Vnější osvětlení letadel

[zukin]

Zrovna mě napadá otázka k vnitřnímu osvětlení; "Z bezpečnostních důvodů bude osvětlení v kabině během startu ztlumeno na minimum!" Co jsou ty bezpečnostní důvody? (Tím myslím co by se mohlo stát, kdyby světla ztlumena nebyla.)

[creyman]

Zrovna mě napadá otázka k vnitřnímu osvětlení; "Z bezpečnostních důvodů bude osvětlení v kabině během startu ztlumeno na minimum!" Co jsou ty bezpečnostní důvody? (Tím myslím co by se mohlo stát, kdyby světla ztlumena nebyla.)

Pokud by večer, nebo v noci nastal při přistání, nebo startu krizový stav, třeba evakuace je dobré, aby tvoje oči byly přizpůsobené tmě, která je venku. Pokud by po nehodě nefungovala světla v kabině...

[FlightDetent]

???? cože ? Co tím myslíš přesně ?

Myslim tim, ze jsem nekde videl svetla k pojizdecim kameram. Ace2 B-> http://www.airliners.net/photo/Japan-Ai ... 0894425/M/:

[FlightDetent]

Pokud by večer, nebo v noci nastal při přistání, nebo startu krizový stav, třeba evakuace je dobré, aby tvoje oči byly přizpůsobené tmě, která je venku. Pokud by po nehodě nefungovala světla v kabině...

Ano, na uplnou akomodaci je sice potreba okolo 20 minut, ale kazda vterina pomuze. Dalsim duvodem je lepsi kontrast svetelne signalizace v (pripadne) zadymenem prostoru.

[Tragedie_v_JZD]

nevim sice jmeno ale tusim ze kdyz cestujicim se prezentuje bezpecnostni info a zapnou svetla v pripade nouzoveho exitu tak uvnitr letounu (airbus tusim na podlaze rozsviti pruh k exitum a Boeing svetla kazdych par sedacek)

mmch .. ja to nikdy podrobne nezkoumal, ale .. nejak jsem (nevim proc) doted predpokladal, ze to nejsou svetla v pravem slova smyslu .. ale neco , co akumuluje normalni svetlo a ve tme proste svetelkuje ..

[Fabo]

Kde jak, nekde to je fakt jen neco svetelkujiciho, nekde to jsou svetla na vlastni baterku, nekde napojena na ostatni nouzove osvetleni.

[Ace2]

Airbus má co se týče interiéru na zemi jen pasivní osvetleni iluminujici za tmy. Tyhle svetelne pasy jsou k dispozici i do starsich airbusu jako retrofit. Vyhoda je ze je to zcela bezudrzbove, bez napajeni a vydrzi to v podstate zivotnost letadla. Zbytek nouzovych svetel jsou v Airbusu pak diodova svetla, jako minimum cabin lights atd

[Lucky]

Airbus má co se týče interiéru na zemi jen pasivní osvetleni iluminujici za tmy. Tyhle svetelne pasy jsou k dispozici i do starsich airbusu jako retrofit. Vyhoda je ze je to zcela bezudrzbove, bez napajeni a vydrzi to v podstate zivotnost letadla. Zbytek nouzovych svetel jsou v Airbusu pak diodova svetla, jako minimum cabin lights atd

a ja dodam ze uz i u polohovych svetel nahradil Airbus klasicke zarovky led diodami.Tedy zcela bezudrzbova vec.Ovsem zase za priplatek

[honza.d]

Jeste si zapomel na svetla ktery svítěj na ocas - logo - aerolinky (nebo to nemaj vesechny?)

logo light je options vybaveni letadla

holá - kde jsou umístěny tyto "logo lights"? nikde jsem to nedokazal identifikovat

[Ace2]

na ocase, svítí ze zdola od výškovky na kormidlo.

[ondra.t]

na stabilizátoru a u 737 CL jsou na koncích křídel a svítí na směrovku.

[Spenlik]

Zrovna jsem našel pěknou stránku kde by měly bejt všechny popsaný a je tam k tomu i trochu povídání

http://letadla.eleferno.cz/6-vnejsi-osv ... tadel.html

[františek dobrota]

Článek je poměrně pěkný, i grafické zpracování prima, ale obsahuje to poměrně velkou řadu nepřesností až nepravd...
Nicméně ted jsem si ty stránky prošel a je tam dost prima originálních manuálů...

[Ondrej_LKMT]

Článek je poměrně pěkný, i grafické zpracování prIma, ale obshuje to poměrně velkou řadu nepřesností až nepravd...

Dokonalé to není, to se musí uznat.