Fórum Airways.cz

tak to jednoho potěší, že to je v plánu to jsme fakt nevěděli

seslo se z toho? nejake informace???

MS743 píše:seslo se z toho? nejake informace???

Ted snad mohu říct s jistotou že z toho sešlo

Francouzi z toho po francouzsku vycouvali?

Na jaře na 90% podruhé...

m@rtin píše:Na jaře na 90% podruhé...

?

Airbus380 píše:

m@rtin píše:Na jaře na 90% podruhé...

?

nechte se překvapit

m@rtin píše:

Airbus380 píše:

m@rtin píše:Na jaře na 90% podruhé...

?

nechte se překvapit

Tak co to ma za smysl sem takovyto prispevek psat, bud napisu co vim, nebo si tu zbytecne "nehonim triko"...

PDan píše:Tak co to ma za smysl sem takovyto prispevek psat, bud napisu co vim, nebo si tu zbytecne "nehonim triko"...

Ono to není tak těžké domyslet. Vodítko z wikipedie: Letiště bylo vystavěno na pláni zvané Dlouhá míle v letech 1933–1937. Konstrukce letiště vyprojektovaná arch. Adolfem Benšem (dnes terminál Jih 1) byla na Mezinárodní výstavě umění a techniky v Paříži oceněna zlatou medailí. Provoz letiště byl zahájen 5. dubna 1937, kdy zde v devět hodin ráno přistál letoun DC-2 Československé letecké společnosti na letu z Piešťan přes Zlín a Brno, o hodinu později pak letoun Air France na trati z Vídně do Drážďan.

A společnosti, které připadají v úvahu, jsou myslím také zřejmé.

kuba.biker píše:Ono to není tak těžké domyslet. Vodítko z wikipedie: Letiště bylo vystavěno na pláni zvané Dlouhá míle v letech 1933–1937. Konstrukce letiště vyprojektovaná arch. Adolfem Benšem (dnes terminál Jih 1) byla na Mezinárodní výstavě umění a techniky v Paříži oceněna zlatou medailí. Provoz letiště byl zahájen 5. dubna 1937, kdy zde v devět hodin ráno přistál letoun DC-2 Československé letecké společnosti na letu z Piešťan přes Zlín a Brno, o hodinu později pak letoun Air France na trati z Vídně do Drážďan.

A společnosti, které připadají v úvahu, jsou myslím také zřejmé.

Já si nemůžu pomoct, ale připadá mi to trochu divoký. U LH to bylo jasný, to byla jen otázka času, kdy se tu s 380 objeví, když s ní vymetla na reklamních akcích celou Evropu, ale pokud vím, tak AF se kromě toho prázdninovýho Londýna s 30 moc nepředváděla a že zrovna kvůli výročí LKPR....Ale rád se budu mýlit

Kuba biker-bingo. Jen ne Frantici, ale Korean Air.

m@rtin píše:Kuba biker-bingo. Jen ne Frantici, ale Korean Air.

zajímavé, že české zastoupení Korean o ničem neví:)

HonzaLB píše:

m@rtin píše:Kuba biker-bingo. Jen ne Frantici, ale Korean Air.

zajímavé, že české zastoupení Korean o ničem neví:)

A nebude to náhodou spíš Emirates?

Airbus380 píše:

kuba.biker píše:Ono to není tak těžké domyslet. Vodítko z wikipedie: Letiště bylo vystavěno na pláni zvané Dlouhá míle v letech 1933–1937. Konstrukce letiště vyprojektovaná arch. Adolfem Benšem (dnes terminál Jih 1) byla na Mezinárodní výstavě umění a techniky v Paříži oceněna zlatou medailí. Provoz letiště byl zahájen 5. dubna 1937, kdy zde v devět hodin ráno přistál letoun DC-2 Československé letecké společnosti na letu z Piešťan přes Zlín a Brno, o hodinu později pak letoun Air France na trati z Vídně do Drážďan.

A společnosti, které připadají v úvahu, jsou myslím také zřejmé.

Já si nemůžu pomoct, ale připadá mi to trochu divoký. U LH to bylo jasný, to byla jen otázka času, kdy se tu s 380 objeví, když s ní vymetla na reklamních akcích celou Evropu, ale pokud vím, tak AF se kromě toho prázdninovýho Londýna s 30 moc nepředváděla a že zrovna kvůli výročí LKPR....Ale rád se budu mýlit

Bylo by to krásné, ale AF to určitě nebude