Stránka 10 z 25
Re: Optimalizace sítě linek
Napsal: 29. 08. 2010, 17:15
od tygrlive
Zdenek píše:zrovna u FRA ma pisatel pravdu, neni to tak davno co jsem slysel hlasku, ze vecerni FRA nikdy neleti vcas protoze je blbe udelana rotace letadel
tak si k FRA pripocitejte KBP... odlet malokdy z PRG na cas a prakticky v KBP VZDY! zpozdeni...
Re: Optimalizace sítě linek
Napsal: 29. 08. 2010, 18:02
od honzeek1
Smurfx píše:
Po zrušení každé linky se najde pár pravidelných cestujících, které zrušení linky zasáhne a nemá cenu sem psát podobné výlevy...
Vraťme se k věcné debatě prosím...
No ja nevim, me treba zasahlo zruseni PRG-IST jen castecne, ale kdyz uz to udelali, presunul jsem veskere lety ke *A. Tedy skoro vsechny, krom obcasne nutnosti vyuziti rani spoj do WAW (zpatky uz vetsinou LOTem, kdyz to jde) a nynejsi cesty do PRG-FRA-ICN, kdy jsem ovsem nemel dopravce moznost ovlivnit (diky cemuz asi dosahnu alespon na stribrnou kartu, ale i tak by me to vcelku bylo jedno, priorita je *A).
Re: Optimalizace sítě linek
Napsal: 29. 08. 2010, 18:06
od jane
tygrlive píše:Zdenek píše:zrovna u FRA ma pisatel pravdu, neni to tak davno co jsem slysel hlasku, ze vecerni FRA nikdy neleti vcas protoze je blbe udelana rotace letadel
tak si k FRA pripocitejte KBP... odlet malokdy z PRG na cas a prakticky v KBP VZDY! zpozdeni...
To s tim souvisi, letadla maji casto rotaci FRA-KBP-FRA nebo DUS-ODS-DUS a pokud se nekde ceka na transitni cestujici nebo je nejaky maly slotik, tahne se to pak cely den.
Re: Optimalizace sítě linek
Napsal: 29. 08. 2010, 20:52
od Martin11
Omlouvám se za asi hloupý dotaz, ale kde je možno najít avizovaný letový řád ČSA.
Potřeboval bych znát časy odletů z Curychu, protože mám na 31.10. rezervaci na večerní let s odletem v 19.15 a vyhledavače i stránky ČSA, letiště Praha, Curych, Skyteamu hlásí, že tento let platí. ČSA přitom avizují, že odpolední linka z Prahy bude v Curychu nocovat.
Díky
Re: Optimalizace sítě linek
Napsal: 29. 08. 2010, 21:58
od rob
Re: Optimalizace sítě linek
Napsal: 29. 08. 2010, 22:02
od Martin11
To bohužel není ono. Odkaz míří na letní letový řád. Mne zajíma ten zimní, jehož platnost začíná právě 31.10.
Re: Optimalizace sítě linek
Napsal: 29. 08. 2010, 23:57
od Malvolio
Tak nakonec prý Brno ani Mnichov nebudou ani v novém roce....
Re: Optimalizace sítě linek
Napsal: 30. 08. 2010, 00:13
od MK
Martin11 píše:
Potřeboval bych znát časy odletů z Curychu, protože mám na 31.10. rezervaci na večerní let s odletem v 19.15 a vyhledavače i stránky ČSA, letiště Praha, Curych, Skyteamu hlásí, že tento let platí. ČSA přitom avizují, že odpolední linka z Prahy bude v Curychu nocovat.
Díky
Do ZRH se bude letat takto:
PRGZRH 1915-2025 12345-7 / ZRHPRG 0840-0955 123456-
Ostatni casy jeste nevim, kazdopadne do rezervacnich systemu to nabehne az nekdy behem zari...v OAG i v Amaedu jsou zatim stale stare casy...
Re: Optimalizace sítě linek
Napsal: 30. 08. 2010, 00:52
od j.ree
a je to jeste vubec ceska spolecnost, kdyz nechava nocovat letadla vsude po evrope?

Re: Optimalizace sítě linek
Napsal: 30. 08. 2010, 07:17
od BlueSky
Podobně jako Škoda Mladá Boleslav - ČSA neuživí český trh, většinu výnosů získává na zahraničních trzích, stejně jako Škoda. Proto musí i svou nabídku přizpůsobit požadavkům mezinárodního trhu. Zásadní rozdíl mezi oběma podniky je v tom, že Škoda je privátní a ČSA jsou státní. Když se oběma firmám začalo koncem 90tých let dařit, tak majitel Škody (koncern VV) svého úspěšného šéfa firmy povýšil na nadnárodní úroveň, majitel ČSA (stát reprezentovaný v té době ministerstvem dopravy, později financí) svého úspěšného šéfa ČSA (Jakubše, později Kůla) odvolal. Chvíli se to ještě setrvačností drželo a pak nastal sešup dolů. Dnešní stav je výsledkem řízení firmy neználky systémem pokus-omyl.
Re: Optimalizace sítě linek
Napsal: 30. 08. 2010, 13:14
od HonzaLB
MK píše:Do ZRH se bude letat takto:
PRGZRH 1915-2025 12345-7 / ZRHPRG 0840-0955 123456-
Tomu se říká efektivní využití letadla:)12 hodin pěkně zaparkujeme ve Švýcarsku, tam je přeci tak levno:)a přeci nebudou piloti vstávat moc brzy, tak poletíme až pěkně před devátou:)
Re: Optimalizace sítě linek
Napsal: 30. 08. 2010, 13:29
od Zdenek
on by s tím někdo dřív letěl ?
Re: Optimalizace sítě linek
Napsal: 30. 08. 2010, 13:30
od Night fly
Muj nazor asi nebude prilis relevantni, ale ranni MUC i ZRH jsem vyuzival jako feedery na DL, kdyz uz prime lety DL z PRG byly prilis drahe, nerkuli vubec vyprodane...
Re: Optimalizace sítě linek
Napsal: 30. 08. 2010, 14:03
od MK
Mno co se tyce tech casu,
tak ten ranni odlet ze ZRH chapu - navazuje to presne na tu poledni spicku mezi 10-11h...ta ranni trva cca 6-7.30h, takze to by se muselo ze ZRH letet kolem 5h rano...no ale odlet do ZRH se divim ze neposunuli take na vecer do te vecerni spicky (tzn mezi 22-23h, v ZRH by to tim padem bylo mezi 23-24h - nemaji tam nejake hlukove omezeni v noci?)
Re: Optimalizace sítě linek
Napsal: 30. 08. 2010, 14:18
od prodejce
MK píše:nemaji tam nejake hlukove omezeni v noci?
.. budou přeci přistávat bez motorů. Je to levnější.