Tvrdík končí
-
PavelD
- Druhý pilot

- Příspěvky: 1028
- Registrován: 23. 01. 2004, 12:31
- Bydliště: Praha
- Stav: Offline
Tvrdík končí
Někdo tu chtěl, aby do Ostravy lítalo větší letadlo. Třeba už čas nadešel...
-
ing. Kašpar Jan
- Nováček

- Příspěvky: 1
- Registrován: 04. 01. 2006, 08:58
- Stav: Offline
Tvrdík končí
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>
No tak to je ten nejlepší dárek do nadcházejícího roku<img src=icon_smile.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle> Škoda že tu není smajlík ze šampáňem....
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote><font face='Arial Black'></font id='Arial Black'>
Nejdřív lomození zbraní, pak telefony od Eurotelu a teď Temelín! Nevím nevím jestli to ta firma "ulítá".<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>
No tak to je ten nejlepší dárek do nadcházejícího roku<img src=icon_smile.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle> Škoda že tu není smajlík ze šampáňem....
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote><font face='Arial Black'></font id='Arial Black'>
Nejdřív lomození zbraní, pak telefony od Eurotelu a teď Temelín! Nevím nevím jestli to ta firma "ulítá".<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>
-
Orus-x
- Druhý pilot

- Příspěvky: 1263
- Registrován: 28. 08. 2003, 15:28
- Stav: Offline
Tvrdík končí
Rozhodně dobrá zpráva, ale tlumme nadšení: "Pro zachování kontinuity (řízení společnosti) zůstává JT i nadále v dozorčí radě" ČSA" a "úspěšně jsem dokončil etapu transformace". Takže nikoliv odvolání pro neúspěšnost, neschopnost<img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>
-
pepa007
- Kapitán

- Příspěvky: 3053
- Registrován: 01. 11. 2004, 11:33
- Oblíbené typy letadel: CRJ900, A320, A346, A350, B757
- Bydliště: Olomouc
- Stav: Offline
Tvrdík končí
VZ ČEZu:
Radomír Lašák (* 1965) člen představenstva od 1. 9. 2004
Absolvent Vysoké školy ekonomické v Praze. Titul Master of Business Administration získal na Prague International Business School.
Od září 2002 do 13. 8. 2004 byl předsedou představenstva a generálním ředitelem akciové společnosti eBanka.
Radomír Lašák (* 1965) člen představenstva od 1. 9. 2004
Absolvent Vysoké školy ekonomické v Praze. Titul Master of Business Administration získal na Prague International Business School.
Od září 2002 do 13. 8. 2004 byl předsedou představenstva a generálním ředitelem akciové společnosti eBanka.
-
mucco
- Cestující Economy (low-cost)

- Příspěvky: 70
- Registrován: 04. 06. 2005, 09:30
- Stav: Offline
Tvrdík končí
HURAAAAAAAA !!!!
konecne! Spusob vedeni molochu zvaneho CSA ala Tvrdik byl otres!!! Zadluzenost. 4500 neflexibilnich zamestnancu, byrokracie, koupe Airbusu , ktere v plnem obsazeni nedoleti ani na Canary... atd. Proste bordel. pohnojil co se dalo a zdrhne... Tzv DEMOKRACE V PRAXI !!!
konecne! Spusob vedeni molochu zvaneho CSA ala Tvrdik byl otres!!! Zadluzenost. 4500 neflexibilnich zamestnancu, byrokracie, koupe Airbusu , ktere v plnem obsazeni nedoleti ani na Canary... atd. Proste bordel. pohnojil co se dalo a zdrhne... Tzv DEMOKRACE V PRAXI !!!
-
Pan Am
- Kapitán

- Příspěvky: 1822
- Registrován: 08. 01. 2003, 21:50
- Bydliště: Praha
- Kontaktovat uživatele:
- Stav: Offline
Tvrdík končí
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>
koupe Airbusu , ktere v plnem obsazeni nedoleti ani na Canary...<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Boeing 737 o stejné kapacitě (737-800) má v typické konfiguraci téměř stejný dolet, takže nechápu co je na A320 za přehmat?
Změněno uživatelem - Pan Am na 04/01/2006 09:40:42
koupe Airbusu , ktere v plnem obsazeni nedoleti ani na Canary...<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Boeing 737 o stejné kapacitě (737-800) má v typické konfiguraci téměř stejný dolet, takže nechápu co je na A320 za přehmat?
Změněno uživatelem - Pan Am na 04/01/2006 09:40:42
-
mucco
- Cestující Economy (low-cost)

- Příspěvky: 70
- Registrován: 04. 06. 2005, 09:30
- Stav: Offline
Tvrdík končí
pan am . tak to si jenom myslis. jestli se nerozumis do letadel tak bez nekam na traktorovou stanici!!
-
Pan Am
- Kapitán

- Příspěvky: 1822
- Registrován: 08. 01. 2003, 21:50
- Bydliště: Praha
- Kontaktovat uživatele:
- Stav: Offline
Tvrdík končí
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>
pan am . tak to si jenom myslis. jestli se nerozumis do letadel tak bez nekam na traktorovou stanici!!
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Koukám, že máš přístup jak na P****s.cz, kde na každý dotaz či upřesnění se odpovídá útokem.
Porovnal jsme si letmo technické specifikace na stránkách výrobců a žádný podstatný markantní rozdíl nevidím, tak se jen ptám, co bylo za přehmat v objednávce A320.
pan am . tak to si jenom myslis. jestli se nerozumis do letadel tak bez nekam na traktorovou stanici!!
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Koukám, že máš přístup jak na P****s.cz, kde na každý dotaz či upřesnění se odpovídá útokem.
Porovnal jsme si letmo technické specifikace na stránkách výrobců a žádný podstatný markantní rozdíl nevidím, tak se jen ptám, co bylo za přehmat v objednávce A320.
-
pepa007
- Kapitán

- Příspěvky: 3053
- Registrován: 01. 11. 2004, 11:33
- Oblíbené typy letadel: CRJ900, A320, A346, A350, B757
- Bydliště: Olomouc
- Stav: Offline
Tvrdík končí
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>jestli se nerozumis do letadel <hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
<img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle> a tohle má být česky?? <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>
<img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle> a tohle má být česky?? <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>
-
Axe
- Cestující Business Class

- Příspěvky: 445
- Registrován: 29. 08. 2003, 15:10
- Bydliště: Praha
- Stav: Offline
Tvrdík končí
Abych vratil rec na puvodni tema. Tak pan novy prezident byl tedy oznacen a vybran. To se zda byt fakt. Ovsem na druhou stranu (nevstoupis dvakrat do stejne reky) se novy pan prezident bude vybirat ve vyberovem rizeni a nikoliv jako "trafikant".
Tady, jestli se nepletu, je neco spatne ...
Leda ze by se udelalo vyberove rizeni, pochopitelne tajne (NBU nam kdyztak pomuze) a jakoby nahodou projde pan Lasak. Nic proti nemu (alespon zatim ne), ja mu to preju. Jen me strasne zajima, jak to soudruzi udelaji ...
Se nemuzu dockat <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Tady, jestli se nepletu, je neco spatne ...
Leda ze by se udelalo vyberove rizeni, pochopitelne tajne (NBU nam kdyztak pomuze) a jakoby nahodou projde pan Lasak. Nic proti nemu (alespon zatim ne), ja mu to preju. Jen me strasne zajima, jak to soudruzi udelaji ...
Se nemuzu dockat <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
-
Pan Am
- Kapitán

- Příspěvky: 1822
- Registrován: 08. 01. 2003, 21:50
- Bydliště: Praha
- Kontaktovat uživatele:
- Stav: Offline
Tvrdík končí
Taky si myslím, že nový prezident ČSA by se měl vybírát formou výběrového řízení.
-
pepa007
- Kapitán

- Příspěvky: 3053
- Registrován: 01. 11. 2004, 11:33
- Oblíbené typy letadel: CRJ900, A320, A346, A350, B757
- Bydliště: Olomouc
- Stav: Offline
Tvrdík končí
žádný výběrový řízení asi nebude. Píšou že to dají Lašákovi
-
Pilgrim
- Cestující First Class

- Příspěvky: 727
- Registrován: 13. 09. 2005, 12:37
- Stav: Offline
Tvrdík končí
Ne, vyšly 2 paralelní zprávy. Jedna, že to dostane rovnou Lašák a jedna, že proběhne standardní výběrové řízení, jako ve všech normálních podnicích. Osobně nevím nevím, jestli Lašák je takový terno, osobně nic proti němu. Ale zase jeden z manažerů, kteří nemají vztah k tomu, co řídí. Chvíli elektriku, chvíli čokoládovny (jen příklad), chvíli aerolinky, prostě kde to zrovna sype. A zhruba za 2 roky obměnit. Tvrdíka aspoň fascinovalo letectví a ocelové ptáky (oceloví ptáci:))?). Asi jsem naivní, co? Že by taky člověk měl mít pozitivní vztak k tomu, co dělá a ne jen za kolik to dělá...
To Mucco:z čeho usuzuješ, že všechno bylo jen špatně? Z osobní zkušenosti, nebo z tisku a tak? Apropos, na Kanáry doletí i stará 737-400 v plném obsazení. Nejednou jsem tam s ní byl. A320 tam doletí v poho.
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>
žádný výběrový řízení asi nebude. Píšou že to dají Lašákovi
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
To Mucco:z čeho usuzuješ, že všechno bylo jen špatně? Z osobní zkušenosti, nebo z tisku a tak? Apropos, na Kanáry doletí i stará 737-400 v plném obsazení. Nejednou jsem tam s ní byl. A320 tam doletí v poho.
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>
žádný výběrový řízení asi nebude. Píšou že to dají Lašákovi
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
-
hajkis
- Cestující Economy (low-cost)

- Příspěvky: 42
- Registrován: 12. 12. 2005, 10:55
- Stav: Offline
Tvrdík končí
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>
Abych vratil rec na puvodni tema. Tak pan novy prezident byl tedy oznacen a vybran. To se zda byt fakt. Ovsem na druhou stranu (nevstoupis dvakrat do stejne reky) se novy pan prezident bude vybirat ve vyberovem rizeni a nikoliv jako "trafikant".
Tady, jestli se nepletu, je neco spatne ...
Leda ze by se udelalo vyberove rizeni, pochopitelne tajne (NBU nam kdyztak pomuze) a jakoby nahodou projde pan Lasak. Nic proti nemu (alespon zatim ne), ja mu to preju. Jen me strasne zajima, jak to soudruzi udelaji ...
Se nemuzu dockat <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Stajně by to bylo jen pro formu. Žijeme v České republice v roce 2006 a tady žádné výběrové řízení do "státní" firmy nemá smysl, protože je stejně předem rozhodnuto <img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle>.
Tak mě ještě napadá, né každý kdo byl "dobrý" v politice a kdo dokáže utvářet iluzi jak jeho ministerstvo dobře funguje, dokáže své schopnosti potvrdit i v reálném řízení firmy. Na tom ministerstvu je to prostě s cizími penězy a ztráta se tam nedá vpodstatě vytvořit, protože se tam ty peníze jen utrácej, ale nevydělávaj, a to je sakra rozdíl oproti firmě.
Abych vratil rec na puvodni tema. Tak pan novy prezident byl tedy oznacen a vybran. To se zda byt fakt. Ovsem na druhou stranu (nevstoupis dvakrat do stejne reky) se novy pan prezident bude vybirat ve vyberovem rizeni a nikoliv jako "trafikant".
Tady, jestli se nepletu, je neco spatne ...
Leda ze by se udelalo vyberove rizeni, pochopitelne tajne (NBU nam kdyztak pomuze) a jakoby nahodou projde pan Lasak. Nic proti nemu (alespon zatim ne), ja mu to preju. Jen me strasne zajima, jak to soudruzi udelaji ...
Se nemuzu dockat <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Stajně by to bylo jen pro formu. Žijeme v České republice v roce 2006 a tady žádné výběrové řízení do "státní" firmy nemá smysl, protože je stejně předem rozhodnuto <img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle>.
Tak mě ještě napadá, né každý kdo byl "dobrý" v politice a kdo dokáže utvářet iluzi jak jeho ministerstvo dobře funguje, dokáže své schopnosti potvrdit i v reálném řízení firmy. Na tom ministerstvu je to prostě s cizími penězy a ztráta se tam nedá vpodstatě vytvořit, protože se tam ty peníze jen utrácej, ale nevydělávaj, a to je sakra rozdíl oproti firmě.
-
sever2
- Kapitán

- Příspěvky: 1785
- Registrován: 06. 01. 2003, 07:42
- Stav: Offline
Tvrdík končí
Wow.....nekteré strany v Cechach opravdu vykazuji sebedestruktivni pudy!!!!!! <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Ja bych to ale jako Axe zatim nevidel tak pozitivne. Jestli prijde zase nejaky clovek bez jakehokoliv vyberoveho rizeni jen proto, ze je zrovna na case zase zahejbat skatulema, tak to zase nevesti nic dobreho.
I kdyz tentokrat si nemyslim, ze bude vadit, kdyz nastoupi nekdo, kdo neni z branze. CSA ted potrebuji predne zkorigovat financni vysledky, at to stoji, co to stoji. Nejake strategicke projekty jako nova dalkova letadla a nove dalkove linky snad pujdou na chvili stranou.
Ja bych to ale jako Axe zatim nevidel tak pozitivne. Jestli prijde zase nejaky clovek bez jakehokoliv vyberoveho rizeni jen proto, ze je zrovna na case zase zahejbat skatulema, tak to zase nevesti nic dobreho.
I kdyz tentokrat si nemyslim, ze bude vadit, kdyz nastoupi nekdo, kdo neni z branze. CSA ted potrebuji predne zkorigovat financni vysledky, at to stoji, co to stoji. Nejake strategicke projekty jako nova dalkova letadla a nove dalkove linky snad pujdou na chvili stranou.

