Click4Sky

Diskuse o ČSA - aktuální dění ve společnosti, praktické informace a rady
* Co bude dál s ČSA?, * Minulost dálkové flotily, * Co poletí?
Odpovědět
HighFlyer
Kapitán
Kapitán
Příspěvky: 4198
Registrován: 21. 01. 2004, 17:56
Bydliště: Praha
Kontaktovat uživatele:
Stav: Offline

Re: re

Příspěvek od HighFlyer »

lojza píše: Opet souhlas :lol: staci u vyssich fares dat priznivejsi podminky a neni treba C4S.Nebo mezi plnou cenou Y-cl a C-cl udelat takovy minimalni rozdil, ze cestak si rad trochu doplati a poleti v business.Flexibilni jednoducha tarifni struktura a rozumny yield management to je cesta do cernych cisel.Alespon si to myslim. :)
Zcela jasny dukaz, ze zapadni civilizace opet pokrocila kupredu! Lojza souhlasi s HighFlyerem a HighFlyer souhlasi s Lojzou! :lol: :lol: :lol:

Jeste jsem chtel upresnit, ze tou "rozumnou cenou" za otocku do Amstru, Parize, Milana nebo Londyna nemyslim ausgerechnet 99Kc + taxy (i kdyz uz jsem nekolik takovych koupil). Je temer pod moji rozlisovaci schopnost, jestli letenka rano tam a vecer zpatky stoji 4999 nebo 7149. Moje vychovani "dobreho hospodare" se aktivuje v momente, kdyz se tarif dostava pres 8 tis. Letenku po Evrope za 10 koupim jen s hlasitym skripenim zubu (a kdyz je na lince duopol, napr. BUD, WAW). Pokud tarif vyleze na 12 a vys, tak pisu mejla zahranicnimu partnerovi s navrhem na odlozeni schuzky presne o tolik dnu, kolik je zapotrebi k dosazeni nizsiho tarifu :lol:

Tento rozhodovaci algoritmus jsem v minulosti neaplikoval vzdy. Kdyz moje letenky jeste platil zamestnavatel (nejmenovana nadnarodni firma s vysokou ziskovou marzi :lol: ) tak jsem bezne lital do VIE za 20, do BTS za 16, FRA za 25 a LHR za 28. Po mem odchodu na vlastni nohu a zalozeni vlastni firmy jsem jaksi prisel na to, ze jsem se tech business salonku a priority boardingu nabazil az az (a ze stav meho konta OK Plus, blizici se vzdalenosti na Mesic, uz neni zapotrebi za kazdou cenu navysovat :lol: ) Kdyz to ted platim ze sveho, tak najednou zjistuju, ze neni problem si naplanovat cestu tak, abych se trefoval do nizsich tarifu. A zasadni princip podnikani (maximalizace vynosu a minimalizace nakladu) v praxi aplikuji i na letenky uplne stejne, jako na kazdou jinou nakladovou polozku :wink:

Timto tez zdravim pana Pistelaka, ktery ucinkoval jako hostujici speaker na prednaskach marketingu u nas na fakulte (jeste jako junior brand manager u Procter & Gamble, tenkrat zrovna povysil od vlozek s kridelky na Old Spice). A vyzyvam ho, aby se drzel tech rad, ktere nam sam osobne udilel. Jako napr. "Don't try to outsmart the customer" :wink:

pepa007
Kapitán
Kapitán
Příspěvky: 3053
Registrován: 01. 11. 2004, 11:33
Oblíbené typy letadel: CRJ900, A320, A346, A350, B757
Bydliště: Olomouc
Stav: Offline

Příspěvek od pepa007 »

možná že smysl c4s je, že značka ČSA úplně přestane nabízet letenky za 2k ow a začne se ještě intenzivněji tvářit jako "značka zaměřená na klienty jejichž prioritou není cena".

v tom případě bych čekal tak do měsíce, až se c4s trošičku zaběhne, oznámení o dramatických změnách produktu ČSA. něco jako v ceně letenky zadara parking na ruzyni a transfer v destinaci, na palubě čistič bot, výběr světového tisku, šampaňské a jahody pro každého, apod. :lol:

nechme se překvapit :twisted:

dodatek: v Euru píšou že důvodem vzniku c4s je, že ČSA nahrazujou bulíky airbusama s výrazně větší kapacitou, kterou nedokážou prodat v rozumných cenách
clovicek
Cestující Economy Class
Cestující Economy Class
Příspěvky: 263
Registrován: 27. 05. 2004, 13:47
Oblíbené typy letadel: 773, 380, 330, 748, 787
Pohlaví: muž
Bydliště: Fox Lake
Stav: Offline

změna v cestovní politice

Příspěvek od clovicek »

Nevím jak u vás, ale v naší velké nadnárodní korporaci šel dnes e-mail oznamující zaměstnancům možnost nákupu letenek na služební cesty přes click4sky a SkyEurope. Tak jsme ty svoje zlaté karty leštili zbytečně. no, alespoň už nemusíme volat na starej špatnej Amex!
HighFlyer
Kapitán
Kapitán
Příspěvky: 4198
Registrován: 21. 01. 2004, 17:56
Bydliště: Praha
Kontaktovat uživatele:
Stav: Offline

Re: změna v cestovní politice

Příspěvek od HighFlyer »

clovicek píše:Nevím jak u vás, ale v naší velké nadnárodní korporaci šel dnes e-mail oznamující zaměstnancům možnost nákupu letenek na služební cesty přes click4sky a SkyEurope. Tak jsme ty svoje zlaté karty leštili zbytečně. no, alespoň už nemusíme volat na starej špatnej Amex!
Tak pozadejte tiskovou mluvci CSA, at' vysvetli Vasim zamestnancum (a tvurci Vasi travel policy), ze SkyEurope pro CSA neni konkurenci, protoze oslovuje uplne jine segmenty trhu a v zadnem pripade neodvadi od CSA narocnou korporatni klientelu :lol: :lol: :lol:
FlightDetent
Druhý pilot
Druhý pilot
Příspěvky: 1007
Registrován: 20. 04. 2003, 13:11
Stav: Offline

Re: změna v cestovní politice

Příspěvek od FlightDetent »

HighFlyer píše:Tak pozadejte tiskovou mluvci CSA, at' vysvetli Vasim zamestnancum (a tvurci Vasi travel policy), ze SkyEurope pro CSA neni konkurenci, protoze oslovuje uplne jine segmenty trhu a v zadnem pripade neodvadi od CSA narocnou korporatni klientelu :lol: :lol: :lol:
8)

Tak pozadejte tiskovou mluvci CSA, at' vysvetli svym zamestnancum (a tvurci nasi prodejni strategie), ze C4S uzasne zvedne LF CSA aniz by kanibalizovala vlastni zakazniky, protoze oslovuje uplne jine segmenty trhu a v zadnem pripade nepovede k zvyseni nakladu na sedacku :lol: :lol: :lol:

lojza
Druhý pilot
Druhý pilot
Příspěvky: 1321
Registrován: 24. 06. 2003, 22:09
Stav: Offline

Příspěvek od lojza »

Dejme C4S sanci, at se ukaze.However mam problem zda to neni tunel, jak odvadet legalne trzby za letenky mimo CSA.Skoda, ze se nejaky novinar nedotazal na zakladni principy fungovani spolecnosti.
jirkapilot
Cestující Business Class
Cestující Business Class
Příspěvky: 354
Registrován: 28. 01. 2003, 10:16
Stav: Offline

Příspěvek od jirkapilot »

lojza píše:Dejme C4S sanci, at se ukaze.However mam problem zda to neni tunel, jak odvadet legalne trzby za letenky mimo CSA.Skoda, ze se nejaky novinar nedotazal na zakladni principy fungovani spolecnosti.
...ze by?
Tak treba zacneme tim, ze do vyhledavani na www.justice.cz zadame "ClickforSky a.s."....a hned policko "Predmet podnikani" je takove....ehm...zvlastni...
HighFlyer
Kapitán
Kapitán
Příspěvky: 4198
Registrován: 21. 01. 2004, 17:56
Bydliště: Praha
Kontaktovat uživatele:
Stav: Offline

Re: změna v cestovní politice

Příspěvek od HighFlyer »

FlightDetent píše:Tak pozadejte tiskovou mluvci CSA, at' vysvetli svym zamestnancum (a tvurci nasi prodejni strategie), ze C4S uzasne zvedne LF CSA aniz by kanibalizovala vlastni zakazniky, protoze oslovuje uplne jine segmenty trhu a v zadnem pripade nepovede k zvyseni nakladu na sedacku :lol: :lol: :lol:
Naprosto dokonala parafraze :wink: Ted uz jenom zbyva tyto navrhy na tu jedinou spravnou marketingovou komunikaci preposlat primo na pani/slecnu tiskovou mluvci.

Predpokladam, ze emailovy kontakt mas a aktivne se toho ujmes :wink:
FlightDetent
Druhý pilot
Druhý pilot
Příspěvky: 1007
Registrován: 20. 04. 2003, 13:11
Stav: Offline

Příspěvek od FlightDetent »

lojza píše:Dejme C4S sanci, at se ukaze.However mam problem zda to neni tunel, jak odvadet legalne trzby za letenky mimo CSA.
Ono neni pred volbami, tak to snad ne. Spis to vnimam jako uprimnou snahu zvednout LF z pravidelne prepravy, ktery asi nedosahuje pozadovanych KPIs. Treba zduvodneni, ze se snazime realizovat volnou kapacitu ziskanou vetsima letadly se zda byt castecne neuprimne, kdyz se podivame na 38 destinaci C4S, z nichz pouze 8 je provozovano A32x a muj subjektivni poznatek je, ze letos jsem letel 5 prebookovanych linek z toho 2x FRA a 2x CAI. Stejne tak, jak nam bylo vysvetleno odborniky, ze 80 trzeb je ze zahranici a 20 z CR, a tedy vanocni (jardovy balicky) kampan podporena prvni imidzovou TV reklamou byly naprosto vyhozene penize, tak me napada, zda dokazeme C4S uvest v znamost na tech 80% zahranicnich trhu a pokud ano, tak zda se to za podnakladovou cenu a pocet prodanych mist bude skutecne do roku revansovat. Kez by a nezbyva nez doufat, ze lide kteri tomu rozumeji, to vsechno propocetli a bude to CSA ku prospechu. Od toho je predsi mame.
clovicek
Cestující Economy Class
Cestující Economy Class
Příspěvky: 263
Registrován: 27. 05. 2004, 13:47
Oblíbené typy letadel: 773, 380, 330, 748, 787
Pohlaví: muž
Bydliště: Fox Lake
Stav: Offline

tak jak se nám to prodává...

Příspěvek od clovicek »

určitě nějaký interní drby jsou... Já jsem dnes už s C4S letěl!
FlightDetent
Druhý pilot
Druhý pilot
Příspěvky: 1007
Registrován: 20. 04. 2003, 13:11
Stav: Offline

Re: tak jak se nám to prodává...

Příspěvek od FlightDetent »

clovicek píše:určitě nějaký interní drby jsou... Já jsem dnes už s C4S letěl!
Tak a povez:
a) kdyby nebylo C4S neletel bys vubec
b) kdyby nebylo C4S letel bys s jinou spolecnosti, protoze ma nizsi ceny nez CSA
c) kdyby nebylo C4S letel bys s CSA prestoze mozna nejsou nejlevnejsi, ale poskytuji sluzby navic v cene
d) kdyby nebylo C4S letel bys s CSA prestoze mozna nejsou nejlevnejsi, ale je to proste "klasika"
e) pokud si jeste s CSA neletel, na zkousku pomoci C4S se ti to tak libilo, ze mozna priste budes uvazovat o CSA z duvodu d) nebo c)
f) s CSA uz si letel a C4S ti umozni letat i nadale tak jak jsi byl zvykly ovsem levneji, aniz bys si priplacel za sluzby, ktere nepotrebujes
g) CSA ne-CSA, proste se ti zalibila moznost letu kamsi za priznivou cenu "v akci" a tak ses vydal na cestu a nic dalsiho neresil.

:?:
clovicek
Cestující Economy Class
Cestující Economy Class
Příspěvky: 263
Registrován: 27. 05. 2004, 13:47
Oblíbené typy letadel: 773, 380, 330, 748, 787
Pohlaví: muž
Bydliště: Fox Lake
Stav: Offline

Příspěvek od clovicek »

B a částečně F
FlightDetent
Druhý pilot
Druhý pilot
Příspěvky: 1007
Registrován: 20. 04. 2003, 13:11
Stav: Offline

Příspěvek od FlightDetent »

Hmmmm.... Hm. Tak ted vlastne ani nevim :oops:
poja
Cestující First Class
Cestující First Class
Příspěvky: 681
Registrován: 29. 04. 2007, 11:45
Stav: Offline

Příspěvek od poja »

co sem koukal tak c4s už sou na webu flylowcostairlenes.com kde někdy docela vázne aktualizace takže zahraniční turisté to můžou možná klidne považovat za klasickej low-cost...a pro cizince ty ceny rozhodne vysoký nejsou...
pro me je ta cena zajimavá akorát tak pro ist nebo cai...
alesesl
Kapitán
Kapitán
Příspěvky: 2885
Registrován: 27. 02. 2004, 05:55
Oblíbené typy letadel: vrtulove letadla
Pohlaví: muž
Bydliště: Praha Zapad
Stav: Offline

Příspěvek od alesesl »

poja píše:co sem koukal tak c4s už sou na webu flylowcostairlenes.com kde někdy docela vázne aktualizace takže zahraniční turisté to můžou možná klidne považovat za klasickej low-cost...a pro cizince ty ceny rozhodne vysoký nejsou...
pro me je ta cena zajimavá akorát tak pro ist nebo cai...
Zajimava cena je treba taky pro TLL, RIX nebo VNO. To techto zemi levne letet nemuzes z PRG a pokud chces odnekud jinde tak musim busem nebo vlakem do Berlina atd. a ve finale te to vyjde na stejno.

Odpovědět