Přivítání na palubě

[Axe]

Nevzpominas si na jmeno kapitana?

U VK mas pravdu. Ono se totiz VK nedoporucuje nejake "srandicky" provadet v zajmu pripadneho narodnostniho Faux Paux (snad se to tak pise...). Ja si myslim, ze legrace a humor na palubu patri a krasne se tim odbourava bariera mezi PAX a CC a hned jde vse lepe.

Ale tu a tam narazis i na vtipneho sefa kabiny ... !!

[OR]

Asi jsem s nim taky letel, sedovlasy, dlouhovlasy, fousaty, brejle, hrozne prijemne ukecany. Na jmeno si nevzpomenu - mozna Mourek? A vim, ze to podaval tak, ze reagovali i Italove, kteri jsou jinak dost netecni.

Jinak jsem zazil parkrat hodne upovidane i jine kapitany, mam pocit, ze vetsinou na letech z Londyna. ale to je asi nahoda.

Jednou jsem letel s kpt. Kratochvilem, taky pomerne obsahly a prijemny vyklad k tomu co se deje a pak rikal na kterou drahu bude provadet visual approach a ze letadlo je rizeno rucne ne autopilotem. Litat asi umi a jako odborar je asi taky dobrej (haji zajmy CZ ALPA).

[80_psu]

Kratochvilove sou u CSA 2.

[tiburon]

Letěl jsem s ČSA na lince PRG - MAD. V letadle obsazeném z 90% Španěly byl pouze puštěn záznam s omluvou, že palubní personál jejich jazykem nevládne. Totéž se stalo při cestě zpět. To je na tom ČSA tak špatně, že nemá jazykově fundovaný personál ani na pravidelnou linku?
Vzhledem k rozšíření a významu španělštiny je to přinejmenším zarážející.

Příjemné naopak bylo, že kapitán podrobně informoval jak o okolnostech zpoždění tak o průběhu letu.

[Pilgrim]

Personál ČSA vládne mnoha jazyky, včetně poměrně netradičních (turečtina, makedonština..). Bohužel plánovači nejsou mnohdy schopní nasadit takto mluvící stevardy na příslušné linky - takže na Moskvě se objeví stevardi mluvící francouzsky a španělsky, do Německa létají stevardi mluvící rusky.. . Akorát do Paříže je vždycky aspoň jeden stevard mluvící francouzsky, protože to vyplývá z dohody s AF. Prostě má přednost typová kvalifikace před jazykovou vybaveností. Ale nemyslím, že by to u jiných společností fungovalo jinak - hlášení v jazyce aerolinky, angličtina + páska s omluvou, že čínsky zrovna dnes personál nemluví

[OR]

Kratochvilove sou u CSA 2.

Ten o kterym jsem psal byl ten sef z CZ ALPA. Tenkrat byl pomerne casto v televizi a poznal jsem ho podle hlasu i podle obliceje.
Tim nerikam, ze ten druhy neni prijemny a ze neumi litat.

[tiburon]

Personál ČSA vládne mnoha jazyky, včetně poměrně netradičních (turečtina, makedonština..). Bohužel plánovači nejsou mnohdy schopní nasadit takto mluvící stevardy na příslušné linky - takže na Moskvě se objeví stevardi mluvící francouzsky a španělsky, do Německa létají stevardi mluvící rusky.. . Akorát do Paříže je vždycky aspoň jeden stevard mluvící francouzsky, protože to vyplývá z dohody s AF. Prostě má přednost typová kvalifikace před jazykovou vybaveností. Ale nemyslím, že by to u jiných společností fungovalo jinak - hlášení v jazyce aerolinky, angličtina + páska s omluvou, že čínsky zrovna dnes personál nemluví

To je sice hezký, ale
1) pak je jim ta jazyková kvalifikace na ... a úplně stačí znalost A,
2) španělština není při vší úctě čínština a argument úrovně "v Americe taky bijou černochy" snad nemůžete myslet vážně,
3) ČSA tam, pokud se nemýlím, točí dva lety denně,
4) ve čtrnácti dnech to samé s různým personálem, řekl bych, že je to spíš standard.

Nějak mi to nejde k sobě s těmi nej... , kterými se ČSA holedbají.

[BB]

Omluva, že personál nemluví španělsky, je součástí uvítací nahrávky (pokud se nemýlím), takže je puštěna vždy se španělskou nahrávkou. Bylo by dobré, aby např. po vzoru BA měli palubní průvodčí na jmenovkách vlaječka států, jejichž řečí mluví. Řekla bych, že jsou dost velké skupiny PP, kteří mluví německy, španělsky, rusky nebo francouzsky, aby při troše snahy plánovačů byl na každém letu do těchto zemí alespoň jeden člověk, který řeč ovládá. Pochopitelně toho nelze dosáhnout u zemí jako Turecko, Řecko, severské státy nebo Pobaltí.

[Lucky]

Omluva, že personál nemluví španělsky, je součástí uvítací nahrávky (pokud se nemýlím), takže je puštěna vždy se španělskou nahrávkou. Bylo by dobré, aby např. po vzoru BA měli palubní průvodčí na jmenovkách vlaječka států, jejichž řečí mluví. Řekla bych, že jsou dost velké skupiny PP, kteří mluví německy, španělsky, rusky nebo francouzsky, aby při troše snahy plánovačů byl na každém letu do těchto zemí alespoň jeden člověk, který řeč ovládá. Pochopitelně toho nelze dosáhnout u zemí jako Turecko, Řecko, severské státy nebo Pobaltí.

Prave ze nekteri palubni pruvodci CSA to maji,ale ne snad vsichni.

[BB]

Omluva, že personál nemluví španělsky, je součástí uvítací nahrávky (pokud se nemýlím), takže je puštěna vždy se španělskou nahrávkou. Bylo by dobré, aby např. po vzoru BA měli palubní průvodčí na jmenovkách vlaječka států, jejichž řečí mluví. Řekla bych, že jsou dost velké skupiny PP, kteří mluví německy, španělsky, rusky nebo francouzsky, aby při troše snahy plánovačů byl na každém letu do těchto zemí alespoň jeden člověk, který řeč ovládá. Pochopitelně toho nelze dosáhnout u zemí jako Turecko, Řecko, severské státy nebo Pobaltí.

Prave ze nekteri palubni pruvodci CSA to maji,ale ne snad vsichni.

Také jsem si už několikrát všimla. Vlastní iniciativě se meze nekladou.

[Bon-Cu]

Moje kamaradka zazila pri letu se SkyEurope z BTS strasne dlouhy uvitaci proslov, nebot letuska pri nem dostala nekolikrat strasny zachvat smichu a nemohla pokracovat...Otazkou zustava, co ji prislo tak smesneho - jestli nekdo z cestujicich nebo neco jineho...

Toto sa mne na palube NE stalo uz 2x, o co presne islo neviem, ale cloveka to prinuti sa minimalne usmievat - teda aspon mna - na inych to moze posobit trosku neprofesionalne...

Ku komentarom pilotov; 2x som letel BTS-KSC a vzdy pocas letu pilot dal info o tom aky kopec/hory je prave vidno na lavej strane, teda raz krasne zasnezene stity Vysokych Tatier a potom aj Kralova hola / Nizke Tatry

[Skybob]

Já když jsem letěl s Bulgharia air LZ-BOJ tak to byl zas pilot nějakej stíhač jinak si to vysvětlit neumím.Při přistání stím třísknul že mi málem vyrazil zuby a nahoru to hnal tak 60 -70 stpňů děs.Nevím jak ale vždycky když snima letím tak zvedaj o hodně dřív než jiné spol.Asi jsou zvyklí na krátký dráhy.

[Pilgrim]

1) pak je jim ta jazyková kvalifikace na ... a úplně stačí znalost A,

Jo, v tomhle bohuzel musim souhlasit.

2) španělština není při vší úctě čínština a argument úrovně "v Americe taky bijou černochy" snad nemůžete myslet vážně,

Cinstina byla jen priklad, respektive vtipek. Ale to, ze zive hlaseni ve dvou jazycich a paska v jazyce destinace patri k normalnimu standardu mi prijde jako argumet/konstatovani pomerne logicke. Kdezto srovnani s cernochy, ac vtipne, moc ne.

Nějak mi to nejde k sobě s těmi nej... , kterými se ČSA holedbají.

O jaka nej se konkretne jedna?