Stránka 2 z 2
Napsal: 18. 06. 2006, 19:40
od Pavel
BB píše:Pokud B734 vykládají 2 lidi, tak ten jeden musí přehodit celý vnitřek letadla (abych byla přesná, tak celý nákladový prostor) a ten druhý ti musí kufr hodit ten cca 1,5-2m z dveří na vozík. Když to budou vykládat 4 lidi, tak to jeden posune druhému uvnitř letadla a ti dva na zemi budou mít čas udělat dva tři kroky k vozíku, než jim zevnitř dodají další kufr. A když jich to bude vykládat 8, tak se každá čtveřice bude věnovat jednomu nákladovému prostoru a cestující dostane kufry nejen celé, ale i v rozumném čase.
jen tak mimochodem,mluvím o cestě z vozíku na pás a dále......a jak se krásně ničí zavazadlový prostor,který na tupou sílu není vůbec stavěn je věc další.....a to házení jsem zažil (x-krát) i při nakládání i vykládání 4 a více lidmi lidmi.....
Napsal: 20. 06. 2006, 14:43
od Swansong
Napsal: 20. 06. 2006, 15:54
od Jafa
...nejlepší je ten maník v kšiltovce...ten se zrovna moc nepředře...
Napsal: 13. 07. 2006, 21:30
od Zoommy
Posouvání zavazadel je pochopitelně míň náročné než házení, ale ne každá podlaha v nákladovém prostoru to dovolí....jsou tam různé odchlípnuté plechy a mnoho jiného (viz. Tu154).. a zabalené kufry do ochrané fólie se také nedají posouvat
Když bude kufr vážit 40kg tak máte zaručeno, že sním nebudou házet
Napsal: 14. 07. 2006, 15:04
od Skybob
No já měl kufr ve Folii a když jsem ho vyzvedával při příletu tak folie na cimpr campr
Napsal: 27. 07. 2006, 19:00
od Zoommy
Skybob:
A uchránila folie zavazadlo? - od toho se tam přece dává! Nebo taky zničeno..?
Napsal: 29. 07. 2006, 00:09
od january
Napsal: 11. 08. 2006, 11:27
od smoula
myslím, že toho chlápka, který ty zavazadla vyndával z letadla by neubylo, kdyby se zohl a slušně je položil...