Re: Nové linky, změny v provozu, apod. 2012
Napsal: 13. 02. 2012, 13:07
Dobry pokus jak neco vydelat na technickem preletu :)kuba.biker píše:Reykjavik – Prague 20JUN12 – 30AUG12, 1 weekly
Diskusní fórum o letecké dopravě
https://forum.airways.cz/
Dobry pokus jak neco vydelat na technickem preletu :)kuba.biker píše:Reykjavik – Prague 20JUN12 – 30AUG12, 1 weekly
Pokud to tak nevyznelo, tak muj predchozi prispevek byl pochvalny ;-)OR píše:Proc ne, navic u Iceland Express jsou i nektere jine destinace nalitavane 1-2x tydne.
HighFlyer píše: Pokud to tak nevyznelo, tak muj predchozi prispevek byl pochvalny
Volných letadel má ČSA dost (v létě to asi nebude o moc lepší). Stačí menší administrativní úprava - a už jsou u HCA...PDan píše:HighFlyer píše: Pokud to tak nevyznelo, tak muj predchozi prispevek byl pochvalnykdyz je rec o necem okolo CSA/HCA tak to kazdy (pravem) bere automaticky jako ironii
. Ale ted vazneji, jsem zvedav jak se s tim popasuji, nebot hlavni sezona HCA a Iceland Express je totozna a tudiz HCA se soucasnou flotilou nemohou splnit pozadavky islandanu na 5-7 letadel. Jsem opravdu zvedav jak to vymysli.
Přesně tak. Zrovna teď 13 (!) letadel ČSA/HCA "vydělává" na RWY22... To je mimochodem skoro půlka flotily...Orus-x píše:Volných letadel má ČSA dost
Vidis, vcera touhle dobou tam bylo jedno. Ono se obcas ukazuje, ze hospodarsky vysledek konkretniho letu/trate je takovy, ze je lepsi, kdyz letadlo stoji na zemikuba.biker píše:Přesně tak. Zrovna teď 13 (!) letadel ČSA/HCA "vydělává" na RWY22... To je mimochodem skoro půlka flotily...Orus-x píše:Volných letadel má ČSA dost![]()
Myslím, že Tvrdik nakoupil dobře, akorát ne pro ČSA. Krom toho, někdo jiný využil opci.flyingblue píše:Myslim, ze to, ze Tvrdik spatne nakoupil, je uz peknou dobu zname ledaskomu.
to je na LCC slušná raketaHonzaLB píše:PRG-KEF je již v prodeji...386 euro RT za nejlevnější letenku
BCN? Já měl za to, že bude létat z PMI...Orus-x píše:kuba.biker: no 717 v Praze by byla super, ale v tom 1. článku se píše, že...." cílem je zajistit servis mezi malými a středně velkými městy v Evropě, které nemají přímé letecké spojení". Což Praha a Barcelona nesplňují ani v jednom bodě. Pochopil jsem tedy, že Volotea bude létat z BCN
Ad Iceland Express - jim je jedno, za kolik budou létat do PRG a jestli vůbec bude ta linka vytížená. Je to "technický přelet" HCA, který zřejmě bude létat tak jako tak, takže když se ještě k tomu najde "idiot", který za to dá ke 400 EUR, bude to jen lepšíBtw zas je to přímý let, takže když se kombinují lety PRG-xxx-KEF, tak to asi levněji nevyjde. A low-cost je i Icelandair - v economy mají placené jídlo
