet :D
:lol: no prave, kamos si zaplatil ppl....tedka ma odlitane 2 lekce a pokazde vylezl cely zeleny
dell
Druhý pilot
Druhý pilot
Příspěvky: 1243
Registrován: 17. 11. 2006, 23:07
Stav: Offline

Příspěvek od dell »

Skytravel píše:
dell píše:
Skytravel píše:taky si myslim ze to neni zadny problem, ale doporucuju si zaplatit vyhlidkovy let. uvidis sam, jak se ti to bude libit :wink:
a jestli nebudeš zvracet :D
:lol: no prave, kamos si zaplatil ppl....tedka ma odlitane 2 lekce a pokazde vylezl cely zeleny
nesmí večer předtím tolik chlastat, když ví, že mu to nedělá dobře :wink: a nebo alespon ne panáky :D
fighter
Cestující Economy (low-cost)
Cestující Economy (low-cost)
Příspěvky: 38
Registrován: 20. 04. 2007, 16:55
Pohlaví: muž
Stav: Offline

Příspěvek od fighter »

znam piloty kteří lítaj ve větroni a maj něco kolem dvou metrů, je fakt, že nad hlavou moc místa nemaj ale de to
pageros
Cestující Economy (low-cost)
Cestující Economy (low-cost)
Příspěvky: 49
Registrován: 09. 04. 2007, 19:12
Stav: Offline

Příspěvek od pageros »

taky bych se tomu chtel jednou venovat, to jako ze bych chtel litat na necem velkym civilnim, jako dopravni pilot...
chci se zeptat, jaka je tolerance dioptrii, jestli je problem snizeny barvocit (hure rozeznavam hnedou a zelenou :D ) a jestli vadi ze jsem mel drive astma..
to jsou dotazy, si urcite rikate, ale kdyby nekdo z vas vedel, tak prosim pisnete.
nasel jsem v jine casti fora (obchodni pilot), ze ty dioptrie muzou byt v rozsahu 3 dioptrii, ale nevim jak je to tady... :shock:

ppl
Cestující First Class
Cestující First Class
Příspěvky: 640
Registrován: 25. 11. 2005, 17:59
Stav: Offline

Příspěvek od ppl »

Mas recht, na CPL (obchodni pilot) je tolerance plus/minus tri dioptrie a plus/minus dve dioptrie astigmatismu.
pageros
Cestující Economy (low-cost)
Cestující Economy (low-cost)
Příspěvky: 49
Registrován: 09. 04. 2007, 19:12
Stav: Offline

Příspěvek od pageros »

kluci, a jak je to s tema barvama :?:
snizenej barvocit - ze hur rozeznavam hnedou a zalenou treba...
hm?
Skytravel
Cestující Business Class
Cestující Business Class
Příspěvky: 346
Registrován: 05. 06. 2006, 15:55
Bydliště: Koucourkov
Stav: Offline

Příspěvek od Skytravel »

pageros píše:kluci, a jak je to s tema barvama :?:
snizenej barvocit - ze hur rozeznavam hnedou a zalenou treba...
hm?
s tim barvocitem by snad nemel byt problem, pokud rozeznas signalizacni barvy
dell
Druhý pilot
Druhý pilot
Příspěvky: 1243
Registrován: 17. 11. 2006, 23:07
Stav: Offline

Příspěvek od dell »

Skytravel píše:
pageros píše:kluci, a jak je to s tema barvama :?:
snizenej barvocit - ze hur rozeznavam hnedou a zalenou treba...
hm?
s tim barvocitem by snad nemel byt problem, pokud rozeznas signalizacni barvy
a modrou a hnědou na umělém horizontu :D
pageros
Cestující Economy (low-cost)
Cestující Economy (low-cost)
Příspěvky: 49
Registrován: 09. 04. 2007, 19:12
Stav: Offline

Příspěvek od pageros »

tak to snad dokazu :D dik za odpovedi...
Jeeloo
Cestující First Class
Cestující First Class
Příspěvky: 526
Registrován: 02. 02. 2007, 19:17
Stav: Offline

Příspěvek od Jeeloo »

Ee, obavam se ze barvocit je zasadni. Tedy to mi alespon rekl nas kapitan, ale pro nejpresnejsi overeni si radsi zavolej na ULZ, tam ti to renou presne :)
kormidylko
Cestující Economy Class
Cestující Economy Class
Příspěvky: 131
Registrován: 20. 07. 2005, 04:49
Stav: Offline

Příspěvek od kormidylko »

ppl píše:Mas recht, na CPL (obchodni pilot) je tolerance plus/minus tri dioptrie a plus/minus dve dioptrie astigmatismu.
Zdravim vsechny, v souvislosti s jinym forem ohledne Oxfordaviation jsem se proklikal na stranku Civil Aviation Authority a nasel nejaky info ohledne pozadavku na First medical a to konkretne pozadavky na zrak.
Dle JAR Class 1 Visual Standards je tolerovano +5/ -6 dioptrii.

http://www.caa.co.uk/docs/49/SRG_MED-JA ... [2189].pdf

Nasel jsem neco spatne nebo je takovy rozdil mezi pozadavky v CR a Anglii? Na druhou stranu jestli je povoleno -6 na dalku, tak moc nechapu limit, protoze s -6 se uz da celkem slusne zahrat na slepou babu bez zavazani oci a +5 by zase mohlo znacne posilit Hubbluv teleskop.
pageros
Cestující Economy (low-cost)
Cestující Economy (low-cost)
Příspěvky: 49
Registrován: 09. 04. 2007, 19:12
Stav: Offline

Příspěvek od pageros »

Jeeloo píše:Ee, obavam se ze barvocit je zasadni. Tedy to mi alespon rekl nas kapitan, ale pro nejpresnejsi overeni si radsi zavolej na ULZ, tam ti to renou presne :)
a co je ULZ?
Ian
Cestující Economy Class
Cestující Economy Class
Příspěvky: 154
Registrován: 08. 07. 2006, 19:19
Stav: Offline

Příspěvek od Ian »

pageros píše:a co je ULZ?
http://www.ulz.cz/
Pzag
Cestující Economy (low-cost)
Cestující Economy (low-cost)
Příspěvky: 26
Registrován: 04. 05. 2007, 18:06
Stav: Offline

Příspěvek od Pzag »

kormidylko píše:
ppl píše:Mas recht, na CPL (obchodni pilot) je tolerance plus/minus tri dioptrie a plus/minus dve dioptrie astigmatismu.
...
Nasel jsem neco spatne nebo je takovy rozdil mezi pozadavky v CR a Anglii? Na druhou stranu jestli je povoleno -6 na dalku, tak moc nechapu limit, protoze s -6 se uz da celkem slusne zahrat na slepou babu bez zavazani oci a +5 by zase mohlo znacne posilit Hubbluv teleskop.
To je 6 D fakt tak hodně? Ja nikde nemoh najit, jaky to asi je. Takže těch 5-6D bych už normalně poznal?

Odpovědět