Fórum Airways.cz

Jednak mě překvapilo, že DXB-AKL bude od října létat A380. Původně říkali, že na to nemá range (letěla inaugarční let 1.3.2016, ale jen s polovinou pax) a létal to B777-200LR. Takže PRG-DXB-AKL už nebude 2x B777 jako v tom březnu, ale 2x A380.

Ale co mě pobavilo/překvapilo/zarazilo, je cenotvorba: zpáteční letenka PRG-DXB-AKL stojí asi 30.000Kč (třeba únor 2017, econoomy), zpáteční letenka DXB-AKL ve stejný den a stejný spoj stojí asi 55.000Kč. Já vím, revenue management atd., ale přeci jen mě překvapila dvojnásobná cena za cca 70% cesty.

vit.spinka píše:Jednak mě překvapilo, že DXB-AKL bude od října létat A380. Původně říkali, že na to nemá range (letěla inaugarční let 1.3.2016, ale jen s polovinou pax) a létal to B777-200LR. Takže PRG-DXB-AKL už nebude 2x B777 jako v tom březnu, ale 2x A380.

Ale co mě pobavilo/překvapilo/zarazilo, je cenotvorba: zpáteční letenka PRG-DXB-AKL stojí asi 30.000Kč (třeba únor 2017, econoomy), zpáteční letenka DXB-AKL ve stejný den a stejný spoj stojí asi 55.000Kč. Já vím, revenue management atd., ale přeci jen mě překvapila dvojnásobná cena za cca 70% cesty.

Chlapci v emiratoch maju viac penazi ako Prazaci, nic v zlom

Neví někdo proč měla A380 dnes na odletu z Prahy 4 hodiny zpoždění?

letajicismoula píše:Neví někdo proč měla A380 dnes na odletu z Prahy 4 hodiny zpoždění?

Na facebookové stránce Centaureax píšou (jako popisek k jedné z fotek zpožděného letadla), že "kvuli technicke zavade se dnes A380 Emirates (A6-EDU) musel vratit v Dubaji na stojanku a na prazskou linku bylo nasazeno nahradni letadlo registrace A6-EEZ..."

Áha, já myslel že problém vznikl až v Praze (stejně jako při našem letu do Dubaje v roce 2011 - čekání pět hodin, nejprve poruchu motoru, potom nevolnost cestující). Díky za info!

letajicismoula píše:Áha, já myslel že problém vznikl až v Praze (stejně jako při našem letu do Dubaje v roce 2011 - čekání pět hodin, nejprve poruchu motoru, potom nevolnost cestující). Díky za info!

Ne ne, v Praze sednul až cca ve tři čtvrtě na šest večer (místo v půl druhý). Jen na jeho obvyklé stojánce na konci prstu B už stálo Jumbo Koreanu, tak musel na stojánku č. 3 (tj. tu samou, kde letos parkuje obvykle Delta).

Jinak podle stejného zdroje Emirates ve dnech 10,15,16.09. a 21.10. nasadí na linku do Prahy "dvoutřídý A380" ve verzi pro 615 cestujících.

S platností od 03.10.2016 zavádí Emirates nově poplatek za výběr sedadel u tarifů Economy Class Special a Economy Class Saver. Výběr sedadel u těchto kategorií tarifů bude i nadále zdarma při online odbavení 48 hodin před odletem.

Výjimky:

Členové Skywards na úrovni Gold, Platinum a iO: bezplatný výběr sedadel pro všechny cestující ve stejné rezervaci
Členové Skywards na úrovni Silver: bezplatný výběr sedadla prouze pro člena Skywards na úrovni Silver
Dospělé osoby cestující s infanty: bezplatný výběr sedadel pro všechny cestující ve stejné rezervaci

Poplatek za výběr sedadel se nevztahuje na tarify v Economy Class Flex, Economy Class Flex Plus, Business Class a First Class.

Ceny:

Mezi DXB a destinacemi v oblasti Perského zálivu, Blízkého východu a Iránu, Západní Asie, Indického Oceánu AED 50 / USD 15
Mezi DXB a Evropou, Dálným východem, Afrikou AED 100 / USD 25
Mezi DXB a Amerikou, Austrálií, Novým Zélandem AED 150 / USD 40
Tzv. 5th Freedom destinace např. SIN-MEL nebo JFK-MXP AED 50 - 100 / USD 15 - 25

Dětská sleva = 50 % z ceny poplatků uvedených výše

Poplatky za výběr sedadel jsou uvedeny za osobu za úsek a budou vybírány ve stejné měně jako měna letenky.

Tušíte někdo jak je to u Emirates s požadavkama na handling ? Je vidět, že v Praze maji větší nároky na kvalitu např. co se týče úklidu oproti AMS. Měl jsem za to, že si drží svůj standard všude stejně. Podle čeho se to odvíjí? Konkrétní letiště si do toho taky může kecat či?

Caute,
na skywards mam 7500 mil. Pre vyuzitie u easyjet-u treba 7500+ mil. Zatial minimum co som nasiel na let bolo 8750mil. Neviete nahodou niekto, na ktorych linkach by som mohol natrafit na 7500? Diki.

Lkprak píše:Jinak podle stejného zdroje Emirates ve dnech 10,15,16.09. a 21.10. nasadí na linku do Prahy "dvoutřídý A380" ve verzi pro 615 cestujících.

Jen pro zajímavost: v termínech 15. a 16.9. je již letadlo vyprodáno a termín 21.10. je již v dnešních dnech téměř vyprodán.

Včera jsem zažil startování Velryby pomocí jet starteru ČSA a je to teda fakt strojovna. Prý dnes byla také nějaký problém, netušíte jaký?
Já už neměl čas si to v práci vyslechnout.

A docela mě zaujalo vytlačování s ojovým push backem, to je dobrej macek.

prodejce píše:

Lkprak píše:Jinak podle stejného zdroje Emirates ve dnech 10,15,16.09. a 21.10. nasadí na linku do Prahy "dvoutřídý A380" ve verzi pro 615 cestujících.

Jen pro zajímavost: v termínech 15. a 16.9. je již letadlo vyprodáno a termín 21.10. je již v dnešních dnech téměř vyprodán.

To je takovej zajem kvuli svatkum 28. kdy si lidi berou vic dovoleny, nebo v tom bylo neco jinyho?

r2d2 píše:

prodejce píše:

Lkprak píše:Jinak podle stejného zdroje Emirates ve dnech 10,15,16.09. a 21.10. nasadí na linku do Prahy "dvoutřídý A380" ve verzi pro 615 cestujících.

Jen pro zajímavost: v termínech 15. a 16.9. je již letadlo vyprodáno a termín 21.10. je již v dnešních dnech téměř vyprodán.

To je takovej zajem kvuli svatkum 28. kdy si lidi berou vic dovoleny, nebo v tom bylo neco jinyho?

28.9. je trochu mimo ta uvedená data, nemyslíš?

r2d2 píše:To je takovej zajem kvuli svatkum 28. kdy si lidi berou vic dovoleny, nebo v tom bylo neco jinyho?

Teď v září za tím spíš bude Eid v Zálivu.