Používat ještě A310?

[T-line]

co myslíš tou starou verzí??..víš o letadlech aspoň něco?

starou verzí myslim a310-300

[Pavel]

starou verzí myslim a310-300

a ty znáš novější???

[Lucky]

starou verzí myslim a310-300

jsou 2 verze -200 a -300 ale rozdil asi nebude v tom ze jedna je starsi a jedna novejsi

[Thisway]

Verze -300 (létající u ČSA) je v podstatě zlepšená -200. Má winglety+delší dolet.
WAA a WAB (oba z roku 1991) mají motory General Electric, YAC (u ČSA od 2003) a YAD (2004) mají motory Pratt Whitney.

[Ranger]

Ahoj, jsem teda v porovnání s mnohými s vás pouhý laik - i když nadšený ale rád bych se tentokrát zas k diskuzi připojil. Právě jsem se vrátil z dost dlouhého letu s A310, myslím z jednoho z nejdelších, které teď ČSA lítá:
PMV-PRG ca. 8250 km. Chtěl bych říct jen, že je skvělé, že ČSA takový typ má, který může klidně Atlantik v téměř nejširším místě napříč "střihnout" a ty čtyři letadla jsou mi moc sympatická (tentokrát to byl YAC tam a YAD zpátky). Jestli teda YAC pár dní po našem letu vypínal motor u DUB, tak teda nevím, jak by nás to vyděsilo, stát se to 7.11. 1000 mil za Azorama
Nám ale obě mašiny s panem Báčou šlapaly moc pěkně. I jako cestující bych zde rád podpořil názor, že ty letadla 13-15 let stará jsou pořád v pohodě a bylo by moc škoda dálkovou flotilu rušit. Já bych teda s 800 QS do Fortalezy nechtěl...
Překvapilo mě, že YAD má Pratt Whitney, jaké je srovnání s GE?

[Skytravel]

"Já bych teda s 800 QS do Fortalezy nechtěl... " ....nevim co na tom vidite spatneho

[Foxx]

Skytravel: že se tísníš v "malém" letadle na pidimístě pekelně dlouhou dobu. Něco jako ject maluchem Praha - Paříž. Taky se to dá, ale asi to nikdy nebudeš chtít opakovat

[Skytravel]

1. nerikal bych 800 NG Maluch
2. uz jsi neco slysel o 747 delane pro japonce
3. jeste jsem neslysel o syndromu turisticke tridy na palubach ceskych letadel

pokud chcu vic mista na nohy, tak si pujcim bizjet

[Skytravel]

neni to zas neco extra, ale travel chce koupit dreamlinery a to bude zuzo

[Yankee Alpha]

2. uz jsi neco slysel o 747 delane pro japonce

Jo, jenže porovnej výšku průměrného Evropana a průměrného Japonce a navíc jejich linky se svou délkou rozhodně nedají porovnávat se štací PRG-Fortaleza

[Thisway]

Letět B738 z ČR do Brazílie či Thajska apod. mi přijde asi jako skákat maraton po jedný noze...

[Foxx]

Skytravel:

1) V porovnání s letadlem které bych na této lince očekával mi to bohužel tak příjde. Ale když to nevadí těm lidem , mě je to rozhodně šumák
2) Jak už napsala Alfička běžnej japonec se vejde a evropan se diví, leč tu hodinu a půl to vydrží
3) No nejsem sice odborník mám Češtinu Dějepis... ale myslím že ty lidi musej bejt pěkně rozlámaný, když z toho letadla lezou.

Thisway: No lepší přirovnání bych asi nevymyslel

[dracoola]

Hele,at si kazdej rika co chce, ale ja pokazdy kdyz vidim zblizka nasi A310 tak se mi zataji dech. Jasne ze mam podobnej pocit kdyz letim treba s B747 ale neni to ono,ty nase barvy jsou holt nase barvy. A i kdyz jsem asi jedinej optimista v dalkovkach, tesim se na den kdy takhle budu koukat na nase barvy na A330.

[air_expert]

Letět B738 z ČR do Brazílie či Thajska apod. mi přijde asi jako skákat maraton po jedný noze...

já sem letěl do Thajska - Bangkoku, mezipřistání bylo v Ománu, mají tam krásné letiště.... a mimochodem, nějak špatný mi to nepřišlo... bylo dobrý jídlo, PĚKNÝ LETUŠKY a taky pohodlný sedačky, to víte no... první řada ... když jsme letěli tam, tak let trval cca. 12,15 hodin, jelikož to bylo po větru.. zpátky let trval cca. 13.15 hodin proti větru !!!!

[air_expert]

o tý A310 sem taky slyšel