Zdravim Mc!
Muzu se prosim Te zeptat, co tim mas konkretne na mysli, ze CC "dela tajtrlika pro cestaky" a jaky je rozdil mezi cekym a zahranicnim cestakem? Co by me taky zajimalo, co bylo podle Tebe na povolani CC driv - to kdyz to jeste nebylo jako cestovani autobusem - atraktivnejsi?
Letela jsem tuhle minuly tyden s Lufthansou a ver- never CC tam taky vozili vozik po letatle, takze nejak nechapu rozdil??
Myslim si, ze proc se nekdo chce stat CC se neda racionalne vysvetlit, stejne tak jako treba ze se Ti libi zelena barva - proto prece neni lepsi nekdo, komu se libi cervena?
ÚCL: jedna z možných cest na palubního průvodčího
-
flightgirl
- Cestující Economy (low-cost)

- Příspěvky: 97
- Registrován: 25. 12. 2006, 19:41
- Bydliště: HAJ
- Stav: Offline
-
BB
- Druhý pilot

- Příspěvky: 1211
- Registrován: 28. 02. 2003, 13:19
- Stav: Offline
Re: ÚCL: jedna z možných cest na palubního průvodčího
Treba nekoho zas laka byt za relativne slusne penize po 12 hodinach prace ve sve posteli, moci si zajit prece jen nekam s kamarady a pritom pracovat s lidmi, ale zas moc by je nebavilo byt non-stop zavreny 8 hodin v roure, pak padnout do postele na hotelu (kde se ale zrovna neda moc spat, nebot tamni obyvatelstvo na ulici, slunce ani teploty nemaji pochopeni pro to, ze jste z jine polokoule a mate prave pulnoc), nebo byt na svem pracovisti podivnym "vyvrhelem" z vychodni zeme.Mc píše:Rikam si, co vas laka na praci CC. U domacich pravidelek a u lowcostu to je vozeni voziku a delani tajtrlika pro cestaky. Dneska je litani uz jako cestovani autobusem. Asi sem tam lepsi plat muze byt lakavy. Mit cil litat dalkovky u cizich airlines bych uz pochopil...
-
lukydo
- Nováček

- Příspěvky: 3
- Registrován: 31. 12. 2008, 15:04
- Stav: Offline
Re: ÚCL: jedna z možných cest na palubního průvodčího
Ahoj, jak pises, je cas vzit letani do vlastnich rukou, muzes mi tedy poradit?
Rad bych se stal CC a takze myslis, ze je mozne si vycvik zaplatit objednat atd???
Pokud mas nejake info napis, diky, pa
Rad bych se stal CC a takze myslis, ze je mozne si vycvik zaplatit objednat atd???
Pokud mas nejake info napis, diky, pa
-
J.Pau
- Cestující Economy Class

- Příspěvky: 291
- Registrován: 18. 10. 2004, 20:38
- Bydliště: PRG
- Kontaktovat uživatele:
- Stav: Offline
Re: ÚCL: jedna z možných cest na palubního průvodčího
Ahoj,
Strašně se mi líbí, jak chcete platit za kurz, já si snad uříznu kus trupu nějaký Tu 154 a pudu školit
. Pokud mermomocí chce někdo z Vás jít na tento "soubor školení" tak má v zásadě dvě možnosti:
- Natáhnout se od nějaké zahraniční společnosti, která poskytuje školící služby - napadá mě třeba Dalmac (www.dalmac.ie)...
- Teoreticky (jak je to prakticky nevím a nebudu odhadovat) by mělo být možné se zkusit nějak kolektivně dohodnout (resp. kdyby David1 našel dalších deset podobně postižených lidí) přímo s organizací "ČSA Training" a požádat o to, abyste mohli absolvovat kurz u nich. V zásadě by to mělo fungovat, protože tato organizace školí i pro jiné aerolinky (jistě že za úplatu).
Nicméně, opravdu mi neleze do hlavy, jak si tím vším chcete pomoct. Je pravda, že zkušenost je zkušenost ale pokud mě ta zkušenost stojí řádově desítky tisíc (a je to pouze zkušenost!) nevím jestli je ta cena adekvátní (bohužel průkaz PP není řidičák). Všemožné obcházení ÚLZ mi taky příjde jako blbost
.
Jestli chcete kuchařku "Jak na letušku?!" tak je nejjednodušší stát se součástí stáda a jít na konkurz zvolené aerolinky.
Hodně úspěchů.
PS - David1:
Uč se anglickou zdravovědu!
Strašně se mi líbí, jak chcete platit za kurz, já si snad uříznu kus trupu nějaký Tu 154 a pudu školit
- Natáhnout se od nějaké zahraniční společnosti, která poskytuje školící služby - napadá mě třeba Dalmac (www.dalmac.ie)...
- Teoreticky (jak je to prakticky nevím a nebudu odhadovat) by mělo být možné se zkusit nějak kolektivně dohodnout (resp. kdyby David1 našel dalších deset podobně postižených lidí) přímo s organizací "ČSA Training" a požádat o to, abyste mohli absolvovat kurz u nich. V zásadě by to mělo fungovat, protože tato organizace školí i pro jiné aerolinky (jistě že za úplatu).
Nicméně, opravdu mi neleze do hlavy, jak si tím vším chcete pomoct. Je pravda, že zkušenost je zkušenost ale pokud mě ta zkušenost stojí řádově desítky tisíc (a je to pouze zkušenost!) nevím jestli je ta cena adekvátní (bohužel průkaz PP není řidičák). Všemožné obcházení ÚLZ mi taky příjde jako blbost
Jestli chcete kuchařku "Jak na letušku?!" tak je nejjednodušší stát se součástí stáda a jít na konkurz zvolené aerolinky.
Hodně úspěchů.
PS - David1:
Uč se anglickou zdravovědu!
-
anny
- Cestující Economy Class

- Příspěvky: 114
- Registrován: 05. 07. 2007, 13:30
- Oblíbené typy letadel: Boeing 777, 747
- Pohlaví: žena
- Bydliště: PRG
- Stav: Offline

