Tvrdík pilotem???

Diskuse o ČSA - aktuální dění ve společnosti, praktické informace a rady
* Co bude dál s ČSA?, * Minulost dálkové flotily, * Co poletí?
dell
Druhý pilot
Druhý pilot
Příspěvky: 1243
Registrován: 17. 11. 2006, 23:07
Stav: Offline

Příspěvek od dell »

kua proč já se nejmenuju Tvrdík? :D Místo toho jen čekám 3rokem až všichni tihle "tvrdíci" dojdou, ale to je nereálný.. :twisted:

patas
Cestující Economy (low-cost)
Cestující Economy (low-cost)
Příspěvky: 35
Registrován: 19. 12. 2006, 23:09
Stav: Offline

Příspěvek od patas »

Myslím si, že takoví a jemu podobní Tvrdíci budou i kdyby byl šéf Tvrdík, Lašák či Bramborák :lol:
dell
Druhý pilot
Druhý pilot
Příspěvky: 1243
Registrován: 17. 11. 2006, 23:07
Stav: Offline

Příspěvek od dell »

tak tak, šak to píšu.....zakládám vlastní aerolinky, chce se někdo přidat? :D
Yankee Alpha
Cestující First Class
Cestující First Class
Příspěvky: 760
Registrován: 30. 01. 2005, 12:41
Oblíbené typy letadel: MD11
Bydliště: Praha
Stav: Offline

Příspěvek od Yankee Alpha »

dell píše:tak tak, šak to píšu.....zakládám vlastní aerolinky, chce se někdo přidat? :D
Jo, ale budem vozit cargo, to neodmlouvá :wink:
dell
Druhý pilot
Druhý pilot
Příspěvky: 1243
Registrován: 17. 11. 2006, 23:07
Stav: Offline

Příspěvek od dell »

ale to pak nebudeme potřebovat ani letušky.... :? :D

Josef
Cestující Economy Class
Cestující Economy Class
Příspěvky: 285
Registrován: 23. 01. 2003, 14:27
Stav: Offline

Příspěvek od Josef »

Pilot Tvrdík je samoplátce, platí si typovku na B 737. Není zaměstnancem ČSA.
A-320
Cestující Economy (low-cost)
Cestující Economy (low-cost)
Příspěvky: 34
Registrován: 17. 06. 2007, 00:33
Stav: Offline

Příspěvek od A-320 »

Bodeď by ne, bratr ho určitě dobře založil :wink:
MK
Vedoucí kabiny
Vedoucí kabiny
Příspěvky: 948
Registrován: 21. 02. 2006, 17:48
Bydliště: PRG
Stav: Offline

Příspěvek od MK »

A-320 píše:Bodeď by ne, bratr ho určitě dobře založil :wink:
Ja bych je k tomu pilotovani nepustil... :D At dal drzej tema svejma nesikovnejma rukama nekomu destnik nad hlavou, ale at proboha nelezou k letadlum...jestli se mu bude u letadel darit stejne jako jeho bratrovi kdyz sefoval CSA, tak to potes Panbuh :?
dell
Druhý pilot
Druhý pilot
Příspěvky: 1243
Registrován: 17. 11. 2006, 23:07
Stav: Offline

Příspěvek od dell »

Josef píše:Pilot Tvrdík je samoplátce, platí si typovku na B 737. Není zaměstnancem ČSA.
ale kam pak s tou typovkou asi tak nastoupí :?: :twisted:
ppl
Cestující First Class
Cestující First Class
Příspěvky: 640
Registrován: 25. 11. 2005, 17:59
Stav: Offline

Příspěvek od ppl »

Ale tak mozna byste mohli mit slitovani, kdyz ho neznate osobne ne? :wink: Neni dobre nekoho pomlouvat jen proto, ze ma neci jmeno.
Ondras
Cestující Business Class
Cestující Business Class
Příspěvky: 353
Registrován: 09. 02. 2003, 20:13
Bydliště: PRG
Stav: Offline

Příspěvek od Ondras »

dell píše:
Josef píše:Pilot Tvrdík je samoplátce, platí si typovku na B 737. Není zaměstnancem ČSA.
ale kam pak s tou typovkou asi tak nastoupí :?: :twisted:
:twisted:
airxxxx
Cestující Economy Class
Cestující Economy Class
Příspěvky: 145
Registrován: 10. 05. 2005, 16:43
Stav: Offline

Příspěvek od airxxxx »

Ondras píše:
dell píše:
Josef píše:Pilot Tvrdík je samoplátce, platí si typovku na B 737. Není zaměstnancem ČSA.
ale kam pak s tou typovkou asi tak nastoupí :?: :twisted:
:twisted:
Samozrejme k ČSA.Chcu zrusit "stand by list".Vsetci znova do konkurzu a potom sa z toho vyklube ako zazrakom Tvrdik a dalsie podobne kone:Existuju udajne nejake tlaky ,aby boli prijaty niektory konkretni ludia.To je dohad,ovsem to ostatne je pravda.V auguste sa ma odohrat konkurz. Zktatka voci ludom na stby liste obycajne svinstvo a vrchol neserioznosti ČSA.Obhajuje sa to tym ,že su to hotovy ludia s typovkou.T.j. ekon. vyhodne. :!: :twisted:
dell
Druhý pilot
Druhý pilot
Příspěvky: 1243
Registrován: 17. 11. 2006, 23:07
Stav: Offline

Příspěvek od dell »

ČSA to neobhajuje tím, že jsou to ušetřené peníze, ale tím, že ten člověk je ihned k dispozici. Je to všechno maximálně nepruhledné a bude ještě více...bohužel
ivo
Cestující Economy (low-cost)
Cestující Economy (low-cost)
Příspěvky: 41
Registrován: 18. 02. 2005, 10:33
Stav: Offline

Příspěvek od ivo »

Ono to neni zas tak nepruhledne jako spis dvousecne. Na jedne strane chapu ty co tretim rokem cekaji na stand by seznamu. Na druhe strane se CSA chteji chovat trosku ekonomicky a kazdy clovek s typovkou je pro ne urcite prinose. I kdyz clovek s typovkou musi projit taky konkurzem!
Pokud se podivame na TVS nebo k jine soukrome spolecnosti, tak se vetsinou vsude podilite na nakladech za typovy vycvik.
Navic doba platnosti absolvovaneho konkurzu neni asi nekonecna a tak se po urcite dobe musi obnovit. Tak jako se obnovuje pilotni prukaz, ULZ ...
dell
Druhý pilot
Druhý pilot
Příspěvky: 1243
Registrován: 17. 11. 2006, 23:07
Stav: Offline

Příspěvek od dell »

asi Tě zklamu, ale nikde nebyla a ani není zmínka v dopise o výsledkách konkurzu o nějaké "platnosti" konkurzu.

ad2. Proč tedy nastupujou lidi k ČSA, kteří teprve začínají typovou zkoušku, ale v době nástupu ji nemají? Tihle lidé nikdo konkurzem nerpošli.....Proč tyhle místa nejsou nabídnuta nejpve uchazečům na wait listu? Je to prasárna a vrchol arogance od šéfpilota v čele vedení letového useku. Klasickej kamarádčoft...

ad2. tak proč šéfpilot se hájí tím, že ti lidé co jsou bráni přednostně s typovkou jsou bráni ne kvuli finanční úspoře, ale kvůli tomu, že jsou ihend k dispozici...

Odpovědět