Fórum Airways.cz

Proč nejsou vidět menší letadla, bizjety, ATR ap.
Boeingy a Airbusy mají nějaké lépe vybavené odpovídače?

Zdravím Vás, nechci kvůli tomuto dotazu zakládat nové vlákno, třeba budu mít štěstí a dozvím se to tu. Dnes cca v 18:53 nám nad hlavou na parkovišti v Mariánských Lázních přeletěl ,řekl bych dost nízko pravděpodobně B 747 ( nebo něco 4motorového) směrem na Cheb.....nevíte co to bylo a proč tak nízko...........díky

creyman píše:Proč nejsou vidět menší letadla, bizjety, ATR ap.
Boeingy a Airbusy mají nějaké lépe vybavené odpovídače?

Aby byly videt na Flightradaru (resp. obecne na SBS), tak musi mit odpovidac ADS-B, ktery udava i presnou polohu pomoci GPS souradnic.

Coz vyznamna cast letadel v nasich koncinach nema (mensi era temer vubec).

Ale presne duvody toho, proc to nemaji, neznam...

Díky, ještě jedna věc u většiny letadel je vidět odkud kam letí, ale u všech letů TVS tento údaj chybí..? Čím to?

protože jejich čísla letů jsou generátor náhodných čísel a nikde se nedá zjistit odkud kam

Jednou se ptali někoho z QS jaký mají systém čísel letů a prý ano...snaží se, aby pokud možno nebylo ve vzduchu současně více letadel se stejným číslem letu

Linky do Říma a Paříže mají fixní čísla? Nebo ani tyto?
Všimnul jsem se, že není vidět ani Delta z PRG, taky špatný odpovídač, nebo pro změnu americké utajení. NWA/Delta do Amstru vidět jsou, např. linka Bombaj ad.

creyman píše:Linky do Říma a Paříže mají fixní čísla? Nebo ani tyto?
Všimnul jsem se, že není vidět ani Delta z PRG, taky špatný odpovídač, nebo pro změnu americké utajení. NWA/Delta do Amstru vidět jsou, např. linka Bombaj ad.

Neni uplne pravda, ze jsou videt vsechny DL do Amstru. Proste v USA to ma (ted) mensina eroplanu.

Díky za rychlé reakce.
To znamená, že provoz je minimálně 2x větší, než je vidět..
+ATR, bizjety ad.

Kolik takový odpovídač stojí? Člověk by si řekl kus elektroniky, ve vztahu k ceně letadla nic není a výměna není problém.. Když vinglet stojí cca milión, tak to bude mnohem levnější né?

Zase ale na rozdíl od vingletů nic nešetří.. Jakou výhodu má posádka z lepšího a modernějšího odpovídače při své práci?

ono to neni jako koupit domů nové video a prdnout to do zásuvky + maximálně ještě scart kabel. Na letadle se dělá zástavba dle dokumentace- mění se pin program + tahají dráty. Chvilku trvala i zástavba do 737 CL čsa a dělali jsme to i Transavii a Berlínu,.. letadlo je potřeba na nějaký čas vypnout a pak otestovat, takže nebude vydělávat. Nějaký šesták to bude stát určitě, viz ted jak se má dělat zástavba "Critical Design Config. Control Limitation" . A co má z toho posádka ke své práci ? třeba k "ATIMS" už bude potřeba odpovídač i se všemi módy "UFO" ,to je budoucnost letecké navigace, je to jako máš digitalizaci v TV vysílání.

Zrovna koukám na flightradar a dneska nám to směrem na východ díky větru pěkně odsejpá. Např. všechny Jumba letí nad 1000km/h, Qantas dokonce 1054. Teď jsem vyčetl (fyzika není moje světlá stránka), že ve výšce 11000m je rychlost zvuku cca 1062 (u hladiny moře cca 1230), takže mu moc nechybí...

•Callsign: QFA6
•Flightnr: QF6
•Reg: VH-OEG
•Hex: 7C4776
•Model: Boeing 747-438 (B744)
•Airline: Qantas
•Lat: 50.07443
•Lon: 14.1878
•Altitude: 31000feet (9449 m)
•Ground speed: 569 knots
(1054 km/h / 655 mph)
•Track: 91°
•Radar: EDDM2
•Squawk: •From : Frankfurt, Main (FRA)
•Via: Singapore, Changi (SIN)
•To: Sydney, Kingsford Smith (SYD)

Ona je docela otazka zdali se rychlost zvuku pocita vuci zemi nebo okoli. pokud totiz fuka spravnym semerem 150 km/h, tak pak letadlo leti vuci okoli jen 900.

No to není otázka-samozřejmě Machovo číslo se počítá vůči okolní vzduchové hmotě,jinak by to nemělo moc smysl...Takže jak správně Wampa píše musíš to opravit o směr a rychlost větru, aby ses dostal alespon zhruba ke správnému číslu....ale jinak je 747 jedno z nejrychlejších letadel, tuším někde nad .9M,ale .99 určitě ne. Třeba dokážete z těch krabiček vyšťourat i Mach number , i když je poravda, že se na něj i řídící pořád ptají, tak to asi nebude tak jednoduché..no a nebo mu zavolat a zeptat se..

No jo, Jumbo je rychly

Pak nemaj mít problémy s motorama