Prorate

[Andie]

Ještě se chci zeptat na výraz "prorate". díky moc

[Tom Air]

Poměrný. V češtině se používá to samé slovo - "prorátní" (např. pojistné) - znamená poměrné pojistné - pokud za období 1.1. do 31.12 je roční (pojistné) 1.000.000,-Kč, prorátní pojistné do 31.5 činí 500.000,-Kč a do 31.3. 250.000,-Kč. Zajímalo by mě, jak se toto slovo používá v letectví...

[airbus320]

Prorate je dohodnuta sazba dopravcu za usek, na kterem chce prvni dopravce poslat cargo, ale neni s druhym nijak smluvne spjaty (zadny codeshare ani smlouva o spolupraci).

priklad.

Csa posle cargo na trase PRG-MAD-TFS, usek MAD-TFS leti Iberia. Za tento usek nauctuje Iberia CSA nejakou sazbu a to je prorate

[dider]

A neni to i v letenkach? Letim PRG-AMS-HKG s OK a CX treba a na usek PRGAMS s OK je domluvena cena a je to snad taky "prorate". Napriklad CSA bude mit s CX domluveno, ze v tride Q bude jeden segment stat treba 1000CZK(vystaveno na letence CX).

[airbus320]

Jo, jo, obdobne to je asi i u letenek

[Andie]

Co znamená SPECIAL PRORATE AGREEMENT? díky...

[Kamyl]

Co znamená SPECIAL PRORATE AGREEMENT? díky...

Viz predposledni prispevek na str. 1 - od lojzy: http://forum.airways.cz/viewtopic.php?p ... e41f33d14f

[Andie]

díky. A ještě jeden dotaz. DIVERZNÍ LETIŠTĚ? DĚKUJU...

[Kamyl]

díky. A ještě jeden dotaz. DIVERZNÍ LETIŠTĚ? DĚKUJU...

"Nahradni" letiste, na ktere letadlo leti, treba z duvodu, ze v puvodne planovane destinaci letiste uzavrou kvuli meteorologickym podminkam (nebo jinym pricinam).

[Alexx]

díky. A ještě jeden dotaz. DIVERZNÍ LETIŠTĚ? DĚKUJU...

"Nahradni" letiste, na ktere letadlo leti, treba z duvodu, ze v puvodne planovane destinaci letiste uzavrou kvuli meteorologickym podminkam (nebo jinym pricinam).

V téhle souvislosti by mě celkem zajímalo, jestli s tím někdo máte zkušenosti (jako pasažér, letový doprovod nebo pilot). Jak se to pak řeší, když třeba místo v Blavě přistane letadlo řekněme v Budapešti? Nebo je dole v anglii mlha, tak se přisane v Dublinu?

Jak se vybírá letiště pro divert? Jak s dopravou lidí kteří se ocitli úplně jinde než původně zamýšleli? Kdo řeší vzniklé škody? Obecně a jaké s tím máte zkušenosti?

[jane]

Tak treba v pripade, kdy v Praze napadnou dva centimetry snehu a je zavreny letiste, tak vetsina letadel divertuje do Brna, Ostravy, Bratislavy, Frankfurtu a dalsich blizkych letist. Podle me uz to mas v zasade dany pri startu, kdyz je v destinaci hnusne, kam divertujes, tady v tom pripade bude snaha co nejbliz Praze, je to taky dané kapacitou nahradniho letiste a asi i ubytovaci kapacitou. Cestujici se pak bud daji na hotel anebo jedou busem treba z Brna. Zasadnim problemem je norma posadky, kdy proste ero nemuze do Prahy doletet, az se uklidi draha, ale az po radnem odpocinku na hotelu.

V pripade, ze je nekde mlha a je pravdepodobne, ze se to po dobu letu nezlepsi, tak je odlet odlozenej nebo let primo zrusenej. Nahradni letiste je vzdy urcene dopredu a bere se palivo na dolet na tohle nahradni letiste.