Rozprodej majetku ČSA
-
casiophea
- Cestující Economy Class

- Příspěvky: 194
- Registrován: 21. 10. 2007, 23:38
- Oblíbené typy letadel: mam rada vsechna letadla:-)...
- Pohlaví: žena
- Bydliště: PRG
- Stav: Offline
:-(
to gaspi: diky za info...zajimave,
myslim, ze v ramci CSA, slysim stale stejnou pisen...
nechci byt skepticka, ale termin : "po nas potopa", nebude asi daleko od skutecnosti...
myslim, ze v ramci CSA, slysim stale stejnou pisen...
nechci byt skepticka, ale termin : "po nas potopa", nebude asi daleko od skutecnosti...
-
Night fly
- Kapitán

- Příspěvky: 3110
- Registrován: 13. 05. 2005, 09:25
- Stav: Offline
No kdyz uz se toto schema v minulosti osvedcilo a proslo to, proc to neudelat znovu, ze? Mam na mysli presun majetku mezi CD a SZDC pri rozdeleni Ceskych drah; v dusledku cehoz se do CD "prelilo" X mld.Kc... Tak ci onak, dost mi to smrdi skrytou statni podporou; byt umne maskovanou "standardni" obchodni transakci.
-
dubaf
- Cestující First Class

- Příspěvky: 502
- Registrován: 20. 08. 2006, 23:43
- Bydliště: Praha
- Stav: Offline
to: gaspi
dekuju a je na miste asi take korigovat me predesle vyroky. Jeste nez jsem se sem na forum vratil a precetl si vas prispevek tak sem se sam podival na original tiskoveho prohlaseni CZALPA, ktere me sem v dusledku privedlo zpet.
Asi budete znat lepe aktualni vyvoj situace nez ja zvlast pokud ste byl osobne pritomen na jednanich naseho manegmentu...
Ale porad nechapu v cem je tak strategicke vlastnictvi pozemku v casti jih oproti severu? Za strategicke bych naopak povazoval pozemky kolem APC a u hangaru F. Za predpokladu jak sem jiz psal ze za A bude smluvne podchycen pronajem hangaru B vycvikoveho strediska na tech zminovanych 30let s moznosti uprav vzdy po 10 letech za podminky souhlasu obou stran. za B smena pozemku v sousedstvi hangaru F bude vyuzita k vystavbe hangaru G ( coz by umoznilo opet koncentrovat udrzbu na jedno misto coz muze mit za nasledek synenergicky efekt a tedy v dusledku dalsi zvyseni opravarenskych kapacit jak pro CSA tak pro treti stranu plus naharada kapacity za hangar E ). Dale kapacita administarativni budovy.. pokud vim sidli tam nase IT. Zde si myslim ze rozsireni pozemku v okoli APC je strategictejsi nez mit jednu budovu izolovanou v arealu jih. Navic se i zde nabizi premisteni pod jednu strechu IT do APC ci jeho rozsireni stejne tak jako se dnes deje v pripade Koleji . Tedy znelo by mi to logicky stejne jako dnesni jiz naplanovane stehovani z Kolejni do APC a vyuziti neefektivne pouzivanych prostor v ramci APC. Pravda zde jiz sklouzavam do nicim nepodlozenych teorii ale proc tu 1mld nevyuzit k rozsireni APC na pozemku nove ziskavsiho. Model x nemovitosti rozstrkanych po celem arealu letiste stejne jako administrativy nepovazuji za efektivni. Tot muj pohled na vec. Samozrejme chapu i CZALPA ze se o tuto situaci vic nez zajima a to je dobre. Take nejsem pro zbytecne rozprodavani majetku kdyz CSA nemusi. Ale ptam se jestli to naopak neni dobre ze k tomuto ma dojit. Navic a to uz se asi opakuji prece prodejem budovy hangaru B nedochazi k ukonceni provozu Vycvikoveho strediska. Stejne jako si myslim o hangaru E ze by si nikdo nelajsnul prodat tento hangar aniz by byla zajistena udrzba nasich ATRek...
dekuju a je na miste asi take korigovat me predesle vyroky. Jeste nez jsem se sem na forum vratil a precetl si vas prispevek tak sem se sam podival na original tiskoveho prohlaseni CZALPA, ktere me sem v dusledku privedlo zpet.
Asi budete znat lepe aktualni vyvoj situace nez ja zvlast pokud ste byl osobne pritomen na jednanich naseho manegmentu...
Ale porad nechapu v cem je tak strategicke vlastnictvi pozemku v casti jih oproti severu? Za strategicke bych naopak povazoval pozemky kolem APC a u hangaru F. Za predpokladu jak sem jiz psal ze za A bude smluvne podchycen pronajem hangaru B vycvikoveho strediska na tech zminovanych 30let s moznosti uprav vzdy po 10 letech za podminky souhlasu obou stran. za B smena pozemku v sousedstvi hangaru F bude vyuzita k vystavbe hangaru G ( coz by umoznilo opet koncentrovat udrzbu na jedno misto coz muze mit za nasledek synenergicky efekt a tedy v dusledku dalsi zvyseni opravarenskych kapacit jak pro CSA tak pro treti stranu plus naharada kapacity za hangar E ). Dale kapacita administarativni budovy.. pokud vim sidli tam nase IT. Zde si myslim ze rozsireni pozemku v okoli APC je strategictejsi nez mit jednu budovu izolovanou v arealu jih. Navic se i zde nabizi premisteni pod jednu strechu IT do APC ci jeho rozsireni stejne tak jako se dnes deje v pripade Koleji . Tedy znelo by mi to logicky stejne jako dnesni jiz naplanovane stehovani z Kolejni do APC a vyuziti neefektivne pouzivanych prostor v ramci APC. Pravda zde jiz sklouzavam do nicim nepodlozenych teorii ale proc tu 1mld nevyuzit k rozsireni APC na pozemku nove ziskavsiho. Model x nemovitosti rozstrkanych po celem arealu letiste stejne jako administrativy nepovazuji za efektivni. Tot muj pohled na vec. Samozrejme chapu i CZALPA ze se o tuto situaci vic nez zajima a to je dobre. Take nejsem pro zbytecne rozprodavani majetku kdyz CSA nemusi. Ale ptam se jestli to naopak neni dobre ze k tomuto ma dojit. Navic a to uz se asi opakuji prece prodejem budovy hangaru B nedochazi k ukonceni provozu Vycvikoveho strediska. Stejne jako si myslim o hangaru E ze by si nikdo nelajsnul prodat tento hangar aniz by byla zajistena udrzba nasich ATRek...
-
dubaf
- Cestující First Class

- Příspěvky: 502
- Registrován: 20. 08. 2006, 23:43
- Bydliště: Praha
- Stav: Offline
to euroflyer:
"aniž bych se chtěl zastávat Novy, tak mě ta reportáž přijde v pohodě. Upozornila na dost velký problém...ale podle některých je lepší o tom raději mlčet a plácat se po zádech a chodit na zmrzlinu-)"
Kdo tady pise o tom ze je lepsi mlcet?! Kdo tady rika ze je lepsi se placat po zadech?! A tu zmrzlinu uz radeji uplne vynecham.
Nezda se Vam mily euroflyere ze tohle trochu prehanite? Krotte se a neprekrucujte to co tady nikdo nerika! Nebo muzete mi ukazat kde ste tady narizil na placani se po zadech a na zmrzlinu!!! Tohle sou podpasove vykriky typu pan Dr Rath nemajici s diskusi a s argumentaci nic spolecneho.
A ze Vam prijde reportaz v pohode?! Hmmm tot je sice hezke ze vam to tak prijde ale bohuzel jsem se uz nedozvedel proc si tak myslite. S tim uzce souvisi dle ceho posuzujete reportaze na tu ktera je a neni v pohode!
Tesim se na odpoved.
"aniž bych se chtěl zastávat Novy, tak mě ta reportáž přijde v pohodě. Upozornila na dost velký problém...ale podle některých je lepší o tom raději mlčet a plácat se po zádech a chodit na zmrzlinu-)"
Kdo tady pise o tom ze je lepsi mlcet?! Kdo tady rika ze je lepsi se placat po zadech?! A tu zmrzlinu uz radeji uplne vynecham.
Nezda se Vam mily euroflyere ze tohle trochu prehanite? Krotte se a neprekrucujte to co tady nikdo nerika! Nebo muzete mi ukazat kde ste tady narizil na placani se po zadech a na zmrzlinu!!! Tohle sou podpasove vykriky typu pan Dr Rath nemajici s diskusi a s argumentaci nic spolecneho.
A ze Vam prijde reportaz v pohode?! Hmmm tot je sice hezke ze vam to tak prijde ale bohuzel jsem se uz nedozvedel proc si tak myslite. S tim uzce souvisi dle ceho posuzujete reportaze na tu ktera je a neni v pohode!
Tesim se na odpoved.
-
Pan Am
- Kapitán

- Příspěvky: 1822
- Registrován: 08. 01. 2003, 21:50
- Bydliště: Praha
- Kontaktovat uživatele:
- Stav: Offline
Prostě přiteče další miliarda, ČSA se v "nelehké době" podaří nejenom "vykrýt" vysoké ceny paliva, ale také vykázat zisk. Potvrdí se, že ozdravná strategie OKÁ 2006-2008 skvěle zafungovala a ČSA jsou připraveny na privatizaci. Co bude ne za 30, ale ani za 10 let, současný management ČSA absolutně nezajímá včetně paní mluvčí. Ten zajímá jen motivační program a případné bonusy za dosaženou cenu při privatizaci.euroflyer píše:a kde se v tom blábolu čsa a letiště píše například o té miliardě? a kde se mluví o tom, jaký přínos pro čsa tato směna má? nikde...a to mi smrdí naprostým šméčkemdubaf píše:Vykat mi fakt nemusis!:) a panem me take prosim neoslovuj!:) problem je v tom ze CSA se k temto vecem uz na nekolika tiskovkach vyjadrila ale to by ten reporter musel na sve reportazi stravit vic casu nez hodinu cestou na letiste 10 min na mailu hodinku natacenim na letisti a pak hodinkou ve strizne a udelat si nejakou recherche ale to bych po reporterovi Novy chtel asi moc!:) Ono jde o to ze to co rekne Hupakova nebo to co se dozvi reporter na tiskovce nebude nikdy tak sexy nez bourici se odbory. Stejne jako nejsou moc sexy cisla a pripadna jejich analyza pripadne se zamysleni nad tim co to prinese a co ne... Me drazdi uz to ze se mluvi o bezpecnostnich rizicich. To se jako ma uzavrit vycvikac ale kde ze! A o to jde! Jinak k tem otazkam na ktere Hupakova neodpovedela... Staci se podivat na tiskovku CSA vydanou 28.8 http://www.csanews.cz/cs/news/news_tz_data/tz_swap.htm
hawk a prani brzskeho odchodu vsech odboru do propadliste dejin prejici si pan dubaf
-
euroflyer
- Druhý pilot

- Příspěvky: 1480
- Registrován: 08. 05. 2007, 21:10
- Stav: Offline
ad dubaf: sorry, ale nějak jsem si nevšiml, že by s touto informací přišlo tiskové oddělení samo. chápu piloty, že to dají nově, protože chtě nechtě má největší sledovanost a chtějí, aby se s tím něco dalo. Kdyby to dali exkluzivně na airways, přečte si to pár nám podobných leteckých deviantů a ticho po pěšině.
a této větě, ač rodilý Čech, nerozumím, můžeš to zkusit přeložit ještě jednou do oficiálního jazyka ČR?Nebo muzete mi ukazat kde ste tady narizil
nevím, co na té reportáži není v pohodě. jestli jste si nevšiml, je už rok 2008 a ne 1988, kdy by reportáž začínala takto: Na soudružském setkání generálního tajemníka Lašáka a náměstka úv ksč Dvořáka se mimo jiné řešila i problematika pozemků. Oba soudruzi dospěli k dohodě.
a této větě, ač rodilý Čech, nerozumím, můžeš to zkusit přeložit ještě jednou do oficiálního jazyka ČR?Nebo muzete mi ukazat kde ste tady narizil
nevím, co na té reportáži není v pohodě. jestli jste si nevšiml, je už rok 2008 a ne 1988, kdy by reportáž začínala takto: Na soudružském setkání generálního tajemníka Lašáka a náměstka úv ksč Dvořáka se mimo jiné řešila i problematika pozemků. Oba soudruzi dospěli k dohodě.
-
františek dobrota
- Cestující First Class

- Příspěvky: 580
- Registrován: 09. 01. 2007, 20:26
- Stav: Offline
-
euroflyer
- Druhý pilot

- Příspěvky: 1480
- Registrován: 08. 05. 2007, 21:10
- Stav: Offline
-
sever2
- Kapitán

- Příspěvky: 1785
- Registrován: 06. 01. 2003, 07:42
- Stav: Offline
Ja jsem v tomhle trochu rozpolceny, ale v jednom jsem si jisty, a to tim, ze resit to pres media je dost zoufaly. Trochu to zavani Alitalii. Tam taky musi odbory s temer kymkoliv jednat pres prostrednika, aby si vubec neco vyjasnily. Ci je to vina, je mi jedno, ale je to, rekneme, alarmujici.
Pokladam nicmene za zajimave, ze prodej cargo terminalu nebo cateringu, kde prijmy z tohoto prodeje byly jasne pouzity na zamaznuti ztraty, nevzbudily u odboru ani zdaleka takove obavy jako prodej pozemku pod vycvikovym strediskem a pritom se jednalo z hlediska budoucnosti spolecnosti o zavaznejsi kontrakty.
Spis se ale v tomto pripade priklanim k provedeni vymeny. Jednak ty vymeny zni logicky, jednak budouci kupec bude kupovat pouze leteckou spolecnost a ne nemovitosti. A kdyz uz se CSA pred casem vydaly cestou zestihlovani svych aktivit, tak po cateringu a cargo terminalu uz mi nejake pozemky na jihu nepripadaji moc strategicke. Zvlast, kdyz fungovani vycvikoveho centra na nich je podle vseho zajisteno.
Pokladam nicmene za zajimave, ze prodej cargo terminalu nebo cateringu, kde prijmy z tohoto prodeje byly jasne pouzity na zamaznuti ztraty, nevzbudily u odboru ani zdaleka takove obavy jako prodej pozemku pod vycvikovym strediskem a pritom se jednalo z hlediska budoucnosti spolecnosti o zavaznejsi kontrakty.
Spis se ale v tomto pripade priklanim k provedeni vymeny. Jednak ty vymeny zni logicky, jednak budouci kupec bude kupovat pouze leteckou spolecnost a ne nemovitosti. A kdyz uz se CSA pred casem vydaly cestou zestihlovani svych aktivit, tak po cateringu a cargo terminalu uz mi nejake pozemky na jihu nepripadaji moc strategicke. Zvlast, kdyz fungovani vycvikoveho centra na nich je podle vseho zajisteno.
-
Colombo
- Cestující Economy (low-cost)

- Příspěvky: 37
- Registrován: 09. 09. 2008, 09:08
- Stav: Offline
Rozprodej majetku ČSA
Zdravim vsetkych.
Dnes som sa dozvedel, ze Vycvikove stredisko sa predalo "Union banke" a kedze trenazer (ktory zaraba celemu CSA a hlavne tym NAJVYSSIM) je sucastou budovy, tak aj ten.
Asi je to stara sprava, ale nepametam sa ze by som nieco o tom pocul.
Pokial to nie je pravda, prosim uvedte to na spravnu mieru aby som nesiril nejake chodbove spravy. Dik
Dnes som sa dozvedel, ze Vycvikove stredisko sa predalo "Union banke" a kedze trenazer (ktory zaraba celemu CSA a hlavne tym NAJVYSSIM) je sucastou budovy, tak aj ten.
Asi je to stara sprava, ale nepametam sa ze by som nieco o tom pocul.
Pokial to nie je pravda, prosim uvedte to na spravnu mieru aby som nesiril nejake chodbove spravy. Dik
-
euroflyer
- Druhý pilot

- Příspěvky: 1480
- Registrován: 08. 05. 2007, 21:10
- Stav: Offline
Re: Rozprodej majetku ČSA
jaké Union Bance? ta není už asi deset let:-)Colombo píše:Zdravim vsetkych.
Dnes som sa dozvedel, ze Vycvikove stredisko sa predalo "Union banke" a kedze trenazer (ktory zaraba celemu CSA a hlavne tym NAJVYSSIM) je sucastou budovy, tak aj ten.
Asi je to stara sprava, ale nepametam sa ze by som nieco o tom pocul.
Pokial to nie je pravda, prosim uvedte to na spravnu mieru aby som nesiril nejake chodbove spravy. Dik
-
Colombo
- Cestující Economy (low-cost)

- Příspěvky: 37
- Registrován: 09. 09. 2008, 09:08
- Stav: Offline
Re: Rozprodej majetku ČSA
jaké Union Bance? ta není už asi deset let:-)[/quote]
dik za odpoved, A ako je to v sucastnosti s vycvikovym strediskom? Patri este CSA?
dik za odpoved, A ako je to v sucastnosti s vycvikovym strediskom? Patri este CSA?
-
Eagle
- Cestující Business Class

- Příspěvky: 343
- Registrován: 21. 10. 2004, 11:14
- Stav: Offline
Re: Rozprodej majetku ČSA
Colombo:to je zpráva jak z Radia Jerevan
Něco na tom je,ale je to úplně jinak.
Něco na tom je,ale je to úplně jinak.
-
Colombo
- Cestující Economy (low-cost)

- Příspěvky: 37
- Registrován: 09. 09. 2008, 09:08
- Stav: Offline
Re: Rozprodej majetku ČSA
preto to bolo v uvodzovkach a napisal som to ako drbEagle píše:Colombo:to je zpráva jak z Radia Jerevan

