Lety ve výši 0

OR · Příspěvek od OR » 20. 12. 2005, 09:03

Pokud mam informace, tak objednatelem spojeni je Ropid a plati to hlavne CD a CSL, cili CSA to nestoji snad nic.
Potkavam casto spoj v 8.15 a pomalu se zaplnuje (dneska tak 8-10 lidi, minuly tyden tak 3). Osobne si myslim, ze prime spojeni centra a letiste je potreba. Idealni by bylo, kdyby jezdily vsechny dalkove vlaky na Hlavni nadrazi a autobus pres Namesti Republiky taky, ale to si jeste 3 roky pockame.

Yankee Alpha · Příspěvek od **Yankee Alpha** » 20. 12. 2005, 11:50

<BLOCKQUOTE id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>
Hlavne ze to stoji 45CZK...to je asi proto aby to jezdilo prazdny.CSA dela jeden brilantni marketingovy tah za druhym.
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote>
S tímhle nemá ČSA nic společnýho, to je zase jeden ze slavnejch kroků Letiště Praha, nebo jak se ten podnik teď jmenuje...
Jsem se byla včera jen tak pro info zeptat na Holešovicích, jestli dávají na Pendolino palubky, když jede člověk na letenku ČSA. Paní prodávající lístky na Pendolino mi řekla (velmi zmateně, tak jsem to snad pochopila správně), že na nádraží si vezmou kupon za ten úsek a vydají za to jízdenku. A ta lounge na nádraží není taky nic moc, hlavně že se tam vedle sebe vyjímají loga ČSA a ČD <img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>

OR · Příspěvek od OR » 20. 12. 2005, 14:37

Jak je mozne ziskat letenku na usek treba Praha - Olomouc?
Stale mi to nejde pres web rezervovat.

BtW: Jsou za pendolino mile a segmenty do OK plus?

Jinak na let rychlovlakem Thalys TGV -R mezi Parizi CDG a Bruselem Zuid predloni taky klasicke palubni vstupenky nedavali, ale dostal jsem neco jako rucne psanou mistenku vymenou za kupon letenky. Meni se to primo na perone u stolecku, ktery si tam prinesou

A Lounge nemeli myslim na nadrazi vubec.
V Bruselu na nadrazi uz jsem letos videl odbavovaci prepazku AirFrance, ale zavazadla si lidi nosili sami i nadale z vlaku a do vlaku. Jak to funguje presne ted nevim, protoze jsem vlakem neletel, ale mel jsem klasicky vlakovy listek.

Ali2 · Příspěvek od **Ali2** » 20. 12. 2005, 15:55

<BLOCKQUOTE id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>
Jak je mozne ziskat letenku na usek treba Praha - Olomouc?
Stale mi to nejde pres web rezervovat.
BtW: Jsou za pendolino mile a segmenty do OK plus?
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote>

Uvazolval jsem tez, zda-li by mi ten spas stal za pripadne mile, tak jsem vyuzil online formulare na webu CSA a prisla mi tato trochu vyhybava odpoved :

<BLOCKQUOTE id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote> Vážený pane .... ,

děkujeme za Váš e-mail. Pokud máte zájem o přepravu vlakem Pendolino s návazným letem ČSA, je možné takovouto letenku rezervovat na čísle 239 007 007. Přes internet zatím toto není možné.
Děkujeme za pochopení.

S pozdravem a přáním pěkného dne

..... .....

CSA Czech Airlines Call Centre

===== Your original message =====
Text zprĂĄvy: Bude nekdy vubec mozne reservovat si "let ve vysi nula", tj. jizdu pendolinem v reservacnim systemu CSA pres internet (melo byt spusteno 7.11.)? Je toto jiz mozne alespon po telefonu? Stranka, ktera se tematu venuje (http://www.csa.cz/cs/czechia/cz_spolecn ... dolino.htm) je dosti uboze upravena tiskova zprava a nezminuje se ani, jeli mozne sbirat na techto spojich body do programu OKplus.
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote>

Globik · Příspěvek od **Globik** » 26. 12. 2005, 23:39

Letenky již jdou na webu ČSA běžně koupit. Míle za ni jsou (pokud počítám dobře, za zpátečku je to 500 mil).

OR · Příspěvek od OR » 27. 12. 2005, 00:52

<BLOCKQUOTE id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>
Letenky již jdou na webu ČSA běžně koupit. Míle za ni jsou (pokud počítám dobře, za zpátečku je to 500 mil).
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote>
No, mne jde pres web rezervovat jenom Ostrava (letiste XJV). Olomouc ani Pardubice nikoliv.
Na rozdil od autobusu Praha - Brno to vypada, ze nejde koupit jen Praha - Ostrava vlakem. Rozdil v cene je kolem 1300Kc. Mil je za to stejne jako za vnitrostatni let v prislusne tride.
Jo a nejde koupit Business

Změněno uživatelem - OR na 27/12/2005 016:48

Globik · Příspěvek od **Globik** » 27. 12. 2005, 10:57

<BLOCKQUOTE id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>
<BLOCKQUOTE id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>
Letenky již jdou na webu ČSA běžně koupit. Míle za ni jsou (pokud počítám dobře, za zpátečku je to 500 mil).
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote>
No, mne jde pres web rezervovat jenom Ostrava (letiste XJV). Olomouc ani Pardubice nikoliv.
Na rozdil od autobusu Praha - Brno to vypada, ze nejde koupit jen Praha - Ostrava vlakem. Rozdil v cene je kolem 1300Kc. Mil je za to stejne jako za vnitrostatni let v prislusne tride.
Jo a nejde koupit Business

Změněno uživatelem - OR na 27/12/2005 016:48
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote>

Bus Praha - Brno provozuje ČSA a nejde ho koupit jinde. Lístek na shodný vlak se dá ale koupit u ČD. Přijde mi poněkud nadbytečné, aby to ČSA prodávaly samostatně (jedině kvůli mílím). Business koupit nelze, protože tam prostě není. Člověk s letenkou do economy sedí ve vlakové firstce a nic lepšího tam není. Aby to prodávaly zase jen kvůli mílím, mi přijde jako blbost.

OR · Příspěvek od OR » 27. 12. 2005, 11:45

To ze nejde koupit Business mi prijde jako absolutni blbost. Co kdyz nekdo chce letet C Class treba z Bukuresti pres Prahu do Ostravy. Tomu pak nejde vystavit letenka v C ani na usek z Bukuresti do Prahy a CSA prichazi o trzby.
Prodej samostatne na usek Praha Ostrava ma taky smysl. Co kdyz nekomu vyhovuje jedna cesta vlakem a zpet letadlem.
Zvlast, kdyz je to za stejnou cenu jako za letadlo. Dalsi smysl by to mohlo mit i pokud nekdo z Prahy pokracuje s jinym dopravcem a ma to na jedne letence - garance spojeni.

Btw - s Bukuresti jsem v on -line bookingu objevil dalsi paradox PRG - OTP a zpet v nejlevnejsich tridach (tusim L) za 2000 mil, ale stejnym letem XJV (Ostrava vlak) - PRG - OTP a zpet za 1500 mil, o 1300 Kc draz (kombinace trid G, a L). Za stejne penize jako Pendolino je to do Ostravy s ATR na Mosnov v tarifni tride L za 2000 mil.

No, zatim mi to prijde jako nedotazene.

Globik · Příspěvek od **Globik** » 27. 12. 2005, 21:59

<BLOCKQUOTE id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>
To ze nejde koupit Business mi prijde jako absolutni blbost. Co kdyz nekdo chce letet C Class treba z Bukuresti pres Prahu do Ostravy. Tomu pak nejde vystavit letenka v C ani na usek z Bukuresti do Prahy a CSA prichazi o trzby.
Prodej samostatne na usek Praha Ostrava ma taky smysl. Co kdyz nekomu vyhovuje jedna cesta vlakem a zpet letadlem.
Zvlast, kdyz je to za stejnou cenu jako za letadlo. Dalsi smysl by to mohlo mit i pokud nekdo z Prahy pokracuje s jinym dopravcem a ma to na jedne letence - garance spojeni.

Btw - s Bukuresti jsem v on -line bookingu objevil dalsi paradox PRG - OTP a zpet v nejlevnejsich tridach (tusim L) za 2000 mil, ale stejnym letem XJV (Ostrava vlak) - PRG - OTP a zpet za 1500 mil, o 1300 Kc draz (kombinace trid G, a L). Za stejne penize jako Pendolino je to do Ostravy s ATR na Mosnov v tarifni tride L za 2000 mil.

No, zatim mi to prijde jako nedotazene.

<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote>

Je to střet dvou blbostí. Co je větší blbost? Neprodávat business když se ničím neliší od economy? (Což by podle mě byl v podstatě podvod.) Nebo to, že nejde u každého segmentu letenky mít jinou třídu? Podle selského rozumu to druhé.

Podobné je to s cenovou politikou OW letenek. Proč alespoň na vnitrostátních letech nestojí třeba 30% momentálně dostupného nejvýhodnějšího tarifu?