Z Portugalska do Čech

Kde sehnat levné letenky, tipy na prodejce.
Kamyl
Kapitán
Kapitán
Příspěvky: 1644
Registrován: 20. 01. 2006, 18:49
Oblíbené typy letadel: B747, A330
Pohlaví: muž
Bydliště: OSR
Stav: Offline

Re: Z Portugalska do Čech

Příspěvek od Kamyl »

context píše:PS: aký je rozdiel medzi dobytčákom FR, NE, OK, XX, XY, YY???
No abych byl uprimny, tak zatim dle osobnich zkusenosti je rozdil mezi dobytcaky FR, NE, EZY v barve a typu letadla. Jinak jsem zadny jiny rozdil nevidel...

context
Druhý pilot
Druhý pilot
Příspěvky: 1391
Registrován: 26. 02. 2007, 23:47
Bydliště: PU
Stav: Offline

Re: Z Portugalska do Čech

Příspěvek od context »

yellow píše:NE je o několik tříd nad FR
argumenty? názory?
Kamyl
Kapitán
Kapitán
Příspěvky: 1644
Registrován: 20. 01. 2006, 18:49
Oblíbené typy letadel: B747, A330
Pohlaví: muž
Bydliště: OSR
Stav: Offline

Re: Z Portugalska do Čech

Příspěvek od Kamyl »

yellow píše:
Kamyl píše:
context píše: PS: aký je rozdiel medzi dobytčákom FR, NE, OK, XX, XY, YY???
No abych byl uprimny, tak zatim dle osobnich zkusenosti je rozdil mezi dobytcaky FR, NE, EZY v barve a typu letadla. Jinak jsem zadny jiny rozdil nevidel...
NE je o několik tříd nad FR :!: FR je za trest,k tomu ty odlety v 6 ráno a v 10 večer... Ale nesmíme mluvit o ceně,no
To by me teda zajimalo v cem je nekolik trid nad FR? Odlety v 6 rano nebo v 10 vecer? Takze jen dam priklad - s NE jsem letel zatim 2x (odlet v 23:40 a 03:00), v srpnu poletim dalsi dva lety (odlet z PRG v 2:00 a zpatky z Malagy pak v 10:00), takze casy letu u me jako argument padaji. Nehlede k tomu, ze s FR jsem hodnekrat letel normalne pres den. To jako FR lita jen v 6 a v 22 hod a mezitim letadla stoji a cekaji???
Seat pitch bych rekl srovnatelne, ceny na palube taktez, NE ma zrejme dle me peknejsi livery a o cca 40 kastanu mensi kapacitu letadel, ale to je tak jediny rozdil, ktery me ted napada...
P.S. Nemam nic proti ani jedne z uvedenych spolecnosti, jen me zajima z ceho vychazis, kdyz jednu spolecnost vyzdvihujes a na druhou plives, pritom jejich produkt je temer totozny...
Mozna jedina vec, co me napada, ze FR lita do GRO, kdezto NE primo do BCN, podobne to je v Holandsku - NE primo do AMS, FR do Eidhovenu, atd... To je tak jedine plus, ktere me ted napada...
poja
Cestující First Class
Cestující First Class
Příspěvky: 681
Registrován: 29. 04. 2007, 11:45
Stav: Offline

Příspěvek od poja »

FR má dvě řady bussines class emergency ale u sky se daj sklopit sedačky kro r11 :D a jestli zítra opravdu vypukne akce za 1euro tak i ceny budou stejny
context
Druhý pilot
Druhý pilot
Příspěvky: 1391
Registrován: 26. 02. 2007, 23:47
Bydliště: PU
Stav: Offline

Příspěvek od context »

to Zlin, vellow: chlapi no kde sú tie argumenty prečo je "dobytčák" XX lepši ako YY???

PS: môj argument, že mám radšej NE ako FR kvôli krajším a rodnou rečou hovoriacim letuškám mi neberte :wink:
(+ o lokálpatriotizme sa tu síce moc hovoriť nedá ale trocha aj to má vplyv aspoň pre mňa)

bugr
Vedoucí kabiny
Vedoucí kabiny
Příspěvky: 975
Registrován: 03. 04. 2007, 20:17
Kontaktovat uživatele:
Stav: Offline

Příspěvek od bugr »

bleee, noc na letišti v DUB, je vidět, žes to ještě nezkusil. Hlavně špunty do uší, poslouchat celou noc hlášení aby si člověk dával pozor na svoje věci je úchvatné :-D
Orus-x
Druhý pilot
Druhý pilot
Příspěvky: 1263
Registrován: 28. 08. 2003, 15:28
Stav: Offline

Příspěvek od Orus-x »

bugr: ale to snad není důsledkem úrovně servisu té které společnosti, ale pouze Tvé rozhodnutí setrvat v noci na letišti v DUB. Nepředpokládám, že to nocování bylo součástí ceny letenky:-) Máš jít do hotelu :-)
bugr
Vedoucí kabiny
Vedoucí kabiny
Příspěvky: 975
Registrován: 03. 04. 2007, 20:17
Kontaktovat uživatele:
Stav: Offline

Příspěvek od bugr »

kde píšu něco o úrovni společnosti???????

Odpovědět