Dvere počas letu

[Malvolio]

v této souvislosti, kdo mi vysvětlí, co je cross check? dík

Zkontrolování, že dveře jsou před vzletem v poloze připravené pro případné vysunutí skluzavek při nouzové situaci na zemi.

[PV]

v této souvislosti, kdo mi vysvětlí, co je cross check? dík

Zkontrolování, že dveře jsou před vzletem v poloze připravené pro případné vysunutí skluzavek při nouzové situaci na zemi.

Ne tak doslova - v galley jsou dva stewardi,každý zavře a zaarmuje "své" dveře a pak zkontroluje jak zavřel jeho kolega ty druhé dveře,to je "crosscheck"

[wampa]

v této souvislosti, kdo mi vysvětlí, co je cross check? dík

Jestli se nepletu, tak by to mela byt vzajemna kontrola dvou stevardu, co stoji u dveri, ktere jsou v letadle naproti sobe a aktivuji/deaktivuji nouzove skluzy. Aby si byli jisti tim ze to udelali.

[jane]

Pripadne je to kontrola jednoho stevarda, ze ma oboje zaarmovano

[mandrinka]

díky všem, ovšem, můžete prosím mluvit česky. dal jsem si to do googlu a něco mi to vyhledalo, ale moc jsem tomu neporozuměl. objevovala se tam slova jako arm (to znamená zapákovat dveře?) a galley(kuchyňka?), které tu taky používáte.

A jinak jak jsem to viděl teď na letu, tak to proběhlo následujícím způsobem:

Blblbla do mikrofonu boarding completed...pak do mirkofonu cross check, letuška přistoupila ke dveřím zavřela je, přelepila přes okno tu červenou pásku, pořád tam stála, letadlo se rozjelo, mezitím instrukce jak přežít nehodu...letí se.

žádný druhý stévard nepřišel, nebo to se kontrolují navzájem nějak z dálky?
přišlo mi, že akortá přelípla to okénko tou páskou, ale nic nekotrolovala?
a ještě jedna věc jednou to přelípla a pak to zase odtrhla a teď na posledním letu to bylo celou dobu letu

[JackBrno]

v této souvislosti, kdo mi vysvětlí, co je cross check? dík

"cross check" obecně to znamená křížová kontrola, kdy jeden kontroluje něco po druhém. To je v letadle docela běžný postup při spoustě činností, zejména v kokpitu.

A to "přelepování" a "odlepování" pásky (ve skutečností se to nelepí, je to na háčky) znamená, že je odarmovaný, nebo-li odjištěný nouzový skluz, který se automaticky nafoukne, když se otevřou dveře. Ta páska viditelná okýnkem zvenčí značí právě pro pozemní personál, že jsou skluzy odjištěny a nesmí se otevírat dveře. Už se stalo spěchajícím pracovníkům, kteří hrrr po přistavení schodů otevřeli zvenčí dveře, že se jim nafoukl nouzový skluz Takže po přistání stewardi skuz zajistí a odstraní červenou pásku z okýnka, teprve potom je vhodné dveře otevírat Ale já to stejně raději nechávám na stewardech, ať si otevřou sami. Co kdyby se jim stalo, že jen odstraní pásku, ale nezajistí skluzy

[františek dobrota]

Tak mi to nedá...takže "crosscheck" je vzájemná kontrola dvou lídí při čemkoliv, viz výše...v tomhle případě setvardek/stewardů, případně kohokoliv jiného(nejen cestující a stevardi se chtějí zachránit),kdo dveře "armuje". Armování v tomhle případě zanamená připojení či odjištění skluzů pro jejich automatické nafouknutí po otevření dveří... Takže na některých typech letadle(tady asi 737) se musí CC pěkně ohnout nebo dřepnout a vyndat takovou tyč (girt báru) z držáku na obalu skuzu a připevnit ji do podlahy letadla a zároven označí dveře se zarmovaným skluzem pomocí pásky přes okno. Kontroluje se navzájem jestli jsou báry v podlaze, což můžete udělat pohledem od svých dveří..takže kdo sedí do uličky, tak uvidí je jeden pohled na druhou stranu na zem navíc..V případě otevření dveří zůstane girtbára na podlaze galley a skuz se pohybem dveří ven vytáhne z obalu a automaticky aktivuje...A můžete se jít klouzat...disarm probíhá se rozumí opačně...a na povel...Když pak máte dostatečně předpisového vedoucího kabiny, můžete třeba pak vidět scénu,při které se pro otevření jedněch už zaarmovaných předních dveří (kterými chce dodat někdo něco na co se zapomělo), najednou disarmují všechny čtvery dveře a po opětovném zavření se vše zase zaarmuje...

http://youtube.com/watch?v=cO7BQRJ-85E

[Malvolio]

Pro ty anglány je to snad národní sport:

http://www.novinky.cz/clanek/145889-opi ... dvere.html