Číslování letů

[martan]

Mám dotaz ohledně číslování letů.

Jakým způsobem se nejčastěji číslují lety leteckých společností? Existuje vůbec nějaký standard nebo směrnice pro číslování letů nebo je to čistě na letecké společnosti, jaké číslo letu přidělí?

Dejme tomu, že by třeba ČSA určily, že čísla 100 - 999 pro dálkové lety, 1000 - 9999 pro lety po Evropě a třeba 1 dvojčíslí pro určitý stát, třeba 55xx do Itálie, 56xx Francie atd.

Nebo se čísluje způsobem „jak to příjde“?

[BB]

Mám dotaz ohledně číslování letů.

Jakým způsobem se nejčastěji číslují lety leteckých společností? Existuje vůbec nějaký standard nebo směrnice pro číslování letů nebo je to čistě na letecké společnosti, jaké číslo letu přidělí?

Dejme tomu, že by třeba ČSA určily, že čísla 100 - 999 pro dálkové lety, 1000 - 9999 pro lety po Evropě a třeba 1 dvojčíslí pro určitý stát, třeba 55xx do Itálie, 56xx Francie atd.

Nebo se čísluje způsobem „jak to příjde“?

Kazda spolecnost ma vlastni system, CSA ma napr. 2mistna cisla pro dalkovky (plus CR), trojmistna pro ostatni vlastni linky, 4mistna chartery, code-share operovany jinymi dopravci. Prvni cislo u linek urcuje stat/oblast (az na vyjimky), napr. vsechny lety do Nemecka zacinaji 5, Skandinavie (+Recko) 4 atd. Chartery zacinaji vzdy 6/7, code-share 3/4, technicke prelety a vycvik 9. Odlety z Prahy (resp. BRQ/OSR, pokud tam let zacina) jsou sude, zpatecni linky liche.

[Jano]

Mám dotaz ohledně číslování letů.

Jakým způsobem se nejčastěji číslují lety leteckých společností? Existuje vůbec nějaký standard nebo směrnice pro číslování letů nebo je to čistě na letecké společnosti, jaké číslo letu přidělí?

NWA ma system:
- lety v smere vychod-zapad, a sever-juh su parne cisla, zapad-vychod, jug-sever su neparne cisla,
-lety s cislom mensim ako 100 su velke medzikontinentalne lety, e.g. LAX-NRT je NWA1, jeden z DTW-AMS je NW 40
-lety od 1 do 2000 je NWA mainland, e.g. MSP-HNL je NW808
-lety od 2001 to 9999 su airlink spolocnosti (Compass, Messaba, Pinnacle) a codeshare lety s CO, DL, AF, American Eagle, HA, etc. pricom kazdy codeshare partner ci airlink ma prideleny spokjity segment cisel letov, takze z cisla letu sa da povedat, ktore spolocnost oblsuhuje ten let....

--Jano

[Nicolas]

Před časem se to tu někde řešilo, ČSA na to mají dokonce i tabulku:
HOTELY A AKTIVITY CK 001-019
VNITROSTÁTNÍ PRAVIDELNÉ LETY 020-049
MEZINÁRODNÍ PRAVIDELNÉ LETY 050-999
SEVERNÍ ATLANTIK 050-129
USA 050-099
Kanada 100-129
STŘEDNÍ A JIŽNÍ ATLANTIK 130-149
DÁLNÝ VÝCHOD (1) 150-189
AFRIKA 190-269
BLÍZKÝ A STŘEDNÍ VÝCHOD (2) 270-439
Egypt 270-285
Izrael 286-295
Libanon, Sýrie, Jordánsko, Irák 296-329
Írán 330-339
Perský záliv, Saudská Arábie, Omán, Jemen, UAE, Kuvajt 340-401
Kypr 402-415
Řecko 416-429
Turecko 430-439
EVROPA 440-999
ZÁPADNÍ EVROPA 440-769
Skandinávie, Island, Finsko 440-509
Spolková republika Německo 510-579
Švýcarsko, Rakousko 580-615
Benelux 616-639
Velká Británie a Irsko 640-685
Španělsko, Portugalsko 686-717
Itálie, Malta 718-739
Francie 740-769
VÝCHODNÍ EVROPA 770-999
Polsko 770-785
Maďarsko 786-799
Balkán 800-859
Pobaltí 860-883
Rusko 884-909
Ukrajina, Bělorusko, Moldávie 910-929
Kavkaz 930-949
Slovensko 950-999
DOPLŇKOVÉ LETY 1000-2999
LETY OPEROVANÉ JINÝMI DOPRAVCI 3000-5999
CHARTEROVÉ LETY 6000-8999
Amerika 6000-6049
Afrika 6050-6099
Dálný Východ 6100-6149
Střední Východ 6150-6199
Kypr 6200-6249
Turecko 6250-6399
Řecko 6400-6649
Španělsko 6650-6899
Portugalsko 6900-6949
REZERVA 6950-6999
Švédsko, Norsko, Finsko, Island 7000-7099
Velká Británie, Irsko 7100-7149
Belgie, Holandsko, Lucembursko 7150-7199
Francie 7200-7299
SRN 7300-7399
Itálie 7400-7549
Malta 7550-7599
Švýcarsko 7600-7649
Rakousko 7650-7699
REZERVA 7700-7999
Polsko 8000-8099
Maďarsko 8100-8199
Rumunsko 8200-8299
Země bývalé SFRJ 8300-8499
Bulharsko 8500-8699
Pobaltské státy 8700-8749
Ukrajina, Rusko, Bělorusko, Gruzie 8750-8849
Slovensko 8850-8899
Tuzemsko 8900-8949
REZERVA 8950-8999
CARGO LETY 9000-9049
KAMIONY 9050-9149
REZERVA CED 9150-9989
DIVERZE 9150-9199
TECHNICKÉ PŘELETY 9200-9299
OBCHODNÍ PŘELETY 9300-9399
ZKUŠEBNÍ LETY 9400-9449
VÝCVIKOVÉ LETY 9450-9499
POZEMNÍ LETY 9990-9999

[Skybob]

Před časem se to tu někde řešilo, ČSA na to mají dokonce i tabulku:
HOTELY A AKTIVITY CK 001-019
VNITROSTÁTNÍ PRAVIDELNÉ LETY 020-049
MEZINÁRODNÍ PRAVIDELNÉ LETY 050-999
SEVERNÍ ATLANTIK 050-129
USA 050-099
Kanada 100-129
STŘEDNÍ A JIŽNÍ ATLANTIK 130-149
DÁLNÝ VÝCHOD (1) 150-189
AFRIKA 190-269
BLÍZKÝ A STŘEDNÍ VÝCHOD (2) 270-439
Egypt 270-285
Izrael 286-295
Libanon, Sýrie, Jordánsko, Irák 296-329
Írán 330-339
Perský záliv, Saudská Arábie, Omán, Jemen, UAE, Kuvajt 340-401
Kypr 402-415
Řecko 416-429
Turecko 430-439
EVROPA 440-999
ZÁPADNÍ EVROPA 440-769
Skandinávie, Island, Finsko 440-509
Spolková republika Německo 510-579
Švýcarsko, Rakousko 580-615
Benelux 616-639
Velká Británie a Irsko 640-685
Španělsko, Portugalsko 686-717
Itálie, Malta 718-739
Francie 740-769
VÝCHODNÍ EVROPA 770-999
Polsko 770-785
Maďarsko 786-799
Balkán 800-859
Pobaltí 860-883
Rusko 884-909
Ukrajina, Bělorusko, Moldávie 910-929
Kavkaz 930-949
Slovensko 950-999
DOPLŇKOVÉ LETY 1000-2999
LETY OPEROVANÉ JINÝMI DOPRAVCI 3000-5999
CHARTEROVÉ LETY 6000-8999
Amerika 6000-6049
Afrika 6050-6099
Dálný Východ 6100-6149
Střední Východ 6150-6199
Kypr 6200-6249
Turecko 6250-6399
Řecko 6400-6649
Španělsko 6650-6899
Portugalsko 6900-6949
REZERVA 6950-6999
Švédsko, Norsko, Finsko, Island 7000-7099
Velká Británie, Irsko 7100-7149
Belgie, Holandsko, Lucembursko 7150-7199
Francie 7200-7299
SRN 7300-7399
Itálie 7400-7549
Malta 7550-7599
Švýcarsko 7600-7649
Rakousko 7650-7699
REZERVA 7700-7999
Polsko 8000-8099
Maďarsko 8100-8199
Rumunsko 8200-8299
Země bývalé SFRJ 8300-8499
Bulharsko 8500-8699
Pobaltské státy 8700-8749
Ukrajina, Rusko, Bělorusko, Gruzie 8750-8849
Slovensko 8850-8899
Tuzemsko 8900-8949
REZERVA 8950-8999
CARGO LETY 9000-9049
KAMIONY 9050-9149
REZERVA CED 9150-9989
DIVERZE 9150-9199
TECHNICKÉ PŘELETY 9200-9299
OBCHODNÍ PŘELETY 9300-9399
ZKUŠEBNÍ LETY 9400-9449
VÝCVIKOVÉ LETY 9450-9499
POZEMNÍ LETY 9990-9999

Docela by mě zajímalo co si mám představit pod pojmem pozemní lety? Myslim si to dobře? - bus do Brna? Nebo dřív přípoj pendolinem?

[Nicolas]

BUS do Brna ne, ten je OK 500XX, což by spadalo do kategorie: LETY OPEROVANÉ JINÝMI DOPRAVCI. Částečně to pravda je, ČSA to provozuje externí firma.

[Daweka]

Myslím, že pozemní lety jsou podkategorie výcvikových letů, kdy se nacvičuje rolování po dráze a podobný kejkle

[BB]

Myslím, že pozemní lety jsou podkategorie výcvikových letů, kdy se nacvičuje rolování po dráze a podobný kejkle

Jo, ty ma vezka nejradeji, hlavne kdyz si vyzadaj RWY 24 ve spicce.

[Ondras]

To snad ne. U ČSA se nacvičuje rolování ???

[BB]

To snad ne. U ČSA se nacvičuje rolování ???

Proto CSA koupilo ty airbusy, aby si to mohl 2. vyzkouset jeste napravo pod dohledem kapitana a nemuseli to pak samostatne nacvicovat.

[Ondras]

To snad ne. U ČSA se nacvičuje rolování ???

Proto CSA koupilo ty airbusy, aby si to mohl 2. vyzkouset jeste napravo pod dohledem kapitana a nemuseli to pak samostatne nacvicovat.

tak jo, uz to dava smysl

[Eagle]

BB:gratuluju k březnovému nástupu a neboj, na ATRošce zdržovat ve špičce nebudeš

[FlightDetent]

BB:gratuluju k březnovému nástupu a neboj, na ATRošce zdržovat ve špičce nebudeš

Rozumím tomu dobře?