Fórum Airways.cz

VanillA píše:To je přeci jedno, ikdyž Tě odbaví do Krakova, tak do letadla do Krakova už nenastoupíš a nikdo nic nemůže..

"Nemůže" bezesporu nikdo nic, ale pokládal bych za minimum slušnosti to dát aerolince vědět - už jenom proto že v PRG je u daného itineráře nějakých 4+ hodin na přestup, tranzitní přepážku budeš míjet cestou z letadla tak jako tak a příště to můžeš být ty kdo možná bude někam spěchat a nelíbilo by se ti čekat na marně vyvolávaného cestujícího který stejně nikdy nenastoupí.

CaesarD píše:Jde udelat bezne to odbaveni pouze do Prahy pri spatecni ceste?

Jde. Jen holt musíš k přepážce, u online nebo u kiosku mám pocit že by to bylo asi dost komplikované ne-li rovnou nemožné.

Zlin142 píše:"Nemůže" bezesporu nikdo nic, ale pokládal bych za minimum slušnosti to dát aerolince vědět - už jenom proto že v PRG je u daného itineráře nějakých 4+ hodin na přestup, tranzitní přepážku budeš míjet cestou z letadla tak jako tak a příště to můžeš být ty kdo možná bude někam spěchat a nelíbilo by se ti čekat na marně vyvolávaného cestujícího který stejně nikdy nenastoupí.

Navíc, pokud se tedy nepletu, pokud by měl odbavené zavazadlo, což by asi neudělal, ale pokud by měl odbavené zavazadlo až do KRK a vystoupil v PRG, tak nejenže by ho marně vyvolávali, ale taky by museli přebrat zavazadla a vytáhnout jeho kufry.

CaesarD píše:Jde udelat bezne to odbaveni pouze do Prahy pri spatecni ceste? Ma s tim nekdo zkusenost. Dik

Já si myslím, že by to neměl být problém. Vlastní zkušenost nemám, ale loni, když jsem byl v Soulu, tak kolegové cestovali do Fukuoky s Korean Air přes Soul, kde byl přílet na ICN kolem 14h a oni odlet měli až následující den okolo 8h, tak se v PRG nechali odbavit jen do ICN, vzali si tašky a přespali v hotelu v Soulu a ráno jeli na letiště a pokračovali do FUK. Ale jak říkám, vlastní zkušenost nemám.

Ségra měla letenku ze SYD do PRG přes VIE, v Sydney řekla, že chce jenom do Vídně, tak ji odbavili jenom do Vídně. Ale hrozně se divili.

Poly píše:

CaesarD píše:Jde udelat bezne to odbaveni pouze do Prahy pri spatecni ceste? Ma s tim nekdo zkusenost. Dik

Já si myslím, že by to neměl být problém. Vlastní zkušenost nemám, ale loni, když jsem byl v Soulu, tak kolegové cestovali do Fukuoky s Korean Air přes Soul, kde byl přílet na ICN kolem 14h a oni odlet měli až následující den okolo 8h, tak se v PRG nechali odbavit jen do ICN, vzali si tašky a přespali v hotelu v Soulu a ráno jeli na letiště a pokračovali do FUK. Ale jak říkám, vlastní zkušenost nemám.

Stejna (osobni) zkusenost na letu BNE-ICN-PRG

Tak jsem se ptal u čsa a pokud se koupí tato letenka v tomto faru, tak se musí proletět i segment Krakov - Praha, pokud se to nestane, tak celá letenka prý propadá..

Ale zpátky je možné se nechat odbabit pouze do PRG.

VanillA píše:Tak jsem se ptal u čsa a pokud se koupí tato letenka v tomto faru, tak se musí proletět i segment Krakov - Praha, pokud se to nestane, tak celá letenka prý propadá..

Ale zpátky je možné se nechat odbabit pouze do PRG.

Tak to je jasné, že při cestě tam musí být proletěn i první segment, to je u jakékoliv letenky, ne jen u této.

tak my uz mame koupeno. letime 3 lidi 15.04. - 20.04.

KRK-PRG-JFK ATR42/A310

JFK-PRG-KRK B767 s DL codeshare Ok/ATR42

ale nechame se odbavit pouze do PRG a posledni segment neletime.

Cena 7254 CZK/ os.

alesesl píše:tak my uz mame koupeno. letime 3 lidi 15.04. - 20.04.

KRK-PRG-JFK ATR42/A310

"Parníkem" se už asi nesvezeš... http://ekonomika.idnes.cz/csa-rusi-spoj ... oprava_pin

Zlin142 píše:

alesesl píše:tak my uz mame koupeno. letime 3 lidi 15.04. - 20.04.

KRK-PRG-JFK ATR42/A310

"Parníkem" se už asi nesvezeš... http://ekonomika.idnes.cz/csa-rusi-spoj ... oprava_pin

Paneboze kde je u CSA logika...jeden den jdou na trh se zimni specialkou do NYC, druhy den dalkovky zrusi...

dider píše: Paneboze kde je u CSA logika...jeden den jdou na trh se zimni specialkou do NYC, druhy den dalkovky zrusi...

Ve vyhledávačích ti ale stejně většinou lezly volná místa ve spojích OK5055/5054 což je codeshare s Deltou.

Zlin142 píše:

dider píše: Paneboze kde je u CSA logika...jeden den jdou na trh se zimni specialkou do NYC, druhy den dalkovky zrusi...

Ve vyhledávačích ti ale stejně většinou lezly volná místa ve spojích OK5055/5054 což je codeshare s Deltou.

Aha tak to jo...jsem zvyklej ze specialky se delaji temer vyhradne na vlastnim zeleze

Viděl bych to jako správné rozhodnutí. Konečně se ruší ztrátové linky a nesmyslný provoz dálkovek. Vypadá to, že vedení má nějakou představu budoucnosti. Není důvod k nereálnému optimismu, tedy lepší než na poslední chvíli dělat nějaké škrty a být zaskočen. Držím ČSA palce.

Ještě že včera tvrdili, že Toronto se rušit nebude, že si od Peciny nenechají nic vnutit. No, aspoň nejmenovaná minorita nemůže namítat, že se to YYZ ruší kvůli nim....

OKTVC píše:Viděl bych to jako správné rozhodnutí. Konečně se ruší ztrátové linky a nesmyslný provoz dálkovek. Vypadá to, že vedení má nějakou představu budoucnosti. Není důvod k nereálnému optimismu, tedy lepší než na poslední chvíli dělat nějaké škrty a být zaskočen. Držím ČSA palce.

Jo mas pravdu, dalkovky u dopravce jako CSA v dnesnim letecko-ekonomickem prostredi nemaji smysl a byla to spis jen vec prestize, ktera na dnesnim "liberalizovanem" nebi stahuje male narodni aerolinky ke dnu.

Nepomohl by ani upgrade na 332 nebo 763 s novym produktem protoze konkurovat nakladmi na sedacku, poctem frekvenci, rozdilnou klientelou s LH, BA nebo AF/KL jde jen stezi. Asi konci jedna era u CSA, ale snad prichazi nova lepsi a perspektivnejsi.