Zhoršení služeb na palubě ČSA

Diskuse o ČSA - aktuální dění ve společnosti, praktické informace a rady
* Co bude dál s ČSA?, * Minulost dálkové flotily, * Co poletí?
Odpovědět
MK
Vedoucí kabiny
Vedoucí kabiny
Příspěvky: 948
Registrován: 21. 02. 2006, 17:48
Bydliště: PRG
Stav: Offline

Příspěvek od MK »

Naprosty souhlas se stevardem. Letadla TVS jsou fakt hruza... Jakykoliv..i to TVG uz je hrozne vyrychtovany... Uz si ani nepamatuju, ktere z tech osmikil bylo nejnechutnejsi...dost zasle vypadalo zevnitr TVC, HA-LKB taky nic moc... krasny priklad toho, jak se u TVS koupaky opotrebovavaji letadla byl na EI-DJT (Futura) - to letadlo bylo ze zacatku jakztakz prijatelne, ke konci sveho pusobeni u TVS docela sila :roll: No a oranzove popelnice (=smarti), to je uplny vrchol... kazda sedacka jina, ruzne casti sedacek se odlupuji a odpadavaji, smrad ze zachodu neuveritelny... Docela by me zajimalo, v jakem stavu se vrati z Rijadu...
Jeste krom TVS a Karthaga vypadala zajimave spolecnost Koral Blue..a taky Mdcko UTAiru bylo docela kekel :?

K cateringu u LH: na citronove pralinky si pamatuju...po jejich prvnim (a posledim) ochutnani mi prislo, jak kdybych snedl nejaky citronovy osvezovac ze zachoda :lol: U LH nezapomenu na jejich celozrnne housticky se sunkou, ty byly proste suprovy 8)

peterson
Cestující Economy (low-cost)
Cestující Economy (low-cost)
Příspěvky: 62
Registrován: 11. 01. 2005, 09:30
Stav: Offline

Příspěvek od peterson »

MK píše:Naprosty souhlas se stevardem. Letadla TVS jsou fakt hruza... Jakykoliv..i to TVG uz je hrozne vyrychtovany... Uz si ani nepamatuju, ktere z tech osmikil bylo nejnechutnejsi...dost zasle vypadalo zevnitr TVC, HA-LKB taky nic moc... krasny priklad toho, jak se u TVS koupaky opotrebovavaji letadla byl na EI-DJT (Futura) - to letadlo bylo ze zacatku jakztakz prijatelne, ke konci sveho pusobeni u TVS docela sila :roll: No a oranzove popelnice (=smarti), to je uplny vrchol... kazda sedacka jina, ruzne casti sedacek se odlupuji a odpadavaji, smrad ze zachodu neuveritelny... Docela by me zajimalo, v jakem stavu se vrati z Rijadu...
Koukám že koupáckých výletů máš za sebou fůru - především s TVS :P
MK
Vedoucí kabiny
Vedoucí kabiny
Příspěvky: 948
Registrován: 21. 02. 2006, 17:48
Bydliště: PRG
Stav: Offline

Příspěvek od MK »

peterson píše:Koukám že koupáckých výletů máš za sebou fůru - především s TVS :P
Právěže ani jeden :wink: Nějak mě to neláká s těmahle společnostma letát 8)
whiskey
Kapitán
Kapitán
Příspěvky: 4271
Registrován: 17. 08. 2007, 12:03
Stav: Offline

Příspěvek od whiskey »

peterson píše:
MK píše:Naprosty souhlas se stevardem. Letadla TVS jsou fakt hruza... Jakykoliv..i to TVG uz je hrozne vyrychtovany... Uz si ani nepamatuju, ktere z tech osmikil bylo nejnechutnejsi...dost zasle vypadalo zevnitr TVC, HA-LKB taky nic moc... krasny priklad toho, jak se u TVS koupaky opotrebovavaji letadla byl na EI-DJT (Futura) - to letadlo bylo ze zacatku jakztakz prijatelne, ke konci sveho pusobeni u TVS docela sila :roll: No a oranzove popelnice (=smarti), to je uplny vrchol... kazda sedacka jina, ruzne casti sedacek se odlupuji a odpadavaji, smrad ze zachodu neuveritelny... Docela by me zajimalo, v jakem stavu se vrati z Rijadu...
Koukám že koupáckých výletů máš za sebou fůru - především s TVS :P
ak necestuje, tak alebo tie stroje soferuje alebo upratuje...
Richiee
Druhý pilot
Druhý pilot
Příspěvky: 1468
Registrován: 14. 01. 2003, 18:38
Stav: Offline

Příspěvek od Richiee »

stevard píše:
Thisway píše:Jde o to, že zdaleka nejdůležitější věcí při koupi letenky je stále cena. A cenový boj Smartu s agresivně nastupujícím Skyem by se Smartu prostě nemohl vyplatit. Myslím, že nebýt SkyEurope, fungoval by Smart normálně dál. Ale po jeho příchodu bylo pro Smart ekonomicky výhodnější přizpůsobit své aktivity této nové okolnosti. Já nevím, jakým směrem se bude jeho plánovaný rozvoj ubírat, ale pokud by teď začal konkurovat SkyEurope (který už je patrně pod tlakem akcionářů, vyžadujícíh jeho kladné hospodaření), považoval bych to za pochopitelné. Ale to je trochu off-topic, jestli to chceme dál řešit, tak bych to přesunul jinam :wink:
obdivuju vsechny, kdo sou tak optimisticky pokud jde o Travel. Asi nema smysl porovnavat ho s CSA a to ani catering. Zatimco Gastro hroch patla ve velkym veverky (rozumněj: kralik na smetane) a este asi 3 druhy jidel prumerny kvality, CSA ma jidlo daleko kvalitnejsi. Pokud jde o spatny instrukce v kapse, za to muze uklid, obcas se to stane, ze se primotaj z jinyho baliku. Pokud jde o otrhany sedacky, to je u CSA vyjimka. Zatimco u travelu je to kazdej pes jina ves, jedna rada v jiny barve potahu, pasy nestejnorody,... O oranzovejch krasavicich ani nemluvim, jak jsou zasly. Deep cleaning se na nich ma provadet kazdej mesic, ale dela se jednou za rok. Jak rychle dovedla koupajici klientela osoupat novy sedacky na TVG-obdivuhodny. Ze nekde chybi kus plastu zevnitr trupu a vrazi se tam kus nevzhlednyho prkna-nic neobvyklyho. Koberce osoupany do bila, na vymenu se nespecha. Z toho co lita do Prahy je Travel a Karthago bych rek ten nejvetsi letajici septik (hlavne teda ty Smarty) Nepreju ty spolecnosti nic spatnyho, ale pro pozemni personal je to ve vetsine pripadu letajici parodie. Pred nastupem Skye meli dost dost casu jako prvni ceskej low-cost projevit. Jak se projevili, vsichni vime... Jestli jsou vlastneny Unimexem, kterej ma jedinej cil-maximalni zisk, to je hezka vec. Ale myslim, ze zadnyho cestaka tohle nezajima...
a ty myslíš že toho normálního cestáka zajímá víc jak jsou daný instrukce v kapse nebo jak moc ošoupanej je koberec na kterej zavadí pohledem a zkoumá jaký jsou pásy v jiných řadách? Myslim, že těm co Travel, i v SW letadlech vozí, jde hlavně o to se dostat na dovolenou a tyhle věci pro ně nemají žádnou váhu.. tohle řeší asi jen ten "pozemní personál" :wink:

Skybob
Cestující First Class
Cestující First Class
Příspěvky: 524
Registrován: 07. 07. 2006, 13:14
Kontaktovat uživatele:
Stav: Offline

Příspěvek od Skybob »

Richiee píše:
stevard píše:
Thisway píše:Jde o to, že zdaleka nejdůležitější věcí při koupi letenky je stále cena. A cenový boj Smartu s agresivně nastupujícím Skyem by se Smartu prostě nemohl vyplatit. Myslím, že nebýt SkyEurope, fungoval by Smart normálně dál. Ale po jeho příchodu bylo pro Smart ekonomicky výhodnější přizpůsobit své aktivity této nové okolnosti. Já nevím, jakým směrem se bude jeho plánovaný rozvoj ubírat, ale pokud by teď začal konkurovat SkyEurope (který už je patrně pod tlakem akcionářů, vyžadujícíh jeho kladné hospodaření), považoval bych to za pochopitelné. Ale to je trochu off-topic, jestli to chceme dál řešit, tak bych to přesunul jinam :wink:
obdivuju vsechny, kdo sou tak optimisticky pokud jde o Travel. Asi nema smysl porovnavat ho s CSA a to ani catering. Zatimco Gastro hroch patla ve velkym veverky (rozumněj: kralik na smetane) a este asi 3 druhy jidel prumerny kvality, CSA ma jidlo daleko kvalitnejsi. Pokud jde o spatny instrukce v kapse, za to muze uklid, obcas se to stane, ze se primotaj z jinyho baliku. Pokud jde o otrhany sedacky, to je u CSA vyjimka. Zatimco u travelu je to kazdej pes jina ves, jedna rada v jiny barve potahu, pasy nestejnorody,... O oranzovejch krasavicich ani nemluvim, jak jsou zasly. Deep cleaning se na nich ma provadet kazdej mesic, ale dela se jednou za rok. Jak rychle dovedla koupajici klientela osoupat novy sedacky na TVG-obdivuhodny. Ze nekde chybi kus plastu zevnitr trupu a vrazi se tam kus nevzhlednyho prkna-nic neobvyklyho. Koberce osoupany do bila, na vymenu se nespecha. Z toho co lita do Prahy je Travel a Karthago bych rek ten nejvetsi letajici septik (hlavne teda ty Smarty) Nepreju ty spolecnosti nic spatnyho, ale pro pozemni personal je to ve vetsine pripadu letajici parodie. Pred nastupem Skye meli dost dost casu jako prvni ceskej low-cost projevit. Jak se projevili, vsichni vime... Jestli jsou vlastneny Unimexem, kterej ma jedinej cil-maximalni zisk, to je hezka vec. Ale myslim, ze zadnyho cestaka tohle nezajima...
a ty myslíš že toho normálního cestáka zajímá víc jak jsou daný instrukce v kapse nebo jak moc ošoupanej je koberec na kterej zavadí pohledem a zkoumá jaký jsou pásy v jiných řadách? Myslim, že těm co Travel, i v SW letadlech vozí, jde hlavně o to se dostat na dovolenou a tyhle věci pro ně nemají žádnou váhu.. tohle řeší asi jen ten "pozemní personál" :wink:
Pokud se nepletu tak TVS má i nějaký pravidelky že jo. Všichni víme jak to s pravidelkama je, ale maji je. A ty jako koupák sis určitě taky všiml jak to letadlo vypadá, nebo snad ne?
Většina koupáků je sice slepější, ale nehaž je všechny do jednoho pytle oni totiž na koupackých letech lítaji i lidi co lítaji normálně akorát s rozdílem, že teď sedí v TVS protože letěji na dovolenou...
Richiee
Druhý pilot
Druhý pilot
Příspěvky: 1468
Registrován: 14. 01. 2003, 18:38
Stav: Offline

Příspěvek od Richiee »

Skybob píše:
Richiee píše:
stevard píše: obdivuju vsechny, kdo sou tak optimisticky pokud jde o Travel. Asi nema smysl porovnavat ho s CSA a to ani catering. Zatimco Gastro hroch patla ve velkym veverky (rozumněj: kralik na smetane) a este asi 3 druhy jidel prumerny kvality, CSA ma jidlo daleko kvalitnejsi. Pokud jde o spatny instrukce v kapse, za to muze uklid, obcas se to stane, ze se primotaj z jinyho baliku. Pokud jde o otrhany sedacky, to je u CSA vyjimka. Zatimco u travelu je to kazdej pes jina ves, jedna rada v jiny barve potahu, pasy nestejnorody,... O oranzovejch krasavicich ani nemluvim, jak jsou zasly. Deep cleaning se na nich ma provadet kazdej mesic, ale dela se jednou za rok. Jak rychle dovedla koupajici klientela osoupat novy sedacky na TVG-obdivuhodny. Ze nekde chybi kus plastu zevnitr trupu a vrazi se tam kus nevzhlednyho prkna-nic neobvyklyho. Koberce osoupany do bila, na vymenu se nespecha. Z toho co lita do Prahy je Travel a Karthago bych rek ten nejvetsi letajici septik (hlavne teda ty Smarty) Nepreju ty spolecnosti nic spatnyho, ale pro pozemni personal je to ve vetsine pripadu letajici parodie. Pred nastupem Skye meli dost dost casu jako prvni ceskej low-cost projevit. Jak se projevili, vsichni vime... Jestli jsou vlastneny Unimexem, kterej ma jedinej cil-maximalni zisk, to je hezka vec. Ale myslim, ze zadnyho cestaka tohle nezajima...
a ty myslíš že toho normálního cestáka zajímá víc jak jsou daný instrukce v kapse nebo jak moc ošoupanej je koberec na kterej zavadí pohledem a zkoumá jaký jsou pásy v jiných řadách? Myslim, že těm co Travel, i v SW letadlech vozí, jde hlavně o to se dostat na dovolenou a tyhle věci pro ně nemají žádnou váhu.. tohle řeší asi jen ten "pozemní personál" :wink:
Pokud se nepletu tak TVS má i nějaký pravidelky že jo. Všichni víme jak to s pravidelkama je, ale maji je. A ty jako koupák sis určitě taky všiml jak to letadlo vypadá, nebo snad ne?
Většina koupáků je sice slepější, ale nehaž je všechny do jednoho pytle oni totiž na koupackých letech lítaji i lidi co lítaji normálně akorát s rozdílem, že teď sedí v TVS protože letěji na dovolenou...
Máš pravdu, ty pravidelky mají.. ale ty jim zrovna ten zisk příliš netvoří, teda třeba kromě Dubaje, kde se vozí Arabové v Top Class.. a na jiných pravidelkách jsou to spíš skupiny z nějakého zájezdu co si tu letenku na to nekoupili sami.. a další pravidelky typu Malaga, Gerona nebo Larnaka jsou doplnění charterů. A ti "normální lidi" to už neřeší vůbec, protože jak řikáš, ten let s TVS je pro ně jen ta dovolená a ne jejich pravidelný dopravce.. :wink:
Pilgrim
Cestující First Class
Cestující First Class
Příspěvky: 727
Registrován: 13. 09. 2005, 12:37
Stav: Offline

Příspěvek od Pilgrim »

Jak tohle všechno souvisí s tématem - "Zhoršení služeb na palubách ČSA"....?
Foxx
Vedoucí kabiny
Vedoucí kabiny
Příspěvky: 854
Registrován: 11. 02. 2003, 09:15
Bydliště: Praha
Kontaktovat uživatele:
Stav: Offline

Příspěvek od Foxx »

Pilgrim píše:Jak tohle všechno souvisí s tématem - "Zhoršení služeb na palubách ČSA"....?
Nijak , klasický off-topic. :-)
Smurfx
Vedoucí kabiny
Vedoucí kabiny
Příspěvky: 961
Registrován: 05. 01. 2008, 21:30
Oblíbené typy letadel: Airbus A320, Airbus A380, Airbus A330
Canadair CRJ900, ULL Zephyr :)
Bydliště: Praha
Stav: Offline

Příspěvek od Smurfx »

S ČSA létám rád a poměrně často. Bohužel lze opravdu pozorovat zhoršení kvality služeb. Chápu, že se musí šetřit, ale ta malinká bagetka a dva keksíky opravdu nejsou to pravé ořechové.

Zachránít to ale lze dobrou prací personálu, což ČSA celkem umí. Posledně jsem však zažil situaci, která je snad pouze vyjímkou potvrzující pravidlo. Steward sklízel před klesáním šálky a obaly od jídla. Pasažér u okénka mu to nepodal a steward s tichými nadávkami praštil do stolku před pasažérem a vztekle vše sebral.

Toto by se opravdu stávat nemělo. To nemají posádky nějaký kurz sebeovládání?
flightatt
Nováček
Nováček
Příspěvky: 1
Registrován: 28. 04. 2008, 20:03
Stav: Offline

Sebeovladani

Příspěvek od flightatt »

Smurfx píše: Zachránít to ale lze dobrou prací personálu, což ČSA celkem umí. Posledně jsem však zažil situaci, která je snad pouze vyjímkou potvrzující pravidlo. Steward sklízel před klesáním šálky a obaly od jídla. Pasažér u okénka mu to nepodal a steward s tichými nadávkami praštil do stolku před pasažérem a vztekle vše sebral.

Toto by se opravdu stávat nemělo. To nemají posádky nějaký kurz sebeovládání?
Posadky kurz sebeovladani opravdu nemaji. Samozrejme vsichni stevardi/ky jsou vyskoleni, jak se chovat k cestujicim - tedy klientum. Ovsem zadne skoleni cloveka nepripravi na realitu. :lol: Nekdy je nezbytne obrnet se az nadlidskou trpelivosti, zachovat chladnou hlavu a chovat se profesionalne.

To co popisujete je neakceptovatelne. Clovek, ktery se takto chova, by tuto praci nemel vykonavat. Mozna napsat na nej stiznost by bylo reseni?
HighFlyer
Kapitán
Kapitán
Příspěvky: 4198
Registrován: 21. 01. 2004, 17:56
Bydliště: Praha
Kontaktovat uživatele:
Stav: Offline

Re: Sebeovladani

Příspěvek od HighFlyer »

flightatt píše:Mozna napsat na nej stiznost by bylo reseni?
Kdysi davno jsem napsal stiznost na letusku na lince YYZ-PRG, jeste k tomu v C-class. Byl to podbny incident jako popisuje Smurfx (zcela neprijatelny zpusob komunikace). Po mesici dosla odpoved, ze letuska vsechno popira a ze to je tvrzeni proti tvrzeni, a ze vedeni spolecnosti doufa, ze budu i nadale pouzivat sluzby CSA v business class :(

Ale abych byl fair, tak to je asi muj jediny negativni zazitek s palubnim personalem CSA. V drtive vetsine pripadu byvaji letusky a letusaci CSA daleko prijemnejsi a ochotnejsi nez u konkurence.
Smurfx
Vedoucí kabiny
Vedoucí kabiny
Příspěvky: 961
Registrován: 05. 01. 2008, 21:30
Oblíbené typy letadel: Airbus A320, Airbus A380, Airbus A330
Canadair CRJ900, ULL Zephyr :)
Bydliště: Praha
Stav: Offline

Re: Sebeovladani

Příspěvek od Smurfx »

HighFlyer píše:Ale abych byl fair, tak to je asi muj jediny negativni zazitek s palubnim personalem CSA. V drtive vetsine pripadu byvaji letusky a letusaci CSA daleko prijemnejsi a ochotnejsi nez u konkurence.
Přesně, toto byl můj jediný negativný zážitek na palubě ČSA, jinak je vždy vše opravdu perfektní (až na to jídlo v poslední době :) )
Zdenek
Druhý pilot
Druhý pilot
Příspěvky: 1302
Registrován: 27. 02. 2003, 11:37
Stav: Offline

Příspěvek od Zdenek »

sem na vlastni oci a usi zazil jak si tchyne natahla nohu do ulicky, stewardka o ni zakopla, misto do salku nalila kafe tchyni do klina, nahlas zaklela a tchyni "poucila" o tom ze do ulicky se noha nedava
vyckal jsem az vychladne a slusne ji pozadal o papirove ubrousky, ale bohuzel jsme museli pouzit vlastni

je to jiz par let, ale ukazuje to, ze jsme stale jen lidi a obcas nejsme ani jedna strana 100% fit

clovek si vetsinou pamatuje ty zaporne zazitky a kladne bere jako samozrejmost

Odpovědět