Podivnosti na Flightradar24

[Globik]

Tak dnes se asi zbláznil Flightaware.
Např. MGE300 z Honolulu na Guam, který podle FR24 už letí už směrem na západ, je na Flightaware východním směrem nad ostrovem Molokai,
SWA1053 (SAN-HNL), který už dle FR24 přistál, podle Flightaware stále letí východním směrem a už opustil Oahu.

Tak ty stroje na Flightaware stále letí východním směrem, to cargo je už nad Maui. Pak se na něco spolehni, když spotuješ

[sv.i]

ahoj, dotaz:

co znamenají ty červený čísla "7700" a "7600"? Děkuji za info

fr.jpg (127.12 KiB) Zobrazeno 9493 x

[beardie]

squawk kody

Code 7600


Code 7600 is the code for a loss of radio. If a pilot's radio goes out during a fight, they can enter 7600 into the transponder. Then they should proceed to their intended airport following a standard landing plan. Pilots should be extra careful and on alert for other aircraft around them in the sky.


Code 7700


This is the code for a general emergency. 7700 can be entered into the transponder for a variety of reasons, and some of the most common include medical emergencies, engine failure, problems with pressurization or landing gear, issues with flight control, and more. Entering 7700 into a transponder alerts all air traffic controllers in the area, so all available air traffic controllers can be ready to help should they be able to in an emergency situation.

[sv.i]

díky

[zbozivulekral]

[Globik]

V pondělí jsme letěli LH1403 (první ranní let PRG-FRA). Já i syn si jasně pamatujeme, že letěla A321. Z toho, že jsem dělal seating, z toho, že uprostřed byla řada,kde byly jen 2 sedačky, z bezpečnostních karet a v neposlední řadě z toho, že jsme seděli v řadě 33 (palubky mám samozřejmě uložené).
Přesto FR24 tvrdí, že letěla A320.

[pettte]

Nevím kdy to tvrdil, ale teď v 21:26SEČ tvrdí toto:

[pettte]

Nevím kdy to tvrdil, ale teď v 21:26SEČ tvrdí toto:
chtěl jsem vložit screen ale asi jsem málo inteligentní a nepodařilo se mi to, když se ale podíváš do historie letů, tak tam je uvedena A321

Jinak já koukám přímo na web v PC. Ukazuje se tam tabulka s lety za 7 dní
Letěla to registrace D-AISG a přiletěla předchozí večer taktéž z FRA.
Jedno z možných vysvětlení je, že než se ta správná informace dostala do Honolulu, tak to chvíli trvalo.
A nebo začala informační válka s USA Snad nám za to nezvýšíte cla

[Globik]

Zajímavý. Já teď nejsem v Honolulu, jsem ve stroji Hawaiian mezi SFO a HNL, připojený na internet přes Starlink (takže možná škodí Musk ) a ukazuje mi to, že ten první ranní let je vždy s předchozím datem (viz printscreeny). Telefon mám automaticky nastavený na poslední pozemní telefonní bázi, tedy pacifický čas, o 9 hodin méně než ve střední Evropě. Což může zblbnout FR24, ale nemám pocit, že by se mi to někdy stalo.

[pettte]

Nejspíše za to může Putin, nebo Babiš
Ale teď vážně. To je fakt divné, že i nyní, tito ukazuje něco úplně jiného. pak mne napadají dvě možnosti:
1. rozdílná data ve webové a mobilní verzi
2. nebo má telefon v cache načtená stará data, která nebyla přepsána nebo aktualizována.
3. nebo to jsou nějaké paranormální jevy.
Netuším, jestli vychází mobilní verze z webové, a je jen přizpůsobená pro prohlížení v telefonu, nebo jestli to jsou dva oddělené systémy a jen se tam kopírují data.
Schválně se pak podívej přes počítač na historii letů, kterou se mi tady nedaří vložit jako printscreen.

[pettte]

Nevím, jestli ti půjde otevřít tento link, který jsem zkopíroval z prohlížeče u nás v Pze

https://www.flightradar24.com/data/flights/lh1403

A jestli tam místo A321 uvidíš A320 , tak asi fakt začnu věřit, že někdo manipuluje s informacemi nebo je mezi Evropou a USA nějaká časoprostorová díra.

[Globik]

Ne, prostě to asi jen přepočítává podle aktuálního nastaveného času. Druhý let toho stroje je v obou dnech po deváté hodině SELČ, takže to je již v pořádku. Pokud je to před devátou hodinou, tak to bere, že je to předchozí den.
Zítra se mrknu,zda to dělá normálně (nebo to dělá jen přes ten Starlink, ale to by nedávalo smysl). A teď mrknu na jiné ranní lety.

[Globik]

Ne, prostě to asi jen přepočítává podle aktuálního nastaveného času. Druhý let toho stroje je v obou dnech po deváté hodině SELČ, takže to je již v pořádku. Pokud je to před devátou hodinou, tak to bere, že je to předchozí den.
Zítra se mrknu,zda to dělá normálně (nebo to dělá jen přes ten Starlink, ale to by nedávalo smysl). A teď mrknu na jiné ranní lety.

Je to tak, u tohoto stroje, namátkou 30.7., to první dva ranní lety (jsou před devátou) taky šidí datum, je to jako 29.7.:

[pettte]

Takže to někdo blbě naprogramoval a systém matou časová pásma. Ale je to divné, protože by to mělo vždy brát a ukazovat v místním čase a místě.
Teď můžeš napsat na technickou podporu fightradaru, že tam mají chybu, a oni ti za to pošlou klíčenku. A nebo ti zaplatí 10mil ( mil jako míle, neplést si s 10 miliónů!) do tvého věrnostního programu.

[Globik]

Je to opravdu časovým pásmem, momentálně nastaveným na telefonu (nyní jsem na UTC -10 a chybné datum je u dalších letů), konkrétně na appce, telefon Android. Nicméně na kompu (Wokna, EDGE) to nedělá, tam je to naprosto v cajku.