Vaše lety v tomto roce!!!
-
Tonda 2
- Cestující First Class

- Příspěvky: 657
- Registrován: 16. 08. 2004, 20:54
- Bydliště: Praha a Rožnov p/R
- Stav: Offline
-
MK
- Vedoucí kabiny

- Příspěvky: 948
- Registrován: 21. 02. 2006, 17:48
- Bydliště: PRG
- Stav: Offline
Tak se také podělím (je to ale takové dost nízkonákladové
)
2.2. PRG-STN s EasyJet
2.2. LHR-PRG s CSA
13.3. PRG-STN s EasyJet
15.3. STN-PRG s EasyJet
22.4. PRG-AMS se SkyEurope
23.4. AMS-PRG se SkyEurope
a čeká mě zatím jen:
4.5. PRG-STN s EasyJet
7.5. LGW-PRG s EasyJet
o prázdninách plánuji PRG-ORY a později PRG-KSC oboje se Sky (budou-li do KSC létat), no a podle peněz možná ještě něco dalšího
2.2. PRG-STN s EasyJet
2.2. LHR-PRG s CSA
13.3. PRG-STN s EasyJet
15.3. STN-PRG s EasyJet
22.4. PRG-AMS se SkyEurope
23.4. AMS-PRG se SkyEurope
a čeká mě zatím jen:
4.5. PRG-STN s EasyJet
7.5. LGW-PRG s EasyJet
o prázdninách plánuji PRG-ORY a později PRG-KSC oboje se Sky (budou-li do KSC létat), no a podle peněz možná ještě něco dalšího
Naposledy upravil(a) MK dne 27. 04. 2006, 14:44, celkem upraveno 1 x.
-
dejavu
- Vedoucí kabiny

- Příspěvky: 981
- Registrován: 09. 10. 2004, 04:24
- Pohlaví: muž
- Stav: Offline
Kdyz se tady chlubime 
Leden: PRG-TXL-PRG (CSA)
Unor: PRG-BCN-PRG (CSA)
Brezen: PRG-DUB-PRG (CSA)
Brezen: PRG-FRA-TPE-HKG-PVG (Lufthansa, China Airlines, Cathay, China Eastern) - aneb jak letet do Sanghaje 33 hodin
Duben: PVG-HKG-TPE (Dragon, Cathay)
Duben: TPE-DPS (China Airlines)
Duben: DPS-TPE-FRA-PRG (China Airlines, Lufthansa)
Do konce roku snad neco pribude, ale zabukovanyho neni jeste nic.
Leden: PRG-TXL-PRG (CSA)
Unor: PRG-BCN-PRG (CSA)
Brezen: PRG-DUB-PRG (CSA)
Brezen: PRG-FRA-TPE-HKG-PVG (Lufthansa, China Airlines, Cathay, China Eastern) - aneb jak letet do Sanghaje 33 hodin
Duben: PVG-HKG-TPE (Dragon, Cathay)
Duben: TPE-DPS (China Airlines)
Duben: DPS-TPE-FRA-PRG (China Airlines, Lufthansa)
Do konce roku snad neco pribude, ale zabukovanyho neni jeste nic.
-
dejavu
- Vedoucí kabiny

- Příspěvky: 981
- Registrován: 09. 10. 2004, 04:24
- Pohlaví: muž
- Stav: Offline
No,
nikdy jsem to nepsal, ale muzu to zkusit.
Takze aspon strucne a kratce: vsechny letadla China Airlines temer novy, jeden usek jsem letel se snad tyden starou A333 - foto snad bude na Planes. Vybava super, novy personal airshow se zoomem je nadherny. Ale jidlo maji strasny, nejhorsi co jsem kdy dostal a to na vsech usecich.
U China Eastern jsem taky chytnul par mesicu stary A333. Nemaj tam personal video, ale meli slusny jidlo a velmi milou obsluhu. A hlavne bylo krasne pozorovat, jak letusky dodrzuji postupy v synchronizovane sestave u vsech nouzaku
Cathay, ac nejlepsi aerolinka 2005, me prilis nenadchla. Ale asi to bylo tim, ze usek TPE-HKG je mistni MHD
Jeden let A333, druhy B773. Predevsim ten Boening je monstrozne veliky. Servis solidni (jidlo jen v podobe sendvice), mile letusky, ale filmy jen za platbu kreditkou. Letusky v kazdem smeru asi 20x obchazely letadlo s nabidkou Dutyfree.
DragonAir je super. Aerolinka, z ktere by si CSA melo priklad. A320 byla jako nova, servis perfektni, letusky velmi mile.
U China Airlines ocenuju bezproblemovy seating a toleranci k znacne nadvaze zavazadla.
Ale nejvic dekuju odbaveni na Ruzyni, kde mi poslali kufr az do Sanghaje, ac byla kazda letenka vystavena nekde jinde a na usek FRA-TPE jsem si letenku vyzvedaval az ve Frankfurtu. Z toho jsem mel vitr a nakonec vse dopadlo idealne.
Letiste Frankfurt nema cenu hodnotit, to kazdy zna. Taipei je uz dost omsely, hlavne terminal 1. Ale da se tam dobre orientovat, karty berou i v obcerstveni a je tam levny Dutyfree. Hong Kong je novy, ale rozhodne mene pritulny nez Singapore. Jit pesky z jednoho konce letiste na druhy je cesta na 40 minut
Shanghaj ma asi nejdelsi terminal co sem kdy videl, ale vcelku prehledny. Vsimnul jsem si, ze stavi na druhe strane druhy terminal. No a Denpasar je docela prijemne prazdninove letiste, ale terasu meli zavrenou
Pripadne dotazy rad zodpovim...
nikdy jsem to nepsal, ale muzu to zkusit.
Takze aspon strucne a kratce: vsechny letadla China Airlines temer novy, jeden usek jsem letel se snad tyden starou A333 - foto snad bude na Planes. Vybava super, novy personal airshow se zoomem je nadherny. Ale jidlo maji strasny, nejhorsi co jsem kdy dostal a to na vsech usecich.
U China Eastern jsem taky chytnul par mesicu stary A333. Nemaj tam personal video, ale meli slusny jidlo a velmi milou obsluhu. A hlavne bylo krasne pozorovat, jak letusky dodrzuji postupy v synchronizovane sestave u vsech nouzaku
Cathay, ac nejlepsi aerolinka 2005, me prilis nenadchla. Ale asi to bylo tim, ze usek TPE-HKG je mistni MHD
DragonAir je super. Aerolinka, z ktere by si CSA melo priklad. A320 byla jako nova, servis perfektni, letusky velmi mile.
U China Airlines ocenuju bezproblemovy seating a toleranci k znacne nadvaze zavazadla.
Ale nejvic dekuju odbaveni na Ruzyni, kde mi poslali kufr az do Sanghaje, ac byla kazda letenka vystavena nekde jinde a na usek FRA-TPE jsem si letenku vyzvedaval az ve Frankfurtu. Z toho jsem mel vitr a nakonec vse dopadlo idealne.
Letiste Frankfurt nema cenu hodnotit, to kazdy zna. Taipei je uz dost omsely, hlavne terminal 1. Ale da se tam dobre orientovat, karty berou i v obcerstveni a je tam levny Dutyfree. Hong Kong je novy, ale rozhodne mene pritulny nez Singapore. Jit pesky z jednoho konce letiste na druhy je cesta na 40 minut
Shanghaj ma asi nejdelsi terminal co sem kdy videl, ale vcelku prehledny. Vsimnul jsem si, ze stavi na druhe strane druhy terminal. No a Denpasar je docela prijemne prazdninove letiste, ale terasu meli zavrenou
Pripadne dotazy rad zodpovim...
-
dejavu
- Vedoucí kabiny

- Příspěvky: 981
- Registrován: 09. 10. 2004, 04:24
- Pohlaví: muž
- Stav: Offline
China Airlines ma v A343 bezny airshow s automaticky se opakujicimi informacemi o poloze letadla a vysce/rychlosti/teplote atd. Tak jsem to videl jiz x-krat v mnoha letadlech. Nevyhodou je, ze se tam strida cinstina s anglictinou a nelze s tim nic delat.
U A333, ktere jsou velmi nove, je to airshow vylepsene. Maji tam moznost volby kamery ve spicce a pod trupem a to kdykoliv behem letu vcetne startu a pristani. Samotny airshow bud muze bezet ve stejnem rezimu jako vyse, nebo si lze libovolne a kdykoliv listovat informacema o vysce/teplote/vzdalenosti a tak - coz je na dvou strankach, pripadne si vybrat mapu s pozici letadla, ktera ma rozliseni od cele zemekoule az po detaily na kterych je videt i silnice. Ten zoom je asi osminasobny (odhad). Mam neprilis povedenou fotku, tak ji pripadne muzu zaslat.
U A333, ktere jsou velmi nove, je to airshow vylepsene. Maji tam moznost volby kamery ve spicce a pod trupem a to kdykoliv behem letu vcetne startu a pristani. Samotny airshow bud muze bezet ve stejnem rezimu jako vyse, nebo si lze libovolne a kdykoliv listovat informacema o vysce/teplote/vzdalenosti a tak - coz je na dvou strankach, pripadne si vybrat mapu s pozici letadla, ktera ma rozliseni od cele zemekoule az po detaily na kterych je videt i silnice. Ten zoom je asi osminasobny (odhad). Mam neprilis povedenou fotku, tak ji pripadne muzu zaslat.
-
Jafa
- Kapitán

- Příspěvky: 1594
- Registrován: 18. 02. 2003, 10:59
- Stav: Offline
..aha, tak už je mi to jasný, díky. Každopádně tato verze airshow je super!dejavu píše:China Airlines ma v A343 bezny airshow s automaticky se opakujicimi informacemi o poloze letadla a vysce/rychlosti/teplote atd. Tak jsem to videl jiz x-krat v mnoha letadlech. Nevyhodou je, ze se tam strida cinstina s anglictinou a nelze s tim nic delat.
U A333, ktere jsou velmi nove, je to airshow vylepsene. Maji tam moznost volby kamery ve spicce a pod trupem a to kdykoliv behem letu vcetne startu a pristani. Samotny airshow bud muze bezet ve stejnem rezimu jako vyse, nebo si lze libovolne a kdykoliv listovat informacema o vysce/teplote/vzdalenosti a tak - coz je na dvou strankach, pripadne si vybrat mapu s pozici letadla, ktera ma rozliseni od cele zemekoule az po detaily na kterych je videt i silnice. Ten zoom je asi osminasobny (odhad). Mam neprilis povedenou fotku, tak ji pripadne muzu zaslat.
-
dcvojta
- Cestující Economy Class

- Příspěvky: 154
- Registrován: 14. 05. 2006, 10:41
- Pohlaví: muž
- Bydliště: Děčín
- Kontaktovat uživatele:
- Stav: Offline
Moje lety
Tak tady máte moje lety
16.5 - PRG-HRG-PRG
7.7- PRG-MUC
Docela slabota, ale aspoň něco.
Jo a k tomu letu 7.7 bych chtěl dodat že letenka i s poplatkama stála pouze 9EUR, protože Condor slavil 50 výročí.
16.5 - PRG-HRG-PRG
7.7- PRG-MUC
Docela slabota, ale aspoň něco.
Jo a k tomu letu 7.7 bych chtěl dodat že letenka i s poplatkama stála pouze 9EUR, protože Condor slavil 50 výročí.
-
Night fly
- Kapitán

- Příspěvky: 3110
- Registrován: 13. 05. 2005, 09:25
- Stav: Offline
Mne se na druhou pulku cervna vyvrbila dalsi zajimava sluzebni cesta - mel bych pri jedne ceste navstivit CCS, SJU a PTP. A diky temer uplne neexistenci primych letu mezi jednotlivymi misty se daji cekat zajimave kombinace a jeste zajimavejsi tranzitni letiste - napr. CCS-SJU via ATL (jen o nejakych 2.000,-Kc drazsi nez nejlevnejsi varianta via SDQ, zato segmenty a mile), a zejmena prelet SJU-PTP bude na tema Pirati z Karibiku: mozna mezipristani na ANU, EIS, STX, SXM, STT, SBH... a to vsechno zhruba za stejnou cenu. Babo rad...
-
alesesl
- Kapitán

- Příspěvky: 2885
- Registrován: 27. 02. 2004, 05:55
- Oblíbené typy letadel: vrtulove letadla
- Pohlaví: muž
- Bydliště: Praha Zapad
- Stav: Offline
Ja bych chtel taky dodat me lety, ktere se trochu zmenily od meho prvniho prispevku.
Aug 11, PRG-CDG v 6:00 rano se Smartwings.
Aug 11, CDG - PRG v 15:45 s CSA
Aug 11, PRG - ICN v 19:40 s Korean Air
Sep 2, ICN - PRG s Korean Air
Do srna bych se chtel podivat do BRS. Ale mozna to necham az na pozdim. nechce se mi letet s Easyjetem, tak schanim nejakou dobrou s KL nebo SN Brussels pres AMS nebo BRU respektivne.
Ale potrebuji nejake segmenty na zlatou kartu, takze asi padne volba na KL pres AMS, coz mi da 4 segmenty tam i zpet
Aug 11, PRG-CDG v 6:00 rano se Smartwings.
Aug 11, CDG - PRG v 15:45 s CSA
Aug 11, PRG - ICN v 19:40 s Korean Air
Sep 2, ICN - PRG s Korean Air
Do srna bych se chtel podivat do BRS. Ale mozna to necham az na pozdim. nechce se mi letet s Easyjetem, tak schanim nejakou dobrou s KL nebo SN Brussels pres AMS nebo BRU respektivne.
Ale potrebuji nejake segmenty na zlatou kartu, takze asi padne volba na KL pres AMS, coz mi da 4 segmenty tam i zpet
-
American
- Cestující First Class

- Příspěvky: 795
- Registrován: 08. 07. 2003, 21:03
- Bydliště: Praha
- Kontaktovat uživatele:
- Stav: Offline
Re: Moje lety
taky sem to chtěl koupit, ale bohužel byla sobota a na kartě, kterou to jde platit byla sotva 100 koruna:-/dcvojta píše:Tak tady máte moje lety
16.5 - PRG-HRG-PRG
7.7- PRG-MUC
Docela slabota, ale aspoň něco.
Jo a k tomu letu 7.7 bych chtěl dodat že letenka i s poplatkama stála pouze 9EUR, protože Condor slavil 50 výročí.

