Kdo zprivatizuje ČSA?

[Poly]

.. právě jsem prodal letenu do Amstru za 17 806 Kč s KL na metalu KL. Cena SkyE ve stejných dnech a podobných časech (ráno tam, večer zpět) 10 993 Kč. Že by bylo KLM stejně genitální jako ČSA, hmm?

A za kolik byly ve stejny termin CSA? Tipoval bych takovych 24 litru

18036 Kč... a není trochu srandovní, že se snažíš zamluvit cenový rozdíl 6093 Kč v letence KL oproti NE ??

Prodejce, musím podotknout, že HighFlyer nikdy nesrovnával ceny letenek ČSA s lowcost dopravci. Vždy srovnával ČSA s klasickými aerolinkami jako KL, AF či LH. Takže bych řekl, že se snažíš vnutit HighFlyerovi něco, co nikdy neřekl. A zase měl pravdu, že ČSA jsou téměř vždy dražší, byť jen o 230 Kč.

[prodejce]

Prodejce, musím podotknout, že HighFlyer nikdy nesrovnával ceny letenek ČSA s lowcost dopravci. Vždy srovnával ČSA s klasickými aerolinkami jako KL, AF či LH. Takže bych řekl, že se snažíš vnutit HighFlyerovi něco, co nikdy neřekl. A zase měl pravdu, že ČSA jsou téměř vždy dražší, byť jen o 230 Kč.

.. znovu.. jsem zvědav NA CO se budete vymlouvat, pokud náhodou padnou ČSA do rukou Air France/KLM. I když nevylučuji, že AF/KL nasadí cenovou politku 800 Kč/OW/fix a ČSA odhlásí z IATy atd.

[Poly]

Prodejce, musím podotknout, že HighFlyer nikdy nesrovnával ceny letenek ČSA s lowcost dopravci. Vždy srovnával ČSA s klasickými aerolinkami jako KL, AF či LH. Takže bych řekl, že se snažíš vnutit HighFlyerovi něco, co nikdy neřekl. A zase měl pravdu, že ČSA jsou téměř vždy dražší, byť jen o 230 Kč.

.. znovu.. jsem zvědav NA CO se budete vymlouvat, pokud náhodou padnou ČSA do rukou Air France/KLM. I když nevylučuji, že AF/KL nasadí cenovou politku 800 Kč/OW/fix a ČSA odhlásí z IATy atd.

Zase si nedokážeš přiznat, že měl opět pravdu. Jinak, to co jsi psal, je čistá spekulace. Zatím se tak nestalo, takže na podobné závěry je času dost. Spíše se snažíš zamluvit to, že HighFlyer se nemýlil s tím, že ČSA jsou téměř vždy dražší než klasické aerolinky, a ty proti tomu nemáš adekvátní argumenty.

[prodejce]

Zase si nedokážeš přiznat, že měl opět pravdu. Jinak, to co jsi psal, je čistá spekulace. Zatím se tak nestalo, takže na podobné závěry je času dost. Spíše se snažíš zamluvit to, že HighFlyer se nemýlil s tím, že ČSA jsou téměř vždy dražší než klasické aerolinky, a ty proti tomu nemáš adekvátní argumenty.

Poly, tahleta diskuze už proběhla velmi podrobně ve vlákně Revenue Management vs. Travel Cost Management a někam dospěla... odkazuji tedy na své předchozí příspěvky z tohoto vlákna..

[sever2]

to persona,

no uvedomuji si, ze jsem tuhle cast prehnal. Ber to jako nadsazku. S tvym prispevkem viz. pomer kvalita/cena nemuzu jen nez souhlasit.

[Poly]

Zase si nedokážeš přiznat, že měl opět pravdu. Jinak, to co jsi psal, je čistá spekulace. Zatím se tak nestalo, takže na podobné závěry je času dost. Spíše se snažíš zamluvit to, že HighFlyer se nemýlil s tím, že ČSA jsou téměř vždy dražší než klasické aerolinky, a ty proti tomu nemáš adekvátní argumenty.

Poly, tahleta diskuze už proběhla velmi podrobně ve vlákně Revenue Management vs. Travel Cost Management a někam dospěla... odkazuji tedy na své předchozí příspěvky z tohoto vlákna..

Ale ano, já jsem si to vlákno pročítal, takže o tom vím. Jen bych podotknul, že tys, jako první se tu začal navážet do HighFlyera a nutit ho, aby se vyjádřil k něčemu, co zde snad nikdy nepsal. Já jsem jen chtěl poukázat na fakt, že HighFlyer nikdy nesrovnával ČSA s lowcostem

[prodejce]

Ale ano, já jsem si to vlákno pročítal, takže o tom vím. Jen bych podotknul, že tys, jako první se tu začal navážet do HighFlyera a nutit ho, aby se vyjádřil k něčemu, co zde snad nikdy nepsal. Já jsem jen chtěl poukázat na fakt, že HighFlyer nikdy nesrovnával ČSA s lowcostem

Já se první začal navážet do HighFlyera???

.. a nechtěl bys ho spíš nechat, aby se k tomu vyjádřil sám? Má přece (teda doufám) svojí hlavu, ne?

[Poly]

Já se první začal navážet do HighFlyera???

.. a nechtěl bys ho spíš nechat, aby se k tomu vyjádřil sám? Má přece (teda doufám) svojí hlavu, ne?

No mě to tak přišlo, s tou nezodpovězenou otázkou, ale každopádně nechme toho, toto je off-topic, navíc to stejně k ničemu nevede.

OK, já za něj nemluvím, jen jsem se ho zastal. Každopádně si myslím, že HighFlyer se k tomu určitě vyjádří.

[HighFlyer]

Teda, clovek na den odejde od komplu a hned zameska diskuzi, ve ktere se stal hlavnim subjektem

Poly, dekuji za podporu v me nepritomnosti. Bohuzel uz jsem si zvykl, ze prodejce, JIndra a lojza nejsou schopni diskutovat bez demagogie a prekrucovani faktu. Ve vlakne Revenue Management... muzu napsat osmnactkrat, ze nesrovnavam ceny CSA s cenama low-costu, ale s cenama sitovych dopravcu, a stejne podevatenacte jeden z tech tri mne vlozi do ust srovnavani se SkyEurope nebo jinym low-costem.

Mozna bych si mel zalozil vlakno 'Co HighFlyer nikdy nerekl' Ale nejsem si jist, ze by na neho tito tri "nositele pravdy" brali zretel...

[Pan Am]

http://www.tyden.cz/rubriky/byznys/taha ... 24567.html

[Caky]

Zajímavý rozhovor s šéfem Unimexu o budoucnosti ČSA
http://ekonom.ihned.cz/c4-10005620-3756 ... ez-se-rika

+ něco o aktuálním stavu ČSA
http://ekonom.ihned.cz/c1-37564650-skorapka-za-miliardy

[Fanda]

No a zde něco pro ty, kteří věřili v privatizaci Aeroflotem, včetně jasného vysvětlení, na čem byl ten jejich hospodářský zázrak založený:
http://www.e15.cz/burzy-trhy/aeroflot-z ... ty-101940/

[jane]

Zajímavý rozhovor s šéfem Unimexu o budoucnosti ČSA
http://ekonom.ihned.cz/c4-10005620-3756 ... ez-se-rika

+ něco o aktuálním stavu ČSA
http://ekonom.ihned.cz/c1-37564650-skorapka-za-miliardy

..."Kromě toho, že jich ČSA zaměstnává na jedno letadlo deset a jiné společnosti vystačí s pěti posádkami na jeden stroj, mají i platy srovnatelné například s americkými kolegy"...

Jestli spravne pocitam, neni pet posadek 10 pilotu?

[dell]

je, ale to by neznělo tak senzačně v tom článku

[737]

ČSA vytvořily vlastní nízkonákladový projekt - Click4sky. Tento koncept je pro vás nadále použitelný?
Kdybych měl být upřímný, pravděpodobně bychom v něm nepokračovali.

Myslíte, že by v tom nepokračovalo ani AF v případě, že by konkurs vyhráli? Opravdu je provoz C4S tak nevýhodný, že to chtějí rušit? Není to nakonec škoda, když do toho vrazili tolik peněz (už jenom třeba za tu reklamu)?