Fórum Airways.cz

Tak jsem se díval a stále žádné nové linky..... Ty nás ale tahaj za nos:-)

Nevíte, proč ESK ruší v následujících dnech ranní linky z Prahy do Amsterdamu? To se jim moc nepodobá... Nechce se mi věřit, že si na ty linky nikdo nekoupil letenky.

Muj kamarad mel letet 29.12. z AMS do PRG a SKY mu volal asi 14 dni pred odletem ze jeho vecerni let na ktery mel koupenou letenku se rusi a ze mu muzou vratit penize nebo prebookovat na jiny den.

Nakonec letel o den drive tedy 28.12. v tu samou hodinu.

Já jsem se vrátil 1/1 z ORY a měl jsem štěstí - nic nezrušili.
Naopak - musím SkyEurope pochválit.. Let 29/12 do ORY na čas, zpět 01/01 na čas. Let klidný, skvělá posádka..

alesesl píše:Muj kamarad mel letet 29.12. z AMS do PRG a SKY mu volal asi 14 dni pred odletem ze jeho vecerni let na ktery mel koupenou letenku se rusi a ze mu muzou vratit penize nebo prebookovat na jiny den.

Nakonec letel o den drive tedy 28.12. v tu samou hodinu.

To se docela divím. O ESK se traduje, že jsou docela spolehlivý a mám s nima dobrý skušenosti. Doufám, že neklesnou tak nízko, jako SmartWings. Byla by to škoda...

Končí linka do Vídně.....
http://ekonomika.idnes.cz/skyeurope-kon ... nomika_maf

737 píše:

alesesl píše:Muj kamarad mel letet 29.12. z AMS do PRG a SKY mu volal asi 14 dni pred odletem ze jeho vecerni let na ktery mel koupenou letenku se rusi a ze mu muzou vratit penize nebo prebookovat na jiny den.

Nakonec letel o den drive tedy 28.12. v tu samou hodinu.

To se docela divím. O ESK se traduje, že jsou docela spolehlivý a mám s nima dobrý skušenosti. Doufám, že neklesnou tak nízko, jako SmartWings. Byla by to škoda...

Jo spolehlivost můžu jen potvrsit. Zažil jsem snimy max 20minut spoždění.

BOEING737 píše:Já jsem se vrátil 1/1 z ORY a měl jsem štěstí - nic nezrušili.
Naopak - musím SkyEurope pochválit.. Let 29/12 do ORY na čas, zpět 01/01 na čas. Let klidný, skvělá posádka..

Stejna zkusenost. PRG-ORY 28DEC na cas, ORY-PRG 02JAN prilet do Prahy dokonce o 10 min driv.

Zpozdeni jsem zazil jednou jedinkrat, kdyz jeste litali Embraerama.

Další EUR pro NE, napsalo dnes ATW

SkyEurope Airlines secured a €15 million ($22 million) loan from York Global Finance, the LCC's largest shareholder. It said it will use the funds "to continue with the execution of its turnaround plan without diluting shareholders' interests through the issuance of new capital." It lost €24.1 million in the fiscal year ended Sept. 30.

dider píše:Další EUR pro NE, napsalo dnes ATW

SkyEurope Airlines secured a €15 million ($22 million) loan from York Global Finance, the LCC's largest shareholder. It said it will use the funds "to continue with the execution of its turnaround plan without diluting shareholders' interests through the issuance of new capital." It lost €24.1 million in the fiscal year ended Sept. 30.

nějak to lepí jak se dá další úrokovej nákladeček do výsledovky...

a ještě tohle k tomu http://www.flightglobal.com/articles/20 ... obble.html

Z iDNES

Slovenské nízkonákladové aerolinie SkyEurope zvažují přemístění části svých kapacit z Bratislavy do Prahy, případně Vídně. V úvahu zatím připadá jedno ze čtyř bratislavských letadel firmy. Důvodem je požadavek bratislavského letiště na zvýšení poplatků za odbavení letadel, tzv. handling, o 40 procent.

Martin Horucka píše:Z iDNES

Slovenské nízkonákladové aerolinie SkyEurope zvažují přemístění části svých kapacit z Bratislavy do Prahy, případně Vídně. V úvahu zatím připadá jedno ze čtyř bratislavských letadel firmy. Důvodem je požadavek bratislavského letiště na zvýšení poplatků za odbavení letadel, tzv. handling, o 40 procent.

Jj, dokonce o tom teď říkali v rádiu.

BOEING737 píše:

Martin Horucka píše:Z iDNES

Slovenské nízkonákladové aerolinie SkyEurope zvažují přemístění části svých kapacit z Bratislavy do Prahy, případně Vídně. V úvahu zatím připadá jedno ze čtyř bratislavských letadel firmy. Důvodem je požadavek bratislavského letiště na zvýšení poplatků za odbavení letadel, tzv. handling, o 40 procent.

Jj, dokonce o tom teď říkali v rádiu.

Dufajme, ze je to len forma natlaku na BTS letisko, aby sa zobudili, lebo ked to pojde takto dalej, tak tam ostane Ryan, dovolenkove chartre a nejaky ten pripoj CSA a Lufthansy.

Bez ohladu na to je nejaky dalsi rast v Bratislave limitovany demandom a urovnou sluzieb. V Prahe budu rast po svojom neporovnatelne rychlejsie, takze snad je to len take bu-bu

jak mam rozumet prave probihajici akci skyeurope - usetrete az 2100 za zpatecni letenku? projizdel jsem web a nic extra se mi nezdalo. nevite nekdo vic?