Fórum Airways.cz

Sakra, tak jsem byl nastesti prilis pesimisticky...
Emirates dnes vydal zprávu, ve které uvádí, že společnost začne od 01.07.2010 pravidelně denně létat z Dubaje do Prahy. Na letišti v Praze má již i potvrzené letištní sloty. Praha se tak stává další novou destinací příštího roku po Tokyu (28.03.) a Amsterdamu (01.05.). Na linku EK139/140 bude podle vyjádření Emirates nasazován Airbus A330 pro 27 cestujících v obchodní a 251 v ekonomické třídě. Odlety z Dubaje jsou v 10:30, průlet v Praze 14:50-16:20 a přílet zpět do Dubaje v 00:15. (planes.cz)

Bohuzel ten cas pruletu v Praze neni moc sikovny na tranzit. Kdyby to bylo o trictvrte hodiny pozdeji, bylo by to vyrazne lepsi.

OR: na tranzit odkud kam? Předpokládám, že hlavním smyslem je tranzit v DXB a ne z PRG někam dál. Jsem si jistý, že na linky EK z DXB směr Indie - Dálný Východ - Austrálie jsou časy ideální

Kolem ctvrte pristava hodne linek CSA z vychodu z mest kam EK nelita a hned tak litat nebude ( z hlavy SOF,KBP,TLL,RIX,KRK,BUD, VNO,SKP,KSC) a kolem sedme to leti zase pryc.

OR: znovu, nemyslím si, že smyslem linky je chytat pasažéry z východních linek ČSA. Proč by Bulhar letěl ze SOF do DXB přes PRG? To už má daleko víc možností via ATH, IST. Navíc bych chtěl vidět ty brutální tarify, za které by se to dalo koupit

PDan píše:Sakra, tak jsem byl nastesti prilis pesimisticky...

Taky si teď říkám, že jsem to těmi svými pesimistickými vizemi přivolal.... No nic, chytám se za nos a těším se na léto. Tohle bylo fakt nečekané....

Takže tohle jsou zatím novinky na rok 2010:
easyJet: Sheffield-Doncaster (-2--5-7), Paris CDG (1234567), Amsterdam (1234567)
Wizzair: Bari (--3---7)
Smart Wings: Bergamo (1--45-7)
Emirates: Dubai (1234567)
Jet2: Manchester (1-345-7)

Orus-x píše:OR: znovu, nemyslím si, že smyslem linky je chytat pasažéry z východních linek ČSA. Proč by Bulhar letěl ze SOF do DXB přes PRG? To už má daleko víc možností via ATH, IST. Navíc bych chtěl vidět ty brutální tarify, za které by se to dalo koupit

Smyslem linky je vydelavat. A pokud by na linku byly rozumne pripoje z vychodu, proc to nevyuzit.
Nyni se prodavaji letenky OK/EK z Prahy pres Nemecko a tarify jsou velmi rozumne.
Routing SOF-PRG-DXB a nekam dal by mohl byt rozumny treba proto, ze v ATH je pri ceste tam 5 a pul hodiny hodin na prestup. A do DXB to prileti ve 4.40 rano a to uz mohou byt nektere pripoje pryc.

Emirates to launch Prague:
http://www.emirates.com/english/about/n ... 7&offset=0

Souhlasim s opacnym nazorem. Prirozenym ukolem linky bude odvzet Cechy smer vychodni, jizni Afrika, Asie, Australie a na druhe strane nabizet Prahu v jinych regionech sveta jako turistickou destinaci (Australie, Japonsko, Cina, Indie).

Hlavne ten druhy proud bych vubec nepodcenoval. Stejne tak jako se jedna o velmi rozumne spojeni z Cech na vychod tak stejne tak je tomu v druhem smeru -> dulezite jsou tranzitni casy v Dubaje. Praha je jednoznacne koncova destinace.

Super, jen tak dál. Doufejme, že se linka velmi brzy chytne.. Taková posila po roce A340-500 by byla k sežrání. Zatím zůstanu nohama na zemi. Pravda, pokud by se linka opravdu udržela, po dodání A350 Fly Emirates bychom tu tyhle éra mohli i vidět.

Kdo bude další?
Někdo tu psal, že se arabská trojka (Etihad AIrways, Qatar Airways a Fly Emirates) snaží ukosnout jako první část trhu. Je tedy reálný, že se další aerolinky z týhle trojky můžeme dočkat nebo je to díky Emirates zabitý?

Air Transat - nic
Air Asia X - ticho po pěšině
Continental AIrlines - po odchodu ze Sky Teamu taky nic

No nic, budeme doufat dál

tak takhle nádhernou zprávu sem už dlouho neslyšel, prostě úžasnej dárek k Vánocům, pořád tomu nemůžu uvěřit. Včera jsem je tu pomlouval a dneska zpráva o zahájení linky přiznávam, že ted jsem zase na chvíli plně uspokojenej

m@rtin píše:Super, jen tak dál. Doufejme, že se linka velmi brzy chytne.. Taková posila po roce A340-500 by byla k sežrání. Zatím zůstanu nohama na zemi. Pravda, pokud by se linka opravdu udržela, po dodání A350 Fly Emirates bychom tu tyhle éra mohli i vidět.

Kdo bude další?
Někdo tu psal, že se arabská trojka (Etihad AIrways, Qatar Airways a Fly Emirates) snaží ukosnout jako první část trhu. Je tedy reálný, že se další aerolinky z týhle trojky můžeme dočkat nebo je to díky Emirates zabitý?

Air Transat - nic
Air Asia X - ticho po pěšině
Continental AIrlines - po odchodu ze Sky Teamu taky nic

No nic, budeme doufat dál

Proboha, proc by sem posilali takovej long haul, jako je 345?

Protože A345 Emirates do Evropy létá.

jak to tak vidim... ja bych si pral aby z OSR litala linka do LON... Tenhle post smaznu, je jen demonstrativni co tady resite ...

OR Bohuzel ten cas pruletu v Praze neni moc sikovny na tranzit.

Ale zase je děsně šikovný na focení