Prodej letiště

Souhlasíte s úplným prodejem Letiště Praha?

ano, prospěje to rozvoji letiště
45
57%
ne, letiště by mělo být prodáno jen částečně
3
4%
ne, letiště by mělo být jen dlouhodobě pronajato
13
16%
ne, letiště by mělo zůstat ve vlastnictví státu, případně částečně převedeno na kraj či Prahu
18
23%
 
Celkem hlasů: 79

arkan
Cestující Economy Class
Cestující Economy Class
Příspěvky: 119
Registrován: 02. 04. 2007, 00:26
Bydliště: Praha
Stav: Offline

Prodej letiště

Příspěvek od arkan »


arkan
Cestující Economy Class
Cestující Economy Class
Příspěvky: 119
Registrován: 02. 04. 2007, 00:26
Bydliště: Praha
Stav: Offline

Příspěvek od arkan »

ještě jeden odkaz k tématu
http://www.novinky.cz/ekonomika/stat-ch ... isall.html

Tak jak se na to dívate?Já osobně si myslím,že by si měl stát nechat podstatný podíl,tak jak to před nedávnem navrhoval ministr dopravy a primátor Bém.V ČR je Ruzyně strategické místo,ať už z ekonomického nebo za jistých okolností i obranného hlediska a stát by si nad tím měl ponechat alespoň částečnou kontrolu.Při následné privatizaci mám obavy,aby letiště nekoupila přímá konkurence jenž provozuje letiště ve Vídni a nedošlo k umělému brzdění rozvoje.

Již se pokoušeli privatizovat letiště v Bratislavě,ale tam to vláda stopla.V tom konsorciu(TwoOne),je provozovatel letiště ve Vídni a taky skupina penta,která má svý plány s Vodochody.V případě prodeje této skupině bych to viděl s Ruzyní nevalně :?
pepa007
Kapitán
Kapitán
Příspěvky: 3053
Registrován: 01. 11. 2004, 11:33
Oblíbené typy letadel: CRJ900, A320, A346, A350, B757
Bydliště: Olomouc
Stav: Offline

Příspěvek od pepa007 »

arkan píše:ještě jeden odkaz k tématu
http://www.novinky.cz/ekonomika/stat-ch ... isall.html

Tak jak se na to dívate?Já osobně si myslím,že by si měl stát nechat podstatný podíl,tak jak to před nedávnem navrhoval ministr dopravy a primátor Bém.V ČR je Ruzyně strategické místo,ať už z ekonomického nebo za jistých okolností i obranného hlediska a stát by si nad tím měl ponechat alespoň částečnou kontrolu.Při následné privatizaci mám obavy,aby letiště nekoupila přímá konkurence jenž provozuje letiště ve Vídni a nedošlo k umělému brzdění rozvoje.

Již se pokoušeli privatizovat letiště v Bratislavě,ale tam to vláda stopla.V tom konsorciu(TwoOne),je provozovatel letiště ve Vídni a taky skupina penta,která má svý plány s Vodochody.V případě prodeje této skupině bych to viděl s Ruzyní nevalně :?
nevěřím že by někdo kupoval letiště aby ho "uměle brzdil" - to by byla hodně drahá hračka...
MS743
Kapitán
Kapitán
Příspěvky: 1639
Registrován: 12. 02. 2003, 11:16
Stav: Offline

Příspěvek od MS743 »

souhlasim.... jako bylo vse receno... privatni vlastnik bude mit sakra zajem aby se letiste stabilne rostlo a investice budou rychlejsi nez nejaky statni podnik ktery je vazan vetsi mire korupce a dlouhy rozhodovaci proces.

jak je na tom BUD po privatizaci?
dider
Kapitán
Kapitán
Příspěvky: 2590
Registrován: 11. 08. 2004, 21:24
Bydliště: Den Haag
Stav: Offline

Příspěvek od dider »

prodat... český stát radši ať nevlastní nic.

arkan
Cestující Economy Class
Cestující Economy Class
Příspěvky: 119
Registrován: 02. 04. 2007, 00:26
Bydliště: Praha
Stav: Offline

Příspěvek od arkan »

Není nic lepší než koupit konkurenta.Tak jistě že by z Ruzyně neudělali zemědělské letiště,stačilo by zachovat současný stav a při dnešních investicích ve Vídni nevěřím,že by Ruzyně např. v dálkovkách hrála nějakou významnější roli.Spíš by "dopňovala" potřeby Vídně.

Ale to za předpokladu koupě tím konsorciem atd.,takže jen spekuluju. :D
I když slovenská vláda privatizaci BTS stopla i kvůli obavě o další rozvoj,páč je jasný,že Vídeň by neměla zájem na nějakém velkém růstu BTS a to samý by mohlo platit i u Prahy,kort když v tom jede Penta,která má plány s Vodochody.

Ještě je zajímavý, že ODS-resp. ministr dopravy během měsíce otočil o 180stupňů,ještě nedávno chtěl privatizovat jen část a část že by si nechalo město,což se mi s ohledem na další rozvoj zdálo rozumné,ať už z ekologického nebo ekonomického hlediska.
arkan
Cestující Economy Class
Cestující Economy Class
Příspěvky: 119
Registrován: 02. 04. 2007, 00:26
Bydliště: Praha
Stav: Offline

Příspěvek od arkan »

Nebojím se privatizace obecně,jen mi jde o to,ať to nekoupí provozovatel Vídně spol. s pentou :)
MS743
Kapitán
Kapitán
Příspěvky: 1639
Registrován: 12. 02. 2003, 11:16
Stav: Offline

Příspěvek od MS743 »

arkan píše:Nebojím se privatizace obecně,jen mi jde o to,ať to nekoupí provozovatel Vídně spol. s pentou :)
tusim ze o kopue letiste bude tak veliky zajem ze bude trochu tezke manipulovat system ci prodat kamosum... ale zase ja jsem optimista a mohu byt vice realista.

myslim ze zalezi na strategie kupce.... Praha by opravdu mohla byt HUB pro Central a Eastern Europe v dalkovkach kdyby hraly karty spravne...

no jo... jen preckam a uvidim co z toho bude....

ps. mame info ze o tom ma veliky zajem WIEN?????
dider
Kapitán
Kapitán
Příspěvky: 2590
Registrován: 11. 08. 2004, 21:24
Bydliště: Den Haag
Stav: Offline

Příspěvek od dider »

Urcite nebude VIE kupovat PRG, aby omezila provoz. PRG ma pred sebou perspektivni expanzi. S otevrenim paralelni RWY se kapacita letiste zdvojnasobi a letiste bude na dobre ceste znekolikanasobit i zisk. A poptavka po letecke doprave bude v PRG nadale stoupat, paralelne s rustem HDP a celeho hospodarstvi. Letiste v PRG je dobra investice do budoucna.
dider
Kapitán
Kapitán
Příspěvky: 2590
Registrován: 11. 08. 2004, 21:24
Bydliště: Den Haag
Stav: Offline

Příspěvek od dider »

arkan píše: Ale to za předpokladu koupě tím konsorciem atd.,takže jen spekuluju. :D
I když slovenská vláda privatizaci BTS stopla i kvůli obavě o další rozvoj,páč je jasný,že Vídeň by neměla zájem na nějakém velkém růstu BTS a to samý by mohlo platit i u Prahy,kort když v tom jede Penta,která má plány s Vodochody.
No jo slováci udělali populistické fico gesto a zrušili privatizaci. Lidi slyší na slova "strategický podnik" a podobné blaboly. V BTS se už mohlo stavět. Teď se budou v parlamentu několik let hádat přes koho koryto postaví nový terminál a ve finále postaví nějakou boudu, která bude k ničemu. Vize nebyla špatná. Propojit VIE a BTS, do BTS nastěhoavt LCC a chartery, premium zatím nechat vo VIE. Slováky to ale uráželo a čekali, že z BTS bude superhub klasických aerolinek. Takhle jim tam zbyde několik dobytčáku denně(FR) a chartery slovenských koupáků.
euroflyer
Druhý pilot
Druhý pilot
Příspěvky: 1480
Registrován: 08. 05. 2007, 21:10
Stav: Offline

Příspěvek od euroflyer »

dider píše:Urcite nebude VIE kupovat PRG, aby omezila provoz. PRG ma pred sebou perspektivni expanzi. S otevrenim paralelni RWY se kapacita letiste zdvojnasobi a letiste bude na dobre ceste znekolikanasobit i zisk. A poptavka po letecke doprave bude v PRG nadale stoupat, paralelne s rustem HDP a celeho hospodarstvi. Letiste v PRG je dobra investice do budoucna.
kdyby hoši dali pár procent na burzu, jdu si stoupnout do fronty..na tom nelze prodělat
pepa007
Kapitán
Kapitán
Příspěvky: 3053
Registrován: 01. 11. 2004, 11:33
Oblíbené typy letadel: CRJ900, A320, A346, A350, B757
Bydliště: Olomouc
Stav: Offline

Příspěvek od pepa007 »

Vienna Airport is waiting for the privatisation of the Prague airport and as long as there is no announced tender the issue will not be commented, Vienna Airport CEO Herbert Kaufmann said on March 22, 2007, at the release of the 2006 financial results.
arkan
Cestující Economy Class
Cestující Economy Class
Příspěvky: 119
Registrován: 02. 04. 2007, 00:26
Bydliště: Praha
Stav: Offline

Příspěvek od arkan »

Martin Horucka
Cestující Economy Class
Cestující Economy Class
Příspěvky: 294
Registrován: 17. 05. 2007, 14:03
Stav: Offline

Příspěvek od Martin Horucka »

arkan píše:http://www.novinky.cz/ekonomika/tretinu-ruzynskeho-letiste-chce-praha_120865_4rbd9.html

takže nová dráha v nedohlednu :?
Je to pekne v p... :cry:
euroflyer
Druhý pilot
Druhý pilot
Příspěvky: 1480
Registrován: 08. 05. 2007, 21:10
Stav: Offline

Příspěvek od euroflyer »

Martin Horucka píše:
arkan píše:http://www.novinky.cz/ekonomika/tretinu-ruzynskeho-letiste-chce-praha_120865_4rbd9.html

takže nová dráha v nedohlednu :?
Je to pekne v p... :cry:
to není nové info, takhle to říkali už v červnu, že novému vlastníkovi to jen vše připraví, ale stavět bude on

Odpovědět