Moderátor: j.ree
Zkus jako by sis chtela ten stejnej let koupit znovu, jestli ti ho rezervacni system nabidne. A pokud ano, tak neni zrusenej.SunnySan píše:letim do Barcelony a celou dobu sem měla rezervaci potvrzenou...mám vytisknutý i ty boarding passy a všecko...a dneska se dívám a najednou se ten status změnil z confirmed na not confirmed...o zrušená sem nikde nic nečetla...
Nevím jestli všechny, ale např. na letech STN-BIQ nebo STN-PUF bývá OPRAVDU DLOUHÁ "priority" řada typicky plná utrápeně vypadajících starších pánů a dam, kteří zjevně trpí tím, že za svůj příplatek musí stát ve frontě stejně jako ostatní plebsZlin142 píše:Podle mne to nemá smysl ani na Stanstedu, protože se může dost dobře stát že fronta "priority" bude delší než fronta "póvl"Kamyl píše:Ale kazdopadne si nema cenu priority u busu kupovat.... A o tom, že Ryanair je schopen prodat priority boardingy v počtu rovnajícím se počtu sedaček v letadle snad nikdo nepochybuje.
Můžu přidat čerstvou zkušenost na trase - BTS - Girona - tam (28. 6.) tak 25 lidí priority - nazpět (9. 7.) 3-5 lidí - to mě opravdu překvapilo - ale nazpět jsme letěli ve čtvrtek. A bus nebyl použit. Já už to ale nehrotím, přece jen jsem už u okénka seděl a smysl to má snad v případě, když je nad Alpami jasno. A i když bylo v Bratislavě 25 lidí s prioritkou, přesto jsme s tátou ještě celkem v pohodě získali 2 místa v exitové řadě - to by se na STN asi nestalo.jrns píše:Nevím jestli všechny, ale např. na letech STN-BIQ nebo STN-PUF bývá OPRAVDU DLOUHÁ "priority" řada typicky plná utrápeně vypadajících starších pánů a dam, kteří zjevně trpí tím, že za svůj příplatek musí stát ve frontě stejně jako ostatní plebsZlin142 píše:Podle mne to nemá smysl ani na Stanstedu, protože se může dost dobře stát že fronta "priority" bude delší než fronta "póvl"Kamyl píše:Ale kazdopadne si nema cenu priority u busu kupovat...
