Stránka 10 z 56
Napsal: 04. 07. 2008, 11:20
od OK622
Ahoj nevíte prosím jaký typ letí dnes 21:10 OK6290 Antalya (Turecko), České aerolinie, Terminál 1, A7?
Napsal: 04. 07. 2008, 11:42
od Wentie
OK622 píše:Ahoj nevíte prosím jaký typ letí dnes 21:10 OK6290 Antalya (Turecko), České aerolinie, Terminál 1, A7?
A320.
w.
Napsal: 04. 07. 2008, 11:49
od OK622
Wentie píše:OK622 píše:Ahoj nevíte prosím jaký typ letí dnes 21:10 OK6290 Antalya (Turecko), České aerolinie, Terminál 1, A7?
A320.
w.
Děkuji Wentie a jakou registraci můžu očekávat víš? Díky
Napsal: 04. 07. 2008, 12:18
od Wentie
OK622 píše:Děkuji Wentie a jakou registraci můžu očekávat víš? Díky
Vim
OK-MEI. Hezký let.
w.
Napsal: 04. 07. 2008, 12:20
od OK622
Wentie píše:Vim
OK-MEI. Hezký let.
w.
Děkuji mockrát
Napsal: 08. 07. 2008, 13:58
od 123
Chtěl bych se zeptat jestli už je známo co poletí 19.7. ve 3:30 do HRG, číslo letu je 6062 a 26.7. zpět, číslo letu 6063
Napsal: 09. 07. 2008, 13:02
od Wentie
123 píše:Chtěl bych se zeptat jestli už je známo co poletí 19.7. ve 3:30 do HRG, číslo letu je 6062 a 26.7. zpět, číslo letu 6063
Toto už je fakt na živnosť
Taakže, tam poletí OK-VGZ, B734 a zpět rovnaký typ, ale OK-WGX.
w.
Napsal: 09. 07. 2008, 13:07
od 123
Wentie píše:123 píše:Chtěl bych se zeptat jestli už je známo co poletí 19.7. ve 3:30 do HRG, číslo letu je 6062 a 26.7. zpět, číslo letu 6063
Toto už je fakt na živnosť
Taakže, tam poletí OK-VGZ, B734 a zpět rovnaký typ, ale OK-WGX.
w.
a já se těšil na 321. No nic, příště. Ale i tak děkuji Wentie
Napsal: 09. 07. 2008, 13:41
od dell
se ještě muže změnit
Napsal: 09. 07. 2008, 13:46
od 123
dell píše:se ještě muže změnit
V to pevně doufám. V tomto případě jakákoliv změna bude změna k lepšímu
Napsal: 09. 07. 2008, 20:49
od VÍTĚZSLAV
To máš tedy pravdu - jedině že by vám dali tam WGY, to by bylo ještě horší
Napsal: 10. 07. 2008, 08:55
od Wentie
Napsal: 11. 07. 2008, 07:47
od dralan
No mám takový dotaz, proč se na relativně dlouhé lety jako je PRG-HRG, PRG-SSH nasazují tyto relativně olétané stroje jako VGZ, WGY, WGX - jasně je to charterová flotila, ale podle čeho se vybírali právě tyto "kusy" ? Dík za vysvětlení.
Napsal: 11. 07. 2008, 08:40
od Steve
Laická úvaha, ale není u těchto pleček největší pravděpodobnost poruchy? A ta nejméně bolí právě na charterech, u linky by byl problém s tranzitem cestujících a taky je to větší ostuda, u charteru se pár hodin zpoždění ztratí velmi lehce..
Napsal: 11. 07. 2008, 08:46
od PV
Steve píše:Laická úvaha, ale není u těchto pleček největší pravděpodobnost poruchy? A ta nejméně bolí právě na charterech, u linky by byl problém s tranzitem cestujících a taky je to větší ostuda, u charteru se pár hodin zpoždění ztratí velmi lehce..
Nevím pane kolego,co vás vede k závěru,že tato letadla jsou plečky. Věnuje se jim naprosto stejná péče jako ostatním ve flotile
