Fórum Airways.cz

ERA je na čase,ale ten ALK...

Richiee, no neviem naco by im ten ALK bol. Pocas zimy aj tie zvysne tri lietadla budu vela, ak nepribudne dalsia pravidelna linka.

Dalsia linka by pribudnut mala...ak si spomenete na ten clanok z Birminghamskeho webu myslim ze aj nieco take tam bolo ze Sev. Ameriky chcu lietat tiez...abo to bolo inde...nefjem, ale ostalo mi to w hlave

jakub:Ale je normální na Slovensku kde je teda doprava fakt ... nechat stát půl roku B737?Alespoň pár letů.Jinak doufám,že ty B757 budou mít barvy Air Slovakie a s RANem souhlasim,je to moje favourite plane z jejich flotily.A tu S Ameriku jsem čekal.Byli v ústrání a ted' tahle bomba ne jake 6Q,které slibovali Mnichov,Londýn a prd!Fandim Air Slovakii a doufám,že se stane národní,protože 6Q to je jako kdyby TVS byl národní společnosti.A navíc TVS lítá dvě pravidelný linky(Tenerife,Las Palmas)

No myslim ze GM teraz fandime wsetci skutocne je to teraz taka mala revolucia pokial ide o nove linky..a myslim ze do konca toto roka bude este pokracovat...
Ale GM si ako narodnu spol. zatial predstavit neviem. Vidim to tak ze sa 6Q sprivatizuje...mensia cast...a ze 6Q ozije aspon ciastocne potom...to ye iba moja verzia samozrejme...tak by sa to pacilo mne zanik 6Q by som tazko prezival...uz len pre to paradne logo

Bon-Cu:6Q by se stala národní charterovkou =)

Bon Cu, plne s Tebou suhlasim, vsetci aj v medzinarodnych casakoch pisu, ze ake ma 6Q nadherne farby + Fullov vtak znazornujuci "vtaciu krajinu" (len sa smejte...) bol vyborny vyber + sluzby su stale na relativne vysokej urovni a mili team ludi. Najlepsie by bolo, keby GM kupilo 6Q, ponechalo si ich farby a personal (a uniformy). Inac, jedna z podmienok vlady na privatizaciu je, aby bola zachovana "slovenskost" 6Q, co je podla mna vyborny napad. Inac ten clanok nebol kompletny, este tam pan Varga hovoril aky bude paradny servis, ktory vsetci poznaju na letoch Air Slovakia ... Co si myslite budu v zime lietat TLV alebo KWI, alebo bude pusto ako minulu zimu?



Změněno uživatelem - RM na 09/06/2003 05:57:18

No v kazdom pripade, kym niesu zname vysledky tychto ohlasenych liniek treba byt zatial nohami na zemi...

Osobne by som bol zo zaciatku velmi opatrny,
konkurencia moze byt zo dna na den velmi velka a situacia na blizkom vychode je velmi neista. Aj ked si samozrejme zelam aby sa GM darilo a v Bratislave pribudali nove lietadla a linky.

K tym Slovenskym Aeroliniam:
otazne je co moze tak zadlzena spolocnost ako 6Q ponuknut novemu majitelovi. Momentalne to je naozaj narodna charterovka, ktora stoji stat velmi slusne peniaze. Ja osobne myslim ze (financne) najlepsie riesenie by bolo tu spolocnost nechat padnut a predat jej logo niekomu inemu tak ako kedysi PAN AM:-)
Ako fanusikovi by mi Slov. Aerolinie chybali, ale na druhej strane ma zmysel aby stat dotoval charterovu spolocnost ktora si nevie na seba zarobit?

Zobrat si celu spolocnost, ktora realne nevlastni nic atraktivne by bolo velmi drahy spas pre kohokolvek nielen Air Slovakiu.

Vytvorit si vlastne pekne uniformy, kvalitny servis a vlastny nater, nemoze byt taky problem. Celkom by som privital nieco kreativnejsie ako to co nosil B-727 OM-AHK. Hlavne to "BWJ" na chvoste by som niecim zaujimavejsim nahradil (Fullova holubica?:-)))

Tel Aviv bude ak budu cestujuci a ti budu ak v Izraeli nebudu nepokoje...

Dobre body, inac o Air Slovakii ma prekvapilo, zevraj lety do Izraela su aj pre Zidov chodiacich na Slovensko (1 tyzdenne ci nejak tak urceny hlavne im). Tych by predsa nemalo trapit, ze oni maju problemy vo svojej krajine, takze by mohli linku vcelku slusne obsadit.(aj ked pred rokom cez zimu vozili tak zo 30 pasazierov) Teraz vsak maju vlastnu kancelariu v TLV, takze by mohli popracovat na zviditelneni sa (spolu s nasou ambasadou). Inac, Jakub dik za odporucenie tejto stranky.

Ano lietaju aj Zidia na slovensko,
hlavne do kupelov (Bardejov, Dudince)
a potom kvoli zidovskym pamiatkam.
Kedy Zidia lietaju to uz je trochu obor psychologia a sociologia ale podla mna moze byt prirodzene ze ak nie je v krajine stabilna situacia su mensie vydavky o.i. na zabavu a cestovanie. Ale to je len moja domienka.
Inac pocet cestujucich na linke TLV-BTS-TLV
posledne roky dost zufalo klesal snad teraz bude lepsia sezona.
Vlani to bolo len 6200 cestujucich. (rok 2000 - 17 200)

V pondělí 14.6. v podvečerních hodinách přistálo prázdné letadlo Air Slovakia na Ruzyni a po nabrání cestujících odlětělo do Atén. Nevíte, zda to byl charter, nebo si ČSA pronajali to letadlo na svou linku?

A neletěl náhodou pro TVS ?

Pravda,pravda mám fotky,přistál dřív.
Pro TVS neletěl páč ČSL vždycky,když Inter nebo 6Q nebo jednou taky Air Slovakia tak je normálně uváděli jako Travel Servis,ale ted' to bylo uvedeno jako Air Slovakia i s jejím kodem

Uz je na letisku BTS prva 752ka - druha sa ocakava coskoro.

A takto nejak vyzera:
http://www.planepictures.net/netshow.cgi?113908

http://www.planepictures.net/netshow.cgi?113909