a čo Wiskošu, zle som odhadol? Tebe v 2011 2000e/h bez dph čiže 50-60 tisíc czk bajočko. cena o 8 rokov neskôr v Gruzínsku nebude nižšia... čiže, tunelujeme dotáciu (Tbilisi - Mestia let). A načo tunelovať za 2000e/h keď máš turbíka za menej. Toť vsjo (a rád by som sa mýlil)...whiskey píše:Ked som potreboval prenajat vrtulnik, na Mi-8 na Slovensku mi boli uctovane 2000€/hod bez dph v 2011. 2x pilot+bortak included.MEA píše: wtf tak toto je paradicka! potom zistili asi ze tu dotaciu neskor minu resp. viac im zostane, ked to bude lietat L-410 ako je to teraz...
Lebo ten vas let menej ako 60000 Kč nestál učite... (náklady)
Hydroplan na komercnej linke. Moj skoro Business Class let!
-
MEA
- Kapitán

- Příspěvky: 1893
- Registrován: 18. 04. 2009, 18:29
- Oblíbené typy letadel: DG-1000, C-101A Pégase, ASH-25Mi
- Pohlaví: muž
- Bydliště: Svet
- Stav: Offline
Re: Hydroplan na komercnej linke. Moj skoro Business Class let!
-
MEA
- Kapitán

- Příspěvky: 1893
- Registrován: 18. 04. 2009, 18:29
- Oblíbené typy letadel: DG-1000, C-101A Pégase, ASH-25Mi
- Pohlaví: muž
- Bydliště: Svet
- Stav: Offline
Re: Hydroplan na komercnej linke. Moj skoro Business Class let!
vo svete vždy musíš mať čas. more času... potom je to paráda!!!Orus-x píše:Jen je u těch letů na Faerských ostrovech mít na paměti dvě záležitosti (rozuměj vyfikundace), které to využití dotovaných linek komplikuje.. 1) nesmíte koupit letenku na stejný den tam a zpět, pouze jednosměrku. 2) lety lze koupit nejdříve 7 dní v předstihu, let na Suduroy pouze 2 dny v předstihu. Zkoušel jsem 1 minutu po půlnoci 2 dny předem a byla availability 0 míst
Pokud se vyberete na nějaký malý vzdálený ostrov, špatně se dostanete zpět, loď tam taky jezdí sporadicky. A s ubytováním je to v odlehlých lokalitách špatný. A taky počasí..mlha třeba. Operativně se celé lety ruší, úseky vynechávají..nám napsali ráno v den letu, že odlet o 2 hodiny dřív..
-
whiskey
- Kapitán

- Příspěvky: 4272
- Registrován: 17. 08. 2007, 12:03
- Stav: Offline
Re: Hydroplan na komercnej linke. Moj skoro Business Class let!
Netvrdim, ze si netrafil, len davam do placu presnu cifru z 2011, co mam k dispozicii. Btw, zennie pise, ze to Gruzinsko bolo v 2013.MEA píše: a čo Wiskošu, zle som odhadol? Tebe v 2011 2000e/h bez dph čiže 50-60 tisíc czk bajočko. cena o 8 rokov neskôr v Gruzínsku nebude nižšia... čiže, tunelujeme dotáciu (Tbilisi - Mestia let). A načo tunelovať za 2000e/h keď máš turbíka za menej. Toť vsjo (a rád by som sa mýlil)...
-
zennie
- Cestující Economy Class

- Příspěvky: 154
- Registrován: 21. 07. 2009, 21:29
- Bydliště: Praha->Čína->Japonsko
- Kontaktovat uživatele:
- Stav: Offline
Re: Hydroplan na komercnej linke. Moj skoro Business Class let!
Vůbec, velmi hladký a příjemný let. A ano, dotovaná byla zcela jistě silně. Ostatně, celodenní jízda maršrutkou stála skoro stejně.Dominik píše:Oh wow, toto je paradna jazda tym vrtulnikom. Nebolo to turbulentne? Ja som minuly rok v auguste tiez absolvoval vrtulnik, presne ten o ktorom pise orus-x, na Faerskych ostrovoch. Letel som z Torshavn na ostrov Suduroy. Cesta trvala 20min a naspat trajektom 2 hodinyzennie píše:Vrtulník se mi zadařil v roce 2013 na lince Tbilisi-Mestia. Cena cca 500 Kč, hodina a čtvrt letu. Parádní zážitek. Zhruba každý druhý let byl zrušený kvůli počasí, zhruba po třech měsících ta linka skončila.
https://www.youtube.com/watch?v=0ZTCsyL1cMoBol som fakt zvedavy, ci sa mi let vrtulnikom bude pacit, lebo na Faerskych ostrovoch fuka, myslel som si ze to bude turbulentne, ale hned som sa zamiloval. Mne sa to viac pacilo ako komercne lietadla. Kazdemu kto sa na Faerske ostrovy chysta by som to odporucil. Kedze vlada (alebo neviem presne ktora institucia) im dotuje tuto dopravu, cena letenky na vrtulnik je uplne smiesny peniaz. Ak sa dobre pamatam, ja som platil okolo 30 EUR a to som letel ich najdlhsiu linku.
Faerské ostrovy beru na vědomí. Nechystám se tam úplně brzo, ale někdy bych rád, o vrtulnících jsem ale nevěděl.
Vrtulníky plánuju někdy mezi ostrovy souostroví Izu v Japonsku. Chystám se tam už pár let, ale zatím jsem nerealizoval. Chce to dobře promyslet, protože vrtulníky jsou drahé, někde se dá rozumně místo toho chytnout loď, někde ne.
https://en.wikipedia.org/wiki/Toho_Air_Service
Plus se na samotné ostrovy dá (mimo jiné, konvenčnější možnosti) doletět tímto, což je, minimálně pro mě, taky exotická záležitost: https://en.wikipedia.org/wiki/New_Central_Airservice
-
MEA
- Kapitán

- Příspěvky: 1893
- Registrován: 18. 04. 2009, 18:29
- Oblíbené typy letadel: DG-1000, C-101A Pégase, ASH-25Mi
- Pohlaví: muž
- Bydliště: Svet
- Stav: Offline
Re: Hydroplan na komercnej linke. Moj skoro Business Class let!
a ak chces investovat radovo 140-200e tak potom Macao_HongKong na Sikorskom 76 je vcelku schodna cesta. Vyhlady pekne, budes sa citit ako milionar:)))
-
MEA
- Kapitán

- Příspěvky: 1893
- Registrován: 18. 04. 2009, 18:29
- Oblíbené typy letadel: DG-1000, C-101A Pégase, ASH-25Mi
- Pohlaví: muž
- Bydliště: Svet
- Stav: Offline
Re: Hydroplan na komercnej linke. Moj skoro Business Class let!
ne, ved to je super udaj, diky zan! exaktnost je nepriatel odhadu - je lepsia:)whiskey píše:Netvrdim, ze si netrafil, len davam do placu presnu cifru z 2011, co mam k dispozicii. Btw, zennie pise, ze to Gruzinsko bolo v 2013.MEA píše: a čo Wiskošu, zle som odhadol? Tebe v 2011 2000e/h bez dph čiže 50-60 tisíc czk bajočko. cena o 8 rokov neskôr v Gruzínsku nebude nižšia... čiže, tunelujeme dotáciu (Tbilisi - Mestia let). A načo tunelovať za 2000e/h keď máš turbíka za menej. Toť vsjo (a rád by som sa mýlil)...
-
zennie
- Cestující Economy Class

- Příspěvky: 154
- Registrován: 21. 07. 2009, 21:29
- Bydliště: Praha->Čína->Japonsko
- Kontaktovat uživatele:
- Stav: Offline
Re: Hydroplan na komercnej linke. Moj skoro Business Class let!
Mě zajímá primárně destinace, vrtulník je bonus, za který jsem ochoten připlatit (oproti jiným prostředkům, které se nabízí), když vyhodnotím, že mi to za to stojí, není to tak, že bych tam letěl kvůli tomu.MEA píše:a ak chces investovat radovo 140-200e tak potom Macao_HongKong na Sikorskom 76 je vcelku schodna cesta. Vyhlady pekne, budes sa citit ako milionar:)))
Vrtulník z HK si ale dokážu představit, že bude super.
-
skater
- Cestující First Class

- Příspěvky: 706
- Registrován: 08. 05. 2006, 21:13
- Stav: Offline
Re: Hydroplan na komercnej linke. Moj skoro Business Class let!
Další varianta relativně levného letu vrtulníkem je v Las Vegas. V roce 2009 jsem platil za cca 15 minutový let s přípitkem šampaňským 65 USD, dnes je to koukám od 85
USD.
https://www.papillon.com/las-vegas-tour ... -las-vegas
USD.
https://www.papillon.com/las-vegas-tour ... -las-vegas

