"Kasty mezi oblaky" - děs z přílohy LN

Odpovědět
salam
Cestující Business Class
Cestující Business Class
Příspěvky: 356
Registrován: 14. 08. 2006, 17:33
Stav: Offline

"Kasty mezi oblaky" - děs z přílohy LN

Příspěvek od salam »

Četli jste tuhle hrůzu?
Ani se mi to nechce komentovat :roll:

Orus-x
Druhý pilot
Druhý pilot
Příspěvky: 1263
Registrován: 28. 08. 2003, 15:28
Stav: Offline

Příspěvek od Orus-x »

Fuj, tak to je fakt odpad! A navíc ten styl a slovník jakým je to napsaný :x
Zajímavý je i ten komentář jakési Moniky k tomu článku - mám hrozně rád tyhle pseudoohledy na životní prostředí. No nic, budou i horší články :(
Foxx
Vedoucí kabiny
Vedoucí kabiny
Příspěvky: 854
Registrován: 11. 02. 2003, 09:15
Bydliště: Praha
Kontaktovat uživatele:
Stav: Offline

Příspěvek od Foxx »

No tak to jsem ani nedočetl... Hlavně operování s 20 hodinovejma letama a stovkama tisíc. Chlastačky , pyžámka...
Paní pod článkem je taky drsná... Díky ní vím že jsem otupělej a rozežranej... peklo
Yankee Alpha
Cestující First Class
Cestující First Class
Příspěvky: 760
Registrován: 30. 01. 2005, 12:41
Oblíbené typy letadel: MD11
Bydliště: Praha
Stav: Offline

Příspěvek od Yankee Alpha »

Haha, už vidím, jak se tím článkem bude někdo řídit, přijde na check-in na last call a bude mít prd, natož business třídu, jelikož v tý době už je check-in dávno zavřenej :lol: :roll: To je zase slátanina...
salam
Cestující Business Class
Cestující Business Class
Příspěvky: 356
Registrován: 14. 08. 2006, 17:33
Stav: Offline

Příspěvek od salam »

Přesně tak, tady nezbývá než chudákům, kteří autora ("šéfredaktor týdeníku Strategie a frequent flyer" :lol:) poslechnou, popřát mnoho úspěšných no-shows :wink:.

Taky by mě zajímalo, jak si může běžný člověk koupit na sebe tři sedadla? Ale třeba to možné je.

Podstoupil jsem dle pana podnikatele patrně ohromný risk, když jsem letěl letadlem starším deseti let, třeba 744 G-BNLB, který je z roku 89 - ještě, že se ten křáp starý cestou nerozpadl :lol:.

Co se týče klidu v business lounge, doporučil bych ctěnému autorovi navštívit Terraces Lounge na LHR T4 v rush hours - až by si neměl skoro kam sednout, tak by mohl zase napsat něco poučného o pohodových a klidných chvilkách v salónku.

Neřekl bych, že není možné někoho downgradovat - není to sice běžné, ale ani zcela neobvyklé. Zajímavé jsou hlavně dražby, kdy C pax licitují o to, za kolik $$$ se nechají downgradnout :).

Yankee Alpha
Cestující First Class
Cestující First Class
Příspěvky: 760
Registrován: 30. 01. 2005, 12:41
Oblíbené typy letadel: MD11
Bydliště: Praha
Stav: Offline

Příspěvek od Yankee Alpha »

salam píše:Přesně tak, tady nezbývá než chudákům, kteří autora ("šéfredaktor týdeníku Strategie a frequent flyer" :lol:) poslechnou, popřát mnoho úspěšných no-shows :wink:.
Vzhledem k tomu, že můj blízký příbuzný ve Stratosféře, potažmo Strategii pracuje, tak to panu autorovi nechám vyřídit a k tomu doporučení orientovat se v článcích na reklamu a marketing, což je jejich původní zaměření :wink:
BB
Druhý pilot
Druhý pilot
Příspěvky: 1211
Registrován: 28. 02. 2003, 13:19
Stav: Offline

Příspěvek od BB »

salam píše: Taky by mě zajímalo, jak si může běžný člověk koupit na sebe tři sedadla? Ale třeba to možné je.
Klidne si muzes vykoupit cele letadlo, nebo alespon zbyvajici kapacitu. Ale odbavi te stejne jen jednou, zbyle letenky propadnou a narvou te stejne do poslednich rad hezky nahusto vedle tech ostatnich par stastlivcu, co si koupili letenku pred tebou, kvuli vyvazeni. :D

Da se koupit i tzv. extraseat, tj. prazdne sedadlo vedle tebe/pred tebou, ale zalezi na cenove politice spolecnosti, nekdy je jeho cena pausalni procentem z full fare, takze tvoje letenka muze stat minimum, ale za sedacku vedle zaplatis neuveritelne penize.

Odpovědět