Wizz Air

[j.ree]

kurna, mi nerikejte ze byste uverejnili takovyto clanek jen tak a za dalsi PR je dneska uz zdarma?

[FlightDetent]

Jak vznika 45min zpozdeni:

Nadhera. Pro zajimavost, samotny let skutecne lze urychlit zvysenim rychlosti. Jedna minuta zkraceni stoji cca 50 kg paliva, dve 130 kg, tri 200, ctyri 300. Tzn. na stazeni 4 minut za letu se propali cirka 5000,- Kč vicenakladu. Ale u letu do 2 hod se stejne vic nez 2 min udelat nedaji.

FD.

[Jinnee]

Zdravím a mám jeden dotaz:
Má někdo zkušenosti s internetovým odbavením u Wizz? Nejde mi o samotnou proceduru na webu, ale o letiště. Co všechno musím na letišti udělat, pokud cestuji jen s příručním zavazadlem?
Mohu jít rovnou na security a ke gate? Dále píšou, že na letišti by měl být člověk nejpozději 30 minut před odletem. V ten samý čas "gate closes" - to mě trochu zarazilo. Gate aby se zavírala 30 minut před odletem? Nebo tím mají na mysli nějaký self-checkin nebo přepážku?

Jinak řečeno, pokud nebude supr dlouhá fronta na security (což v Ruzyni nebývá), bude stačit, když na letišti budu 15 minut před odletem?

Díky za info.

[-monie-]

bude stačit, když na letišti budu 15 minut před odletem?

Na to bych nespoléhal... Podle přepravních podmínek musí být cestující v gate v přepravcem stanovený čas (30 min.) Pokud není, můžou klidně gate zavřít i 25 min. před plánovaným časem odletu a odletět. Několikrát jsem to zažil s ESK, kdy aby odletěli včas tak gate zavírali v 7:10 i když byl odlet v 7:30 - a přitom ještě v letadle od 7:05 hlásili, že čekají na posledního cestujícího.
30 minut je myšleno v gate ne u vstupních dveří letiště

[Jinnee]

Zajímavé, to jsem ještě nezažil. Většinou mají boarding time právě v onu dobu a zavírají gate/autobusy odjíždí nějakých 10 min před odletem. Ale fakt je, že jsem ještě neletěl v zimě, kdy procedury asi trvají déle...

[Globik]

Uvědom si, že je to princip hard low costu. Prvotní jsou nízké náklady, možnost co nejvíc vydělat prodejem služeb a zboží. A vše, co s tím jakkoli souvisí. Pak dlouho nic a teprve potom vše ostatní. Takže pokud je stanoveno, že máš povinnost být v gatu 30 minut před odletem a 29 minut před odletem je nastoupena většina cesťáků, chybí pár lidí jen s příručními zavazadly a je možno odletět dříve, řekni mi jediný důvod, proč by se na ně mělo čekat? Když ten dřívější odlet se firmě může třeba nějak hodit? Že příště dotyční poletí s někým, kdo by na ně počkal? Houby, příště poletí s tím, kdo bude nejlevnější a dají si sakra majzla.

[vitezslav]

j.ree: Hele, pokud mám zkušenost s podobnými weby, které dělají lidi v podstatě jako koníčka při práci, tak to funguje jinak: Protože chceš, aby tvůj web byl v daném oboru pokud možno nejlepší a zaplatil se ti alespoň provoz a update z reklamy, potřebuješ návštěvnost. Což logicky znamená, že musíš přinášet informace, nejlépe každý den nějakou aktualitu. A protože nejsi profi redaktor, který tomu může věnovat 8h denně, tak když zrovna nemáš čas něco vymýšlet, prostě tam prdneš nějakou tiskovou zprávu, o které si myslíš, že by čtenáře mohla zajímat.
Domněnka, že portálu s návštěvou v řádu stovek a tisíců denně někdo z velkých společností nosí prachy na stříbrném podnose, je značně, ale fakt značně naivní. Kdyby už to chtěli udělat, tak půjdou po webech se statisícovou návštěvností.

[HighFlyer]

j.ree: Hele, pokud mám zkušenost s podobnými weby které dělají lidi v podstatě jako koníčka při práci... nejsi profi redaktor, který tomu může věnovat 8h denně... Domněnka, že portálu s návštěvou v řádu stovek a tisíců denně někdo z velkých společností nosí prachy na stříbrném podnose, je značně, ale fakt značně naivní...

Vidim to taky tak nejak. Podezreni ze "zaprodanosti" planes.cz opravdu nesdilim (sorry, j.ree :)

[j.ree]

Lehce OT: nevadi, v poradku. Vsak kazdy mame prece pravo na (trebaze je rozdilny) vlastni nazor. Ja jen timhle jsem chtel rici, ze se mi timhle Wizz docela zahnusil a klesl, protoze poukazoval na neco, co dela sam. Ale jak rekl jeden pan Můžeme o tom diskutovat, můžeme o tom vést spory, můžeme s tím i nesouhlasit, ale to je tak všechno, co se proti tomu dá dělat… , stejne s nimi budeme litat dale..

[DanV]

kurna, mi nerikejte ze byste uverejnili takovyto clanek jen tak a za dalsi PR je dneska uz zdarma?

V tu dobu, byl osud Sky zpeceten, ale "vime prvni" by bylo moc velke a nebezpecne sousto pro planes. No a PR Wizz si to (i kdyz ne prilis sikovne) dovolil jako jediny verejne naznacit, tedy v tomto pripade mozna slo o alibismus, ale ne o zaprodanost.

[Pan Am]

kurna, mi nerikejte ze byste uverejnili takovyto clanek jen tak a za dalsi PR je dneska uz zdarma?

V tu dobu, byl osud Sky zpeceten, ale "vime prvni" by bylo moc velke a nebezpecne sousto pro planes. No a PR Wizz si to (i kdyz ne prilis sikovne) dovolil jako jediny verejne naznacit, tedy v tomto pripade mozna slo o alibismus, ale ne o zaprodanost.

Spíš než alibismus se mi zdá vhodnější slovo naivita.

[torero]

mne vic vadi, kdyz vklidu lhali o sve financni situaci a ziskovosti, viz nedavna zprava o hospodareni skupiny wizz - reci o spolecnostech wizz hungary, bulgaria a ukraine neberu, meli byt potichu
jinak:
"Coby největší nízkonákladový přepravce ve střední a východní Evropě jsme vážně znepokojeni tím, že obraz našeho průmyslu je poškozován společnostmi, které se k němu hlásí a používají jeho jméno, avšak jejichž podnikání bylo kompletně překrouceno a odklonilo se od původního modelu a jeho podstaty... V souvislosti s tím žádáme slovenské úřady aby se zachovaly stejně zodpovědně k našemu odvětví a také k pasažérům a aby začaly otevřeně čelit realitě SkyEurope..."
myslim, ze wizz sam o sobe hodne poskodil model lo-co, aspon kdyz jde o prg a bts...
nezmenily se nahodou sliby o prevzeti linek skye a otevreni novych linek, rust o 3% rocne, ziskovost za posledni 2 roky na zoufalou snahu udrzet zde aspon neco, kdyz uz sem upichli ty letadla?
rekl bych, ze poprve se prepocitali uz po zabaveni letadel skye, kdyz oznamili otevreni zakldany a skye letal jeste pul roku potom... ze se prepocitaji znova v situaci, kdy skye neleta, uz neni zcela standartni...
jinak - prg-tsf tyden pred odletem 500 kc pri 2 letech tydne, prg-bgy 600 oba smery... lf na techto linkach nikdy pres 70% spis mene, aspon co sem letal ja a to pri vyse uvedenych cenach...
mozna se meli sefove wizzu misto vydavani zprav o skyeurope venovat lepsimu planovani a odhadu poptavky, jinak to pri jejich nedavno uverejnenem hospodareni a ztrate 80 mega eur, navic bez auditu zacina hodne smrdet... sky mel pred problemy alespon dobrou povest, letali s nim i lepe platici cestujici, wizz tohle vsechno ztratil hned na zacatku...

[ace-2]

Obhajovat Sky, který byl už od samého počátku finančním tunelem a nakonec při své čestnosti a férovosti vytahal ze zákazníků peníze i když věděl že už v té době létat nebude a jako tečku přestal létat z hodiny na hodinu i když čtvrt roku bylo jasné že to tak dopadne. Místo toho aby klidně postupně uzavíral linky. Jako to udělal Seagel, který odešel tiše a relativně se ctí. Sky byl jeden velký podvod a jeho chování na trhu bylo neférové a nezodpovědné, což se všechno nakonec potvrdilo. Chápu, že Sky jakože téměř domácí aerolinka byla více sympatická než Švýcarský Wizz, který je nevím proč špatný, protože létá, rozšiřuje flotilu a i v době největší krize přepravil o 33% více cestujících o proti minulému roku. Navíc za ceny více jak akceptovatelné. Jako soukromá společnost jistě nebude dávat veřejnosti k nahlédnutí učetnictví. Kdybych podnikal také bych to neudělal. A navíc Sky a jeho podvody s učetnictvím taky nejsou zrovna zářným příkladem dobré společnosti, která si zaslouží uznání.

S kým chcete z Prahy za podobné ceny a komfort létat. RyanAir o Prahu ani nezavadí, minimálně do doby než bude otevřené LKVO. Navíc RyanAir a Wizz má stejného spolumajitele tak je otázkou zda nespolupracují při rozdělování trhu a linek.

Kdybych podnikal v letectví a měl vedle sebe konkurenta jako Sky, tak bych udělal to samé. To že někdo řekl v podstatě pravdu o společnosti, která pro někoho nebyla přijemná je jen problém těch jedinců. Sky byla možná navenek přívětivou společnosti, ale mnoho konkurentů, etišť a dodavatelských firem si oddechlo že už neletají.

[vitezslav]

ace-2: Tedy tolik blbostí v jednom příspěvku, kloubouk dolů...

[Ace2]

jo kdyby to tak bylo, spíš pravda bolí že

A řekni mi jediný nesmysl