Codeshare s Ural airlines
-
dubaf
- Cestující First Class

- Příspěvky: 502
- Registrován: 20. 08. 2006, 23:43
- Bydliště: Praha
- Stav: Offline
Codeshare s Ural airlines
nevite jak vypada codeshare CSA s Ural airlines? Dle planes na letech CSA mame jejich kod ale neni mi jasne jestli je to i naopak. Spis se mi zda ze to funguje na dohode mi trikrat do SVX a vy trikrat do PRG. Ale to neni codeshare nebo se mylim? Reaguji na clanek na planes.cz... Jinak web CSA nabizi jen pure flt CSA a stejne tak web Ural airlines jen na ne tak nevim... Nejedna se jen o bilateralni dohodu???
-
Nicolas
- Cestující First Class

- Příspěvky: 542
- Registrován: 26. 02. 2007, 22:11
- Pohlaví: muž
- Bydliště: PRG
- Stav: Offline
-
dubaf
- Cestující First Class

- Příspěvky: 502
- Registrován: 20. 08. 2006, 23:43
- Bydliště: Praha
- Stav: Offline
jinymi slovy za to ze tam vubec muzem litat tak se musime delit o svoji kapacitu a ural airlines ne. Rozumim tomu spravne? Teda aspon ze sme se tam dostali jen me mrzi ze nemuzem nabidnout cestakovi 7 frekvenci jako Ural aerlines pro obchodaky by to bylo urcite zajimavejsi...
Jeste jeden dotaz jakou roli hraje Aeroflot v tom kam muzou cizi dopravci litat v ramci RF. Potazmo vite nekdo jaka je procedura otvirani linek do Ruska? Kdo vsechno na to ma vliv?
Jeste jeden dotaz jakou roli hraje Aeroflot v tom kam muzou cizi dopravci litat v ramci RF. Potazmo vite nekdo jaka je procedura otvirani linek do Ruska? Kdo vsechno na to ma vliv?
Naposledy upravil(a) dubaf dne 05. 02. 2008, 15:43, celkem upraveno 1 x.
-
Nicolas
- Cestující First Class

- Příspěvky: 542
- Registrován: 26. 02. 2007, 22:11
- Pohlaví: muž
- Bydliště: PRG
- Stav: Offline
Přiznám, že já konkrétně vztah OK a U6 neznám. Vím, že dle smlouvy s ČR a Ruskem je třeba při provozování letu najít ruského partnera. Ruský trh je dost regulovaný, takže mi není jasné, zda si ČSA volí partnera jen tak, nebo ne. Zdálo by se mi logické, aby OK provozovaly všechny své lety s SU. (nyní: SVO a KUF s SU, LED s FV, SVX s U6)
Můj názor: Jako u Minksu ČSA nechce mít svůj kod na letech partnera (B2, do PRG léta s CRJ 200), partnera ale potřebuje kvůli dohodám, navíc další distribuční sít'. Myslím, že SVX je stejný případ, U6 prodává i na lety OK, ČSA jen na vlastní. Myslím, že by obchodní klientela (možná i ta ruská) raději letěla s ČSA než s Ural Airlines. (
FFPs...) ČSA nemohou kdekoliv umístit svůj kod, nedávno jsem letěl do SOF s FB (ale na kapacitu OK) a byla to docela bída, U6 nechci soudit, neznám, ale když je možnost, tak poletím západní společností...
Můj názor: Jako u Minksu ČSA nechce mít svůj kod na letech partnera (B2, do PRG léta s CRJ 200), partnera ale potřebuje kvůli dohodám, navíc další distribuční sít'. Myslím, že SVX je stejný případ, U6 prodává i na lety OK, ČSA jen na vlastní. Myslím, že by obchodní klientela (možná i ta ruská) raději letěla s ČSA než s Ural Airlines. (
-
80_psu
- Cestující Business Class

- Příspěvky: 334
- Registrován: 07. 02. 2004, 15:24
- Kontaktovat uživatele:
- Stav: Offline
-
80_psu
- Cestující Business Class

- Příspěvky: 334
- Registrován: 07. 02. 2004, 15:24
- Kontaktovat uživatele:
- Stav: Offline

