Fórum Airways.cz

persona píše:

737 píše:http://www.novinky.cz/zahranicni/evropa ... vysku.html
Jakto, že komunikace probíhala v ruštině? Ještě k tomu, když piloti údajně neuměli dobře rusky...

Taky mě to teď zarazilo. Myslel jsem, že angličtina se používá všude.

Jestli uměli ti dispečeři anglicky jako tihle v Petrohradu: http://www.youtube.com/watch?v=lICb8p9SvvM
Tak se ani nedivím, že se snažili mluvit v ruštině.

Pěkný video.
LX1311: We have two engines problem, two engines problem! ATC: Two-eighty problems?
Všimněte si, jak když je to letadlo na zemi, že si posádka evidentně oddechla a teď už začíná zvyšovat hlas, navíc mi přišlo, že si je tam, zvlášť na té zemi přehazují nějak často.

vita píše:

persona píše:

737 píše:http://www.novinky.cz/zahranicni/evropa ... vysku.html
Jakto, že komunikace probíhala v ruštině? Ještě k tomu, když piloti údajně neuměli dobře rusky...

Taky mě to teď zarazilo. Myslel jsem, že angličtina se používá všude.

Jestli uměli ti dispečeři anglicky jako tihle v Petrohradu: http://www.youtube.com/watch?v=lICb8p9SvvM
Tak se ani nedivím, že se snažili mluvit v ruštině.

Pěkný video.
LX1311: We have two engines problem, two engines problem! ATC: Two-eighty problems?
Všimněte si, jak když je to letadlo na zemi, že si posádka evidentně oddechla a teď už začíná zvyšovat hlas, navíc mi přišlo, že si je tam, zvlášť na té zemi přehazují nějak často.

pockej... to fakt je mozny, aby nekdo s tak silenou anglictinou delal na rizeni LP ??

rpet píše:

vita píše:
Jestli uměli ti dispečeři anglicky jako tihle v Petrohradu: http://www.youtube.com/watch?v=lICb8p9SvvM
Tak se ani nedivím, že se snažili mluvit v ruštině.

Pěkný video.
LX1311: We have two engines problem, two engines problem! ATC: Two-eighty problems?
Všimněte si, jak když je to letadlo na zemi, že si posádka evidentně oddechla a teď už začíná zvyšovat hlas, navíc mi přišlo, že si je tam, zvlášť na té zemi přehazují nějak často.

pockej... to fakt je mozny, aby nekdo s tak silenou anglictinou delal na rizeni LP ??

V Rusku? Tam je přece možný všechno Stejně tak u Maových soudruhů v Číně, doporučuju Air China na JFK...ATC: Hold short of MikeAlpha, Air China: OK, Hold short of November. ATC: No, I´ll say it again, Hold short of MikeAlpha, Mike Alpha. Air China: Ok, Hold short of November

No a teď si vezměte, že ten Smolensk je vojenské letiště, jaký tam asi mají mezinárodní provoz? Ti toho anglicky moc nenamluví :-/

vita píše:

persona píše:

737 píše:http://www.novinky.cz/zahranicni/evropa ... vysku.html
Jakto, že komunikace probíhala v ruštině? Ještě k tomu, když piloti údajně neuměli dobře rusky...

Taky mě to teď zarazilo. Myslel jsem, že angličtina se používá všude.

Jestli uměli ti dispečeři anglicky jako tihle v Petrohradu: http://www.youtube.com/watch?v=lICb8p9SvvM
Tak se ani nedivím, že se snažili mluvit v ruštině.

Pěkný video.
LX1311: We have two engines problem, two engines problem! ATC: Two-eighty problems?
Všimněte si, jak když je to letadlo na zemi, že si posádka evidentně oddechla a teď už začíná zvyšovat hlas, navíc mi přišlo, že si je tam, zvlášť na té zemi přehazují nějak často.

Omlouvám se za off-topic, ale tohle mě opravdu dostalo... Obdivuju posádku, že to zvládli... To mě na jejich místě by už asi ruply nervy...

vita píše:Letadlo na přistání, takže ne cestovní rychlost, paliva v nádržích jen trochu (pokud si nevezl zásobu i na cestu zpět), přesto 100% úmrtnost. Vždyť nehody tohoto typu (dá se to označit za Controlled flight into terrain?) nekončí takhle tragicky, očekával bych alespoň nějaké přeživší.

Koukám, že Polsko teď nemá jediný velký dopravní letoun? Jen tři JAK-40?

mají ještě jednu 154,ale ta je na GO v Samaře

737 píše:...Omlouvám se za off-topic, ale tohle mě opravdu dostalo... Obdivuju posádku, že to zvládli... To mě na jejich místě by už asi ruply nervy...

a to ani netusis, jak se klatili smichy lidi ve firme, kdyz jsem neodolal, a ten zaznam jim pustil vetsina z nas ma uroven B1-2, tedy nic moc, ale ten okamzik "...twenty eight engines???..." nas vsechny skutecne dostal na podlahu

sorry za pokracujici OT...

http://www.novinky.cz/zahranicni/evropa ... padem.html

Už je to tady, celou dobu se mluvilo o čtvrtém pokusu přistání v mlze bez ILS. To, že v tomto případě někdo z kabiny kecal posádce do řízení je jasné. Tak se to změnilo na první pokus o přistání a jiné hlasy než pilotů se na záznamu samozřejmě nepotvrdí.
Z letadla nikdo už nepromluví, obsluha letiště která viděla co se dělo jsou vojáci a předsedou vyšetřovací komise je údajně sám Putin. Vyšetřování opět komedie pro lidi "ovce".
Ještě, že je ten internet protože toto jim nesežere ani letecký laik.
Jednou už polský prezident do přistání zasahoval a posádce vyhrožoval. Být pochován na královském hradě s nálepkou, že jsem zavinil smrt 90lidí by asi nešlo.. ach ta politika.
Neříkám, že mám určitě pravdu, ale daleko od ní nebudu.

Jinak čest jejich památce je to smutný. Pro rodiny pilotů na které se to pravděpodobně hodí je to o to smutnější.

Smutné, a poslední slova pilotů, kde pravděpodobně zakleli na adresu politiků, nebudou zveřejněna. Kdyby tak ukázali, že za havárii možná může lidská hloupost, to by byla odvaha.

jak to že přišel o levé křídlo když zatáčel doprava?
Sejmu skutečně nejdřív anténu? nikde se o tom moc nemluví
Proč klesal tak prudce ? Nemůže tam být záměna letiště za nižnyj, které je podle google earth o pár m níže? Proč přestali piloti komunikovat s věží?

RadekFM píše:jak to že přišel o levé křídlo když zatáčel doprava?
Sejmu skutečně nejdřív anténu? nikde se o tom moc nemluví
Proč klesal tak prudce ? Nemůže tam být záměna letiště za nižnyj, které je podle google earth o pár m níže? Proč přestali piloti komunikovat s věží?

kde si vzal,že zatáčel doprava??
jestli tady http://zpravy.idnes.cz/video-obyvatel-s ... anicni_stf

tak ten článek je spíš na pobavení (viz forsáž)

co říkáte na toto? http://www.youtube.com/watch?v=frgKTW3jm_Y Hodně děsivé video!

Já na to říkám, že na to, jak je to blízko letiště se poměrně dlouho nic neděje.

teď byl tady na polácích super pořad o té havarii, dokonce to tam zalétavali na simulátoru Lotu v tom samém počasí a poprvé ukázali satelitní snímky kde leží trosky v porovnání s dráhou, a ten strom vzal levým křídlem ale ne v zatáčce ale na přímo, do ní spadnul až po tom zásahu

na Google earth leží trosky cca tady: N 54°49´26.12´´ E32°03´03.66´´

a ten strom trefil tady: N 54°49´29.23´´ E 32°03´17.79´´

Hmm, no tak jestli vzali ten strom na těhle souřadnicích, byli skoro v ose. Škoda, že tam nejsou přádný světla..Navíc to vypadá, že je tam udolí , takže RV k ničemu.Říkali jaký to byl druh přiblížení? PAR nebo co vlastně?

kde si vzal,že zatáčel doprava??

Třeba tady je pěkná animace: http://wiadomosci.gazeta.pl/Wiadomosci/ ... ACJA_.html