Fórum Airways.cz

M-a-S píše:
btw, je nejaka moznost prevest vsechny mile z OK Plus do FlyingBlue programu? Pripadne i status match? na webu flyingblue jsem to nikde nenasel ...

Ted to neni, ale az bude OK clenem *A, tak to jiste pujde

M-a-S píše:

romul píše:

M-a-S píše: btw, je nejaka moznost prevest vsechny mile z OK Plus do FlyingBlue programu? Pripadne i status match? na webu flyingblue jsem to nikde nenasel ...

Veřejně asi ne. Bylo by to porušení dohod na kterých je postavena spolupráce dopravců ve Sky teamu, i když otázka je, jestli to co teď předvádí ČSA není něco podobného. ČSA samo Card Match nabízí: "pokud jste držitel karty na úrovni Stříbrné, Zlaté nebo Platinové karty OK Plus u jiné letecké společnosti (mimo alianci SkyTeam), obdržíte od nás kartu stejné úrovně (nejvýše však Zlatou kartu OK Plus)..." ale jen mimo Sky team. Doporučuji tedy obrátit se buďto přímo na AF/KL s požadavkem (je na to dobrá doba) a nebo na svého prodejce, který by tento požadavek měl zprostředkovat. Kdyby to bylo mimo Sky team tak by to nebyl problém, žádal jsem to pro své zákazníky už x-krát (LH, BA) a vždy vyhověli...

Dekuji za vycerpavajici odpoved! Jde mi o to, ze sice mam OKPlus kartu, ale vetsinou vyuzivam sluzeb KLM a kdyby se nahodou CSA rozhodli, ze oni to vlastne zvladnou i bez spoluprace s KLM a rozvazou s nimi svuj codeshare, tak bych pripadne rad presel k FlyingBlue ... uvidim, budu to pozorne sledovat

Pocitam, ze litas v C a F nebo full flex tarify KL? Pokud ne, tak doporucuju spis SkyMiles.

flyingblue píše:

M-a-S píše:
btw, je nejaka moznost prevest vsechny mile z OK Plus do FlyingBlue programu? Pripadne i status match? na webu flyingblue jsem to nikde nenasel ...

Ted to neni, ale az bude OK clenem *A, tak to jiste pujde

Po tom, co CSA opustilo Brno, tak uz ale vazne nema co *A nabidnout (Ostravu lita Austrian a Karlovy Vary asi taky otevre)

flyingblue píše:Pocitam, ze litas v C a F nebo full flex tarify KL? Pokud ne, tak doporucuju spis SkyMiles.

Litam kombinaci ruznych trid a tarifu, prevazne KL, pak AF, a pak OK, takze nevim, musel bych si to propocitat, ale diky za tip!

M-a-S píše:

flyingblue píše:Pocitam, ze litas v C a F nebo full flex tarify KL? Pokud ne, tak doporucuju spis SkyMiles.

Litam kombinaci ruznych trid a tarifu, prevazne KL, pak AF, a pak OK, takze nevim, musel bych si to propocitat, ale diky za tip!

Muzes pocitat - nicmene DL ma 100% majli za vsechny tridy AF/KL (krome bonusovejch letenek)

M-a-S píše:

flyingblue píše:

M-a-S píše:
btw, je nejaka moznost prevest vsechny mile z OK Plus do FlyingBlue programu? Pripadne i status match? na webu flyingblue jsem to nikde nenasel ...

Ted to neni, ale az bude OK clenem *A, tak to jiste pujde

Po tom, co CSA opustilo Brno, tak uz ale vazne nema co *A nabidnout (Ostravu lita Austrian a Karlovy Vary asi taky otevre)

No ja nevim, ale LH group mela zajem o Prahu. Tech par zoufalcu, kteri misto na jih jezdej na severozapad, je nevytrhne.

prodejce píše:

HighFlyer píše:A posledni necht' zhasne.

.. tohle mě napadlo taky, ale řekl jsem si, že ti to přenechám 8)

Taktez žádám o predkupni pravo na navrh adminovi na presun vlakna "ČSA - České aerolinie" pod vlakno "Zaniklé letecké společnosti - Česká republika"

HighFlyer píše:Taktez žádám o predkupni pravo na navrh adminovi na presun vlakna "ČSA - České aerolinie" pod vlakno "Zaniklé letecké společnosti - Česká republika"

.. i já jsem musel čekat neúnosně dlouho, než jsem mohl navrhnout adminovi totéž v případě společnosti Sky Europe.

Sice se resi letove casy apod ale nikdo jeste nam nevysvetlil zda tento krok CSA je opravdu spatnym smerem? Mela CSA opravdu vyhody na code share lety s AF? Kdyz clovek z PRG chce letat dalkovky tak stejne kupuje let AF a ne OK....

Zajima me ze OK chce vlastnymi letadly na dalsi destinace ve Francii... Jsou ty destinace zajimave pro PRG? Nedupla AF nedavno na plany CSA PRG-Marseille-a dal nekam do Spanelska????

Jaka byla spoluprace s AF? Sedela CSA jen na strane a kyvala na vse co jim daly na stul? nbylo by toto jeste horsi?

OT: AF je velmi silna v Evrope a USA ale zde v Asii AF/KL maji HODNE divne ceny letenek a nechapu jak mohou mit plna letadla... vetsinou maji az 40% drazsi letenky.. a to jeste vyssi nez Emirates... s nimi jsem neletel hodne hodne dlouho...

HighFlyer píše:

prodejce píše:neplatí! platilo včera.. mezitím za sebou ČSA práskly dveřma a zahodily klíč.

A posledni necht' zhasne.

Ámen.

MS743 píše:Sice se resi letove casy apod ale nikdo jeste nam nevysvetlil zda tento krok CSA je opravdu spatnym smerem? Mela CSA opravdu vyhody na code share lety s AF? Kdyz clovek z PRG chce letat dalkovky tak stejne kupuje let AF a ne OK....

Zajima me ze OK chce vlastnymi letadly na dalsi destinace ve Francii... Jsou ty destinace zajimave pro PRG? Nedupla AF nedavno na plany CSA PRG-Marseille-a dal nekam do Spanelska????

Jaka byla spoluprace s AF? Sedela CSA jen na strane a kyvala na vse co jim daly na stul? nbylo by toto jeste horsi?

OT: AF je velmi silna v Evrope a USA ale zde v Asii AF/KL maji HODNE divne ceny letenek a nechapu jak mohou mit plna letadla... vetsinou maji az 40% drazsi letenky.. a to jeste vyssi nez Emirates... s nimi jsem neletel hodne hodne dlouho...

Taky do toho nevidím, ale popravdě si myslím, že v tom bude něco z toho. Vztahy OK a AF byly vždy o tom, že jeden je dominantní a druhý je braný jako feeder. Ve chvíli, kdy chtěla ČSA otevřít linku do Bordeaux, tak z toho byl problém, protože by to bralo cestující od AF na přípojích z Paříže .. Tohle se tady řešilo, to si ještě pamatuji.
Takže tento krok podle mě odpovídá tomu, že ČSA došla trpělivost s AF.
Tím ovšem nehodnotím správnost toho kroku. Zajímalo by mě, jestli na to bude nějaká odezva ze SkyTeamu.
Bude zrušený také code-share na lince z Lyonu?

pokus dobre pamatuju, tak slo o linku do bordeaux s mezipristanim v mnichove...a pointa problemu byla, ze CSA chteli prodavat i letenky Bordeaux-Mnichov, coz se AF nelibilo. Co se tyce letu Praha-jinde ve Francii, tak to myslim tolik nevadilo.

MS743 píše: Jaka byla spoluprace s AF? Sedela CSA jen na strane a kyvala na vse co jim daly na stul? nbylo by toto jeste horsi?

OT: AF je velmi silna v Evrope a USA ale zde v Asii AF/KL maji HODNE divne ceny letenek a nechapu jak mohou mit plna letadla... vetsinou maji az 40% drazsi letenky.. a to jeste vyssi nez Emirates... s nimi jsem neletel hodne hodne dlouho...

Cilem zadne letecke spolecnosti neni nahnat maximum cestaku do letadel, ale maximalizovat zisk (teda az vyjimky typu SkyEurope)

Pokud maji plna letadla a vyssi ceny, tak je to JEN DOBRE.

BTW: Pred tremi tydny jsem byl na tyden v HKG s KLM. Emirates mi nebyly schopny nabidnout v Y nic jineho nez cca o tisicovku nizsi cenu. Produkt z Prahy je otresny, prestup v DXB naprd, cesta zpet s fakt dlouhym layoverem (a myslim, ze tam byla jeste zastavka v BKK). Jidlo v Y prakticky stejne.

Admine kdyztak to presun do vlakna o AF/KL nebo Emirates

flyingblue píše:

MS743 píše: Jaka byla spoluprace s AF? Sedela CSA jen na strane a kyvala na vse co jim daly na stul? nbylo by toto jeste horsi?

OT: AF je velmi silna v Evrope a USA ale zde v Asii AF/KL maji HODNE divne ceny letenek a nechapu jak mohou mit plna letadla... vetsinou maji az 40% drazsi letenky.. a to jeste vyssi nez Emirates... s nimi jsem neletel hodne hodne dlouho...

Cilem zadne letecke spolecnosti neni nahnat maximum cestaku do letadel, ale maximalizovat zisk (teda az vyjimky typu SkyEurope)

Pokud maji plna letadla a vyssi ceny, tak je to JEN DOBRE.

BTW: Pred tremi tydny jsem byl na tyden v HKG s KLM. Emirates mi nebyly schopny nabidnout v Y nic jineho nez cca o tisicovku nizsi cenu. Produkt z Prahy je otresny, prestup v DXB naprd, cesta zpet s fakt dlouhym layoverem (a myslim, ze tam byla jeste zastavka v BKK). Jidlo v Y prakticky stejne.

Admine kdyztak to presun do vlakna o AF/KL nebo Emirates

uz maji stroje KLM do HKG IFE? kdyz jsem letel naposledny tak nemeli a mozna to pro me byl duvod priste letet s nekym jinym... jinak na produkt KLM nemam jedinou vytku a to ani na cestu...

tygrlive píše:

flyingblue píše: BTW: Pred tremi tydny jsem byl na tyden v HKG s KLM. Emirates mi nebyly schopny nabidnout v Y nic jineho nez cca o tisicovku nizsi cenu. Produkt z Prahy je otresny, prestup v DXB naprd, cesta zpet s fakt dlouhym layoverem (a myslim, ze tam byla jeste zastavka v BKK). Jidlo v Y prakticky stejne.

Admine kdyztak to presun do vlakna o AF/KL nebo Emirates

uz maji stroje KLM do HKG IFE? kdyz jsem letel naposledny tak nemeli a mozna to pro me byl duvod priste letet s nekym jinym... jinak na produkt KLM nemam jedinou vytku a to ani na cestu...

To uz je hodne off topic, ale myslim ze vsechny 747 uz maji novy interier s IFE. Nicmene pokud letim pres noc, tak spim a je spis votravny, ze mi soused sviti, protoze kouka na nesmyslnej film n nesmyslne malym displeji

Mozna by ty jumba mohli trochu ztisit.