tipujem, ze rovnako, ako autoradio, ked vypnes smerovku. Nie je problem flightinfo vypnut a povedat, ze je pokazene, alebo ano? "Pozrite si miesto toho nejaky film..."bepo píše: Ktovie ako funguje v IFE mapa trasy keď je vypnutý transpondér
Malaysia Airlines - Boeing 777 - let MH370
-
whiskey
- Kapitán

- Příspěvky: 4271
- Registrován: 17. 08. 2007, 12:03
- Stav: Offline
Re: Malaysia Airlines - Boeing 777 - let MH370
-
PV
- Druhý pilot

- Příspěvky: 1067
- Registrován: 19. 02. 2005, 14:17
- Stav: Offline
Re: Malaysia Airlines - Boeing 777 - let MH370
Jen technická - co má IFE společného s transpondérem?
Zřejmě to samé jako autorádio se směrovkou 
-
Karel_x
- Cestující First Class

- Příspěvky: 678
- Registrován: 14. 09. 2010, 15:35
- Stav: Offline
Re: Malaysia Airlines - Boeing 777 - let MH370
Myslím, že těch několik střípků informace, o jejíž věrohodnosti by se občas dalo diskutovat, nemůže stačit k tomu, abychom rozhodli o tom, co se s letadlem stalo. Nemá smysl obviňovat piloty proto, že nosí na tričku epitaf na demokracii, nebo má doma simulátor v jehož paměti je Diego Garsia. Nebo proto, že žije odloučený od manželky nebo neschvaluje politiku současné vlády. Nebo třeba proto, že se na palubě nacházela dvacítka expertů na (vojenskou) elektroniku nebo litiové akumulátory coby cargo. Případně docela jiné citlivé cargo, na jehož naložení prý dohlíželi dva agenti, kteří následující den zemřeli oba na dýchací potíže....
To, že pro hyenická média je obviňování pilotů solidním soustem a pro další jestřáby vítanou záminkou ke zpřísnění "bezpečnostních" opatření, ještě neznamená, že máme bez konkrétních důkazů obviňovat někoho z únosu nebo zabití dvou stovek lidí.
Máme pouze informaci
- o přerušeném vysílání ACARS (do doby přerušení bez abnormalit)
- o přerušené radiové komunikaci (do doby přerušení bez abnormalit)
- o přerušení funkce odpovídače (do doby přerušení bez abnormalit)
- nejednoznačnou informaci o trase sledování cíle primárními radary, podle nichž letadlo zřejmě dost divoce měnilo směr i výšku (jsme si vědomi hodně omezené přesnosti měření výšky i rozdílu mezi nadmořskou a tlakovou výškou?)
- o existenci SATCOM PINGů, z nichž poslední údajně ukazuje na kružnici se satelitem 40° nad obzorem - není však jasná ani přesnost, ani míra věrohodnosti, natož pak info o předchozích polohách
Jak moc je asi jednoznačná radarová informace ukazuje to, že prvních 8 dní hledali pouze v Čínském moři, přestože údajně radarovou informaci analyzovali už 1. a 2. den...
A co třeba PINGy - tam pochází info pouze z přiděleného timeslotu, nebo mají v paměti uloženu konkrétní dobu round tripu? Posledního, nebo všech? Pokud všech, pro koho je uchovávají, když PINGy mají pouze význam pro ujištění, že příslušný terminál je ještě v síti, případně pro přidělení timeslotu? A co třeba jakou má latenci terminál na palubě letadla, neovlivní to přesnost? Atd.
Ještě doplním, že první důstojník měl nalétáno na T7 jen velmi málo, není úplně jasné, zda měl už ukončené přeškolení.
To, že pro hyenická média je obviňování pilotů solidním soustem a pro další jestřáby vítanou záminkou ke zpřísnění "bezpečnostních" opatření, ještě neznamená, že máme bez konkrétních důkazů obviňovat někoho z únosu nebo zabití dvou stovek lidí.
Máme pouze informaci
- o přerušeném vysílání ACARS (do doby přerušení bez abnormalit)
- o přerušené radiové komunikaci (do doby přerušení bez abnormalit)
- o přerušení funkce odpovídače (do doby přerušení bez abnormalit)
- nejednoznačnou informaci o trase sledování cíle primárními radary, podle nichž letadlo zřejmě dost divoce měnilo směr i výšku (jsme si vědomi hodně omezené přesnosti měření výšky i rozdílu mezi nadmořskou a tlakovou výškou?)
- o existenci SATCOM PINGů, z nichž poslední údajně ukazuje na kružnici se satelitem 40° nad obzorem - není však jasná ani přesnost, ani míra věrohodnosti, natož pak info o předchozích polohách
Jak moc je asi jednoznačná radarová informace ukazuje to, že prvních 8 dní hledali pouze v Čínském moři, přestože údajně radarovou informaci analyzovali už 1. a 2. den...
A co třeba PINGy - tam pochází info pouze z přiděleného timeslotu, nebo mají v paměti uloženu konkrétní dobu round tripu? Posledního, nebo všech? Pokud všech, pro koho je uchovávají, když PINGy mají pouze význam pro ujištění, že příslušný terminál je ještě v síti, případně pro přidělení timeslotu? A co třeba jakou má latenci terminál na palubě letadla, neovlivní to přesnost? Atd.
Ještě doplním, že první důstojník měl nalétáno na T7 jen velmi málo, není úplně jasné, zda měl už ukončené přeškolení.
-
klojM
- Cestující Economy Class

- Příspěvky: 125
- Registrován: 26. 08. 2011, 23:04
- Oblíbené typy letadel: De Havilland DH-106 Comet 4C
Lockheed L-1049F Super Constellation
Tupolev Tu-114 - Pohlaví: muž
- Bydliště: LKPR
- Stav: Offline
Re: Malaysia Airlines - Boeing 777 - let MH370
Karel_x:
konečně dobrý příspěvek ... stejně si myslím, že jak FDR, tak CVR se nikdy nenajde.
-
JackBrno
- Kapitán

- Příspěvky: 2574
- Registrován: 08. 01. 2008, 13:03
- Stav: Offline
Re: Malaysia Airlines - Boeing 777 - let MH370
Proč? Když po dvou letech mohli najít FDR a CVR z AF447 
-
creyman
- Vedoucí kabiny

- Příspěvky: 899
- Registrován: 24. 09. 2008, 14:29
- Stav: Offline
Re: Malaysia Airlines - Boeing 777 - let MH370
"Případně docela jiné citlivé cargo, na jehož naložení prý dohlíželi dva agenti, kteří následující den zemřeli oba na dýchací potíže...." ...toto jsem nikde ještě nečelt.
Pokud je to pravda, tak to je také velká náhoda.
Pokud je to pravda, tak to je také velká náhoda.
-
Peto24
- Cestující Economy (low-cost)

- Příspěvky: 51
- Registrován: 25. 02. 2014, 16:20
- Stav: Offline
Re: Malaysia Airlines - Boeing 777 - let MH370
Karel_x:
To ze media urobia senzaciu z hocicoho, je jasne uz dlho. Staci jedna nova sprava, veta, a oni maju 5clankov... Potom idu k sarlantanom, daju si vyvestit kde je lietadlo, a maju dalsi clanok. Lenze problemom sme my, ze tie clanky citame, staci otvorenie, a uz maju dalsi dovod viac, aby takych clankov bolo viac a viac.
Napr.:
http://www.cas.sk/clanok/276115/zblazni ... dokaz.html
http://www.cas.sk/clanok/275620/cinsky- ... tadlo.html
http://www.cas.sk/clanok/275573/zahadne ... mkach.html
http://www.cas.sk/clanok/275707/zachyti ... tadlo.html
http://www.cas.sk/clanok/276680/cinania ... tadlo.html
Zhrnute: vsetky clanky su len mixom predoslych, je v nich minimum noveho, a dookola sa striedaju tie istew informacie z predoslych clankov.
Samotna Malajzia ma minimum info, a NovyCas by z toho nic dokazal napisat knihu. Neviem, ci aj v CR mate take medialne "hyeny", ale toto co robia tito, nemoze byt normalne.
Samozrejme, ked to ludia otvaraju, klikaju, tak je to ako pisem, dalsi dovod, aby take clanky pribudali, miesto inych, overenych veci ktore sa vo svete deju. Takto im staci defacto nic, len kreativny autor, ktory si dokaze vymysliet A, a ma z toho velky dlhy clanok.
Btw, vzhladom na to ze sa prip. unoscovia neozvali - ako som pisal ze cakam ze lietadlo unieslo skor ako ze padlo... tak uz ani ja neverim, ze lietadlo niekde pristalo :/ Je niekde v hlbinach oceana bohuzial
To ze media urobia senzaciu z hocicoho, je jasne uz dlho. Staci jedna nova sprava, veta, a oni maju 5clankov... Potom idu k sarlantanom, daju si vyvestit kde je lietadlo, a maju dalsi clanok. Lenze problemom sme my, ze tie clanky citame, staci otvorenie, a uz maju dalsi dovod viac, aby takych clankov bolo viac a viac.
Napr.:
http://www.cas.sk/clanok/276115/zblazni ... dokaz.html
http://www.cas.sk/clanok/275620/cinsky- ... tadlo.html
http://www.cas.sk/clanok/275573/zahadne ... mkach.html
http://www.cas.sk/clanok/275707/zachyti ... tadlo.html
http://www.cas.sk/clanok/276680/cinania ... tadlo.html
Zhrnute: vsetky clanky su len mixom predoslych, je v nich minimum noveho, a dookola sa striedaju tie istew informacie z predoslych clankov.
Samotna Malajzia ma minimum info, a NovyCas by z toho nic dokazal napisat knihu. Neviem, ci aj v CR mate take medialne "hyeny", ale toto co robia tito, nemoze byt normalne.
Samozrejme, ked to ludia otvaraju, klikaju, tak je to ako pisem, dalsi dovod, aby take clanky pribudali, miesto inych, overenych veci ktore sa vo svete deju. Takto im staci defacto nic, len kreativny autor, ktory si dokaze vymysliet A, a ma z toho velky dlhy clanok.
Btw, vzhladom na to ze sa prip. unoscovia neozvali - ako som pisal ze cakam ze lietadlo unieslo skor ako ze padlo... tak uz ani ja neverim, ze lietadlo niekde pristalo :/ Je niekde v hlbinach oceana bohuzial
-
MEA
- Kapitán

- Příspěvky: 1893
- Registrován: 18. 04. 2009, 18:29
- Oblíbené typy letadel: DG-1000, C-101A Pégase, ASH-25Mi
- Pohlaví: muž
- Bydliště: Svet
- Stav: Offline
Re: Malaysia Airlines - Boeing 777 - let MH370
karel-x stiez suhlasim - triezva uvaha je ovela lepsia, ako fantazirovanie, ze v cargu bola tona pomarančov a posádka si už užíva na opustenom ostrove... bolo by dobré sa časom dozvedieť pravdu, ale ak aj, to potrvá. ale to zvláštne cargo - o čo šlo, je nejaký seriózny zdroj/ link?
-
Peto24
- Cestující Economy (low-cost)

- Příspěvky: 51
- Registrován: 25. 02. 2014, 16:20
- Stav: Offline
Re: Malaysia Airlines - Boeing 777 - let MH370
Ja som cital len o tom, ze sa prevazalo vacsie mnozstvo ovocia ci co... Uz z toho media urobili senzaciu, ze aby mali cestujuci ako rukojemnici co jest.
Neviem kolko sa toho do nakladneho priestoru B777 zmesti, ak odratame batozinu cestujucich, na 20dni jedla pre 300ludi to asi nebude. Takze lietadlo je asi down. Kazdopadne miesto kde sa hlada najnovsie lietadlo je naozaj "daleko" od povodnych uvah.. Ak doleteli az zapadne od Australie, mam pocit ze fakt mali viac paliva ako ukazovali povodne "max. dosahy" lietadla.
Ak sa to lietadlo naozaj najde nalavo od australie, podla mna to je zlyhanie vsetkeho, co bezpecnost v letectve znamena. Vcera som pozeral flightradar24.com, vychodne od kualalumpur bolo par lietadiel - veru, nechcel by som byt na mieste ako cestujuci, s myslienkou ze v tomto mieste sa moze "stratit lietadlo" bez akejkolvek stopy.
Neviem kolko sa toho do nakladneho priestoru B777 zmesti, ak odratame batozinu cestujucich, na 20dni jedla pre 300ludi to asi nebude. Takze lietadlo je asi down. Kazdopadne miesto kde sa hlada najnovsie lietadlo je naozaj "daleko" od povodnych uvah.. Ak doleteli az zapadne od Australie, mam pocit ze fakt mali viac paliva ako ukazovali povodne "max. dosahy" lietadla.
Ak sa to lietadlo naozaj najde nalavo od australie, podla mna to je zlyhanie vsetkeho, co bezpecnost v letectve znamena. Vcera som pozeral flightradar24.com, vychodne od kualalumpur bolo par lietadiel - veru, nechcel by som byt na mieste ako cestujuci, s myslienkou ze v tomto mieste sa moze "stratit lietadlo" bez akejkolvek stopy.
-
JackBrno
- Kapitán

- Příspěvky: 2574
- Registrován: 08. 01. 2008, 13:03
- Stav: Offline
Re: Malaysia Airlines - Boeing 777 - let MH370
Peto24:
To že vezl množství ovoce a krmí s nimi unesené cestující si z toho udělal ty
V žádném aspoň trochu seriózním médiu takové nesmysly nepsali. A tys pořád spekuloval, že je to ohromné spiknutí a že letadlo natankovalo víc paliva, než mělo a utajili to, což je naprostá blbost. To taky nikde nepsali, tak to nesváděj na média
Musíš si vybírat věrohodné zdroje a přemýšlet, co je reálně možné a co ne. A v tomto smyslu je od začátku jasné, že letadlo leží někde na dně moře, případně rozbité na pevnině.
To že vezl množství ovoce a krmí s nimi unesené cestující si z toho udělal ty
-
Karel_x
- Cestující First Class

- Příspěvky: 678
- Registrován: 14. 09. 2010, 15:35
- Stav: Offline
Re: Malaysia Airlines - Boeing 777 - let MH370
Pro zájemce o tuto konspirační teorií doporučuji zadat do Googlu třeba:creyman píše:"Případně docela jiné citlivé cargo, na jehož naložení prý dohlíželi dva agenti, kteří následující den zemřeli oba na dýchací potíže...." ...toto jsem nikde ještě nečelt.
Pokud je to pravda, tak to je také velká náhoda.
Mark Daniel Kennedy Jeffrey Keith Reynolds Maersk Alabama
-
Peto24
- Cestující Economy (low-cost)

- Příspěvky: 51
- Registrován: 25. 02. 2014, 16:20
- Stav: Offline
Re: Malaysia Airlines - Boeing 777 - let MH370
Tak to urcite nie, ja som z toho neurobil ten zaver ktory pises. No bohuzial, na SVK su vsetky media pochybne. Kvoli senzacii, citanosti, a penazi z reklamy je im jedno, co vydaju.
A pri tomto lietadle je mozne naozaj vsetko, ako aj napisali na idnes.cz.
Keby som tu mesiac dozadu riesil teoreticky, ci je mozne, aby som sa vyhol radarom, a vzal lietadlo o +3000km inde ako tam kde mam byt, a nikto by ma nemal na radare, nenapisala by vacsina z ludi na tomto fore, ze to nieje mozne?
Samozrejme, niekto moze namietat ze pozeram vela filmov, ale ja som zatial skrytie lietadla videl aj vo filmoch len pri vojenskych scifi stihackach, a ono je to naozaj realne, aby sa lietadlo vyhlo radarom na naozaj dlhej par tisic km ceste.
Takze akakolvek teoria, ci je scifi alebo nieje, je v pripade tohto lietadla realna...
A pri tomto lietadle je mozne naozaj vsetko, ako aj napisali na idnes.cz.
Keby som tu mesiac dozadu riesil teoreticky, ci je mozne, aby som sa vyhol radarom, a vzal lietadlo o +3000km inde ako tam kde mam byt, a nikto by ma nemal na radare, nenapisala by vacsina z ludi na tomto fore, ze to nieje mozne?
Samozrejme, niekto moze namietat ze pozeram vela filmov, ale ja som zatial skrytie lietadla videl aj vo filmoch len pri vojenskych scifi stihackach, a ono je to naozaj realne, aby sa lietadlo vyhlo radarom na naozaj dlhej par tisic km ceste.
-
MEA
- Kapitán

- Příspěvky: 1893
- Registrován: 18. 04. 2009, 18:29
- Oblíbené typy letadel: DG-1000, C-101A Pégase, ASH-25Mi
- Pohlaví: muž
- Bydliště: Svet
- Stav: Offline
Re: Malaysia Airlines - Boeing 777 - let MH370
prave preto treba data filtrovat
a aj tak ho uz asi maju:
http://avherald.com/h?article=4710c69b&opt=0
a aj tak ho uz asi maju:
http://avherald.com/h?article=4710c69b&opt=0
-
JackBrno
- Kapitán

- Příspěvky: 2574
- Registrován: 08. 01. 2008, 13:03
- Stav: Offline
Re: Malaysia Airlines - Boeing 777 - let MH370
Peto24:
Moc se díváš na americké filmy
Ukrýt se před radarem je velmi snadné. Stačí aby na otevřeném moři žádný nebyl (což "překvapivě" opravdu nejsou) a hned jsi před ním ukrytý, není to žádné sci-fi
Sci-fi by to bylo nad Evropou, ale ne tam, kde se to stalo. A všechno taky možné není. Vždyť tam vůbec nic divného není, alespoň po technické stránce. Jediné co je divné, je motivace kapitána (nejspíš mu ruplo v bedně), jinak v tom není žádná záhada a všechno se dá snadno vysvětlit. Jednoduše vypnul odpovídač, ACARS a otočil letadlo jinam. Pak letěli, až jim zřejmě došlo palivo a koupou se někde v moři.
P.S. iDnes není seriózní médium, to je Babišův bulvár a reklamní plátek. Jestli chceš seriózní informace, čti avherald. Ten bere info jen z ověřených zdrojů a sám se ještě snaží vše ověřovat na oficiálních místech. Tam žádné kraviny nenajdeš.
Moc se díváš na americké filmy
P.S. iDnes není seriózní médium, to je Babišův bulvár a reklamní plátek. Jestli chceš seriózní informace, čti avherald. Ten bere info jen z ověřených zdrojů a sám se ještě snaží vše ověřovat na oficiálních místech. Tam žádné kraviny nenajdeš.
-
Peto24
- Cestující Economy (low-cost)

- Příspěvky: 51
- Registrován: 25. 02. 2014, 16:20
- Stav: Offline
Re: Malaysia Airlines - Boeing 777 - let MH370
Tak a je to tu:
http://zpravy.idnes.cz/malajsijsky-prem ... ranicni_im
Skvely link aj fotky...
Filtrovat spravy?
Myslis ze sa da filtrovat spravy, ked sa pozries, kde stratili radiovy kontakt s lietadlom, a kde spadlo? Ved taku spravu ze spadlo zapadne od Australie by som keby vysla dva dni po pade okamzite zavrhol pre nedostatok paliva. A ono to predsa lietadlo preletelo par tisic km od miesta straty kontaktu s radarom...
http://avherald.com/img/malaysia_b772_9 ... 8_map1.jpg
to je naozaj mimo dosah povodne udanych udajov, aky dolet ma lietadlo a kolko malo natankovanie...
lebo zeby ocean unasal trosky stovky km sa mi nechce verit.
http://zpravy.idnes.cz/malajsijsky-prem ... ranicni_im
Skvely link aj fotky...
Filtrovat spravy?
Myslis ze sa da filtrovat spravy, ked sa pozries, kde stratili radiovy kontakt s lietadlom, a kde spadlo? Ved taku spravu ze spadlo zapadne od Australie by som keby vysla dva dni po pade okamzite zavrhol pre nedostatok paliva. A ono to predsa lietadlo preletelo par tisic km od miesta straty kontaktu s radarom...
http://avherald.com/img/malaysia_b772_9 ... 8_map1.jpg
to je naozaj mimo dosah povodne udanych udajov, aky dolet ma lietadlo a kolko malo natankovanie...
lebo zeby ocean unasal trosky stovky km sa mi nechce verit.

