prodejce píše:Článek, na který reaguješ, je o užitečnosti cestování v případě, že jedeš do Egypta jen proto, abys tam po sobě zanechal pár prázdných pet-lahví, smradlavou hromádku, a bez dalšího jedeš domů
Jo, to beru, jen se chci dostat od cestovek k aerolinkám, protože jak píšeš:
prodejce píše:Kdo chce provozovat cestovní kancelář (cokoliv - moje pozn.) musí znát typologii svých zákazníků ... to nejsou legrácky – to je o penězích. Musíte vědět co děláte a proč to děláte, než sáhnete do peněženky...
prodejce píše:Jestli jedeš za obchodem, nebo na konferenci, je třeba míru užitečnosti hledat jinde. O tom můj článek není.
Není, narušilo by to jeho konzistenci, od toho je tu diskuze, a proto hledám...
prodejce píše:Vytušils, že opakování se v tom povídání hraje nějakou důležitou roli. Ale nepřipadá ti, že to je problém jiného typu, než problém užitečnosti cestování? Sice to můžeš roubovat dohromady jak se o to pokoušíš, ale vzniká ti z toho bláto. A neřekl bych, že jsem sám, komu připadá, že co píšeš tak nějak "nedrží pohromadě."
Tak tohle argument do diskuze není, napiš v čem konkrétně mi to pohromadě nedrží, takhle svoje tvrzení opíráš jen o to, že jistě nejsi sám, komu to tak připadá. Není to sice argumentace davem, jak vytýkáš HighFlyerovi, ale argumentace nějakými tvými (fiktivními) kamarády...
prodejce píše:Jak zní ty otázky, na které se ptáš? Co vlastně chceš vyřešit?
A cos chtěl vyřešit svým článkem? Bravurně pojmenovat motivy, které vedou k potřebě volnočasového cestování. Kdyby jsme tím žvaněním, byť méně elegantním, pokračovali a rozebrali další motivy k cestování vedoucí a potřeby z nich vyplývající, mohli jsme se vzájemně dopracovat k tomu, proč byznys necestují LCC tak často, jak by se některým z nás líbilo, proč LCC o ně vlastně ani nestojí - a o který segment tedy low-cost a classic carriers soutěží. Pojmenovat a zdůvodnit věci, které tušíme. A dál mlátit tu stejnou slámu jako v ostatních fórech, akorát že na nějakém teoretickém základě.
RadekFM píše:To jsou teorie k pos.ání
. Člověk prostě cestuje proto, že se zoufale nudí, největší adrenalin je chytit nějakou akci, nejlépe do co nejvíc exotické destinace pokud možno zadarmo. Všecko si to ošéfovat přes net, masturbovat na letišti nad fungl airbusem a pak do něj sednout a zjistit že po hodině letu už je to pěkný opruz a vyhlížet kdy už se objeví přistávací dráha
No a pak se to po nějaké době opakuje, interval závisí na povaze toho kterého cestovatele.
Naprosto skvěle napsáno. Teoreticky: člověk cestuje proto, když jeho užitek z uspokojení (cestovní) potřeby je větší než cena letenky + ostatní náklady. Člověk totiž není zas tak blbej a podvědomě to má spočítaný. Na základě informací, které má k dispozici, se rozhoduje a chce z každé vynaložené koruny vytřískat co největší užitek. Zdroje jsou omezené, a tak si třeba radši koupí bednu a bude čumět na Objektiv. Pokračuji a končím tvou replikou:
prodejce píše:A tady někde se nachází měřítko užitečnosti spotřeby zdrojů – nebo chcete-li peněz – vynakládaných na cestování vůbec.
