Práce přes ČSA Services

[dubaf]

Co je nesolidniho na tom ze ti nabidnou smlouvu s danymi podminkami a ty ji bud podepises nebo ne? Tomu nerozumim.

[aviatic]

Třeba zrovna ty nestejné podmínky s kmenovými zaměstnanci,s nimiž děláš stejnou práci,asi tak.

[dubaf]

k tomu snad jen jedno ne vsichni soucasni kmenovi zamestnanci meli automaticky smlouvu na dobu neurcitou a ne vsichni ji maji! Uvidime za rok jak na tom bude CSA...
Navic ze je ta smlouva na rok neznamena ze nemuze byt prodlouzena nebo zmenena na dobu neurcitou.. Kazdopadne na to ma zamestnavatel plne pravo... Navic prijde mi o hodne solidnejsi rict na rovinu ze je to na rok a neslibovat vic nez muzu momentalne garantovat! Nez slibovat hory doly vzdusne zamky jako za doby tvrdika.. Proste je konec dobam kdy clovek nastoupil k firme kde pracoval az do duchodu... CSA je obycejna firma ktere proste muze skrachovat a s tim clovek musi pocitat jako kdekoliv jinde a od toho te pracovni smlouva na dobu neurcitou nezachrani... Naopak si myslim ze podobna motivace tedy smlouva na dobu urcitou a tedy nutnost zamestnance vydat ze sebe v zamestnani max tak aby mi byla smouva prodlouzena by neuskodila leckteremu zamestnanci se smlouvou na dobu neurcitou... Ale tot problem nejen v CSA ( spatna flexibilata na trhu prace, povinnosti versus prava ve vztahu zamestnavatel zamestnanec ) ale to uz jdeme dost hluboko...

ps: nerikej mi ze pokud dobre pracujes a spolecnost ma na tvoji vyplatu ze by se te chtela po roce zbavit kdyz je s tebou spokojena a preci jen poskytla ti sve know how plus do tebe jiz investovala napriklad formami nejruznejsich skoleni! Tim padem bych tohle jestli mam smlouvu na dobu urcitou nebo neurcitou fakt neresil! Ostatni podminky jak pisu vyse jsou stejne minimalne co vim o CC checkinu agentech KTC to mi prosim ver!

[aviatic]

Mě to nepřesvědčilo a své know how včetně zkušeností podpořených licencí jsem nabídl jinde Za násobek almužny od services
Dojíždění se dá zkousnout
Opakuji - nevěřte ČSA Services

[dubaf]

to aviatic:

jestli sis nevsimnul tak o mechanicich nebo avionicich sem se vubec nezminoval... o tom vim prave jen informace od kluku z hangaru / startu a nezazil jsem to na vlastni kuzi... Ale tam tlaci bota vubec! jak u CSA tak u CSA services nemylim li se...
takze si zamiril do OSR? Tak to mi nezbyva nez ti poprat hodne stesti a at se vam to tam rychle rozjede! To preju vsem klukum co tam sli ze srdce lidsky ale jako zamestnance me to samozrejme pekne stve!!! Ale to je tak asi vsechno co s tim udelam...

Mj.: tohle by se prave stavat nemelo firma si vyskoli lidi ( na rezervacni systemy ruzne IATA kurzy necha je nahlednout do svych internich udaju da jim cas k zapracovani se tak do nich defacto nalije penize a ouha pak odejdou ke konkurenci... bohuzel... Nevim proc se to neresi treba nejakym zavazkem jako skoro vsude jinde.. Ano vyskolime te bude to stat x a kdyz odejdes driv nez... zaplatis nam x jedine co me napada ze by to tak chteli odbory?! Ale nechci nekomu krivdit..) Ale to uz je asi off topic...

[wampa]

Mj.: tohle by se prave stavat nemelo firma si vyskoli lidi ( na rezervacni systemy ruzne IATA kurzy necha je nahlednout do svych internich udaju da jim cas k zapracovani se tak do nich defacto nalije penize a ouha pak odejdou ke konkurenci... bohuzel... Nevim proc se to neresi treba nejakym zavazkem jako skoro vsude jinde.. Ano vyskolime te bude to stat x a kdyz odejdes driv nez... zaplatis nam x jedine co me napada ze by to tak chteli odbory?! Ale nechci nekomu krivdit..) Ale to uz je asi off topic...

Ale to je chyba firmy, bud jim to ma napsat do te smlouvy, ze nemohou urcitou dobu odejit, nebo jim musi zaplatit tak, aby neodchazeli za lepsim.

[dubaf]

to wampa:

to mas naprostou pradu...

[kala23]

Protizákonné to podle mě není, právě proto se asi rozhodli zaměstnávat lidi přes services, který pojedou v trochu jiným režimu ne ? a k oboustranné spokojenosti...Taky myslím že doba určitá může mnoha lidem více vyhovovat, mně třeba taky, a ten kdo chce jen smlouvu na dobu neurčitou s tím aby byl "zajistenej" - to mi pripada takovy ty zamestnance co chtej hlavne zahnit v naky firme aby meli to svy jisty a nikdo je nemoh vykopnout. Je prece spousta moznosti, obzvlaste v Praze, a schopnej clovek se absolutne nemusi bat ze bude bez prace !

[ZUZICE]

do diskuse přidávám, že srovnatelné podmínky znamená, že máš stejné podmínky jako SROVNATELNÝ zaměstnanec, tzn. zaměstnanec na stejnou smlouvu, takže odtud pramení, že oni nemusí zaručit srovnatelné pracovní a finanční podmínky všem stewardům a mechanikům, ale máte stejné podmínky jako všichni, kt. pracují na dohodu například. Stejné pracvoní podmínky nejsou, už to, že vám volají 24 h. předem a někdy vůbec, když vás nepotřebujou, to prostě není srovnatelné. Nemůžeš si na ten den nic naplánovat, i když ti nezavolají, protože ty prostě nevíš, kdy ti zavolají, v tom je problém. za celý svůj život jsem se s tímto nesetkala, nemáš jistotu jestli ty prachy vyděláš nebo ne. nárok na víc letenek není na dohodu ani po roce... Jinak by to bylo vše ok, jen ty letenky a trochu jistější plánování.

[Yankee Alpha]

nárok na víc letenek není na dohodu ani po roce... Jinak by to bylo vše ok, jen ty letenky a trochu jistější plánování.

Ale zrovna v tomhle to srovnatelné je, nikde na dohodu nemáš nárok na letenky jinak, než na jednu po odpracování 500 hodin... Je to i v kolektivce... a to buď ráda, že dohody mají aspoň něco, ještě nedávno nedostávaly vůbec nic.

[jane]

ja chapu, ze se vam na dohodu pracovat nelibi, kdyz jste chtely jit na plny uvazek. Nicmene si dovolim srovnani. Kdyz jsem chodila na brigadu na dohodu do pekaren, taky sem si volala do agentury treba 24 hodin predem. Nemela sem mesicni zaklad, ale jen to, co jsem si vydelala. V pekarne jsem odvadela stejnou praci jako stali zamestnanci. Nikdy by me nenapadlo chtit po pekarne benefit v podobe tasky rohliku, ktery si vezmu domu.

Myslim, ze kdyz ma clovek moznost volby 15 volnych dnu, leccos se do nich da naplanovat. da se taky aktivne volat dispecerum dva dny pred volnym oknem, jestli nemaji nejake litani. A jestli muzete mit jednu letenku R290 treba i do JFK, tak si myslim, ze je to vic nez slusny.

[MS743]

lidi.... kdyz ja mam jistotu ze neco umim tak nemam duvod ani potrebu akceptovat jakekoli podminky ktere se mi nezda. Smlouva je od toho aby se clovek o ni jednal se zamestnavatelem. Pracuji v personalistice jiz 12 let ale v Cechcah je stale takova "arogance" personalistiku a firem ze cloveku hodi smlouvu a bude ber nebo neber.

v zahranici a mam agenturu v Asii je absolutne normalni ze firma po skonceni "naboru" zacne jednat o platu (na zaklade hlavni nabidky plus na zaklade posledni vyplatni pasky aby rust byl adekvatni).

na dohodu se smi pracovat pkud stale spravne pamatuji 100 hodinm rocne (mozna se to zmenilo) ale firmy vzdy lhali a hrali s cislama a bylo tzv. "protahovani" hodin a to vse aby se neplatili benefity...

kdyz jdu na brigadu a vim ze bude neco casove omezene tak dohoda je OK a nemohu zadat zamestnanecke letenky apod. ale zde bych respektoval "stejne podminky" platebni a to znamena kolik za hodinu plati CSA kmenovymu zamestnani na check in a kolik plati CSA services nebo pres agenturu.. kdyz to neni to same tak je to 100% napadnutelne a muzete firmu vzit k soudu.

jinak kdyz hledam HPP a nekdo mi nabidne dohodu tak je to IHNED signal ze je neco v neporadku s firmou a tezko by takove firme uveril...

jinak aby vas nechali tak stat standby zda zavolaji nebo ne je divne.... ale zase.. se schopnostmi clovek snadno najde prace a firmy sami prestanou takove machinace delat... kdyz neakceptuji a snadno dostanu srovnatelnou praci jinde tak proc ne... check in nebo services pro CSA neni jedine co se da najit v PRG.. jsou i jine spolecnosti a ty se mozna vazi lidi vic....

[ZUZICE]

ja chapu, ze se vam na dohodu pracovat nelibi, kdyz jste chtely jit na plny uvazek. Nicmene si dovolim srovnani. Kdyz jsem chodila na brigadu na dohodu do pekaren, taky sem si volala do agentury treba 24 hodin predem. Nemela sem mesicni zaklad, ale jen to, co jsem si vydelala. V pekarne jsem odvadela stejnou praci jako stali zamestnanci. Nikdy by me nenapadlo chtit po pekarne benefit v podobe tasky rohliku, ktery si vezmu domu.

Myslim, ze kdyz ma clovek moznost volby 15 volnych dnu, leccos se do nich da naplanovat. da se taky aktivne volat dispecerum dva dny pred volnym oknem, jestli nemaji nejake litani. A jestli muzete mit jednu letenku R290 treba i do JFK, tak si myslim, ze je to vic nez slusny.

je něco jinýho píct rozhlíky a projít 2,5 měsíčním školením, abych práci mohl dělat, tak jak je tomu u palub. personálu. Obětuješ veškerý volný čas, školu, jinou práci a čekáš, že se ti to vrátí, že prostě tu práci mít budeš. Aktivně volat dispečerům sice můžeš, ale ne vždy se ti povede něco urvat. To je má zkušenost. Jedna latenka do JFK je sice ok, ale na příjimacím řízením slavně prohlašovali, že to bude polovina benefitů. Prostě mlžení, to není dobré.

[dubaf]

to se pletes at sou to rohliky nebo cokoliv jineho je to uplne to same!