Tvrdík pilotem???
-
Yankee Alpha
- Cestující First Class

- Příspěvky: 760
- Registrován: 30. 01. 2005, 12:41
- Oblíbené typy letadel: MD11
- Bydliště: Praha
- Stav: Offline
-
MK
- Vedoucí kabiny

- Příspěvky: 948
- Registrován: 21. 02. 2006, 17:48
- Bydliště: PRG
- Stav: Offline
Ja bych je k tomu pilotovani nepustil...A-320 píše:Bodeď by ne, bratr ho určitě dobře založil
-
airxxxx
- Cestující Economy Class

- Příspěvky: 145
- Registrován: 10. 05. 2005, 16:43
- Stav: Offline
Samozrejme k ČSA.Chcu zrusit "stand by list".Vsetci znova do konkurzu a potom sa z toho vyklube ako zazrakom Tvrdik a dalsie podobne kone:Existuju udajne nejake tlaky ,aby boli prijaty niektory konkretni ludia.To je dohad,ovsem to ostatne je pravda.V auguste sa ma odohrat konkurz. Zktatka voci ludom na stby liste obycajne svinstvo a vrchol neserioznosti ČSA.Obhajuje sa to tym ,že su to hotovy ludia s typovkou.T.j. ekon. vyhodne.Ondras píše:dell píše:ale kam pak s tou typovkou asi tak nastoupíJosef píše:Pilot Tvrdík je samoplátce, platí si typovku na B 737. Není zaměstnancem ČSA.![]()
-
ivo
- Cestující Economy (low-cost)

- Příspěvky: 41
- Registrován: 18. 02. 2005, 10:33
- Stav: Offline
Ono to neni zas tak nepruhledne jako spis dvousecne. Na jedne strane chapu ty co tretim rokem cekaji na stand by seznamu. Na druhe strane se CSA chteji chovat trosku ekonomicky a kazdy clovek s typovkou je pro ne urcite prinose. I kdyz clovek s typovkou musi projit taky konkurzem!
Pokud se podivame na TVS nebo k jine soukrome spolecnosti, tak se vetsinou vsude podilite na nakladech za typovy vycvik.
Navic doba platnosti absolvovaneho konkurzu neni asi nekonecna a tak se po urcite dobe musi obnovit. Tak jako se obnovuje pilotni prukaz, ULZ ...
Pokud se podivame na TVS nebo k jine soukrome spolecnosti, tak se vetsinou vsude podilite na nakladech za typovy vycvik.
Navic doba platnosti absolvovaneho konkurzu neni asi nekonecna a tak se po urcite dobe musi obnovit. Tak jako se obnovuje pilotni prukaz, ULZ ...
-
dell
- Druhý pilot

- Příspěvky: 1243
- Registrován: 17. 11. 2006, 23:07
- Stav: Offline
asi Tě zklamu, ale nikde nebyla a ani není zmínka v dopise o výsledkách konkurzu o nějaké "platnosti" konkurzu.
ad2. Proč tedy nastupujou lidi k ČSA, kteří teprve začínají typovou zkoušku, ale v době nástupu ji nemají? Tihle lidé nikdo konkurzem nerpošli.....Proč tyhle místa nejsou nabídnuta nejpve uchazečům na wait listu? Je to prasárna a vrchol arogance od šéfpilota v čele vedení letového useku. Klasickej kamarádčoft...
ad2. tak proč šéfpilot se hájí tím, že ti lidé co jsou bráni přednostně s typovkou jsou bráni ne kvuli finanční úspoře, ale kvůli tomu, že jsou ihend k dispozici...
ad2. Proč tedy nastupujou lidi k ČSA, kteří teprve začínají typovou zkoušku, ale v době nástupu ji nemají? Tihle lidé nikdo konkurzem nerpošli.....Proč tyhle místa nejsou nabídnuta nejpve uchazečům na wait listu? Je to prasárna a vrchol arogance od šéfpilota v čele vedení letového useku. Klasickej kamarádčoft...
ad2. tak proč šéfpilot se hájí tím, že ti lidé co jsou bráni přednostně s typovkou jsou bráni ne kvuli finanční úspoře, ale kvůli tomu, že jsou ihend k dispozici...


