a našel jsem skvělou cenovou kombinaci letenek do East Midlands. Tam s Ryanairem v sobotu 28.2. dopoledne za 129,50.- (dnes jsem našel v akci letenky na stejnou trasu z 2.-)
a zpět v neděli večer s easyJet Airlines za 836.-. Pro mě se jednalo o dvě nové společnosti
a dva nové typy letadel, se kterými jsem ještě neletěl. Po rychlé rezervace a odmítnutí všech nabídek, které by cenu jen zvyšovaly, byla konečná cena 965,50.-. Vezl jsem jen jedno příruční zavazadlo a týden před odletem jsem se odbavil na oba lety on-line.
PRG-EMA, 28.2.2009, 10:25-11:45
Ryanair, Boeing 737-8AS
FR1796
Obsazenost : cca 80 %
V sobotu ráno jsem se dostavil na letiště pár minut před devátou, abych pozdravil kolegy v kanceláři. Při té příležitosti jsem si došel na toaletu a příruční zavazadlo nechal u kolegů, což se mi vymstilo. Hodní kolegové mi na cestu do příručního zavazadla přibalili knížku, celou izolepu a navíc plechovku piva. Což jsem zjistil až při otevírání kufru na rentgenu, kde mne jeho obsluha požádala o jeho otevření.
- Boeing 767, Delta Air Lines
- Boeing 737-800
Pro mne to byl první let s Ryanairem a docela jsem se bál. Většinu informací a zpráv, které jsem o něm měl, byly negativní – viz. „dobytčák“ atd. Každopádně já za sebe mohu říct, že jsem 100 % spokojený a určitě jeho služeb zase využiji. Kombinace cena letenky/kvalita je na vysoké úrovni.
Na let do EMA byl připraven stroj Boeing 737-8AS reg. EI-DHZ. Hned po nástupu mne zaujal výrazný design interiéru letadla a tmavomodré, kožené sedačky. Poté jsem si vybral místo 6A a pozoroval nástup ostatních cestujících. Opět jsem se trochu obával freeseatingu, ale žádný problém nebyl.
- Krátce po startu z hlavní runwaye PRG.
Než jsem se však dostal do gatu, šel jsem se ještě porozhlédnout do okolí letiště, zejména pak na Boeing 767, který stál u parkoviště na dlouhá stání kousek od terminálu a který mne zaujal už v sobotu. Opodál stál u hangáru i C-130 Hercules (EI-JIV) od Air Contractors, Boeing 737 společnosti Flygobespan (SU-MWC) a několik menších strojů. V dálce pak u cargo terminálu stálo několik A300 od DHL a mimo jiné tako An124-100 Ruslan (RA-82077) společnosti Polet, kterého se mi později podařilo vyfotit při startu.
- Boeing 767, nevím od koho.
- "Vyhlídková" restaurace.
easyJet Airlines, Airbus A319-111
EZY6505
Obsazenost : cca 95 %
- Cesta zpět.
a nastupoval jsem tedy dříve, i když v malém gatu to spíš udělalo velký chaos, když nás jedna zaměstnankyně společnosti rozřazovala podle palubek do skupin. Opět je možné si u easyJet zakoupit službu Speedy Boarding a já opět nechápu její účel pro cestujícího…, jedině další příjem aerolinek, proč ne, obchod je obchod. Po nástupu do našeho Airbus A319-111 (reg. G-EZEA) jsem se usadil na místo 8F. Letadlo bylo tentokrát skoro plné. Překvapilo mne, že oproti Ryanairu, měli na palubě easyJetu namluvené uvítání na palubě, safety demonstatrion
a info o palubním prodeji i v češtině (setkal jsem se s tím už u Lufthansy). Tentokrát byli na palubě 4 stewardi (dva muži a dvě ženy) a během safety demonstration to vypadalo, že se ten, co to předváděl, každou chvíli začne smát. Během letu proběhl 3x prodej občerstvení
a různých upomínkových předmětu a opět žádnou násilnou formou. Po asi hodině letu se opět přihlásil kapitán, aby podal stručné informace o letu a o počasí.
Let byl stejně jako v případě Ryanairu velmi klidný, stejně jako start i přistání. Dokonce se kapitánovi podařilo umazat něco ze zpoždění. V PRG jsme tedy dosedli chvíli před půl desátou.
Celou dobu jsem se snažil vyhnout srovnání, ale nakonec mi to nedalo. Kdyby měl použít školní známkování bylo by následující – Ryanair 1, easyJet 1-. Obě společnosti mne něčím překvapily a obě byly skoro stejně dobré. 1- kvůli zpoždění a také kvůli tomu, že interiér Ryanairu se mi líbil více.
Nakonec bych se chtěl ještě omluvit pražskému letišti, když jsem v jednom ze svých předcházejících reportů napsal, že je snad jediné, kde se prodávají pytlíčky na tekutiny. V EMA jsem tento automat také potkal (50 pencí za pytlík).
Po přistání jsem si dal předsevzetí, že do několika měsíců se do této části Anglie opět vypravím a využiji opět služeb těchto společností. Byla to výborná první zkušenost s nimi a jak všichni ví, první dojem je velmi důležitý…
Já sám letím s pár kamarády také, návrat sice až v úterý ráno, ale aspoň si pořádně prohlédneme Nottingham a třeba si i na celý den zajedeme busem do Birminghamu.
