Zrušené linky

[HighFlyer]

PS Celkove mate tranzitujicich nejakych 40%, takze pokud ma OSL 80%, tak jsou zase linky, ktere maji treba jenom 10% nebo 20%. A u nich ta matematika funguje jeste vyrazneji.

[HighFlyer]

A jeste jedno PS: Kolik % tranzitu mel Dublin?

[jane]

No pokud treba na OSL je tranzitujicich 80 %, fungujou tve propocty stale tak?

Napsal jsem nekde, ze OSL radim na seznam ohrozenych druhu?

OSL jako ARN...

[HighFlyer]

@jane
No a co ten Dublin? Kolik % tranzitu mel? Argumentovali jste tim, ze tranzitu je tam tolik, ze vas konkurentni nemuzou ohrozit.

[firefly]

Mám dotaz. Na 21.10. mám koupeny letenky do NY-JFK s Deltou, ale zpět z NY 25.10. s ČSA. Na info lince ČSA mi nebyli dnes ráno schopni říct, zda se bude rušit i ten můj let a v ten den ( 25.10.) prý ani Delta z NY do PRG neletí, tak mě zajímá, co by to pak pro mě znamenalo, kdyby ten můj let byl zrušen. Aby nebylo té mé smůly málo, tak mám i koupeny letenky se Skyeurope do Londýna na konec srpna, ale to už je jiné téma

[Yirina]

Pokud by byl ten let zrušený, tak ti ho předělají na nějakého jiného dopravce, třeba s AF via CDG. Například.

[euroflyer]

a proč by nemohl být zrušen LHR? Ta linka není extra vytížená, je to jeden z nejvíce konkurenčních spojů, navíc o tom, že by to byla transferová linka taky není moc důkazů..a prodej slotů na LHR by mohl pár korunek také hodit...

[MK]

Muj seznam ohrozenych druhu: MXP, CPH, ARN, MAN, BLQ a VCE

MXP - leta hodne plny, dost cast 100pax a vice 50% pax z MXP pokracuje do CAI
CPH - ano, je slabsi destinaci, neleta prilis plna
ARN - posledni dobou leta 735 a leta dost casto uplne plna
MAN - kolem 100 pax
BLQ+VCE - vetsinou vzdy kolem 40-50 pax na ATRko

u zadne z techto linek neplati, ze by letala porad plna / porad prazdna...je to tak narazove vzdycky...nekdy leti nekolik letu za sebu uplne full house, pote zas okolo 70 pax...

jeste se tu mluvilo o LHR, to je o neco slabsi, TLV rozhodne ne, leta dost plny, otazkou je, jak bude plny po zruseni JFK...OSL taky moc plny neni...

[jane]

@jane
No a co ten Dublin? Kolik % tranzitu mel? Argumentovali jste tim, ze tranzitu je tam tolik, ze vas konkurentni nemuzou ohrozit.

No ono v podstate Dublin jeste tak uplne zruseny neni, ale samozrejme neexistuje v te podobe, co drive. Nedokazu ti na to odpovedet, nevim, za jakou cenu se prodavaly letenky na DUB a za kolik na OSL co ARN, a jak si tyto linky momentalne vedou. Ale jejich zrusenim by CSA prislo o mnoho tranzitnich cestujicich na Blizky vychod, to mi ver.

[ogan]

ten LHR fakt lítá tak málo obsazenej?? Ikdyž ona většina lidí létá asi s BA

[737]

Chtěl bych se zeptat, jaká je obsazenost na lince do TBS? Je nějaká pravděpodobnost, že by zrušili nějakou z linek na východ?

[Marek.R]

Ja si myslím, že by to mohl být Istanbul.

[HighFlyer]

ten LHR fakt lítá tak málo obsazenej?? Ikdyž ona většina lidí létá asi s BA

Neni divu, BA ma z Prahy mnohem lepsi letovy rad a je temer vzdy levnejsi nez CSA.

[euroflyer]

ten LHR fakt lítá tak málo obsazenej?? Ikdyž ona většina lidí létá asi s BA

Neni divu, BA ma z Prahy mnohem lepsi letovy rad a je temer vzdy levnejsi nez CSA.

navíc lepší servis a lepší terminál...sám jsem byl BA na tak krátké lince příjemně překvapen

[alesesl]

ten LHR fakt lítá tak málo obsazenej?? Ikdyž ona většina lidí létá asi s BA

Neni divu, BA ma z Prahy mnohem lepsi letovy rad a je temer vzdy levnejsi nez CSA.

navíc lepší servis a lepší terminál...sám jsem byl BA na tak krátké lince příjemně překvapen

podobna zkusenost pred 3 tydny. Po dlouhe dobe jsem lete BA, jednak lepsi servis, casy podobne OK ale mnohem levnejsi.